Avion de frappe Banque d'images noir et blanc

2 avions Buccaneer streak sur le HMS Eagle. Pour obtenir cette image d'une marine Aircraft roula sur le dos 80 ft au-dessus du Buccaneers, un exemple remarquable de précision de vol avec 3 avions en mouvement d'un navire en mouvement et split second calendrier. Octobre 1964 Banque D'Images

RMWHA6C9–2 avions Buccaneer streak sur le HMS Eagle. Pour obtenir cette image d'une marine Aircraft roula sur le dos 80 ft au-dessus du Buccaneers, un exemple remarquable de précision de vol avec 3 avions en mouvement d'un navire en mouvement et split second calendrier. Octobre 1964

Le F-111B était une variante de l'avion General Dynamics Grumman F-111, conçu pour l'US Navy. Connu pour sa conception d'aile à flèche variable et sa capacité à double rôle, il a été conçu comme un avion d'attaque à long rayon d'action. Le F-111B a finalement été annulé après sa phase de test initiale, avec seulement quelques prototypes construits. Banque D'Images

RMETYHK2–Le F-111B était une variante de l'avion General Dynamics Grumman F-111, conçu pour l'US Navy. Connu pour sa conception d'aile à flèche variable et sa capacité à double rôle, il a été conçu comme un avion d'attaque à long rayon d'action. Le F-111B a finalement été annulé après sa phase de test initiale, avec seulement quelques prototypes construits.

Foudre dans le paquebot BEA, l'aéronef endommagé Schiphol Date : 12 avril 1965 lieu : Noord-Holland, Schiphol mots clés : appareils Banque D'Images

RM2APA8E3–Foudre dans le paquebot BEA, l'aéronef endommagé Schiphol Date : 12 avril 1965 lieu : Noord-Holland, Schiphol mots clés : appareils

Blackburn ya.1 Firecrest RT651 au salon de l'air Radlett 1947 du SBAC, garée à côté du premier prototype Boulton Paul Balliol VL892. Conçu pour répondre à la spécification S.28-43, le Blackburn B-48 Firecrest, (étant donné la désignation SBAC ya.1), était un avion de grève à port unique, développé à partir de la marque de feu Blackburn. Deux prototypes ont été construits, mais aucune production n'a été réalisée car le Firecrest à pistons a bientôt été surclassé par des avions turbopropulseurs potentiels comme le Wyvern de Westland. Banque D'Images

RM2M9A5M4–Blackburn ya.1 Firecrest RT651 au salon de l'air Radlett 1947 du SBAC, garée à côté du premier prototype Boulton Paul Balliol VL892. Conçu pour répondre à la spécification S.28-43, le Blackburn B-48 Firecrest, (étant donné la désignation SBAC ya.1), était un avion de grève à port unique, développé à partir de la marque de feu Blackburn. Deux prototypes ont été construits, mais aucune production n'a été réalisée car le Firecrest à pistons a bientôt été surclassé par des avions turbopropulseurs potentiels comme le Wyvern de Westland.

OTAN en Allemagne, avion de frappe britannique Tornado dans son abri blindé à la base aérienne de RAF Bruggen (septembre 1984) Banque D'Images

RM2CYXD86–OTAN en Allemagne, avion de frappe britannique Tornado dans son abri blindé à la base aérienne de RAF Bruggen (septembre 1984)

Lord Carrington (haut), premier lord de l'Amirauté, monte dans la dernière Marine de bas niveau supersonique des avions d'attaque - le Blackburn Buccaneer - qui va en service l'année prochaine. Qui suit est chef-pilote d'corvette Derek Whitehead, qui était aux commandes sur un vol de 20 minutes à partir de Silloth-sur-Spalding Moor, East Yorkshire. Banque D'Images

RMKWGX2D–Lord Carrington (haut), premier lord de l'Amirauté, monte dans la dernière Marine de bas niveau supersonique des avions d'attaque - le Blackburn Buccaneer - qui va en service l'année prochaine. Qui suit est chef-pilote d'corvette Derek Whitehead, qui était aux commandes sur un vol de 20 minutes à partir de Silloth-sur-Spalding Moor, East Yorkshire.

Un avion de frappe de bas niveau RAF Hawker Siddeley Buccaneer, anciennement Blackburn Buccaneer. L'avion a effectué un atterrissage d'urgence en toute sécurité à l'aéroport de Newcastle après avoir volé 30 miles sur un seul moteur, mais il a survolé la piste et s'est embourbé à seulement 400 pieds d'une route principale. Des pompiers d'aéroport ont été impliqués dans une opération toute la journée à l'aide d'engins de levage et de remorquage, pour obtenir le Buccaneer, de RAF Honnington, Suffolk, libre et sur terrain dur. Il a ensuite été déplacé sur un support de suspension pour inspection afin de l'endommager sur son train de roulement. L'équipage de deux personnes n'a pas été blessé dans l'incident qui a été causé par un oiseau St Banque D'Images

