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Ballon dirigeable Photos Stock & Des Images

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Ballon dirigeable Photos Stock & Des Images

Le dirigeable Zeppelin Hindenburg D-LZ129, Allemagne Banque D'Images
RMF4YCEM–Le dirigeable Zeppelin Hindenburg D-LZ129, Allemagne
Aviateur allemand saute à l'aide d'un parachute, de son dirigeable après qu'il est attaqué par des avions ennemis dans la première guerre mondiale 1917 Banque D'Images
RMTXGGM8–Aviateur allemand saute à l'aide d'un parachute, de son dirigeable après qu'il est attaqué par des avions ennemis dans la première guerre mondiale 1917
Vintage 1900's Mercedes Advertising Poster, Daimler-Motoren, original poster imprimé par Imp. D’Art L, Lafontaine, Paris 1910 par Henri Rudeaux (1870-1927) 1910 Open Tourer Mercedes 'Daimler Motouring Society' avec le bateau Zeppelin en arrière-plan Banque D'Images
RM2DD5NPP–Vintage 1900's Mercedes Advertising Poster, Daimler-Motoren, original poster imprimé par Imp. D’Art L, Lafontaine, Paris 1910 par Henri Rudeaux (1870-1927) 1910 Open Tourer Mercedes 'Daimler Motouring Society' avec le bateau Zeppelin en arrière-plan
Bonne année dirigeable "boisson de sécurité G-HLEL opérant dans le ciel au-dessus de West Yorkshire Banque D'Images
RMCPNC2K–Bonne année dirigeable "boisson de sécurité G-HLEL opérant dans le ciel au-dessus de West Yorkshire
Navire britannique NS11 survolant le Old Bailey à Londres. Le 15 juillet 1919, le navire s'est écrasé avec la perte de toutes les mains au large de la côte de Norfolk. Banque D'Images
RMGAGPBH–Navire britannique NS11 survolant le Old Bailey à Londres. Le 15 juillet 1919, le navire s'est écrasé avec la perte de toutes les mains au large de la côte de Norfolk.
R34 Airship à Moorings Banque D'Images
RMG38B4X–R34 Airship à Moorings
Transport / transport, aviation, avion, navire de Henri Dupuy de Lôme, 1872, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Images
RM2G3A34P–Transport / transport, aviation, avion, navire de Henri Dupuy de Lôme, 1872, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE
DEMANDE de brevet de NAVIRE DE TRANSPORT AÉRIEN GEORGE LOUIS ET CALVIN PEARSON 1919 Banque D'Images
RM2B76CA4–DEMANDE de brevet de NAVIRE DE TRANSPORT AÉRIEN GEORGE LOUIS ET CALVIN PEARSON 1919
Par avion et par avion à travers le pôle Nord . Le Norge à Spitzbergen le 24 mai 1926 Banque D'Images
RM2BWBADB–Par avion et par avion à travers le pôle Nord . Le Norge à Spitzbergen le 24 mai 1926
1909 image de journal de Zeppelin II, cette année-là elle a été soufflée dans un arbre dans un gale et détruite après avoir volé pendant 38 heures. Ce type de navire rigide porte le nom de l'inventeur allemand le comte Ferdinand von Zeppelin. Zeppelins a été commercialisé pour la première fois en 1910 par Deutsche Luftschiffahrts AG (DELAG). L'Armée impériale allemande a acheté LZ 3 et LZ 5 de la Zeppelin Construction Company ( Ferdinand von Zeppelin) et les a rebaptisés respectivement Z 1 et Z II Banque D'Images
RM2D8MN5B–1909 image de journal de Zeppelin II, cette année-là elle a été soufflée dans un arbre dans un gale et détruite après avoir volé pendant 38 heures. Ce type de navire rigide porte le nom de l'inventeur allemand le comte Ferdinand von Zeppelin. Zeppelins a été commercialisé pour la première fois en 1910 par Deutsche Luftschiffahrts AG (DELAG). L'Armée impériale allemande a acheté LZ 3 et LZ 5 de la Zeppelin Construction Company ( Ferdinand von Zeppelin) et les a rebaptisés respectivement Z 1 et Z II
Dirigeable Banque D'Images
RMA0R62R–Dirigeable
LZ 129 Hindenburg Zepplin numéro d'enregistrement D-LZ 129 dirigeable sur l'île de Manhattan, New York City Septembre 1936. Le Woolworth Building (1913) peut être vu sous le niveau moyen de l'Airship et la banque de Manhattan Trust Building (1930) semble surtout tour vers la droite. Banque D'Images
RMHT6AJ4–LZ 129 Hindenburg Zepplin numéro d'enregistrement D-LZ 129 dirigeable sur l'île de Manhattan, New York City Septembre 1936. Le Woolworth Building (1913) peut être vu sous le niveau moyen de l'Airship et la banque de Manhattan Trust Building (1930) semble surtout tour vers la droite.
