Avionica e sistemi d'arma Photos Stock & Des Images
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Avionica e sistemi d'arma Photos Stock & Des Images
RM2K11BYJ–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef de l'avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie), effectue les vérifications d'entretien post-vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Senior Airman Anabel Del Valle)
RM2MMDHT6–Airman Tirese Lee, Senior de la Force aérienne des États-Unis, spécialiste de l'avionique du 94th Fighter Generation Squadron, se dresse sur un F-22 Raptor affecté à la base conjointe Langley-Eustis, en Virginie, dans le cadre du Programme d'évaluation du système d'armes-est 22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 16 septembre 2022. Le WSEP-E 22,12 est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour tester les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat aérien à aérien.
RM2M5AW93–Airman 1st Class juste Dorville, un technicien en avionique de l'unité d'entretien d'aéronef 44th, effectue un contrôle d'entretien sur un U.S. Aigle F-15C de la Force aérienne à la base aérienne de Kadena (Japon), le 17 février 2022. Les techniciens en avionique maintiennent des systèmes tels que les récepteurs d'avertissement radar, la livraison d'armes radar et les contre-mesures électroniques pleinement fonctionnels.
RM2T52KB8–0906100413R-676 OCÉAN ATLANTIQUE (10 juin 2009) Un hélicoptère multi-missions MH-60R Sea Hawk, affecté au Spartans of Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 70, participe à un exercice de tir au large de Jacksonville, en Floride. L'exercice teste la capacité d'armement de l'avion. La nouvelle variante Sea Hawk a de nombreuses améliorations, telles que le cockpit en verre, des systèmes de mission améliorés, de nouveaux capteurs et une avionique avancée et la console. Marine
RMW0M4T3–Un U.S. Air Force F-15E Strike Eagle à Mountain Home Air Force Base, Alabama, piloté par le Lieutenant-colonel Stephen Rusin et des systèmes d'armes majeurs Agent Timothy Lewis, reçoit le carburant dans un KC-135 de Fairchild Air Force Base, Washington, au-dessus de l'Iraq le 18 décembre 2003 à l'appui de le conflit en Iraq. Le F-15E Strike Eagle est un double-rôle fighter conçu pour effectuer à l'air-air et air-sol les missions. Un tableau de l'avionique et systèmes électroniques donne le F-15E la capacité de lutter contre à basse altitude, de jour comme de nuit et par mauvais temps et de s'acquitter de sa principale fonction en tant qu'air-t
RM2GPEEA0–Zhuhai, Zhuhai, Chine. 29 septembre 2021. Le chasseur J-10C a été photographié au Zhuhai Air Show le 29 septembre 2021.en tant que chasseur‚ à un seul moteur le plus avancé J-10C, il a fait ses débuts au Zhuhai Air Show et a attiré l'attention de nombreux fans militaires.le chasseur J-10C est un chasseur multi-usages supersonique amélioré de troisième génération développé par mon pays indépendamment.„ Il est équipé de systèmes avioniques avancés et de multiples armes aéroportées avancées. Crédit : ZUMA Press, Inc./Alay Live News
RFEGGXTC–M61A1 20mm canon Vulcan from a German Air Force F-4F Phantom, sur la base de Manching, Allemagne
RMHTTG4B–F/A-18F Super Hornet d'un levé sur la piste à l'Avalon airshow, Melbourne, Australie, 2017.
RMKEAWK4–L'Eurofighter Typhoon UKs un moteur double aile delta-Canard chasseur à réaction rapide dont certains sont basés à la RAF en lLossiemoputh NE Écosse.
RMRAC5XK–Le sergent de l'US Air Force. Kaleena Musumeci et Senior Airman Jason Garciadealba, 67e Unité de maintenance d'aéronefs techniciens en avionique, vérifier les systèmes d'avionique d'un F-15 Eagle 10 janvier 2017, à Kadena Air Base, au Japon. Techniciens en avionique vérifier et dépanner les systèmes tels que les commandes de vol, de communications et d'armes.
