Un modèle à échelle de vol exceptionnel, de Fokker D VIII, n° de série '132' Avec des surfaces de contrôle de vol complètes, le poste de pilotage équipé d'un siège, de sangles de retenue, d'une barre de barre de direction et d'une colonne de commande, avec un cadran de garniture et un compas de travail, le fuselage supérieur équipé d'une paire de mitrailleuses factices et d'une jauge de carburant, Avec un moteur à essence à deux cylindres et une hélice à deux pales en érable laminé à tartre et acajou de BERLIN AXIALE, le moteur est dissimulé derrière un capot métallique riveté factice Intégrant une fixation de câble à bascule pour les 110 h.p. d'origine Oberursel U.11 neuf cylindres,

Un modèle à échelle de vol exceptionnel, de Fokker D VIII, n° de série '132' Avec des surfaces de contrôle de vol complètes, le poste de pilotage équipé d'un siège, de sangles de retenue, d'une barre de barre de direction et d'une colonne de commande, avec un cadran de garniture et un compas de travail, le fuselage supérieur équipé d'une paire de mitrailleuses factices et d'une jauge de carburant, Avec un moteur à essence à deux cylindres et une hélice à deux pales en érable laminé à tartre et acajou de BERLIN AXIALE, le moteur est dissimulé derrière un capot métallique riveté factice Intégrant une fixation de câble à bascule pour les 110 h.p. d'origine Oberursel U.11 neuf cylindres, Banque D'Images

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Dimensions:

3638 x 2109 px | 30,8 x 17,9 cm | 12,1 x 7 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

17 juin 2008

Photographe:

INTERFOTO / History

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