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Apollo 7 space mission Photos Stock & Des Images

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Apollo 7 space mission Photos Stock & Des Images

Apollo 7 a été lancé à partir du Kennedy Space Center de la NASA, en Floride, le 11 octobre 1968, marquant le premier vol d'une mission Apollo. L'objectif principal de la mission était de démontrer la capacité de rendez-vous du module de commandement et de service. Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a conçu, développé et géré la production de la fusée Saturn V qui a amené les astronautes à la lune une image optimisée de la NASA / Credit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3KF–Apollo 7 a été lancé à partir du Kennedy Space Center de la NASA, en Floride, le 11 octobre 1968, marquant le premier vol d'une mission Apollo. L'objectif principal de la mission était de démontrer la capacité de rendez-vous du module de commandement et de service. Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a conçu, développé et géré la production de la fusée Saturn V qui a amené les astronautes à la lune une image optimisée de la NASA / Credit: NASA
Vue du sud de la Californie prise d'Apollo 7 sur leur révolution de la Terre de 18th, 12 octobre 1968. Depuis une altitude de 124 milles marins, la côte de Californie peut être vue de point Mugu vers le sud jusqu'au bord de l'océan. Santa Catalina peut être vu sous les nuages off shore. Les détails de la région de Los Angeles sont obscurcis par la pollution qui s'étend de l'interdiction vers l'ouest sur 100 milles au-delà de Malibu. Dans la partie supérieure de la photo de la vallée de San Joaquin, les montagnes de Techachapi, la Sierra Nevada, la vallée d'Owens, la vallée de la mort et le désert de Mojave sont visibles une image optimisée de la NASA: Credit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3PA–Vue du sud de la Californie prise d'Apollo 7 sur leur révolution de la Terre de 18th, 12 octobre 1968. Depuis une altitude de 124 milles marins, la côte de Californie peut être vue de point Mugu vers le sud jusqu'au bord de l'océan. Santa Catalina peut être vu sous les nuages off shore. Les détails de la région de Los Angeles sont obscurcis par la pollution qui s'étend de l'interdiction vers l'ouest sur 100 milles au-delà de Malibu. Dans la partie supérieure de la photo de la vallée de San Joaquin, les montagnes de Techachapi, la Sierra Nevada, la vallée d'Owens, la vallée de la mort et le désert de Mojave sont visibles une image optimisée de la NASA: Credit: NASA
Le réservoir de carburant de l'étape S-IC-T de Saturn V (article d'essai statique S-IC) a été fixé à la structure de poussée dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre de vol spatial Marshall de la NASA. L'étape S-IC, première étape de la fusée Saturn V, utilisait cinq moteurs F-1 qui utilisaient de l'oxygène liquide et du kérosène comme gaz propulseur et qui fournissaient une poussée combinée de 7 500 000 livres. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3PJ–Le réservoir de carburant de l'étape S-IC-T de Saturn V (article d'essai statique S-IC) a été fixé à la structure de poussée dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre de vol spatial Marshall de la NASA. L'étape S-IC, première étape de la fusée Saturn V, utilisait cinq moteurs F-1 qui utilisaient de l'oxygène liquide et du kérosène comme gaz propulseur et qui fournissaient une poussée combinée de 7 500 000 livres. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA
Apollo/Saturne V sur la rampe de lancement vue en grand angle de la rampe A, Launch Complex 39, Kennedy Space Center, montrant la mission spatiale sans pilote Apollo 4 017/Saturne 501, orbital-terre, en préparation pour le lancement. L'immense 363 pieds Le grand véhicule spatial Apollo/Saturn V a été lancé à 7 h 01 HNE, le 9 novembre 1967. Une image NASA optimisée. Crédit : NASA Banque D'Images
RM2WXE5GC–Apollo/Saturne V sur la rampe de lancement vue en grand angle de la rampe A, Launch Complex 39, Kennedy Space Center, montrant la mission spatiale sans pilote Apollo 4 017/Saturne 501, orbital-terre, en préparation pour le lancement. L'immense 363 pieds Le grand véhicule spatial Apollo/Saturn V a été lancé à 7 h 01 HNE, le 9 novembre 1967. Une image NASA optimisée. Crédit : NASA