RM2K11BXW–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie) (arrière gauche), et Cpl. Sierra Aviles, technicien en avionique VMFAT-101 (avant droit), effectue les vérifications d'entretien après le vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air. (É.-U. Ai
RM2KFHD5F–Airman Tirese Lee, Senior de la Force aérienne des États-Unis, spécialiste de l'avionique du 94th Fighter Generation Squadron, se dresse sur un F-22 Raptor affecté à la base conjointe Langley-Eustis, en Virginie, dans le cadre du Programme d'évaluation du système d'armes-est 22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 16 septembre 2022. Le WSEP-E 22,12 est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour tester les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat aérien à aérien.
RMRYY5DG–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RM2KFEE6P–U.S. Marine corps PFC. Arron Reyes, Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101) technicien en avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie), effectue des vérifications préalables au vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RM2M5AW90–Airman 1st Class juste Dorville, un technicien en avionique de l'unité d'entretien d'aéronef 44th, effectue un contrôle d'entretien sur un U.S. Aigle F-15C de la Force aérienne à la base aérienne de Kadena (Japon), le 17 février 2022. Les techniciens en avionique maintiennent les systèmes tels que les récepteurs d'avertissement radar, la livraison d'armes radar et les contre-mesures électroniques en état de fonctionnement.
RM2GPEDCF–Zhuhai, Zhuhai, Chine. 29 septembre 2021. Le chasseur J-10C a été photographié au Zhuhai Air Show le 29 septembre 2021.en tant que chasseur‚ à un seul moteur le plus avancé J-10C, il a fait ses débuts au Zhuhai Air Show et a attiré l'attention de nombreux fans militaires.le chasseur J-10C est un chasseur multi-usages supersonique amélioré de troisième génération développé par mon pays indépendamment.„ Il est équipé de systèmes avioniques avancés et de multiples armes aéroportées avancées. Crédit : ZUMA Press, Inc./Alay Live News
RM2M5M9PK–ÉTATS-UNIS L'avionique de l'escadron de production de chasseurs 4th, Stephan York, mécanicien de systèmes avioniques de la base aérienne de Hill, Utah, dévisse un panneau sur un F-35A Lightning II pour effectuer la maintenance à la base aérienne de Tyndall, en Floride, au 24 mars 2022. L’unité a visité le programme est 22,06 d’évaluation du système d’armes de Tyndall, une évaluation officielle de la capacité d’un escadron de mener des missions de tir direct air-air dans un milieu de formation afin de préparer les pilotes au combat.
RMKEAWJG–L'Eurofighter Typhoon UKs un moteur double aile delta-Canard chasseur à réaction rapide dont certains sont basés à la RAF en lLossiemoputh NE Écosse.
RMT46JJR–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMRYY5DP–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RM2MKXTNC–U.S. Marine corps PFC. Arron Reyes, Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101) technicien en avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie), effectue des vérifications préalables au vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RM2GPEDW5–Zhuhai, Zhuhai, Chine. 29 septembre 2021. Le chasseur J-10C a été photographié au Zhuhai Air Show le 29 septembre 2021.en tant que chasseur‚ à un seul moteur le plus avancé J-10C, il a fait ses débuts au Zhuhai Air Show et a attiré l'attention de nombreux fans militaires.le chasseur J-10C est un chasseur multi-usages supersonique amélioré de troisième génération développé par mon pays indépendamment.„ Il est équipé de systèmes avioniques avancés et de multiples armes aéroportées avancées. Crédit : ZUMA Press, Inc./Alay Live News
RM2M5M9N0–ÉTATS-UNIS Les techniciens des systèmes avioniques de la Force aérienne du 4th Fighter Generation Squadron, Hill Air Force base, Utah, poussent un cric de manutention de composants sous un F-35A Lightning II pour effectuer la maintenance à la base aérienne de Tyndall, en Floride, au 24 mars 2022. L’unité a visité le programme est 22,06 d’évaluation du système d’armes de Tyndall, une évaluation officielle de la capacité d’un escadron de mener des missions de tir direct air-air dans un milieu de formation afin de préparer les pilotes au combat.