RM2J0K13F–Un avion de frappe de bas niveau RAF Hawker Siddeley Buccaneer, anciennement Blackburn Buccaneer. L'avion a effectué un atterrissage d'urgence en toute sécurité à l'aéroport de Newcastle après avoir volé 30 miles sur un seul moteur, mais il a survolé la piste et s'est embourbé à seulement 400 pieds d'une route principale. Des pompiers d'aéroport ont été impliqués dans une opération toute la journée à l'aide d'engins de levage et de remorquage, pour obtenir le Buccaneer, de RAF Honnington, Suffolk, libre et sur terrain dur. Il a ensuite été déplacé sur un support de suspension pour inspection afin de l'endommager sur son train de roulement. L'équipage de deux personnes n'a pas été blessé dans l'incident qui a été causé par un oiseau St

Les membres de équipage du pont de vol réagissent à une urgence sur le porte-avions USS MIDWAY (CV-41). Un avion Corsair A-7E de l'escadron d'attaque 56 (va-56) a explosé après une grève de rampe, puis il s'est incliné vers le bas du pont et sur le côté. Pays : Océan Pacifique (POC) Banque D'Images

RM2M82NHB–Les membres de équipage du pont de vol réagissent à une urgence sur le porte-avions USS MIDWAY (CV-41). Un avion Corsair A-7E de l'escadron d'attaque 56 (va-56) a explosé après une grève de rampe, puis il s'est incliné vers le bas du pont et sur le côté. Pays : Océan Pacifique (POC)

. Anglais : soldat et marin avec deux femmes, Warren Epicéa Company, ca. 1918 . Anglais : PH Coll 516,4645 durant la Première Guerre mondiale, le gouvernement des États-Unis a créé la Division de la production de l'épinette dans le nord-ouest du Pacifique afin d'obtenir rapidement l'accès aux arbres de l'épinette d'être utilisées dans la construction des avions. La Division de la production de l'épinette a été créé en réaction à une pénurie en main-d'œuvre dans le nord-ouest en raison d'une grève en 1917 dirigé par l'International Workers of the World. Le Lieutenant-colonel Brice P. disque a été chargé de l'effort, qui a utilisé aussi bien civil et les fournisseurs de main-d'œuvre pour produire Banque D'Images

RMP77JJE–. Anglais : soldat et marin avec deux femmes, Warren Epicéa Company, ca. 1918 . Anglais : PH Coll 516,4645 durant la Première Guerre mondiale, le gouvernement des États-Unis a créé la Division de la production de l'épinette dans le nord-ouest du Pacifique afin d'obtenir rapidement l'accès aux arbres de l'épinette d'être utilisées dans la construction des avions. La Division de la production de l'épinette a été créé en réaction à une pénurie en main-d'œuvre dans le nord-ouest en raison d'une grève en 1917 dirigé par l'International Workers of the World. Le Lieutenant-colonel Brice P. disque a été chargé de l'effort, qui a utilisé aussi bien civil et les fournisseurs de main-d'œuvre pour produire

09/15/1984. Grève des techniciens de maintenance des aéronefs. Crédit : Album / Archivo ABC / Álvaro García Pelayo Banque D'Images

RM2TDC91C–09/15/1984. Grève des techniciens de maintenance des aéronefs. Crédit : Album / Archivo ABC / Álvaro García Pelayo

Un Blackburn Firebrand, atterrissant sur le HMS Illustrious. Le chasseur d'attaque monomoteur britannique pour la Fleet Air Arm de la Royal Navy a été conçu pendant la seconde Guerre mondiale. Initialement conçu pour servir de chasseur pur, ses performances peu impressionnantes et les priorités de production du ministère des avions l'ont amené à être redessiné comme chasseur d'attaque pour tirer parti de sa capacité de transport de charge. Le premier avion de production n'a été livré qu'après la fin de la guerre. Quelques centaines seulement furent construites avant son retrait du service de première ligne en 1953. Banque D'Images

RM2Y8BBB7–Un Blackburn Firebrand, atterrissant sur le HMS Illustrious. Le chasseur d'attaque monomoteur britannique pour la Fleet Air Arm de la Royal Navy a été conçu pendant la seconde Guerre mondiale. Initialement conçu pour servir de chasseur pur, ses performances peu impressionnantes et les priorités de production du ministère des avions l'ont amené à être redessiné comme chasseur d'attaque pour tirer parti de sa capacité de transport de charge. Le premier avion de production n'a été livré qu'après la fin de la guerre. Quelques centaines seulement furent construites avant son retrait du service de première ligne en 1953.

