455 aew Photos Stock & Des Images
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RMM7RPTG–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire ai r, A-10 Thunderbolt II, une liste des examens pilotes avant une sortie à l'aéroport de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Sherer a été voler pendant 12 ans et a déployé quatre fois à Bagram. Il est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMEG28NN–Des instructeurs de la 455 e Expeditionary Forces de l'instruction des armes de combat de groupe et entretien demandez aux aviateurs au cours d'un scénario de tir le 7 mars 2013, sur l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Au cours d'aviateurs dit de départ de feu d'une position assise et aussi tout en se déplaçant vers la cible. Chris Willis Senior Airman
RMR8YD28–Le Pape, Senior Airman Dallas Capt Amanda Montague, le Capitaine Patrick Kellar et Senior Airman Samantha Masten, se tenir en face d'un C-130J Hercules, le 9 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Le Pape et Masten sont d'arrimeurs avec le 774e Escadron de transport aérien expéditionnaire. Kellar et Montague sont 774e ee C-130 pilotes. Tous sont déployés à Bagram hors de Dyess Air Force Base, Texas.
RMM7RPTA–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire de la pilote, s'approche d'un A-10 Thunderbolt II avion à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Sherer a été voler pendant 12 ans et a déployé quatre fois à Bagram. Il est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMEG2CYF–Un membre de la 1re classe Michael Vue, 455 e Escadron des Forces de sécurité de la Force expéditionnaire du contrôleur d'entrée, les analyses de l'iris une femme afghane dans la zone d'attente de l'hôpital égyptien de Bagram Airfield, Afghanistan, le 16 avril. Les équipes médicales utiliser la biométrie pour identifier et suivre les dossiers de tous les patients entrant en analysant leurs empreintes digitales et iris puis en saisissant les informations dans une base de données. Chris Willis Senior Airman
RMR8YD27–Le Capitaine Amanda Montague, 774e Escadron de transport aérien expéditionnaire C-130J Hercules, le pilote effectue des listes de pré-vol, le 8 mars 2017 à l'Aérodrome de Jalalabad, en Afghanistan. Montague est en ce moment à son deuxième séjour en Afghanistan.
RMM7RPTE–(À DROITE) Le major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire ai r, A-10 Thunderbolt II, pilote des listes de revues avant une sortie à l'aéroport de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Sherer a été voler pendant 12 ans et a déployé quatre fois à Bagram. Il est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMEG29F2–Airman Senior Ricardo Reano soldes et des données de séquences de fret et de passagers pour un vol à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 8 juin 2012. Les plans d'Avigliana le mouvement des centaines de passagers et des centaines de milliers de livres de fret à travers le théâtre d'opérations par jour. Lélex est un 455 e Escadron expéditionnaire Port Aérien planificateur de charge. Le s.. Jeff Nevison
RMR8YD21–Le Capitaine Amanda Montague, 774e Escadron de transport aérien expéditionnaire C-130J Hercules, le pilote effectue une marche avant le vol vers Mars 8, 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Montague sert comme commandant d'aéronef pour son équipage.
RMM7RPT6–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire de la pilote, entre dans l'escadron de chasse A-10 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Sherer, un A-10 Thunderbolt II, a été pilote en vol pendant 12 ans et est sur son quatrième déploiement à Bagram. Il est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMD10KW8–"Slick Willie" Shaw répond aux questions sur les globetrotters visite à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 28 novembre 2012. La visite a été la première pour l'Globetrotters en Afghanistan, ce qui en fait le 121e pays et territoire, l'équipe a visité.
RMR8WR02–Un churchgoer prie pendant la messe du dimanche 12 mars 2017 à la Fraise Chapelle, l'aérodrome de Kandahar, Afghanistan. Aumônier (Capt) Robbie Deka, 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, est le seul aumônier de l'Armée de l'air à Kandahar. Lui et les aumôniers de soeur affectée offrent une variété de services pour toutes les confessions religieuses tout au long de la semaine à Fraise Chapelle.
RMM7RPTK–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire de la pilote, se prépare à une sortie à l'aéroport de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Sherer vole le A-10 Thunderbolt II, une institution spécialisée d'attaque au sol qui fournit un appui aérien rapproché aux forces terrestres opérant en Afghanistan. Il est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMD10M5J–"Firefly" Fisher tente d'utiliser la police militaire de l'armée américaine comme camouflage pour "embuscade" fellow Globetrotter avec de l'eau. La visite a été la première pour l'Globetrotters en Afghanistan, ce qui en fait le 121e pays et territoire, l'équipe a visité.