RMHTTG57–F/A-18F Super Hornet sur la piste à l'Avalon de l'aéronautique, l'auvent ouvert, Melbourne, Australie, 2017.
RMKEAWK0–L'Eurofighter Typhoon UKs un moteur double aile delta-Canard chasseur à réaction rapide dont certains sont basés à la RAF en lLossiemoputh NE Écosse.
RMGT34E8–Un GR4 RAF Tornado arrivant à Lossiemouth Air Base sur la côte de Moray en Écosse. ZD848 SCO Dérive 109
RMT46JJ5–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMGDYFBF–Un RAF Tornado Gr4 sur le périmètre de circulation à la base accueil Lossiemouth en Ecosse. 10 756 SCO.
RMRYY5DH–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RM2MKXTNW–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef de l'avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie), effectue les vérifications d'entretien post-vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RM2GPED8N–Zhuhai, Zhuhai, Chine. 29 septembre 2021. Le chasseur J-10C a été photographié au Zhuhai Air Show le 29 septembre 2021.en tant que chasseur‚ à un seul moteur le plus avancé J-10C, il a fait ses débuts au Zhuhai Air Show et a attiré l'attention de nombreux fans militaires.le chasseur J-10C est un chasseur multi-usages supersonique amélioré de troisième génération développé par mon pays indépendamment.„ Il est équipé de systèmes avioniques avancés et de multiples armes aéroportées avancées. Crédit : ZUMA Press, Inc./Alay Live News
RM2M5M9PH–ÉTATS-UNIS Stephan York, l’aviman principal de la Force aérienne, et le sergent d’état-major Brock McKenna, front, 4th techniciens en systèmes avioniques de l’Escadron de génération de chasseurs, à la base aérienne de Hill, Utah, dévissez un panneau sur un F-35A Lightning II pour effectuer la maintenance à la base aérienne de Tyndall, en Floride, au 24 mars 2022. L’unité a visité le programme est 22,06 d’évaluation du système d’armes de Tyndall, une évaluation officielle de la capacité d’un escadron de mener des missions de tir direct air-air dans un milieu de formation afin de préparer les pilotes au combat.
RMT46JJF–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMGDYFJH–Un RAF Tornado Gr4 sur le périmètre de circulation à la base accueil Lossiemouth en Ecosse. 10 760 SCO.
RMRYY5E1–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RM2KFEE72–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef de l'avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie), effectue les vérifications d'entretien post-vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RM2GPEDN5–Zhuhai, Zhuhai, Chine. 29 septembre 2021. Le chasseur J-10C a été photographié au Zhuhai Air Show le 29 septembre 2021.en tant que chasseur‚ à un seul moteur le plus avancé J-10C, il a fait ses débuts au Zhuhai Air Show et a attiré l'attention de nombreux fans militaires.le chasseur J-10C est un chasseur multi-usages supersonique amélioré de troisième génération développé par mon pays indépendamment.„ Il est équipé de systèmes avioniques avancés et de multiples armes aéroportées avancées. Crédit : ZUMA Press, Inc./Alay Live News
RMT46JJ7–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMGDYG24–Un RAF Tornado Gr4 sur le périmètre de circulation à la base accueil Lossiemouth en Ecosse. 10 769 SCO.
RMRYY5DX–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RM2MKXTN6–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef de l'avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie), effectue les vérifications d'entretien post-vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RMT46JJ8–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMGDYJ0P–Un RAF Tornado Gr4 sur le périmètre de circulation à la base accueil Lossiemouth en Ecosse. 10 779 SCO.