BERLIN, ALLEMAGNE - 25 avril 2018 : des avions d'attaque, l'interarmisation Panavia Tornado ECR. La Force aérienne allemande. Noir et blanc. ILA Berlin Air Show Exhibition 2018 Banque D'Images

RFW0TA70–BERLIN, ALLEMAGNE - 25 avril 2018 : des avions d'attaque, l'interarmisation Panavia Tornado ECR. La Force aérienne allemande. Noir et blanc. ILA Berlin Air Show Exhibition 2018

Grève de l'air par un avion britannique Low-Flying Banque D'Images

RME00244–Grève de l'air par un avion britannique Low-Flying

Page de coloriage isolée de chasseur Jet pour enfants Illustration de Vecteur

RF2N6134B–Page de coloriage isolée de chasseur Jet pour enfants

Des artilleurs antiaériens inspectent l'épave d'un avion ennemi après une frappe réussie, montrant les procédures post-engagement et l'analyse des dommages. Banque D'Images

RM2X0PG2H–Des artilleurs antiaériens inspectent l'épave d'un avion ennemi après une frappe réussie, montrant les procédures post-engagement et l'analyse des dommages.

Le dernier Jet de Grande-Bretagne prend l'air -- le dernier avion de chasse de Grande-Bretagne le Hawker N7/46 pendant son vol à jour (mardi). Le dernier avion de chasse britannique The Hawker N7/46 a donné sa première performance publique à Langley, Bucks. À ce jour (mardi) quand M. 'Wimpey' Wade, le pilote d'essai en chef de la compagnie, a mis le nouvel avion de frappe navale à l'épreuve bien plus de 600mph. Il a été acclamé par des centaines de travailleurs d'avion de Hawker alors qu'il a été soulevé hors du poste de pilotage à bulles après le vol. 24 août 1948. ( Banque D'Images

RM2HX651Y–Le dernier Jet de Grande-Bretagne prend l'air -- le dernier avion de chasse de Grande-Bretagne le Hawker N7/46 pendant son vol à jour (mardi). Le dernier avion de chasse britannique The Hawker N7/46 a donné sa première performance publique à Langley, Bucks. À ce jour (mardi) quand M. 'Wimpey' Wade, le pilote d'essai en chef de la compagnie, a mis le nouvel avion de frappe navale à l'épreuve bien plus de 600mph. Il a été acclamé par des centaines de travailleurs d'avion de Hawker alors qu'il a été soulevé hors du poste de pilotage à bulles après le vol. 24 août 1948. (

Deux hommes dépose l'oiseau à partir de la vitre avant de l'avion après l'oiseau un avion Banque D'Images

RMKJ3AMA–Deux hommes dépose l'oiseau à partir de la vitre avant de l'avion après l'oiseau un avion

Grève d'Oslo 19660613 à SAS. Calme à Fornebu. Vue d'ensemble de l'aéroport avec un avion SAS en stationnement photo NTB / NTB Banque D'Images

RM2K8TCE9–Grève d'Oslo 19660613 à SAS. Calme à Fornebu. Vue d'ensemble de l'aéroport avec un avion SAS en stationnement photo NTB / NTB

Sw355 de 404 Beaufighter Squardon Grève de l'ARC, peut-être à l'aile, Davidstow Moor, Cornwall, Angleterre - voir description ci-dessous Banque D'Images

RMB7NX8N–Sw355 de 404 Beaufighter Squardon Grève de l'ARC, peut-être à l'aile, Davidstow Moor, Cornwall, Angleterre - voir description ci-dessous

La Royal Navy faible niveau 'Strike' Buccaneer avion est maintenant en première ligne le service de l'escadron. Cet escadron opère à partir de l'Air Station RN à Lossiemouth en Ecosse. Banque D'Images

RMWHA6CH–La Royal Navy faible niveau 'Strike' Buccaneer avion est maintenant en première ligne le service de l'escadron. Cet escadron opère à partir de l'Air Station RN à Lossiemouth en Ecosse.

Le Westland Wyvern TF Mk2, un avion de frappe naval britannique, est exposé dans sa configuration de novembre 1948, soulignant son rôle dans l'aviation navale d'après-guerre. Banque D'Images

RMENC8MB–Le Westland Wyvern TF Mk2, un avion de frappe naval britannique, est exposé dans sa configuration de novembre 1948, soulignant son rôle dans l'aviation navale d'après-guerre.

Grève internationale des pilotes en raison d'un nombre croissant d'avions de détournement au sol, à la suite de l'appel de grève de l'organisation pilote internationale Ifalpa Date : 19 juin 1972 lieu : Noord-Holland, Schiphol mots clés : grèves, aéronefs, aéroports Banque D'Images

RM2ARP08C–Grève internationale des pilotes en raison d'un nombre croissant d'avions de détournement au sol, à la suite de l'appel de grève de l'organisation pilote internationale Ifalpa Date : 19 juin 1972 lieu : Noord-Holland, Schiphol mots clés : grèves, aéronefs, aéroports

BERLIN, ALLEMAGNE - 25 avril 2018 : des avions d'attaque, l'interarmisation Panavia Tornado ECR. La Force aérienne allemande. ILA Berlin Air Show Exhibition 2018 Banque D'Images