RMR8WPWN–Le s.. Thomas Bennett, 455 e Escadre expéditionnaire aérienne assistant aumônier, lumières bougies avant la messe du dimanche 12 mars 2017 à l'aérodrome de Kandahar, Afghanistan. Bennett et son service de l'aumônerie à Kandahar, bastion du Camp et Camp Dwyer.
RMM7RPTJ–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire de la pilote, se prépare à une sortie à l'aéroport de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Sherer vole le A-10 Thunderbolt II, une institution spécialisée d'attaque au sol qui fournit un appui aérien rapproché aux forces terrestres opérant en Afghanistan. Il est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMD10M64–Un gag Globetrotter terres "Firefly" Fisher dans les tours de surpris servicemembers à Bagram Airfield, Afghanistan, le 28 novembre 2012. La visite a été la première pour l'Globetrotters en Afghanistan, ce qui en fait le 121e pays et territoire, l'équipe a visité.
RMRJB12Y–Airman Senior Tyler Phillips, 451e Escadron de soutien expéditionnaire, membre de la force de réaction de son équipe de moniteurs du secteur de la sécurité de l'aérodrome de Kandahar, en Afghanistan, le 5 novembre 2016. Phillips est un natif de Chicago basée à McConnell Air Force Base, au Kansas.
RMM7RPTB–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire de la pilot se prépare pour le décollage de l'aérodrome à Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Comme un A-10 Thunderbolt II, pilote fournit un appui aérien rapproché aux forces terrestres opérant en Afghanistan. Sherer est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMD10KWH–Avec l'aide d'Américains bénévoles servicemembers, "Globie" réchauffe la foule avec un tour de magie à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan,
RMRJB12X–Airman Senior Tyler Phillips, 451e Escadron de soutien expéditionnaire, membre de la force de réaction prend une pause pendant son quart de 12 heures le maintien de la sécurité aériennes à l'aérodrome de Kandahar, en Afghanistan, le 5 novembre 2016. Les membres de la force de réaction de l'homme les deux postes fixes et mobiles autour de l'aérodrome pour maintenir la sécurité à 360 degrés.
RMM7RPTF–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire de la pilote, rides à la piste pour une sortie à l'aéroport de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Sherer vole le A-10 Thunderbolt II de fournir un appui aérien rapproché et de surveillance aux forces terrestres. Sherer est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMD10M2W–"Firefly" Fisher bas struts la cour d'un uniforme nouvellement acquis pris de l'équipe adverse à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 28 novembre 2012. La visite a été la première pour l'Globetrotters en Afghanistan, ce qui en fait le 121e pays et territoire le t
RMRJB12M–Un M-4 Carbine carabine et lance-grenades est située à proximité de la place du chariot en commandant un contre les mines et les embuscades, véhicule tout-terrain de l'aérodrome de Kandahar, en Afghanistan, le 5 novembre 2016. Les membres des forces de sécurité de l'ESS 451e fournir la sécurité à l'aérodrome de Kandahar et travailler avec des partenaires de coalition et de maintenir la sécurité du périmètre à la base d'opérations avancée.
RMM7RPTH–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire de la pilote, inspecte un A-10 Thunderbolt II avion à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Sherer vole le A-10 pour fournir un appui aérien rapproché et de surveillance aux forces terrestres. Sherer est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMD10M52–"Hi-Lite" Bruton prend un délai pour engager les personnels dans une conversation servicemembers à Bagram Airfield, Afghanistan, le 28 novembre 2012. La visite a été la première pour l'Globetrotters en Afghanistan, ce qui en fait le 121e pays et territoire e
RMRJB14F–Le s.. Limuel Beltran, 451e Escadron de soutien expéditionnaire adjoint en chef de la force de réaction de l'vol, visite le poste D-1 pendant le passage à l'aérodrome de Kandahar, en Afghanistan, le 5 novembre 2016. Les membres de la force de réaction de l'homme les deux postes fixes et mobiles autour de l'aérodrome pour maintenir la sécurité à 360 degrés.
RMM7RPTD–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire de la pilote, vérifie son matériel avant une sortie à l'aéroport de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Sherer vole le A-10 Thunderbolt II de fournir un appui aérien rapproché et de surveillance aux forces terrestres. Il est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMD10M1T–"Hi-Lite" Bruton fonctionne de la foule des membres de Bagram, après avoir fait un slam dunk de haut vol de l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 28 novembre 2012. La visite a été la première pour l'Globetrotters en Afghanistan, ce qui en fait le 121e pays et territoire le plateau
RMRJB12F–Les Aviateurs James Curry et Tyler Phillips, 451e Escadron de soutien expéditionnaire, membres de la force de réaction de l'homme leurs positions tandis que la garde à l'aérodrome de Kandahar, en Afghanistan, le 5 novembre 2016. Les membres des forces de sécurité de l'ESS 451e fournir la protection des aérodromes à Kandahar.