Premier Rover lunaire déployé sur Moon, Apollo 15. Le LRV était un véhicule électrique à 4 roues de 2 personnes mesurant 10 pi 2 pi de long, 44 pi de haut avec un empattement de 7 pi. Le rover fini pesait à moins de 450lbs et se composait de grandes roues en maille, d'extensions d'antenne, de boîtes à outils et de caméras. Au cours de sa vie, le LRV a transporté six astronautes sur cinquante-six miles et a fourni aux astronautes d'Apollo 15, 16 et 17 une plus grande mobilité opérationnelle, augmentant plusieurs fois les résultats scientifiques sur Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale): Credit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3M6–Premier Rover lunaire déployé sur Moon, Apollo 15. Le LRV était un véhicule électrique à 4 roues de 2 personnes mesurant 10 pi 2 pi de long, 44 pi de haut avec un empattement de 7 pi. Le rover fini pesait à moins de 450lbs et se composait de grandes roues en maille, d'extensions d'antenne, de boîtes à outils et de caméras. Au cours de sa vie, le LRV a transporté six astronautes sur cinquante-six miles et a fourni aux astronautes d'Apollo 15, 16 et 17 une plus grande mobilité opérationnelle, augmentant plusieurs fois les résultats scientifiques sur Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale): Credit: NASA
Saturn I Manufacturing. En 1960s, les premières étapes de Saturn I pour les missions sa-4, sa-6 et sa-7 ont été assemblées par la Division de fabrication et d'ingénierie d'assemblage du Marshall Space Flight Centre de la NASA à Huntsville, Alabama, États-Unis. Ces missions ont été essentielles pour les premières expériences en sciences spatiales et les vols d'essai d'un vaisseau spatial Apollo, des phases de lancement de véhicules Saturn et des modules lunaires. Crédit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3PH–Saturn I Manufacturing. En 1960s, les premières étapes de Saturn I pour les missions sa-4, sa-6 et sa-7 ont été assemblées par la Division de fabrication et d'ingénierie d'assemblage du Marshall Space Flight Centre de la NASA à Huntsville, Alabama, États-Unis. Ces missions ont été essentielles pour les premières expériences en sciences spatiales et les vols d'essai d'un vaisseau spatial Apollo, des phases de lancement de véhicules Saturn et des modules lunaires. Crédit: NASA
Space Race jusqu'à la lune. Les essais hydrostatiques du S-IC Saturn V - le réservoir de carburant d'essai de première étape - ont été menés avec succès au centre de vol spatial Marshall de la NASA. L'étage S-IC était alimenté par cinq moteurs F-1, qui utilisaient de l'oxygène liquide et du kérosène comme gaz propulseur. Une fois entièrement assemblé, l'étage S-IC Saturn V mesurait 138 pieds, mesurait 33 pieds de diamètre et pouvait fournir 7,5 millions de livres de poussée à partir de ses cinq moteurs. NASA image / crédit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3JR–Space Race jusqu'à la lune. Les essais hydrostatiques du S-IC Saturn V - le réservoir de carburant d'essai de première étape - ont été menés avec succès au centre de vol spatial Marshall de la NASA. L'étage S-IC était alimenté par cinq moteurs F-1, qui utilisaient de l'oxygène liquide et du kérosène comme gaz propulseur. Une fois entièrement assemblé, l'étage S-IC Saturn V mesurait 138 pieds, mesurait 33 pieds de diamètre et pouvait fournir 7,5 millions de livres de poussée à partir de ses cinq moteurs. NASA image / crédit: NASA
Premières étapes des fusées IB de Saturn à l'installation de montage de Michoud. En janvier 1968, la scène S-IVB de Saturn V qui abritait l'atelier orbital, rebaptisé Skylab, a été déchargée du Super GuppY, l'avion de la NASA construit pour transporter des cargaisons surdimensionnées, à l'aérodrome de Redstone à Huntsville, en Alabama. L'atelier mesurait 22 pieds (6,7 mètres) de diamètre et 48 pieds (14,6 mètres) de longueur. L'étape S-IVB de Saturn V a été modifiée à l'installation de McDonnell Douglas à Huntington Beach, en Californie, pour un nouveau rôle en tant que première station spatiale américaine. Crédit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3P2–Premières étapes des fusées IB de Saturn à l'installation de montage de Michoud. En janvier 1968, la scène S-IVB de Saturn V qui abritait l'atelier orbital, rebaptisé Skylab, a été déchargée du Super GuppY, l'avion de la NASA construit pour transporter des cargaisons surdimensionnées, à l'aérodrome de Redstone à Huntsville, en Alabama. L'atelier mesurait 22 pieds (6,7 mètres) de diamètre et 48 pieds (14,6 mètres) de longueur. L'étape S-IVB de Saturn V a été modifiée à l'installation de McDonnell Douglas à Huntington Beach, en Californie, pour un nouveau rôle en tant que première station spatiale américaine. Crédit: NASA