RFP64GDD–BERLIN, ALLEMAGNE - 25 avril 2018 : des avions d'attaque, l'interarmisation Panavia Tornado ECR. La Force aérienne allemande. ILA Berlin Air Show Exhibition 2018

RM2CYXD7E–OTAN en Allemagne, avion de frappe britannique Tornado dans son abri blindé à la base aérienne de RAF Bruggen (septembre 1984)

Short S.38/sa.1 Sturgeon S.1 RK797, le premier prototype d'un nouvel avion de frappe et de reconnaissance porté par un transporteur pour la Marine royale. RK787 peut être vu avec des tufts de réalisation d'écoulement attachés à l'aile de port pour étudier la séparation d'écoulement à des angles élevés d'attaque. Destiné aux nouveaux grands transporteurs établis à la fin de la guerre, l'exigence a disparu lorsque les nouveaux transporteurs ont été annulés à la fin de la guerre. Une petite série de production a été construite avec une version de remorquage et d'installations cibles pour la Royal Navy, capable de fonctionner à partir de transporteurs si nécessaire. Banque D'Images

RM2RG9JX1–Short S.38/sa.1 Sturgeon S.1 RK797, le premier prototype d'un nouvel avion de frappe et de reconnaissance porté par un transporteur pour la Marine royale. RK787 peut être vu avec des tufts de réalisation d'écoulement attachés à l'aile de port pour étudier la séparation d'écoulement à des angles élevés d'attaque. Destiné aux nouveaux grands transporteurs établis à la fin de la guerre, l'exigence a disparu lorsque les nouveaux transporteurs ont été annulés à la fin de la guerre. Une petite série de production a été construite avec une version de remorquage et d'installations cibles pour la Royal Navy, capable de fonctionner à partir de transporteurs si nécessaire.

RM2J0K35E–Un avion de frappe de bas niveau RAF Hawker Siddeley Buccaneer, anciennement Blackburn Buccaneer. L'avion a effectué un atterrissage d'urgence en toute sécurité à l'aéroport de Newcastle après avoir volé 30 miles sur un seul moteur, mais il a survolé la piste et s'est embourbé à seulement 400 pieds d'une route principale. Des pompiers d'aéroport ont été impliqués dans une opération toute la journée à l'aide d'engins de levage et de remorquage, pour obtenir le Buccaneer, de RAF Honnington, Suffolk, libre et sur terrain dur. Il a ensuite été déplacé sur un support de suspension pour inspection afin de l'endommager sur son train de roulement. L'équipage de deux personnes n'a pas été blessé dans l'incident qui a été causé par un oiseau

LE MAJ Anthony J. Sheehan, à l'avant, et LE CAPT James R. McNeil, pilotes d'avions F-100 Super Sabre, partent d'une cabine d'alerte jusqu'à leur avion en attente de frappe. Base: PHAN rang Air base pays: Viet Nam (VNM) Banque D'Images

RM2M7KRY8–LE MAJ Anthony J. Sheehan, à l'avant, et LE CAPT James R. McNeil, pilotes d'avions F-100 Super Sabre, partent d'une cabine d'alerte jusqu'à leur avion en attente de frappe. Base: PHAN rang Air base pays: Viet Nam (VNM)

30 Beaufighter (AWM OG0001) Banque D'Images

RMPA2X4D–30 Beaufighter (AWM OG0001)

RM2TDC90M–09/15/1984. Grève des techniciens de maintenance des aéronefs. Crédit : Album / Archivo ABC / Álvaro García Pelayo

Le Blackburn Firebrand, un chasseur d'attaque monomoteur britannique pour la Fleet Air Arm de la Royal Navy conçu pendant la IIe Guerre mondiale à l'origine pour servir de chasseur pur, ses performances peu impressionnantes et l'attribution prioritaire par le ministère de la production aéronautique des moteurs Napier Sabre au Hawker Typhoon l'ont amené à être redessiné avec un moteur alternatif comme chasseur d'attaque pour tirer parti de sa capacité de transport de charge. Le développement a été lent et le premier avion de production n'a été livré qu'après la fin de la guerre. Seulement quelques centaines ont été construites avant qu'il ne soit avec Banque D'Images

RM2Y8BBB3–Le Blackburn Firebrand, un chasseur d'attaque monomoteur britannique pour la Fleet Air Arm de la Royal Navy conçu pendant la IIe Guerre mondiale à l'origine pour servir de chasseur pur, ses performances peu impressionnantes et l'attribution prioritaire par le ministère de la production aéronautique des moteurs Napier Sabre au Hawker Typhoon l'ont amené à être redessiné avec un moteur alternatif comme chasseur d'attaque pour tirer parti de sa capacité de transport de charge. Le développement a été lent et le premier avion de production n'a été livré qu'après la fin de la guerre. Seulement quelques centaines ont été construites avant qu'il ne soit avec

Les pilotes argentins bénévoles au service des forces alliés pendant la Seconde Guerre mondiale Banque D'Images

RM2A98680–Les pilotes argentins bénévoles au service des forces alliés pendant la Seconde Guerre mondiale