RMM7RPTM–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire de la pilote, un taxi A-10 Thunderbolt II avion à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Le A-10 est une institution spécialisée d'attaque au sol qui fournit un appui aérien rapproché aux forces terrestres opérant en Afghanistan. Sherer est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMEG2BKK–Un C-17 Globemaster III au loin dans les montagnes, à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 23 octobre 2014. Depuis 2006, le trafic d'aviation annuel est passé de 143 705 à 333 610 en tant que soutien à l'opération Enduring Freedom touche à sa fin. Le s.. Evelyn Chavez
RMRJB12J–Airman Senior Tyler Phillips, 451e Escadron de soutien expéditionnaire, membre de la force de réaction de l'un des moniteurs du système d'arme télécommandé II dans les mines et les embuscades, véhicule tout-terrain de l'aérodrome de Kandahar, en Afghanistan, le 5 novembre 2016. Les corbeaux system doit être surveillé en tout temps au cours de chaque quart de 12 heures.
RMM7RPTN–Le Major de l'US Air Force Vincent Sherer, 455 e Escadre expéditionnaire aérienne pilote décolle dans un A-10 Thunderbolt II avion à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 5 août 2014. Le A-10 est une institution spécialisée d'attaque au sol qui fournit un appui aérien rapproché aux forces terrestres opérant en Afghanistan. Sherer est déployé à partir de la base aérienne Davis-Monthan Air Force Base, Arizona) et originaire de Portland, Oregon (États-Unis Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMRJB12K–Airman Senior James Curry, 451e Escadron de soutien expéditionnaire, membre de la force de réaction utilise des jumelles pour surveiller son secteur de la sécurité de l'équipe de l'aérodrome de Kandahar, en Afghanistan, le 5 novembre 2016. Les équipes de la force de réaction sont affichées autour de l'aérodrome de Kandahar pour assurer la sécurité de 365 degrés.
RMM7PT8G–Les aviateurs de l'US Air Force avec le 455 e Escadron de maintenance expéditionnaire assurer un A-10 Thunderbolt avion est prêt pour une mission de vol à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan 24 octobre, 2014. Les mainteneurs sont responsables d'avoir l'avion prêt à voler à tout moment. Les aviateurs sont déployés à partir de Fort Wayne, Indiana Air National Guard à l'appui de l'opération Enduring Freedom. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMRJB12W–Airman Senior Tyler Phillips, 451e Escadron de soutien expéditionnaire, membre de la force de réaction de son équipe de moniteurs du secteur de la sécurité de l'aérodrome de Kandahar, en Afghanistan, le 5 novembre 2016. Les équipes de la force de réaction sont affichées autour de l'aérodrome de Kandahar pour assurer la sécurité à 360 degrés.
RMM7PT7Y–Un aviateur de l'US Air Force participe à des exercices d'armes nucléaires lors de la vérification de la formation du programme de six à Bagram Airfield, Afghanistan 21 oct., 2014. Vérifier le programme permet de préparer six aviateurs à prévenir, détecter et vaincre les menaces en augmentant leur sensibilisation et de vigilance grâce à formation initiale et périodique. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMRJB12P–Les forces de sécurité les membres de l'équipe du 451e Escadron de soutien expéditionnaire regarder dehors par la fenêtre d'une contre les mines et les embuscades, véhicule tout-terrain de l'aérodrome de Kandahar, en Afghanistan, le 5 novembre 2016. Bien que sur leurs douze heures d'affilée, les membres de la force de réaction de maintenir leurs positions dans le M-ATV pour veiller sur leur secteur de la sécurité.
RMM7PT80–Un aviateur de l'US Air Force s'arrête un agresseur de prendre son arme pendant une simulation de vérifier six scénarios de formation Programme d'aviation à Bagram, en Afghanistan 21 octobre, 2014. Aviateurs a récemment participé à la formation, qui vise à accroître la sensibilisation et la vigilance des aviateurs dans un cas d'un tireur actif événement. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR7RCR9–Le lieutenant-colonel Craig Andrle, commandant du 79e Escadron de chasse de la Force expéditionnaire du Canada, les terres après avoir volé un combat sortie le 20 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Au cours de la sortie, Andrle atteint un jalon 1 000 heures de combat.
RMM7PT85–Les aviateurs de l'US Air Force avec le 455 e Escadron expéditionnaire Port Aérien écouter vérifier six instructions de formation Programme d'aviation à Bagram, en Afghanistan 21 octobre, 2014. Aviateurs a récemment participé à la formation, qui vise à accroître la sensibilisation et la vigilance des aviateurs en cas d'un tireur actif événement. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMRABBRX–Le Capitaine David, 79e Escadron de chasse de l'expéditionnaire, pilote et le sergent. Daniel Lasal, 455 e Escadron de maintenance des aéronefs de la Force expéditionnaire du chef d'équipe dédiée, saluez-vous les uns les autres avant qu'une mission de nuit, le 13 janvier 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. David s'est enrôlé dans l'Armée de l'air en 2004 comme un F-16 Fighting Falcon spécialiste de l'avionique et vole maintenant la même cellule qu'il a utilisé pour être un mainteneur pour.