Apollo 7 a décollé du Launch Complex 34 au Kennedy Space Center de la NASA le 11 octobre 1968. Dans la première mission inventée du programme Apollo, l'objectif principal était de mesurer le rendement de l'équipage dans un module de commandement et de service, également connu sous le nom de CSM. Un autre objectif était de valider le rendement des installations de soutien des véhicules spatiaux et des missions au cours d'une mission CSEM et d'une capacité de rendez-vous CSEM. Ici, la deuxième étape S-IVB de Saturn est photographiée à partir de l'engin spatial Apollo 7 pendant le transport et l'amarrage des manoeuvres. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3PX–Apollo 7 a décollé du Launch Complex 34 au Kennedy Space Center de la NASA le 11 octobre 1968. Dans la première mission inventée du programme Apollo, l'objectif principal était de mesurer le rendement de l'équipage dans un module de commandement et de service, également connu sous le nom de CSM. Un autre objectif était de valider le rendement des installations de soutien des véhicules spatiaux et des missions au cours d'une mission CSEM et d'une capacité de rendez-vous CSEM. Ici, la deuxième étape S-IVB de Saturn est photographiée à partir de l'engin spatial Apollo 7 pendant le transport et l'amarrage des manoeuvres. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA
Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a réussi à tirer à l'électricité statique S-IC-2, la première étape du deuxième véhicule de vol Saturn V. La scène a été propulsée par cinq moteurs F-1, chacun capable de produire 1,5 millions de livres de poussée. Le S-IC-2 a été l'un des deux premiers modèles de vol de la phase S-IC et a été utilisé pour la mission Apollo 6. Ici, le S-IC-T, une étape d'essai de tir statique, est installé et attend le premier tir des cinq moteurs F-1 sur le banc d'essai statique Marshall. 7 juin 1966 NASA image / crédit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3JM–Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a réussi à tirer à l'électricité statique S-IC-2, la première étape du deuxième véhicule de vol Saturn V. La scène a été propulsée par cinq moteurs F-1, chacun capable de produire 1,5 millions de livres de poussée. Le S-IC-2 a été l'un des deux premiers modèles de vol de la phase S-IC et a été utilisé pour la mission Apollo 6. Ici, le S-IC-T, une étape d'essai de tir statique, est installé et attend le premier tir des cinq moteurs F-1 sur le banc d'essai statique Marshall. 7 juin 1966 NASA image / crédit: NASA
Apollo 17 a marqué l'expédition finale du programme vers la lune. Départ après minuit le 7 décembre 1972 du Centre spatial Kennedy et contact sur la surface lunaire le 11 décembre. L'équipage a passé près de 75 heures sur la surface lunaire, a effectué près de 22 heures d'activités extravéhiculaires (EVAS) et a parcouru près de 19 miles dans le véhicule de la route lunaire (LRV). Cette photo, prise lors de la deuxième EVA le 12 décembre 1972, montre Astronaut Gene Cernan debout près du LRV. Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale; suppression du réticule): Crédit: NASA Banque D'Images
RM2K5E3W0–Apollo 17 a marqué l'expédition finale du programme vers la lune. Départ après minuit le 7 décembre 1972 du Centre spatial Kennedy et contact sur la surface lunaire le 11 décembre. L'équipage a passé près de 75 heures sur la surface lunaire, a effectué près de 22 heures d'activités extravéhiculaires (EVAS) et a parcouru près de 19 miles dans le véhicule de la route lunaire (LRV). Cette photo, prise lors de la deuxième EVA le 12 décembre 1972, montre Astronaut Gene Cernan debout près du LRV. Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale; suppression du réticule): Crédit: NASA
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