HAVOC habités Airship Banque D'Images
RMT81R69–HAVOC habités Airship
Airship 'Graf Zeppelin', 1929 Banque D'Images
RMCPM86A–Airship 'Graf Zeppelin', 1929
La Première Guerre mondiale, l'allemand airship sur Londres éclairée par un projecteur. 1916 Banque D'Images
RMDYEDFJ–La Première Guerre mondiale, l'allemand airship sur Londres éclairée par un projecteur. 1916
La voiture de contrôle principale du dirigeable R101 vu ici en service durant un vol de prouver Cardington. Janvier 1930 vers Banque D'Images
RMETXPE0–La voiture de contrôle principale du dirigeable R101 vu ici en service durant un vol de prouver Cardington. Janvier 1930 vers
Navire LZ 127 'Graf Zeppelin' au-dessus de Rio de Janeiro, Brésil, 25 mai 1930 Banque D'Images
RM2AMW4X2–Navire LZ 127 'Graf Zeppelin' au-dessus de Rio de Janeiro, Brésil, 25 mai 1930
Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930 Banque D'Images
RM2BHP4BB–Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930
Royal Navy Airship, début 1900s Banque D'Images
RM2MXE923–Royal Navy Airship, début 1900s
Dirigeable militaire italien type P Banque D'Images
RMF4X4GE–Dirigeable militaire italien type P
Un ingénieur s'occupe d'un moteur Maybach à l'intérieur du pont sur un dirigeable Zeppelin allemand pendant la Première Guerre mondiale 1916 Banque D'Images
RMP67JBB–Un ingénieur s'occupe d'un moteur Maybach à l'intérieur du pont sur un dirigeable Zeppelin allemand pendant la Première Guerre mondiale 1916
1936 Carte postale de propagande nazi allemand doté de deux dirigeables Zeppelin en vol au dessus de Friedrichshafen avec les ailerons de queue Swastika la promotion de l'Allemagne nazie 1936 Jeux Olympiques. Friedrichshafen est surtout connu pour avoir été la demeure du dirigeable Zeppelin Luftschiffbau base de fabrication de l'entreprise Banque D'Images
RMMX2YJD–1936 Carte postale de propagande nazi allemand doté de deux dirigeables Zeppelin en vol au dessus de Friedrichshafen avec les ailerons de queue Swastika la promotion de l'Allemagne nazie 1936 Jeux Olympiques. Friedrichshafen est surtout connu pour avoir été la demeure du dirigeable Zeppelin Luftschiffbau base de fabrication de l'entreprise
Le vaisseau aérien Graf Zeppelin Heinrich Hoffmann photographies 1934 le photographe officiel d'Adolf Hitler, et un politicien et éditeur nazi, qui était membre du cercle intime d'Hitler. Banque D'Images
RM2C6BGCR–Le vaisseau aérien Graf Zeppelin Heinrich Hoffmann photographies 1934 le photographe officiel d'Adolf Hitler, et un politicien et éditeur nazi, qui était membre du cercle intime d'Hitler.
Le Dr Barnes Wallis, l'homme qui a pensé l'Airship R100, le bombardier Wellington, et les bombes à barrage, avec son dernier 'cerveau-enfant', l'avion supersonique Swallow à géométrie variable. Banque D'Images
RMGBY36X–Le Dr Barnes Wallis, l'homme qui a pensé l'Airship R100, le bombardier Wellington, et les bombes à barrage, avec son dernier 'cerveau-enfant', l'avion supersonique Swallow à géométrie variable.