RMM7PT88–Les aviateurs de l'US Air Force avec le 455 e Escadron expéditionnaire Port antenne de participer au programme de contrôle de la formation de six à Bagram Airfield, Afghanistan 21 oct., 2014. Le programme est conçu pour accroître la sensibilisation des militaires et la pratique de la mémoire musculaire que va devenir critique dans le cas d'une attaque ou d'incident de violence. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR8YRP3–Lieutenant de l'Armée de l'air Dan, 83e Escadron de sauvetage expéditionnaire Ange gardien et le sauvetage de combat commandant d'équipe de direction, et de l'Armée Le lieutenant Rankowitz 1ère Brett, 136e Bataillon d'infanterie 2e compagnie aérienne choisie peloton Force de réaction leader, discuter de la tactique la récupération du personnel avant un exercice de formation le 7 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Ange gardien équipes ici sont composés d'agents de sauvetage au combat ; pararescuemen ; et la survie, évasion, résistance et échapper à des spécialistes qui sont formés en recherche et sauvetage au combat et sont responsables de la récupération du personnel de l'Armée de l'air dans tout l'Afghanistan
RMM7PT7X–U.S. Air Force d'un membre de la 1re classe Jon Peterson, 455 e escadron expéditionnaire aérienne Port Aérien porter, reçoit instruction de programme 6 vérifier à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan le 21 octobre, 2014. Le programme est conçu pour accroître la sensibilisation des militaires et la pratique de la mémoire musculaire que va devenir critique dans le cas d'une attaque ou d'incident de violence. Peterson est déployé à partir de Travis Air Force Base, en Californie et natif de Fairbanks, en Alaska. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR8YRPT–Lieutenant de l'Armée de l'air Dan, 83e Escadron de sauvetage sauvetage de combat expéditionnaire et officier commandant de l'équipe d'Ange Gardien, supervise un exercice d'entraînement de nuit le 7 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. L'exercice conjoint de recherche et de lutte contre l'essai de techniques de récupération qui serait utilisée à la suite d'un avion écrasé et inclus l'évacuation et le traitement de 6 patients tout en assurant la sécurité du site sous le feu de l'ennemi.
RMM7PT84–Une armée de l'air capitaine principal Sgt. Miguel Rodriguez, 455 e Escadron expéditionnaire Port Aérien de surintendant des opérations, participe à des exercices d'armes nucléaires lors de la vérification de la formation du programme de six à Bagram Airfield, Afghanistan 21 oct., 2014. Vérifier le programme permet de préparer six aviateurs à prévenir, détecter et vaincre les menaces en augmentant leur sensibilisation et de vigilance grâce à formation initiale et périodique. Rodriguez est déployé à partir de Scott Air Force Base, dans l'Illinois et natif de Caguas Porto Rico. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne Bagram Airfiel
RMR7TH6F–Les membres du 455 e Escadron de soutien des opérations expéditionnaires Det. 1 aider à placer des rampes pour télécharger à partir d'un cargo C-17 Globemaster III, 7 avril 2017 à l'Aérodrome de Jalalabad, en Afghanistan. Le détachement est composé d'un officier de liaison de la gestion de l'aérodrome, un spécialiste de la gestion de l'aérodrome de soldats, un officier de sécurité des vols et un spécialiste de l'équipement et la construction des trottoirs.
RMM7PT87–Le sergent de l'US Air Force. Joshua Bowers, 455 e Escadron aérien expéditionnaire aérienne Porter, Port d'armes pendant les exercices pratiques de formation du programme de vérification de six à Bagram Airfield, Afghanistan 21 oct., 2014. Le programme est conçu pour accroître la sensibilisation des militaires et la pratique de la mémoire musculaire que va devenir critique dans le cas d'une attaque ou d'incident de violence. Bowers est déployé à partir de la Base aérienne de Charleston, Caroline du Sud et originaire de l'Alvin, Texas. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR8YRPN–Fantassins avec le 136e Bataillon d'infanterie 2e compagnie aérienne choisie peloton Force de réaction fournir sécurité du site pendant un exercice impliquant un aéronef tombé le 7 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. La force de réaction de l'antenne est un peloton d'infanterie c'est souvent le premier envoyé à l'écrasement d'un avion de l'Armée américaine ou de la coalition de fournir la recherche et le sauvetage de l'équipage et fixer des éléments sensibles à bord de l'avion.
