. bulletin de chemin de fer électrique . MOTEUR AUTOMATIQUE SPRAGUE.—15 chevaux. 220 volts. Efficacité 91 %. Bureaux: St. Louis: 304 Locust court« Philadelphie: 119 S. 4th Streel Cleveland: 117 public Squar Topeka; 700 Kansas Avenu il s'agit de la seule entreprise aux États-Unis à consacrer toute son énergie aux diverses questions liées à la transmission de pow&iet elle met en pratique plus de moteurs et plus d'une moitié de puissance de cheval que toutes les autres entreprises réunies. Cette société, ayant perfectionné un système de chemin de fer de rue dans tous ses détails, est préparée, sous des garanties appropriées o

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. Electric railway gazette . SPRAGUE AUTOMATIC MOTOR.—15 Horse-Power. 220 Volts. Efficiency 91 per cent. offices: St. Louis: 304 Locust Stre« Philadelphia: 119 S. 4th Streel Cleveland: 117 Public Squar Topeka; 700 Kansas Avenu This is the only company in the United States devoting its entire energies to the various questions involved in the transmission of pow&iand it is putting into practical use more motors of and over one-half horse power than all other companies combined. This company, having now perfected a Street Railway System in all its details, is prepared, under suitable guarantees of successfloperation, to take contracts for equipping new roads with all the appliances, both electrical and mechanical, for operating street railroadjand also for equipping roads now in operation.. STREET CAR TRUCK SHOWING MOTORS. CHARiLCXERISXICS OF RAII^^WTiLY IWtOXORS: Lightest Weight Consistent with Highest Efficiency. Commutator Wear Reduced to a Minimum, Strong Enough to do the Work under all Conditions. Simplicity and Ease of Operation. Non-Liability to get out of Order. No Skilled Labor. Simple, Compact in Constructio IDEXAILS OF SYSXElWt: Generators of Highest Efficiency and Reliability. Systems of Concluding Current to the Cars with the Impossibilily of an Accidentat any Poinl of the Line Inlerfcnn;; with the operation of (lie Keniainder <if the Road. Motors Flexibly .Suspended from the .xles to insure Perfection of Running. Gteaily Increased Traction by the Application of Motors to each Axle with Inde-pendent Driving, (Jreatest Return for Given Amount of Coal Buined. j Entire Freedom from Disagreeable Noises by means of Split-Ge.irsand Spt.Suspension. Absence of all Ropes, Helts, Sprocket-Wlieels and Chains. [i No Useful Room in the Car taken up by the Motor. No C

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