Attaque d'avions ennemis zeppelin allemand Banque D'Images

RMC472P0–Attaque d'avions ennemis zeppelin allemand

Coup de foudre dans l'avion BEA, l'avion endommagé Schiphol, 12 avril 1965, avions, pays-Bas, agence de presse du xxe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps Banque D'Images

RM2FX95MD–Coup de foudre dans l'avion BEA, l'avion endommagé Schiphol, 12 avril 1965, avions, pays-Bas, agence de presse du xxe siècle photo, nouvelles à retenir, documentaire, photographie historique 1945-1990, histoires visuelles, L'histoire humaine du XXe siècle, immortaliser des moments dans le temps

La Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale au cours de la vérification mécanique Blackburn Firebrand des avions d'attaque de la marine après un procès à l'atterrissage à bord du HMS Illustrious dans la Clyde. Banque D'Images

RM2T1MKE1–La Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale au cours de la vérification mécanique Blackburn Firebrand des avions d'attaque de la marine après un procès à l'atterrissage à bord du HMS Illustrious dans la Clyde.

RM2BC0NW5–Musée RAF Cosford

Un avion de chasse China FC 1 décolle d'un aéroport près de la ville. 2009. Banque D'Images

RM2YXC847–Un avion de chasse China FC 1 décolle d'un aéroport près de la ville. 2009.

Fornebu 19711022 les contrôleurs aériens de la tour de Fornebu ont notifié une grève de deux jours. Ici, les gens sont en ligne pour sécuriser l'espace à bord de l'avion avant que la grève commence à minuit. File d'attente au compteur SAS. Photo: NTB / NTB Banque D'Images

RM2K8RH9J–Fornebu 19711022 les contrôleurs aériens de la tour de Fornebu ont notifié une grève de deux jours. Ici, les gens sont en ligne pour sécuriser l'espace à bord de l'avion avant que la grève commence à minuit. File d'attente au compteur SAS. Photo: NTB / NTB

Attaque aérienne sur Iwo Jima dans l'Bonin est Marine par transporteur basé des avions. Avions japonais sont brisées et la gravure sur l'airst Banque D'Images

RMBXMTG8–Attaque aérienne sur Iwo Jima dans l'Bonin est Marine par transporteur basé des avions. Avions japonais sont brisées et la gravure sur l'airst

Le dernier jet britannique prend l'air. Le dernier chasseur à réaction britannique, le Hawker N7/46, a donné sa première performance publique à Langley, Bucks, aujourd'hui, lorsque M. Wimpey Wade, le pilote d'essai en chef de la société, a mis le nouvel avion de frappe navale à l'épreuve à plus de 600 km/h. Il a été acclamé par des centaines de travailleurs de Hawker Aircraft alors qu'il était sorti du cockpit à bulles après son vol. Images : le dernier chasseur à réaction britannique le Hawker N7/46 pendant son vol. 24 août 1948 Banque D'Images

RM2Y71W87–Le dernier jet britannique prend l'air. Le dernier chasseur à réaction britannique, le Hawker N7/46, a donné sa première performance publique à Langley, Bucks, aujourd'hui, lorsque M. Wimpey Wade, le pilote d'essai en chef de la société, a mis le nouvel avion de frappe navale à l'épreuve à plus de 600 km/h. Il a été acclamé par des centaines de travailleurs de Hawker Aircraft alors qu'il était sorti du cockpit à bulles après son vol. Images : le dernier chasseur à réaction britannique le Hawker N7/46 pendant son vol. 24 août 1948

Le LTV A-7E Corsair II, exploité par l'Attack Squadron 72 (va-72), était un avion d'attaque basé sur porte-avions utilisé par l'US Navy. Il a joué un rôle clé dans les missions de frappe de précision pendant la guerre froide et au-delà. Banque D'Images

RMD5WW71–Le LTV A-7E Corsair II, exploité par l'Attack Squadron 72 (va-72), était un avion d'attaque basé sur porte-avions utilisé par l'US Navy. Il a joué un rôle clé dans les missions de frappe de précision pendant la guerre froide et au-delà.

RM2ARP0BP–Grève internationale des pilotes en raison d'un nombre croissant d'avions de détournement au sol, à la suite de l'appel de grève de l'organisation pilote internationale Ifalpa Date : 19 juin 1972 lieu : Noord-Holland, Schiphol mots clés : grèves, aéronefs, aéroports

Drone avion guerre U.A.V isolé sur fond. Illustration de Vecteur

RFR3C29H–Drone avion guerre U.A.V isolé sur fond.

RM2CYXD7K–OTAN en Allemagne, avion de frappe britannique Tornado dans son abri blindé à la base aérienne de RAF Bruggen (septembre 1984)

Un vol de l'US Air Force de chasseurs-bombardiers fantôme chargé de bombes et roquettes faites le plein d'un avion ravitailleur KC-135 avant de faire la grève contre des cibles communiste dans le nord du Vietnam. Banque D'Images

RMH1R4RG–Un vol de l'US Air Force de chasseurs-bombardiers fantôme chargé de bombes et roquettes faites le plein d'un avion ravitailleur KC-135 avant de faire la grève contre des cibles communiste dans le nord du Vietnam.

