Landing Craft Air Cushion (LCAC) 29, affectés à la plage de la Marine (NBU) 7, s'embarque le landing ship dock amphibie USS Germantown (LSD 42) lors d'un déchargement de l'équipement tout en prenant part à l'exercice de débarquement amphibies (2015 PHIBLEX15). PHIBLEX15 est un exercice de formation annuelles bilatérales menées avec les forces armées des Philippines. Germantown fait partie de la groupe expéditionnaire de Peleliu, commandée par le SMA. Hugh Wetherald, et mène des exercices interarmées dans la 7e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Seaman Apprentice Pa Banque D'Images
RMHG21RT–Landing Craft Air Cushion (LCAC) 29, affectés à la plage de la Marine (NBU) 7, s'embarque le landing ship dock amphibie USS Germantown (LSD 42) lors d'un déchargement de l'équipement tout en prenant part à l'exercice de débarquement amphibies (2015 PHIBLEX15). PHIBLEX15 est un exercice de formation annuelles bilatérales menées avec les forces armées des Philippines. Germantown fait partie de la groupe expéditionnaire de Peleliu, commandée par le SMA. Hugh Wetherald, et mène des exercices interarmées dans la 7e Flotte des États-Unis zone de responsabilité. (U.S. Photo par marine Spécialiste de la communication de masse Seaman Apprentice Pa
Un débarquement de la Marine américaine d'un coussin d'air s'écarte du navire d'assaut amphibie USS Bonhomme Richard au cours de l'exploitation le 11 avril 2014 dans la mer de Chine Orientale Banque D'Images
RMDYBEB2–Un débarquement de la Marine américaine d'un coussin d'air s'écarte du navire d'assaut amphibie USS Bonhomme Richard au cours de l'exploitation le 11 avril 2014 dans la mer de Chine Orientale
Les Marines américaines et portugaises débarquent d'un coussin d'air pour bateaux d'atterrissage. Banque D'Images
RF2KCCHTT–Les Marines américaines et portugaises débarquent d'un coussin d'air pour bateaux d'atterrissage.
Engins de débarquement de la Marine américaine l'aéroglisseur à coussin d'air Banque D'Images
RMDP9GNF–Engins de débarquement de la Marine américaine l'aéroglisseur à coussin d'air
Un coussin d'air pour embarcation d'atterrissage avec l'unité d'embarcation d'assaut 4 quitte l'USS Wasp pour effectuer un entraînement amphibie, le 31 janvier. Cette formation appuie l’exercice Bold Alligator 2012, le plus important exercice amphibie naval des 10 dernières années, qui représente la revitalisation de la gamme complète des opérations amphibies par la Marine et le Marine corps. L’exercice se concentre sur la lutte d’aujourd’hui avec les forces d’aujourd’hui, tout en présentant les avantages des services de séduisant. Cet exercice aura lieu du 30 janvier au 28 février 12, 2012 afloat et à terre en Virginie et en Caroline du Nord. Banque D'Images
RMCEH4WF–Un coussin d'air pour embarcation d'atterrissage avec l'unité d'embarcation d'assaut 4 quitte l'USS Wasp pour effectuer un entraînement amphibie, le 31 janvier. Cette formation appuie l’exercice Bold Alligator 2012, le plus important exercice amphibie naval des 10 dernières années, qui représente la revitalisation de la gamme complète des opérations amphibies par la Marine et le Marine corps. L’exercice se concentre sur la lutte d’aujourd’hui avec les forces d’aujourd’hui, tout en présentant les avantages des services de séduisant. Cet exercice aura lieu du 30 janvier au 28 février 12, 2012 afloat et à terre en Virginie et en Caroline du Nord.