RMG5TEPC–Un vol de quatre GR4 RAF Tornades Se préparer à décoller à Lossiemouth Air Base sur la côte de Moray en Écosse. 10 530 SCO.
RMRYY5DK–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RM2KFEE67–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef de l'avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie), effectue les vérifications d'entretien post-vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RMT46JJ4–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMG3BKB8–Un RAF Tornado Gr4 sur le périmètre de circulation à la base accueil Lossiemouth en Ecosse. 10 503 SCO.
RMRYY5E0–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RM2KFEE74–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef de l'avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie), effectue les vérifications d'entretien post-vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RMT46JJ3–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMG34CPP–Un RAF Tornado Gr4 sur le périmètre de circulation à la base accueil Lossiemouth en Ecosse. 10 493 SCO.
RMRYY5E6–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RM2MKXTN3–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef de l'avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie), effectue les vérifications d'entretien post-vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RMTRRYWT–Une avancée de l'armée américaine étudiant individuel de formation attribué à la 222e Régiment d'aviation de l'Aviation, 1er Bataillon, 128e Brigade d'Aviation, travaille sur le radar Doppler lors d'un armement AH-64/électrique/réparateur de systèmes avioniques au cours Joint Base Langley-Eustis, Virginie, le 10 juin 2019. La connaissance des étudiants de l'AH-64's divers systèmes et composants, y compris des armes et de systèmes de visée, les unités de contrôle d'incendie, de l'avionique et systèmes de stabilisation, sont le fondement de la sécurité et à la réussite de la mission. (U.S. Air Force photo par un membre de la 1re classe Monica Roybal)
RM2J5EM3W–Les techniciens des systèmes avioniques de la US Air Force du 4th Fighter Generation Squadron, Hill Air Force base, Utah, poussent un cric de manutention de composants sous un F-35A Lightning II pour effectuer la maintenance à la base aérienne de Tyndall, en Floride, le 24 mars 2022. L’unité a visité le programme est 22,06 d’évaluation du système d’armes de Tyndall, une évaluation officielle de la capacité d’un escadron de mener des missions de tir direct air-air dans un milieu de formation afin de préparer les pilotes au combat. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le sergent d'état-major. Cheyenne Lewis)
RMRYY5DN–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RMT46JJA–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMG589W3–Aligné et prêt à décoller, quatre RAF GR4 Les tornades à Lossiemouth Air Station Moray Ecosse. 10 526 SCO.
RM2KFEE7C–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie) (arrière gauche), et Cpl. Sierra Aviles, technicien en avionique VMFAT-101 (avant droit), effectue les vérifications d'entretien après le vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RMRYY5E4–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Victor J. Caputo)
RM2CT9H97–Les aviateurs affectés à la 333e unité d'entretien d'aéronefs travaillent sur un F-15E Strike Eagle à la base aérienne de Seymour Johnson, en Caroline du Nord, le 11 septembre 2020. Le F-15E Strike Eagle est un chasseur à double rôle conçu pour effectuer des missions air-air et air-sol. Une gamme de systèmes avioniques et électroniques permet au F-15E de se battre à basse altitude, de jour comme de nuit, et par tous les temps. (États-Unis Photo de la Force aérienne par le premier Airman Jacob Derry)
RMT46JJ1–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMG2P44J–Un RAF Tornado Gr4 sur le point de toucher des roues à sa base Lossiemouth accueil en Ecosse. 10 383 SCO
RM2MKXTPH–Maître de Gunnery du corps des Marines des États-Unis Sgt. Margarito Casarez Jr., Marine Fighter Attack Squadron 101 (VMFAT-101), chef avionique, Marine corps Air Station Miramar (Californie) (arrière gauche), et Cpl. Sierra Aviles, technicien en avionique VMFAT-101 (avant droit), effectue les vérifications d'entretien après le vol d'un F/A-18 Super Hornet dans le cadre du programme d'évaluation du système d'armes est-22,12 à la base aérienne de Tyndall, Floride, le 12 septembre 2022. Le WSEP est un exercice d’évaluation officiel de deux semaines conçu pour mettre à l’essai les capacités d’un escadron à conduire des systèmes d’armes à feu vivant pendant des missions d’entraînement de combat air-air.