Réunion en plein air à la British Aircraft Corporation fonctionne, Strand Road, Preston, le 9 avril 1965. L'objet de Preston North MP Julian Amery, suite à l'annonce de l'annulation de la T.S.R.2. projet. Banque D'Images

RMETXM27–Réunion en plein air à la British Aircraft Corporation fonctionne, Strand Road, Preston, le 9 avril 1965. L'objet de Preston North MP Julian Amery, suite à l'annonce de l'annulation de la T.S.R.2. projet.

UNE vue air-air du côté droit d'un U.S. Air Force 0-1E avion de chien d'oiseau. L'avion est utilisé comme avion de contrôle aérien avant dans tout le sud du Vietnam. Le contrôleur aérien avant (FAC) repère les bastions ennemis présumés et déclenche des roquettes de fumée pour marquer la cible de l'avion de frappe. À la suite d'une grève, le FAC évalue les dégâts causés par la bombe. Base: Saigon pays: Viet Nam (VNM) Banque D'Images

RM2M7KT02–UNE vue air-air du côté droit d'un U.S. Air Force 0-1E avion de chien d'oiseau. L'avion est utilisé comme avion de contrôle aérien avant dans tout le sud du Vietnam. Le contrôleur aérien avant (FAC) repère les bastions ennemis présumés et déclenche des roquettes de fumée pour marquer la cible de l'avion de frappe. À la suite d'une grève, le FAC évalue les dégâts causés par la bombe. Base: Saigon pays: Viet Nam (VNM)

RMPDPD41–1 110299Beaufighter1945

PEARL HARBOR 7v décembre 1941. Photo d'un avion japonais montrant deux avions de chasse attaque de la première vague. L'explosion au centre est une torpille grève sur l'USS West Virginia. L'Arizona est le deuxième navire de la gauche. Banque D'Images

RMJ67RYN–PEARL HARBOR 7v décembre 1941. Photo d'un avion japonais montrant deux avions de chasse attaque de la première vague. L'explosion au centre est une torpille grève sur l'USS West Virginia. L'Arizona est le deuxième navire de la gauche.

Ligne de production en usine du de Havilland DH.98 Mosquito's, un avion de combat bimoteur britannique multirôle, introduit pendant la seconde Guerre mondiale. Inhabituel en ce que sa cellule a été construite principalement en bois et surnommée la «merveille en bois», ou «Mossie». Conçu à l'origine comme un bombardier rapide non armé, l'utilisation du Mosquito a évolué pendant la guerre dans de nombreux rôles, y compris bombardier tactique diurne à moyenne altitude, bombardier nocturne à haute altitude, pathfinder, chasseur diurne ou nocturne, chasseur-bombardier, intrus, attaque maritime et avion de reconnaissance photographique. Banque D'Images

RM2YET3HN–Ligne de production en usine du de Havilland DH.98 Mosquito's, un avion de combat bimoteur britannique multirôle, introduit pendant la seconde Guerre mondiale. Inhabituel en ce que sa cellule a été construite principalement en bois et surnommée la «merveille en bois», ou «Mossie». Conçu à l'origine comme un bombardier rapide non armé, l'utilisation du Mosquito a évolué pendant la guerre dans de nombreux rôles, y compris bombardier tactique diurne à moyenne altitude, bombardier nocturne à haute altitude, pathfinder, chasseur diurne ou nocturne, chasseur-bombardier, intrus, attaque maritime et avion de reconnaissance photographique.

RM2A9867B–Les pilotes argentins bénévoles au service des forces alliés pendant la Seconde Guerre mondiale

Soldat allemand à les percer, 1935 Banque D'Images

RMCPM9JD–Soldat allemand à les percer, 1935

Savoia Marchetti SM 79 Civis con siluro Banque D'Images

RMJ31CTH–Savoia Marchetti SM 79 Civis con siluro

Royal Air Force- Opérations à Malte, Gibraltar et la Méditerranée, 1940-1945. IC marque Bristol Beaufighter, éventuellement du No 235 Squadron RAF Détachement, préparation de taxi à Ta Kali, Malte. À partir de la mi-juin 1942, le détachement avait fourni une protection pour des avions d'attaque anti-navires dans l'île, jusqu'à ce qu'ils ont été absorbés par la nouvelle no 227 Squadron RAF au mois d'août suivant. Banque D'Images

RM2T1KCJA–Royal Air Force- Opérations à Malte, Gibraltar et la Méditerranée, 1940-1945. IC marque Bristol Beaufighter, éventuellement du No 235 Squadron RAF Détachement, préparation de taxi à Ta Kali, Malte. À partir de la mi-juin 1942, le détachement avait fourni une protection pour des avions d'attaque anti-navires dans l'île, jusqu'à ce qu'ils ont été absorbés par la nouvelle no 227 Squadron RAF au mois d'août suivant.