Les marins de la MER DU JAPON observer le Landing Craft Air Cushion (LCAC) 29 affecté à l'unité d'Assaut (ACU) 5 Banque D'Images
RFBKNDW8–Les marins de la MER DU JAPON observer le Landing Craft Air Cushion (LCAC) 29 affecté à l'unité d'Assaut (ACU) 5
Port Aransas, TX 15 janvier 2006 : premier voyage du quai de transport amphibie USS San Antonio (LPD-17) après sa cérémonie de mise en service le 14 janvier. Le coussin d'air d'embarcation de la Marine (LCAC), capable de transporter 100 soldats au combat, est démontré dans le golfe du Mexique. ©Bob Daemmrich / Banque D'Images
RM2CADDMX–Port Aransas, TX 15 janvier 2006 : premier voyage du quai de transport amphibie USS San Antonio (LPD-17) après sa cérémonie de mise en service le 14 janvier. Le coussin d'air d'embarcation de la Marine (LCAC), capable de transporter 100 soldats au combat, est démontré dans le golfe du Mexique. ©Bob Daemmrich /
Océan Pacifique (fév. 9, 2012) Landing Craft Air Cushion (LCAC) 63, affecté à l'unité d'Assaut (ACU) 5, quitte le pont du coffre du navire d'assaut amphibie USS Boxer (DG 4) lors de l'exercice Iron Fist 2013. Banque D'Images
RM2AB780N–Océan Pacifique (fév. 9, 2012) Landing Craft Air Cushion (LCAC) 63, affecté à l'unité d'Assaut (ACU) 5, quitte le pont du coffre du navire d'assaut amphibie USS Boxer (DG 4) lors de l'exercice Iron Fist 2013.
Les engins de débarquement amphibie à coussin d'air Les véhicules affectés à l'unité d'assaut 5 le transport du personnel et du matériel à partir de la 13e unité expéditionnaire maritime embarquée à bord du navire d'assaut amphibie USS Boxer naviguer les eaux libres au large de la côte de Californie du Sud. Boxer et la 13e MEU sont en cours pour un déploiement prévu pour la région du Pacifique occidental. Banque D'Images
RMPCGC58–Les engins de débarquement amphibie à coussin d'air Les véhicules affectés à l'unité d'assaut 5 le transport du personnel et du matériel à partir de la 13e unité expéditionnaire maritime embarquée à bord du navire d'assaut amphibie USS Boxer naviguer les eaux libres au large de la côte de Californie du Sud. Boxer et la 13e MEU sont en cours pour un déploiement prévu pour la région du Pacifique occidental.
LCAC, Landing Craft Air Cushion de la Marine américaine dans l'exercice au Cap Teulada (Sardaigne, Italie) Banque D'Images
RMF0P74E–LCAC, Landing Craft Air Cushion de la Marine américaine dans l'exercice au Cap Teulada (Sardaigne, Italie)
Une Marine Landing Craft Air Cushion - LCAC -entre dans le surf de l'île de Jolo, aux Philippines. DoD photo de Maître de 2e classe Brian P. Biller, U.S. Navy Banque D'Images
RFJD181K–Une Marine Landing Craft Air Cushion - LCAC -entre dans le surf de l'île de Jolo, aux Philippines. DoD photo de Maître de 2e classe Brian P. Biller, U.S. Navy
La nouvelle génération d'embarcation, Ship to Shore Connector (SSC), Landing Craft, Air Cushion (LCAC), a réalisé avec succès des tests d'interopérabilité de plate-forme de puits avec l'USS carter Hall (LSD 50) et a démontré que l'embarcation est une autre étape plus proche de l'intégration de la flotte. L'épreuve, une collaboration entre PEO Ships, USS carter Hall, Naval surface Warfare Centre Panama City Division et d'autres parties prenantes, a été le point culminant de plusieurs mois de préparation. Les essais ont aussi une importance historique, puisque Panama City, Floride, est l’emplacement du Centre d’excellence des véhicules à coussin d’air de la Marine avec le Banque D'Images
RM2HMR498–La nouvelle génération d'embarcation, Ship to Shore Connector (SSC), Landing Craft, Air Cushion (LCAC), a réalisé avec succès des tests d'interopérabilité de plate-forme de puits avec l'USS carter Hall (LSD 50) et a démontré que l'embarcation est une autre étape plus proche de l'intégration de la flotte. L'épreuve, une collaboration entre PEO Ships, USS carter Hall, Naval surface Warfare Centre Panama City Division et d'autres parties prenantes, a été le point culminant de plusieurs mois de préparation. Les essais ont aussi une importance historique, puisque Panama City, Floride, est l’emplacement du Centre d’excellence des véhicules à coussin d’air de la Marine avec le
Un landing craft air cushion (LCAC) quitte le pont du coffre du navire d'assaut amphibie USS Bonhomme Richard, Mer de Chine orientale, le 26 janvier 2012. Image courtoisie Adam Wainwright/US Navy. Banque D'Images
RMHPXHE0–Un landing craft air cushion (LCAC) quitte le pont du coffre du navire d'assaut amphibie USS Bonhomme Richard, Mer de Chine orientale, le 26 janvier 2012. Image courtoisie Adam Wainwright/US Navy.