RMM7PT83–Une armée de l'air capitaine principal Sgt. Miguel Rodriguez, 455 e Escadron expéditionnaire Port Aérien de surintendant des opérations, parle de vérifier six instructeurs de formation programme de Bagram Airfield, Afghanistan 21 oct., 2014. Vérifier le programme permet de préparer six aviateurs à prévenir, détecter et vaincre les menaces en augmentant leur sensibilisation et de vigilance grâce à formation initiale et périodique. Rodriguez est déployé à partir de Scott Air Force Base, dans l'Illinois et natif de Caguas Porto Rico. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR7RCRG–Le lieutenant-colonel Craig Andrle, commandant du 79e Escadron de chasse de la Force expéditionnaire du Canada, parle de membres de l'escadron après avoir volé son 1000ème heure de combat le 20 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Il n'y a que quatre F-16 Fighting Falcon pilotes, le lieutenant-colonel et ci-dessous, actuellement en service dans l'Armée de l'air qui ont atteint 1 000 heures de combat.
RMM7PT8C–La U.S. Air Force A-10 Thunderbolt se prépare à décoller à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan 24 octobre, 2014. Service déployé membres aident à exploiter 46 différents types d'aéronefs dans-et-out de l'buisiest aérodrome piste unique dans le département de la Défense. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR7RCRE–Le lieutenant-colonel Craig Andrle, commandant du 79e Escadron de chasse expéditionnaire, un taxi après un combat sortie le 20 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. La 79e EFS fournit de l'enfant lutte antiterroriste pour garantir le succès de la former, conseiller, aider mission en Afghanistan.
RMM7PT8K–Un U.S. Air Force F-16C Fighting Falcon se prépare à décoller à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan 24 octobre, 2014. Service déployé membres aident à exploiter 46 différents types d'aéronefs dans-et-out de l'buisiest aérodrome piste unique dans le département de la Défense. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR7TH6B–Le s.. Alex Price, 455 e Escadron expéditionnaire Ingénieur civil électricien, et le sergent. Joseph Jones, des chaussées et des éducatrices 455 e spécialiste de l'équipement de construction, parler ensemble le 6 avril 2017 à l'Aérodrome de Jalalabad, en Afghanistan. Jones est le seul membre de l'escadron de génie civil déployé à Jalalabad, tandis que d'autres membres de l'avant le déploiement à l'aérodrome de l'aider dans les réparations.
RMM7PT8A–Un U.S. Air Force C-17 Globemaster décolle dans les montagnes de Bagram Airfield, Afghanitan 23 Octobre, 2014. Depuis 2006, le trafic d'aviation annuel est passé de 143 705 à 333 610 comme le soutien à l'opération Enduring freedom touche à sa fin. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR7THWW–Airman Senior Shane Durbin, 577th escadron expéditionnaire de boeuf premier compagnon structurels, les joints des feuilles de gypse, 24 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. La construction a fait partie de la construction d'une nouvelle caserne de pompiers de l'aérodrome.
RMM7PRYP–Un U.S. Air Force HH-60 hélicoptère Pavehawk se prépare à décoller à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 8 septembre 2014. Service déployé membres aident à exploiter 46 différents types d'aéronefs dans-et-out de l'buisiest aérodrome piste unique dans le département de la Défense. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR7T8EA–Les Aviateurs Kimberly Vasquez et William Jenkins, 774e Escadron de transport aérien expéditionnaire d'arrimeurs, le déchargement d'un howitzer cannon sur un C-130J Hercules en Afghanistan le 27 mars 2017. Le 774e EAS fournit des capacités de transport aérien tactique sur le théâtre afghan qui nécessitent souvent la non-standard ou des marchandises et du personnel mouvement.
RMM7PTP6–Les aviateurs de l'US Air Force avec le 455 e Escadron de génie civil expéditionnaire, meuler vis sur un tampon de Polly sur la piste d'aviation à Bagram, en Afghanistan le 5 juin 2014. Meuler la les vis est nécessaire pour empêcher les avions de pneus à éclater lors de l'exécution sur le clavier numérique. polly (U.S. Photo de l'Armée de l'air par le sergent. Evelyn Chavez/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMRABBRR–Le Capitaine David, 79e Escadron de chasse expéditionnaire pilote, quitte à un F-16 Fighting Falcon avant qu'une mission de nuit, le 13 janvier 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. David s'est enrôlé dans l'Armée de l'air en 2004 qu'un F-16 spécialiste de l'avionique et vole maintenant la même cellule qu'il a utilisé pour maintenir.