USS Lexington (CV-2) pendant l'action, vu de l'USS Yorktown (CV-5), 8 mai 1942. Un grand nombre d'avions sur le pont et le soleil bas indiquent que la photo a été prise tôt le matin, avant de lancer la grève contre la force aérienne japonaise. Yorktown a plusieurs SBD et F4Fs sur le pont avec des moteurs en marche, apparemment en préparation pour le décollage. Lexington, dont la silhouette a été modifiée par le retrait plus tôt de ses tourelles à canon de 8 pouces, a des avions garés avant et arrière, et peut être en train de forcer son pont en préparation pour lancer l'avion. Banque D'Images

RM2J8BCH1–USS Lexington (CV-2) pendant l'action, vu de l'USS Yorktown (CV-5), 8 mai 1942. Un grand nombre d'avions sur le pont et le soleil bas indiquent que la photo a été prise tôt le matin, avant de lancer la grève contre la force aérienne japonaise. Yorktown a plusieurs SBD et F4Fs sur le pont avec des moteurs en marche, apparemment en préparation pour le décollage. Lexington, dont la silhouette a été modifiée par le retrait plus tôt de ses tourelles à canon de 8 pouces, a des avions garés avant et arrière, et peut être en train de forcer son pont en préparation pour lancer l'avion.

Avion. Drone militaire prédateur. Les couches de lignes visibles et invisibles sont séparées Illustration de Vecteur

RF2R4N4GY–Avion. Drone militaire prédateur. Les couches de lignes visibles et invisibles sont séparées

Modèle d'avions militaires, le style simple Illustration de Vecteur

RF2GPEKDN–Modèle d'avions militaires, le style simple

Icône noire de silhouette de jet de chasse militaire pour les thèmes de l'armée de l'air, de la défense, de l'aviation et des avions Illustration de Vecteur

RF3B65NCH–Icône noire de silhouette de jet de chasse militaire pour les thèmes de l'armée de l'air, de la défense, de l'aviation et des avions

RM2Y71WAR–Le dernier jet britannique prend l'air. Le dernier chasseur à réaction britannique, le Hawker N7/46, a donné sa première performance publique à Langley, Bucks, aujourd'hui, lorsque M. Wimpey Wade, le pilote d'essai en chef de la société, a mis le nouvel avion de frappe navale à l'épreuve à plus de 600 km/h. Il a été acclamé par des centaines de travailleurs de Hawker Aircraft alors qu'il était sorti du cockpit à bulles après son vol. Images : le dernier chasseur à réaction britannique le Hawker N7/46 pendant son vol. Photos : Un côté sur la vue du Hawker Jet Fighter, à Langley, Bucks. L'un des deux échappements peut être vu à la racine de l'aile

Un North American A-5A Vigilante, un avion de reconnaissance et de frappe basé sur un porte-avions, est vu à bord de l'USS Enterprise (CVN-65) en 1962. L'A-5A a été utilisé par l'US Navy pour des missions de frappe à basse vitesse pendant la guerre froide. Banque D'Images

RMD5WB6N–Un North American A-5A Vigilante, un avion de reconnaissance et de frappe basé sur un porte-avions, est vu à bord de l'USS Enterprise (CVN-65) en 1962. L'A-5A a été utilisé par l'US Navy pour des missions de frappe à basse vitesse pendant la guerre froide.

Les pilotes internationaux font grève i.v.M. nombre croissant de détournements d'aéronefs description: Départs vides à l'aéroport, après l'appel à la grève de l'organisation internationale de kite Ifalpa Date: 19 juin 1972 lieu: North-Holland, mots clés: Grèves, aéroports de Schiphol Banque D'Images

RM2AW7G77–Les pilotes internationaux font grève i.v.M. nombre croissant de détournements d'aéronefs description: Départs vides à l'aéroport, après l'appel à la grève de l'organisation internationale de kite Ifalpa Date: 19 juin 1972 lieu: North-Holland, mots clés: Grèves, aéroports de Schiphol

Les sympathisants de gauche de la Faction de l'Armée rouge (RAF) protestent à Dortmund le 13.11.1974 après la mort suite à la grève de la faim de Holger Meins Banque D'Images

RM2M09EDX–Les sympathisants de gauche de la Faction de l'Armée rouge (RAF) protestent à Dortmund le 13.11.1974 après la mort suite à la grève de la faim de Holger Meins

RM2CYXD85–OTAN en Allemagne, avion de frappe britannique Tornado dans son abri blindé à la base aérienne de RAF Bruggen (septembre 1984)

Un vol de l'U.S. Air Force F-4C Phantom fighter bombers faites le plein d'un avion ravitailleur KC-135 avant de faire la grève contre des cibles communiste dans le nord du Vietnam. Les Fantômes sont entièrement chargé avec 750 livres de bombes et roquettes à usage général, vers 1969. Banque D'Images

RMHYPBGH–Un vol de l'U.S. Air Force F-4C Phantom fighter bombers faites le plein d'un avion ravitailleur KC-135 avant de faire la grève contre des cibles communiste dans le nord du Vietnam. Les Fantômes sont entièrement chargé avec 750 livres de bombes et roquettes à usage général, vers 1969.