Navire R27. Banque D'Images
RM2M97NTD–Navire R27.
Transport / transport, aviation, airship, Airship de Bechtel, gravure en bois, 19E SIÈCLE, INFO-AUTORISATION-DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-NON-DISPONIBLE Banque D'Images
RM2G3A3GT–Transport / transport, aviation, airship, Airship de Bechtel, gravure en bois, 19E SIÈCLE, INFO-AUTORISATION-DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-NON-DISPONIBLE
NAVIRE MODIFIÉ 'NULLI SECUNDUS' conçu par Samuel Cody au-dessus de Londres vers 1908 Banque D'Images
RM2C4BKE3–NAVIRE MODIFIÉ 'NULLI SECUNDUS' conçu par Samuel Cody au-dessus de Londres vers 1908
Navire C 7 un de nos grands navires côtiers la cabine et le moteur principaux 1920 Banque D'Images
RM2BWBJTR–Navire C 7 un de nos grands navires côtiers la cabine et le moteur principaux 1920
British Airship BÊTA (à ne pas confondre avec Beta I ou Beta II) --- en 1902, les essais ont eu lieu du British Airship BÊTA , le premier avion à transporter des équipements sans fil et parfois surnommé « le bébé ». Sa taille s'est avérée infructueuse. Il a été suivi par la Beta 1 (pointée aux deux extrémités) un autre navire expérimental britannique non rigide construit par l'usine de ballons de l'Armée en 1910. Deux ans plus tard, le navire de Mayfly suivait et Beta I fut reconstruit comme Beta II pour être utilisé avec succès par l'Armée britannique et plus tard par le Royal Naval Air Service sous le nom de HMA No.17. Il a pris fin en 1916 Banque D'Images
RM2D8DBED–British Airship BÊTA (à ne pas confondre avec Beta I ou Beta II) --- en 1902, les essais ont eu lieu du British Airship BÊTA , le premier avion à transporter des équipements sans fil et parfois surnommé « le bébé ». Sa taille s'est avérée infructueuse. Il a été suivi par la Beta 1 (pointée aux deux extrémités) un autre navire expérimental britannique non rigide construit par l'usine de ballons de l'Armée en 1910. Deux ans plus tard, le navire de Mayfly suivait et Beta I fut reconstruit comme Beta II pour être utilisé avec succès par l'Armée britannique et plus tard par le Royal Naval Air Service sous le nom de HMA No.17. Il a pris fin en 1916
Flying machines douze ballons dans l'histoire, de la Montgolfière de 1783, à l'Airship de 1900 Zeppelin Banque D'Images
RMMC853Y–Flying machines douze ballons dans l'histoire, de la Montgolfière de 1783, à l'Airship de 1900 Zeppelin
L'arrondissement de dirigeable militaire britannique, la Cathédrale St Paul, Londres, octobre 1907. Banque D'Images
RMERGDXB–L'arrondissement de dirigeable militaire britannique, la Cathédrale St Paul, Londres, octobre 1907.
HAVOC habités Airship Banque D'Images
RMT81R63–HAVOC habités Airship
Hangar de dirigeables camouflés, 1916 Banque D'Images
RMCPHX9C–Hangar de dirigeables camouflés, 1916
D'équipage à bord d'un dirigeable Zeppelin allemand allant au combat pendant la première guerre mondiale, 1917 Banque D'Images
RMDYF2FK–D'équipage à bord d'un dirigeable Zeppelin allemand allant au combat pendant la première guerre mondiale, 1917
Retrait du corps des victimes de l'accident du dirigeable R101 les lieux de la catastrophe près de Beauvais en France Octobre 5th, 1930 Banque D'Images
RMETXGHB–Retrait du corps des victimes de l'accident du dirigeable R101 les lieux de la catastrophe près de Beauvais en France Octobre 5th, 1930
Le Barton-Rawson Airship laissant Alexandra Palace, Londres, Angleterre en 1905 sur son premier vol et sans succès. À partir de la cérémonie du siècle, publié en 1934. Banque D'Images
RMTXPAP4–Le Barton-Rawson Airship laissant Alexandra Palace, Londres, Angleterre en 1905 sur son premier vol et sans succès. À partir de la cérémonie du siècle, publié en 1934.
Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930 Banque D'Images
RM2BHP4DG–Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930
N° de navire C3, début 1900s Banque D'Images
RM2MXE92M–N° de navire C3, début 1900s
Dirigeable militaire italien type P Banque D'Images
RMF4X4GK–Dirigeable militaire italien type P
La catastrophe du Hindenburg. Le dirigeable allemand a pris feu lors de sa tentative d'amarrage avec un mât d'amarrage à Lakehurst Naval Air Station résultant en 36 morts. Banque D'Images
RMTXGG43–La catastrophe du Hindenburg. Le dirigeable allemand a pris feu lors de sa tentative d'amarrage avec un mât d'amarrage à Lakehurst Naval Air Station résultant en 36 morts.
Fondateur de ZEPPELIN COMPANY VINTAGE comte Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin (8 juillet 1838 - 8 mars 1917) était un général allemand et, plus tard, constructeur de l'avion, qui a fondé le dirigeable Zeppelin company 1916 Commémoration Poster/Carte Postale Banque D'Images
RMP2D43G–Fondateur de ZEPPELIN COMPANY VINTAGE comte Ferdinand Adolf Heinrich August Graf von Zeppelin (8 juillet 1838 - 8 mars 1917) était un général allemand et, plus tard, constructeur de l'avion, qui a fondé le dirigeable Zeppelin company 1916 Commémoration Poster/Carte Postale
Le navire à air R100 approche de son achèvement dans son hangar à Yorkshire, en Angleterre, en 1929. Il s'agissait d'un navire à air rigide britannique conçu et construit en privé dans le cadre d'un concours de deux navires pour développer un service de navires à air commercial pour une utilisation sur les routes de l'Empire britannique dans le cadre du système de navires à air impérial. L'autre navire, le R101, a été construit par le ministère de l'Air britannique, mais les deux navires ont été financés par le gouvernement. Banque D'Images
RM2K18326–Le navire à air R100 approche de son achèvement dans son hangar à Yorkshire, en Angleterre, en 1929. Il s'agissait d'un navire à air rigide britannique conçu et construit en privé dans le cadre d'un concours de deux navires pour développer un service de navires à air commercial pour une utilisation sur les routes de l'Empire britannique dans le cadre du système de navires à air impérial. L'autre navire, le R101, a été construit par le ministère de l'Air britannique, mais les deux navires ont été financés par le gouvernement.
PA NEWS PHOTO 18/8/31 AVION ALLEMAND GRAF ZEPPELIN SURVOLANT HANWORTH LORS DE SA VISITE EN GRANDE-BRETAGNE LORS D'UNE CROISIÈRE TOURISTIQUE DE VINGT-QUATRE HEURES DANS LE PAYS. Banque D'Images
RMG4J35X–PA NEWS PHOTO 18/8/31 AVION ALLEMAND GRAF ZEPPELIN SURVOLANT HANWORTH LORS DE SA VISITE EN GRANDE-BRETAGNE LORS D'UNE CROISIÈRE TOURISTIQUE DE VINGT-QUATRE HEURES DANS LE PAYS.
SR1 vaisseau aérien. Banque D'Images
RM2M976B9–SR1 vaisseau aérien.
Transport / transport, aviation, airship, Airship de Georg Baumgarten et Hermann Woelfert, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Images
RM2G3A34J–Transport / transport, aviation, airship, Airship de Georg Baumgarten et Hermann Woelfert, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE
Dirigeable Norge en vol en 1926. Photo : Bain News Service Banque D'Images
RMHF49CN–Dirigeable Norge en vol en 1926. Photo : Bain News Service
Zeppelin Airship fin d'un zeppelin dans la mer du Nord 1916 Banque D'Images
RM2BWAK4X–Zeppelin Airship fin d'un zeppelin dans la mer du Nord 1916
L'ascension de l'Airship Benbow Banque D'Images
RFKXDJ56–L'ascension de l'Airship Benbow
Eden Concert - cirque français affiche montre deux interprètes dans le panier d'un dirigeable - 1884 Banque D'Images
RMBJMXGX–Eden Concert - cirque français affiche montre deux interprètes dans le panier d'un dirigeable - 1884
Dirigeable allemand division. (Allemand : Deutsche Luftschiffer-Abtheilung). Carte Liebig, troupes spéciales (allemand : Spezialtruppen),1897. Banque D'Images
RMERGM3E–Dirigeable allemand division. (Allemand : Deutsche Luftschiffer-Abtheilung). Carte Liebig, troupes spéciales (allemand : Spezialtruppen),1897.
