L'allemand V2, utilisé dans la seconde guerre mondiale

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3578 x 5861 px | 30,3 x 49,6 cm | 11,9 x 19,5 inches | 300dpi

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1944

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RMAE3MJ5–VI fusée propulsée par un statoréacteur utilisé par l'armée allemande dans des attaques sur le sud-est de l'Angleterre en 1944.

RMG4EBWD–Une fusée V2 allemande sera déchargée à l'aérodrome d'Hendon, Middlesex, pour le spectacle de trois jours « cinquante ans de vol ». Le V2 a été conçu pour atteindre une hauteur de 70,000 pi et voler à 3,600 mi/h. C'était le premier type de projectile de fusée sans aile utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. *cette V2 est entre les mains britanniques depuis la capture de la station de recherche nazie de la fusée à Peenemunde.

RME1MYG4–Le Messerschmitt me 163 Komet était un intercepteur à fusée allemand utilisé pendant la IIe Guerre mondiale connu pour ses capacités à grande vitesse, il était l'un des avions les plus rapides de son temps, mais sa portée opérationnelle limitée et sa conception complexe entravaient son efficacité au combat.

RMJ3H21N–La Fieseler Fi103R, connue sous le nom de bombe volante V-1, était une arme allemande de la seconde Guerre mondiale. Il a été utilisé pour des attaques à longue portée et a joué un rôle important dans la campagne de bombardement aérien.

RM2Y5KHY9–Fritz von Opel et Carl Jörns au Grand Prix de France 1914 la voiture de course Grand Prix de 1913 fut la première Opel construite exclusivement pour la course. Il a été spécialement conçu pour le Grand Prix de France. La voiture de course Grand Prix a été utilisée dans le Grand Prix de France 1913 sur le circuit de Picardie près d'Amiens et a été pilotée par Carl Jörns . Jörns a pris sa retraite tôt dans la course en raison d'une panne moteur. L'équipe Opel a engagé trois véhicules pour le Grand Prix de France 1914 à la veille de la première Guerre mondiale.

RM3B85KX6–Vue aérienne du sud montrant les dommages résultant d'une fusée V2 allemande qui a explosé à la jonction de Wanstead Park Road et Endsleigh Gardens à Cranbrook, Ilford, Essex, Angleterre le 8 mars 1945. À la suite de cet incident, neuf personnes ont été tuées. Les V-1 et V-2 étaient des armes redoutables, mais n'avaient aucun effet sur l'issue de la guerre. Le V-1 était une bombe volante qui est tombée lorsque son carburéacteur s'est épuisé. Le V2 était un missile balistique. Les deux ont été largement utilisés sur les villes d'Europe occidentale.

RM2DBGWN4–Allemagne de l'est Peenemünde V1Rocket base en WW2 1990 scannée en 2020 au cours de la Seconde Guerre mondiale, la région a été fortement impliquée dans le développement et la production de la fusée V-2, jusqu'à la délocalisation de la production à Nordhausen. Les quais du village ont été utilisés pour les navires qui ont récupéré l'épave V-2 lors de lancements d'essais au-dessus de la mer Baltique. Des scientifiques allemands comme Wernher von Braun, qui travaillait dans l'installation V-2, étaient connus sous le nom de Peenemünders. L'usine de gaz pour la production d'oxygène liquide se trouve encore en ruines à l'entrée de Peenemünde, vu ici.

RM2Y62E8E–L'homme de la Lune le Dr Wernher von Braun, le scientifique d'origine allemande qui a conçu la fusée Jupiter-C de l'armée, montre une maquette du missile après qu'il a lancé le premier satellite terrestre américain depuis le Cap Canaveral, en Floride. La fusée à quatre étages, de 76 pieds, équipée du satellite en forme de tube, nommé « Explorer », est un descendant du V-2 allemand, sur lequel von Braun a travaillé pendant la première Guerre mondiale. L'expert spatial, chef de l'équipe de scientifiques allemands à l'Agence des missiles balistiques Amry à Huntsville, en Ala., a déclaré aux journalistes que le lancement marquait le début « dans le programme à longue portée pour conquérir l'espace ».

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RME1EMNG–La photo de National socialiste rapporte cinq Nebelwerfer (mortier de fumée allumé, utilisé pour tirer du gaz, de la fumée et des obus hautement explosifs) de l'armée allemande tirant sur le Front de l'est en juillet 1943. Fotoarchiv für Zeitgeschichtee -NO WIRE SERVICE-

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