RM2GKFMA0–Des techniciens en avionique de la U.S. Air Force du 18e Escadron de maintenance des composants effectuent la maintenance de l'équipement à la base aérienne de Kadena (Japon), le 9 avril 2021. Les techniciens en avionique maintiennent des systèmes tels que le récepteur d'avertissement radar, la livraison d'armes radar et la contre-mesure électronique entièrement fonctionnels.
RM2CT9H93–Les aviateurs affectés à la 333e unité d'entretien d'aéronefs travaillent sur un F-15E Strike Eagle à la base aérienne de Seymour Johnson, en Caroline du Nord, le 11 septembre 2020. Le F-15E Strike Eagle est un chasseur à double rôle conçu pour effectuer des missions air-air et air-sol. Une gamme de systèmes avioniques et électroniques permet au F-15E de se battre à basse altitude, de jour comme de nuit, et par tous les temps. (États-Unis Photo de la Force aérienne par le premier Airman Jacob Derry)
RMT46JJK–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMG5TF02–Un vol de 4 GR4 RAF tornades passent au-dessus à Lossiemouth Air Base sur la côte de Moray en Écosse. 10 533 SCO.
RM2GKFM9E–Des techniciens en avionique de la U.S. Air Force du 18e Escadron de maintenance des composants effectuent la maintenance de l'équipement à la base aérienne de Kadena (Japon), le 9 avril 2021. Les techniciens en avionique maintiennent des systèmes tels que le récepteur d'avertissement radar, la livraison d'armes radar et la contre-mesure électronique entièrement fonctionnels.
RMT46JJJ–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RMG2NEE1–Un navire de quatre vols des avions Tornado de la RAF Lossiemouth Swing à l'Ecosse. 10 392 SCO.
RMEBRH3F–Un RAF Tornado Gr4 fait un début de soirée à retrurn RAF Lossiemouth, Morayshire. 9281 SCO.
RM2GKFMBB–Un technicien en avionique de la Force aérienne des États-Unis du 18e Escadron de maintenance des composants effectue la maintenance de l'équipement à la base aérienne de Kadena, au Japon, le 9 avril 2021. Les techniciens en avionique maintiennent des systèmes tels que le récepteur d'avertissement radar, la livraison d'armes radar et la contre-mesure électronique entièrement fonctionnels.
RMT46JK0–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RM2GKFM98–Un technicien en avionique de la Force aérienne des États-Unis du 18e Escadron de maintenance des composants effectue la maintenance de l'équipement à la base aérienne de Kadena, au Japon, le 9 avril 2021. Les techniciens en avionique maintiennent des systèmes tels que le récepteur d'avertissement radar, la livraison d'armes radar et la contre-mesure électronique entièrement fonctionnels.
RMT46JJW–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RM2GKFMCG–Un technicien en avionique de la Force aérienne des États-Unis du 18e Escadron de maintenance des composants effectue la maintenance de l'équipement à la base aérienne de Kadena, au Japon, le 9 avril 2021. Les techniciens en avionique maintiennent des systèmes tels que le récepteur d'avertissement radar, la livraison d'armes radar et la contre-mesure électronique entièrement fonctionnels.
RMT46JK1–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
RM2GKFMAN–Un technicien en avionique de la Force aérienne des États-Unis du 18e Escadron de maintenance des composants effectue la maintenance de l'équipement à la base aérienne de Kadena, au Japon, le 9 avril 2021. Les techniciens en avionique maintiennent des systèmes tels que le récepteur d'avertissement radar, la livraison d'armes radar et la contre-mesure électronique entièrement fonctionnels.
RMT46JJE–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
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