Passarola, Bartolomeu de Gusmao's Airship, 1709 Banque D'Images
RMHRP5DD–Passarola, Bartolomeu de Gusmao's Airship, 1709
Le Potsdamer airship port, 1911 Banque D'Images
RMC45MHD–Le Potsdamer airship port, 1911
D'équipage à bord d'un dirigeable Zeppelin allemand allant au combat pendant la première guerre mondiale, 1917 Banque D'Images
RMDYF2FM–D'équipage à bord d'un dirigeable Zeppelin allemand allant au combat pendant la première guerre mondiale, 1917
Le Dirigeable R101 vu ici au cours de l'amarrage de vol tour au Royal Airship Works Cardington durant son vol d'essais cliniques. 25 Octobre 1929 Banque D'Images
RMEPF7NN–Le Dirigeable R101 vu ici au cours de l'amarrage de vol tour au Royal Airship Works Cardington durant son vol d'essais cliniques. 25 Octobre 1929
Le commandant de l'escadron Briggs, commandant de l'Escadrille Babington et le capitaine Sippe détruisant Nantes Usine de dirigeables, le lac de Constance, dans le sud de l'Allemagne en 1914 pendant la Première Guerre mondiale. Banque D'Images
RMEEY1RP–Le commandant de l'escadron Briggs, commandant de l'Escadrille Babington et le capitaine Sippe détruisant Nantes Usine de dirigeables, le lac de Constance, dans le sud de l'Allemagne en 1914 pendant la Première Guerre mondiale.
Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930 Banque D'Images
RM2BHP4DK–Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930
N° de navire C6, début 1900s Banque D'Images
RM2MXE927–N° de navire C6, début 1900s
Dirigeable militaire italien type P Banque D'Images
RMF4X4GH–Dirigeable militaire italien type P
La catastrophe du Hindenburg a eu lieu le jeudi 6 mai 1937, comme l'Allemand dirigeable LZ 129 Hindenburg a pris feu et a été détruit lors de sa tentative d'amarrer à Lakehurst, New Jersey, United States Banque D'Images
RMR2433E–La catastrophe du Hindenburg a eu lieu le jeudi 6 mai 1937, comme l'Allemand dirigeable LZ 129 Hindenburg a pris feu et a été détruit lors de sa tentative d'amarrer à Lakehurst, New Jersey, United States
Hindenburg Zeppelin Airship 1936 Jeux Olympiques Berlin nazie Allemagne affiche ancienne illustration de l'aéronef nazi Hindenburg Zeppelin battant pavillon olympique avec des ailerons de queue de Swastika au-dessus du stade des Jeux Olympiques de Berlin lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques de l'Allemagne nazie. Banque D'Images
RMM9MF56–Hindenburg Zeppelin Airship 1936 Jeux Olympiques Berlin nazie Allemagne affiche ancienne illustration de l'aéronef nazi Hindenburg Zeppelin battant pavillon olympique avec des ailerons de queue de Swastika au-dessus du stade des Jeux Olympiques de Berlin lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques de l'Allemagne nazie.