RMM7RR08–Un U.S. Air Force F-16 Fighting Falcon décolle à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan 9 mai 2014. Service déployé membres aident à exploiter 46 différents types d'aéronefs dans-et-out de l'buisiest aérodrome piste unique dans le département de la Défense. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés) 455 e Escadre expéditionnaire aérienne aérodrome de Bagram, en Afghanistan
RMR7PJ16–Glissières de participer à une course de 10 kilomètres au cours de la liberté Fest le 25 mars 2017, à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. La liberté Fest est un événement organisé par le 455 e Escadron de soutien de la Force expéditionnaire du Canada et les organisations privées.
RMM7PW01–(De gauche) U.S. Air Force aviateur Senior Lorenza Kates, 455 e Escadron des communications de la Force expéditionnaire du préposé au courrier, d'un membre de la 1re classe Joshua Zehms, 455 e Escadron de préparation logistique expéditionnaire de l'utilisation des véhicules et des hauts Airman Victoria Hill, 455 ECS commis au courrier de charger un camion à plateau à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 26 juin 2014. Hill et Kates sont responsables de la distribution du courrier aux navigants affectés à la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne. Ils font la moyenne 77 palettes de mail par semaine cela correspond à environ à 38 500 livres. Kates est déployé à partir de Davis Monthan Air Force Base, en Arizona et une nati
RMRABBRY–Le Capitaine David, 79e Escadron de chasse de l'expéditionnaire, pilote des taxis un F-16 Fighting Falcon avant qu'une mission de nuit, le 13 janvier 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Pour devenir pilote, David est allé à l'école tout en travaillant en tant que responsable, grâce à un déploiement à l'Aérodrome de Balad, de l'Iraq et de fonctions temporaires où il a souvent été d'une durée de trois semaines dans chaque mois.
RMHEC0X9–U.S. Air Force Brig. Le Général Mark D. Kelly, centre, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, prend la parole lors d'une séance de réflexion et de ré-enrôlement cérémonie à l'aérodrome de Bagram, dans la province de Parwan, à l'Afghanistan, le 11 septembre 2014, pour marquer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMR7RCH7–1er lieutenant Michelle Petry, 455 e Escadron de génie civil de la Force expéditionnaire du commandant de l'Escadrille des opérations mécaniques, 23 mars 2017 les poids, à Bagram Airfield, Afghanistan. Petry a récemment été sélectionné pour l'école d'explosifs et de munitions, qu'elle va à une fois qu'elle redéploie.
RMHEC0XC–U.S. Air Force Brig. Le Général Mark D. Kelly, premier plan, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, prend la parole lors d'une séance de réflexion et de ré-enrôlement cérémonie à l'aérodrome de Bagram, dans la province de Parwan, à l'Afghanistan, le 11 septembre 2014, tenue conjointement avec l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMR7PJ2A–Une liberté Fest participant tient un bâton pugilistique vous intéresse avant de commencer un match le 25 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. La liberté Fest a eu lieu comme une fin de tour de célébration.
RMHEC0FF–Les aviateurs américains affectés à la 455 e Escadre expéditionnaire de la position en formation avant une retraite cérémonie au camp Cunningham à Bagram Airfield, Afghanistan, le 11 septembre 2014, pour marquer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMR8YEJN–Le major Benjamin Lindsay et Master Sgt. Jake Bayler, 455 e Escadre expéditionnaire de la sécurité publique, marcher vers un troupeau d'oiseaux, 11 mars 2017 à l'aérodrome de Kandahar, Afghanistan. Au cours de la saison de migration, de la sécurité publique va passer plusieurs heures chaque jour le piégeage, harceler et, en dernier recours, la chasse, les espèces fauniques de la région. Lindsay aussi des actions de l'oiseau et l'éduque conditions pilotes sur la modification de leurs procédures afin d'éviter le risque.
RMHEC0H7–Les aviateurs américains comme écouter Brig. Le Général Mark D. Kelly, premier plan, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, prononce une allocution devant une cérémonie de retraite au Camp Cunningham à Bagram Airfield, Afghanistan, le 11 septembre 2014, pour commémorer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMR7T8CM–Airman Senior Brandon Sisson, 455 e Escadron de maintenance des aéronefs de la Force expéditionnaire du chef d'équipage, déplace une bouteille d'incendie à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan avant une mission offrir un canon obusier 27 Mars, 2017. Le 774e se fondent sur la polyvalence unique de la C-130 à fournir des capacités de transport aérien tactique dans et hors des lieux rudimentaires sous conditions atypiques.
