La nouvelle flotte revêtue de fer : l'Enterprise de sa Majesté, le sloop-of-War, 1864. « C'est le plus petit vaisseau revêtu d'un blindage de 4½-inch qui a encore été mis à flot. Dans ses plans pour ce navire, le constructeur en chef de la Marine, Mr. Reed, a cherché à éviter la nécessité de poids et de dimensions extraordinaires en raccourcissant la batterie et en la confinant aussi près que possible du centre du navire. La charpente en bois qu'il a tournée à si bon compte était à l'origine destinée à soutenir un armement de dix-sept canons de 32 livres ; mais, après avoir converti le navire d'un sloo en bois ordinaire

La nouvelle flotte revêtue de fer : l'Enterprise de sa Majesté, le sloop-of-War, 1864. « C'est le plus petit vaisseau revêtu d'un blindage de 4½-inch qui a encore été mis à flot. Dans ses plans pour ce navire, le constructeur en chef de la Marine, Mr. Reed, a cherché à éviter la nécessité de poids et de dimensions extraordinaires en raccourcissant la batterie et en la confinant aussi près que possible du centre du navire. La charpente en bois qu'il a tournée à si bon compte était à l'origine destinée à soutenir un armement de dix-sept canons de 32 livres ; mais, après avoir converti le navire d'un sloo en bois ordinaire Banque D'Images
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