R34 Brolt Airship 1919 magazine annonce le premier dirigeable à traverser l'océan Atlantique en 1919 en prenant plus de 108 heures Banque D'Images
RMA93HFP–R34 Brolt Airship 1919 magazine annonce le premier dirigeable à traverser l'océan Atlantique en 1919 en prenant plus de 108 heures
La scène de la catastrophe du navire. Masse de l'épave embâillée de la R38 (également connue sous le nom de ZRII) à voir à marée basse dans l'estuaire de Humber. 27 Britanniques et 16 Américains ont été tués lorsque le navire a explosé lors d'un vol d'essai au-dessus de Hull le 24 août 1921. Banque D'Images
RMG57HB3–La scène de la catastrophe du navire. Masse de l'épave embâillée de la R38 (également connue sous le nom de ZRII) à voir à marée basse dans l'estuaire de Humber. 27 Britanniques et 16 Américains ont été tués lorsque le navire a explosé lors d'un vol d'essai au-dessus de Hull le 24 août 1921.
Navire R9. Banque D'Images
RM2M9766M–Navire R9.
Transport / transport, aviation, avion, navire de Peter Carmount Campbell, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Images
RM2G3A2TX–Transport / transport, aviation, avion, navire de Peter Carmount Campbell, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE
R34 AIRSHIP la préparation pour le premier vol transatlantique est-ouest en juillet 1919 Banque D'Images
RMT2FAXR–R34 AIRSHIP la préparation pour le premier vol transatlantique est-ouest en juillet 1919
Zeppelin Airship fin d'un zeppelin dans la mer du Nord 1916 Banque D'Images
RM2BWAM42–Zeppelin Airship fin d'un zeppelin dans la mer du Nord 1916
Une vue près de du dirigeable Banque D'Images
RFKXDH6B–Une vue près de du dirigeable
Je Veeh airship, 1912, (1932). Créateur : Inconnu. Banque D'Images
RMR8BM1J–Je Veeh airship, 1912, (1932). Créateur : Inconnu.
La Première Guerre mondiale - dirigeable Zeppelin voler avec deux avions sur la campagne. Aquarelle réalisée par Hans Rudolf Schulze . De Guerre Banque D'Images
RMERGRRR–La Première Guerre mondiale - dirigeable Zeppelin voler avec deux avions sur la campagne. Aquarelle réalisée par Hans Rudolf Schulze . De Guerre
Passarola, Bartolomeu de Gusmao's Airship, 1709 Banque D'Images
RMHRP5DE–Passarola, Bartolomeu de Gusmao's Airship, 1709
Le dirigeable 'Italia' sur le Spitzberg, 1928 Banque D'Images
RMCPJ7F0–Le dirigeable 'Italia' sur le Spitzberg, 1928
Aviateur allemand saute à l'aide d'un parachute, de son dirigeable après qu'il est attaqué par des avions ennemis dans la première guerre mondiale 1917 Banque D'Images
RMF7PM5R–Aviateur allemand saute à l'aide d'un parachute, de son dirigeable après qu'il est attaqué par des avions ennemis dans la première guerre mondiale 1917
Le Dirigeable R33 vu ici sur la côte Est au cours d'une visite du pays d'augmenter les prêts de la victoire. Vers Mars 1919 Banque D'Images
RMEPF9P3–Le Dirigeable R33 vu ici sur la côte Est au cours d'une visite du pays d'augmenter les prêts de la victoire. Vers Mars 1919
Le dernier vol du dirigeable rigide britannique R101 qui s'est écrasé par mauvais temps sur la France en 1930. 48 des 54 personnes à bord ont péri dans l'accident. À partir de ces années, publié en 1938. Banque D'Images
RMPDYAA2–Le dernier vol du dirigeable rigide britannique R101 qui s'est écrasé par mauvais temps sur la France en 1930. 48 des 54 personnes à bord ont péri dans l'accident. À partir de ces années, publié en 1938.
Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930 Banque D'Images
RM2BHP4BJ–Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930
N° de navire C3, début 1900s Banque D'Images
RM2MXE92K–N° de navire C3, début 1900s
Dirigeable militaire italien type P Banque D'Images
RMF4X4GN–Dirigeable militaire italien type P
Dirigeable militaire française La République qui a fait son premier vol de Paris à Compiègne. S'est écrasé sur l'hélice manoeuvres tore enveloppe, octobre 1909. À partir de 'Le Petit Journal' 10 octobre, Paris, 1909 Banque D'Images
RMHTMK07–Dirigeable militaire française La République qui a fait son premier vol de Paris à Compiègne. S'est écrasé sur l'hélice manoeuvres tore enveloppe, octobre 1909. À partir de 'Le Petit Journal' 10 octobre, Paris, 1909
Vintage 1930 l'aviateur allemand Zeppelin avec le parti nazi Swastikas sur les ailerons de queue affiche 'IN 2 TAGEN UBER DEN OZEAN' (EN 2 JOURS AU-DESSUS DE L'OCÉAN) HAMBOURG-AMÉRIQUE offset lithographie en couleurs, c.Uber, imprimée par Mühlmeister & Johler Hamburg, Anton Ottoman (1895-1976) Banque D'Images
RM2AMCK2R–Vintage 1930 l'aviateur allemand Zeppelin avec le parti nazi Swastikas sur les ailerons de queue affiche 'IN 2 TAGEN UBER DEN OZEAN' (EN 2 JOURS AU-DESSUS DE L'OCÉAN) HAMBOURG-AMÉRIQUE offset lithographie en couleurs, c.Uber, imprimée par Mühlmeister & Johler Hamburg, Anton Ottoman (1895-1976)
05 octobre, 1930 - La catastrophe de l'Airship R101 à Beauvais. Banque D'Images
RME0KNH6–05 octobre, 1930 - La catastrophe de l'Airship R101 à Beauvais.
HINDENBURG : le navire allemand Hindenburg, arborant des drapeaux de la croix gammée sur ses nageoires de queue, survolant les Jeux Olympiques de Berlin en 1936. Le 6 mai 1937, le navire a explosé dans une balle de feu lorsqu'il est arrivé à terre dans le New Jersey, aux États-Unis. Au moins 33 passagers et membres d'équipage ont été tués. Banque D'Images
RMG57HB9–HINDENBURG : le navire allemand Hindenburg, arborant des drapeaux de la croix gammée sur ses nageoires de queue, survolant les Jeux Olympiques de Berlin en 1936. Le 6 mai 1937, le navire a explosé dans une balle de feu lorsqu'il est arrivé à terre dans le New Jersey, aux États-Unis. Au moins 33 passagers et membres d'équipage ont été tués.
Navire R9. Banque D'Images
RM2M976AA–Navire R9.
Transport / transport, aviation, avion, avion électrique d'Albert et Gaston Tissandier, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Images
RM2G3A30X–Transport / transport, aviation, avion, avion électrique d'Albert et Gaston Tissandier, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE
LZ 129 dirigeable Zeppelin Allemand HINDENBERG à Los Angeles en 1936 Banque D'Images
RMHED9KX–LZ 129 dirigeable Zeppelin Allemand HINDENBERG à Los Angeles en 1936
Le plus grand navire de l'aviation des États-Unis le R 38 à côté du squelette du R 37 3 juin 1921 Banque D'Images
RM2BWBP1M–Le plus grand navire de l'aviation des États-Unis le R 38 à côté du squelette du R 37 3 juin 1921
Baldwin's Airship en cours Banque D'Images
RFKXDJ59–Baldwin's Airship en cours
Goodyear 'Pilgrim' airship, 1925, (1932). Créateur : Inconnu. Banque D'Images
RMR8BM21–Goodyear 'Pilgrim' airship, 1925, (1932). Créateur : Inconnu.
Dirigeable militaire volant près de la Tour Eiffel, Paris. Sur la route du Parc de Chalais- Meudon. C. 1900. Vue sur Paris depuis un dirigeable. Banque D'Images
RMERGDGE–Dirigeable militaire volant près de la Tour Eiffel, Paris. Sur la route du Parc de Chalais- Meudon. C. 1900. Vue sur Paris depuis un dirigeable.
Passarola, Bartolomeu de Gusṃo's Airship, 1709 Banque D'Images
RMHRP5D2–Passarola, Bartolomeu de GusmÌ£o's Airship, 1709
Le dirigeable 'Italia', 1928 Banque D'Images
RMCPJ7FB–Le dirigeable 'Italia', 1928
Dirigeable Zeppelin abattu par Leefe Robinson au Cuffley près de Londres, Angleterre, septembre 1916. Illustration publiée c1920. Banque D'Images
RMD96611–Dirigeable Zeppelin abattu par Leefe Robinson au Cuffley près de Londres, Angleterre, septembre 1916. Illustration publiée c1920.