RMHEC0KP–Les aviateurs américains avec la 455 e Escadre expéditionnaire de la salute cérémonie lors d'une retraite au Camp Cunningham à Bagram Airfield, Afghanistan, le 11 septembre 2014, dans le cadre d'un événement pour marquer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMRABBRW–Le Capitaine David, 79e Escadron de chasse de l'expéditionnaire, pilote effectue une visite extérieure sur un F-16 Fighting Falcon avant qu'une mission de nuit, le 13 janvier 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. David est à Bagram sur son premier déploiement en tant que pilote de chasse.
RMHEC0XE–U.S. Air Force Brig. Le Général Mark Kelly, premier plan, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, préside une cérémonie à l'enrôlement de l'aérodrome de Bagram, dans la province de Parwan, à l'Afghanistan, le 11 septembre 2014, dans le cadre d'un événement pour marquer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMR7PJ25–Le s.. Darius Lester, 455 e Escadre expéditionnaire de la contrôleur, arbitres un gros gant de boxe le 25 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Le match a été partie intégrante de la liberté Fest, un événement tenu comme une fin de tour de célébration.
RMHEC0XB–U.S. Air Force Brig. Le Général Mark D. Kelly, premier plan, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, prend la parole lors d'une séance de réflexion et de ré-enrôlement cérémonie à l'aérodrome de Bagram, dans la province de Parwan, à l'Afghanistan, le 11 septembre 2014, pour commémorer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMR7RCRC–Le lieutenant-colonel Craig Andrle, commandant du 79e Escadron de chasse expéditionnaire, un taxi après un combat sortie le 20 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Au cours de quatre déploiements, Andrle a effectué plus de 1 000 heures de combat.
RMHEC0XD–U.S. Air Force Brig. Le Général Mark D. Kelly, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, prend la parole lors d'une séance de réflexion et de ré-enrôlement cérémonie à l'aérodrome de Bagram, dans la province de Parwan, à l'Afghanistan, le 11 septembre 2014, pour marquer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMR7TH6D–Le s.. Joseph Jones, 455 e Escadron de génie civil expéditionnaire chaussées et spécialiste de l'équipement de construction, les réparations d'un véhicule tout-terrain le 6 avril 2017 à l'Aérodrome de Jalalabad, en Afghanistan. En tant que seul membre de l'escadron de génie civil déployé à Jalalabad, Jones doit servir de touche-à-tout pour maintenir l'aérodrome d'exécution.
RMHEC0H8–Les aviateurs américains comme écouter Brig. Le Général Mark D. Kelly, non illustré, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, prononce une allocution lors d'une cérémonie au camp retreat Cunningham à Bagram Airfield, Afghanistan, le 11 septembre 2014, pour commémorer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMR7RCRF–Le lieutenant-colonel Craig Andrle, commandant du 79e Escadron de chasse expéditionnaire, descend d'un F-16 Fighting Falcon en tant que membres de l'EFS 79e attendre pour le féliciter sur le pilotage de sa 1000ème heure de combat le 20 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Andrle atteint le jalon tout en soutenant le terrorisme de l'escadre mission en Afghanistan.
RMHEC0A5–Un pilote américain avec la garde d'honneur à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, est titulaire d'un drapeau américain à l'issue d'une cérémonie célébrée par retraite Brig. Le Général Mark D. Kelly, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, à l'aérodrome, le camp le 11 septembre 2014, Cunningham, lors d'un événement pour marquer l'anniversaire du 11 septembre. Plus de 200 aviateurs canadiens ont participé à l'événement. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 pe
RMR7T8CP–Le capitaine Jesse Moulton, 774e Escadron de transport aérien expéditionnaire C-130J Hercules, pilote vole au-dessus de l'Afghanistan le 27 mars 2017. La mission a présenté un obusier canon.
RMHEC0XA–U.S. Air Force Brig. Le Général Mark D. Kelly, centre, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, prend la parole lors d'une séance de réflexion et de ré-enrôlement cérémonie à l'aérodrome de Bagram, dans la province de Parwan, à l'Afghanistan, le 11 septembre 2014, pour marquer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Young/libérés)
RMR7THWX–Joshua Steinacher Senior Airman, 577th escadron expéditionnaire de boeuf et de l'eau premier système combustibles artisan, tuyaux joints 24 mars 2017 à Bagram Airfield, Afghanistan. Le 577th BSPE s'ajoute au 455 e Escadron de génie civil expéditionnaire en fournissant de la construction militaire à long terme, sur des projets durables.
RMHEC0KN–Les aviateurs américains avec la 455 e Escadre expéditionnaire de la réciter leur ré-enrôlement serment au cours d'une cérémonie présidée par le brig. Le Général Mark D. Kelly, à gauche, le commandant de l'escadre, au Camp Cunningham à Bagram Airfield, Afghanistan, le 11 septembre 2014, dans le cadre d'un événement pour marquer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Cohen A. Vous
RMR7T8DB–Les transporteurs aériens se préparent à charger un canon obusier sur un C-130J Hercules, 27 mars 2017 en Afghanistan. Le 774e Escadron de transport aérien expéditionnaire utilise la polyvalence unique de la C-130 à fournir des capacités de transport aérien tactique pour les machines qui nécessitent souvent la non-standard ou des marchandises et du personnel mouvement.
RMHEC0XF–U.S. Air Force Brig. Le Général Mark Kelly, avant-plan au centre, à droite, le commandant de la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne, prononce une allocution à 11 aviateurs, gauche, avant de s'enrôler au cours d'une cérémonie à l'aéroport de Bagram, dans la province de Parwan, à l'Afghanistan, le 11 septembre 2014, pour marquer l'anniversaire du 11 septembre. Des terroristes ont détourné quatre avions de transport de passagers le 11 septembre 2001. Deux de ces appareils ont été délibérément écrasé dans le World Trade Center à New York ; l'un était écrasé sur le Pentagone, le quatrième s'est écrasé près de Shanksville, Pennsylvanie près de 3 000 personnes sont mortes dans les attaques. (U.S. Air Force photo par le Sgt. Un Cohen
RMR7THX4–Tech. Le Sgt. Kevin Wannemacher, 455 e Escadron expéditionnaire de boeuf et de l'eau premier système combustibles artisan, feuilles de joints de cloison sèche à un nouveau poste d'incendie 24 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram. Le 577th escadron expéditionnaire Le BŒUF a été créée en septembre 2009 pour procéder à l'installation des capacités de l'ingénieur.
RMHEM9J7–Les cadres supérieurs de l'US Air Force Airman Romeo Gil servant avec le 455 e Escadre expéditionnaire aérienne travaille sur l'équipement dans le cockpit d'un A-10 Thunderbolt II aéronefs sur l'aérodrome de Bagram, la province de Parwan, à l'Afghanistan, le 2 septembre 2012. Le A-10 est un siège simple, twin engine fighter utilisé pour l'appui aérien rapproché. (U.S. Photo de l'armée par la CPS. Claire Andrew Baker/libérés) A-10 Affichage 120902-A-NI188-112
RMR8YRP9–Un soldat avec le 136e Bataillon d'infanterie 2e compagnie aérienne choisie peloton Force de réaction sweeps pour mines pendant un exercice de formation le 7 mars 2017 à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Les unités a tenu plusieurs sessions de formation de table qui a abouti à un exercice pratique une simulation d'écrasement d'un aéronef.
RMJF5C9C–Le lieutenant-colonel Brett Rurka, 455 e Escadron de soutien des opérations expéditionnaires, commandant adresse ses aviateurs pour la première fois, au cours d'une cérémonie de passation de commandement à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan, le 30 mai 2017. Il a pris le commandement de l'escadron qui supervise trois aérodromes en Afghanistan--Bagram, Kandahar et Jalalabad.
RMR7RCHG–1er lieutenant Michelle Petry, 455 e Escadron de génie civil de la Force expéditionnaire du vol, le commandant des Opérations effectue tirez ups Le 23 mars 2017, à l'aérodrome de Bagram, en Afghanistan. Petry a récemment été sélectionné pour l'école d'explosifs et de munitions qui elle assistera à une fois qu'elle redéploie.
RMJF5C9D–Le colonel Jason Bailey, commandant du Groupe des opérations expéditionnaires 455 e, et le lieutenant-colonel Joy Boston, sortant 455 e Escadron d'appui aux opérations expéditionnaires, commandant de célébrer son 15 mois de service déployé en Afghanistan au cours d'une cérémonie de passation de commandement à l'aérodrome de Bagram, le 30 mai 2017. Comme le 455 e EOSS Commandant, Boston a été responsable de toutes les fonctions de gestion de l'aérodrome, y compris le renseignement et la météo.
RMR7T8CK–Airman principal Kimberly Vasquez, 774e Escadron de transport aérien expéditionnaire de l'arrimeur, mesure de la charge des entrées dans un ordinateur sur un C-130J Hercules, 27 mars 2017 en Afghanistan. Le 774e ee et leur contingent de C-130 est basée à Dyess Air Force Base, Texas, avec le 455 e du EAMXS C-130 Unité de maintenance.
RMHEM9J4–Les rayons du soleil frappent la queue d'un A-10 Thunderbolt II aéronefs affectés à la 455 e Escadre expéditionnaire aérienne sur l'aérodrome de Bagram, la province de Parwan, à l'Afghanistan, le 2 septembre 2012. Le A-10 est un siège simple, twin engine fighter utilisé pour l'appui aérien rapproché. (U.S. Photo de l'armée par la CPS. Claire Andrew Baker/libérés) A-10 Affichage 120902-A-NI188-046
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