Un dirigeable de la marine française airship vu ici peu après, laissant à patrouiller dans la Manche . 10 Octobre 1918 Banque D'Images
RMEPFGH8–Un dirigeable de la marine française airship vu ici peu après, laissant à patrouiller dans la Manche . 10 Octobre 1918
La catastrophe du Hindenburg, le 6 mai 1937. Le dirigeable allemand LZ 129 Hindenburg prend feu et se détruit tout en essayant d'arrimer à son mât d'amarrage à la Naval Air Station Lakehurst, Manchester Township, New Jersey, États-Unis d'Amérique. À partir de ces années, publié en 1938. Banque D'Images
RMPJ7FY4–La catastrophe du Hindenburg, le 6 mai 1937. Le dirigeable allemand LZ 129 Hindenburg prend feu et se détruit tout en essayant d'arrimer à son mât d'amarrage à la Naval Air Station Lakehurst, Manchester Township, New Jersey, États-Unis d'Amérique. À partir de ces années, publié en 1938.
Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930 Banque D'Images
RM2BHP4BC–Le navire aérien allemand Zeppelin - le Hindenburg en vol. photographie des années 1930
Royal Navy Airship, début 1900s Banque D'Images
RM2MXE922–Royal Navy Airship, début 1900s
Dirigeable militaire italien type P Banque D'Images
RMF4X4GP–Dirigeable militaire italien type P
Le dirigeable allemand Hindenburg, gravure, à Lakehurst, New Jersey, USA, le 6 mai 1937 Banque D'Images
RMCYPRDB–Le dirigeable allemand Hindenburg, gravure, à Lakehurst, New Jersey, USA, le 6 mai 1937
FILIBUS vintage des années 1900, affiche pour le film italien 1915 film "Filibus" (Corona Films, Italie) Filibus est un film d'aventure 1915 silencieux italien réalisé par Mario Roncoroni et écrit par Giovanni Bertinetti. Le film présente Cristina Ruspoli comme le personnage titre, un mystérieux pirate du ciel qui fait des casses audacieuse avec ses avancées sur le dirigeable. Mars 1915 (Italie) Banque D'Images
RMT22EGF–FILIBUS vintage des années 1900, affiche pour le film italien 1915 film "Filibus" (Corona Films, Italie) Filibus est un film d'aventure 1915 silencieux italien réalisé par Mario Roncoroni et écrit par Giovanni Bertinetti. Le film présente Cristina Ruspoli comme le personnage titre, un mystérieux pirate du ciel qui fait des casses audacieuse avec ses avancées sur le dirigeable. Mars 1915 (Italie)
Le Barton-Rawson Airship laissant Alexandra Palace, Londres, Angleterre en 1905 sur son premier vol et sans succès. Banque D'Images
RMFWYM8X–Le Barton-Rawson Airship laissant Alexandra Palace, Londres, Angleterre en 1905 sur son premier vol et sans succès.
Le nez du R101 en construction à l'usine Royal Airship Works de Cardington dans le Bedfordshire. Le R101 Airship était un navire britannique qui s'est écrasé le 5 octobre 1930 en France, lors de son premier voyage à l'étranger, tuant 48 personnes. Parmi les accidents de navires aériens des années 1930, la perte de vie a dépassé la catastrophe de Hindenburg en 1937, et a été la deuxième fois que l'USS Akron accident de 1933. La disparition de la R101 a effectivement mis fin à l'emploi britannique de navires aériens rigides. Banque D'Images
RMGAGP7K–Le nez du R101 en construction à l'usine Royal Airship Works de Cardington dans le Bedfordshire. Le R101 Airship était un navire britannique qui s'est écrasé le 5 octobre 1930 en France, lors de son premier voyage à l'étranger, tuant 48 personnes. Parmi les accidents de navires aériens des années 1930, la perte de vie a dépassé la catastrophe de Hindenburg en 1937, et a été la deuxième fois que l'USS Akron accident de 1933. La disparition de la R101 a effectivement mis fin à l'emploi britannique de navires aériens rigides.
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