CVG-12 chauffer pendant la grève le USS Saratoga (CV-3) 1943. Banque D'Images

RMW5M658–CVG-12 chauffer pendant la grève le USS Saratoga (CV-3) 1943.

Avant - photo avant la grève de l'usine d'avions de Tachikawa à Tokyo, Japon. Banque D'Images

RM2JHHYDG–Avant - photo avant la grève de l'usine d'avions de Tachikawa à Tokyo, Japon.

228 Savoia Marchetti SM 79 Civis con siluro Banque D'Images

RMPAANX7–228 Savoia Marchetti SM 79 Civis con siluro

USS Bunker Hill (CV-17) est un porte-avions touché par deux grèves kamikaze en 30 secondes le 11 mai 1945 au large de Kyushu tuant 372 hommes Banque D'Images

RMDAC04N–USS Bunker Hill (CV-17) est un porte-avions touché par deux grèves kamikaze en 30 secondes le 11 mai 1945 au large de Kyushu tuant 372 hommes

Le de Havilland Mosquito était un avion de combat bimoteur britannique multirôle, introduit pendant la seconde Guerre mondiale. Inhabituel en ce que sa cellule était construite principalement en bois, elle a été surnommée la «merveille en bois», ou «Mossie». Conçu à l'origine comme un bombardier rapide non armé, l'utilisation du Mosquito a évolué pendant la guerre dans de nombreux rôles, y compris bombardier tactique diurne à moyenne altitude, bombardier nocturne à haute altitude, pathfinder, chasseur diurne ou nocturne, chasseur-bombardier, intrus, attaque maritime et avion de reconnaissance photographique. Banque D'Images

RM2Y5G1Y4–Le de Havilland Mosquito était un avion de combat bimoteur britannique multirôle, introduit pendant la seconde Guerre mondiale. Inhabituel en ce que sa cellule était construite principalement en bois, elle a été surnommée la «merveille en bois», ou «Mossie». Conçu à l'origine comme un bombardier rapide non armé, l'utilisation du Mosquito a évolué pendant la guerre dans de nombreux rôles, y compris bombardier tactique diurne à moyenne altitude, bombardier nocturne à haute altitude, pathfinder, chasseur diurne ou nocturne, chasseur-bombardier, intrus, attaque maritime et avion de reconnaissance photographique.

Avion à l'aéroport de Londres à la terre pendant la grève des pilotes de B.O.A.C.. Juin 1968 P003963 Banque D'Images

RMB573X4–Avion à l'aéroport de Londres à la terre pendant la grève des pilotes de B.O.A.C.. Juin 1968 P003963

Prototype d'une attaque à distance par des bombardiers Dornier en vol, 1937 Banque D'Images

RMH3AH9K–Prototype d'une attaque à distance par des bombardiers Dornier en vol, 1937

Breda, 28 scheda aerei da Guerra Banque D'Images

RMKEA16A–Breda, 28 scheda aerei da Guerra

RM2JRF114–Royal Air Force- Opérations à Malte, Gibraltar et la Méditerranée, 1940-1945. IC marque Bristol Beaufighter, éventuellement du No 235 Squadron RAF Détachement, préparation de taxi à Ta Kali, Malte. À partir de la mi-juin 1942, le détachement avait fourni une protection pour des avions d'attaque anti-navires dans l'île, jusqu'à ce qu'ils ont été absorbés par la nouvelle no 227 Squadron RAF au mois d'août suivant.

États-Unis Le porte-avions USS Bunker Hill (CV-17) de la Marine après avoir été frappé par deux avions suicide 'Kamikaze' au large d'Okinawa, le 11 mai 1945. Photographié de l'USS Bataan (CVL-29). La grève a pris des avions entièrement alimentés et armés sur le pont et a déclenché des feux très dangereux. Bien que fortement endommagé, le navire ne s'est pas effondré et est retourné aux États-Unis pour réparation. Le navire a été mis hors service en 1966 et mis au rebut en 1973. Banque D'Images

RM2R330B0–États-Unis Le porte-avions USS Bunker Hill (CV-17) de la Marine après avoir été frappé par deux avions suicide 'Kamikaze' au large d'Okinawa, le 11 mai 1945. Photographié de l'USS Bataan (CVL-29). La grève a pris des avions entièrement alimentés et armés sur le pont et a déclenché des feux très dangereux. Bien que fortement endommagé, le navire ne s'est pas effondré et est retourné aux États-Unis pour réparation. Le navire a été mis hors service en 1966 et mis au rebut en 1973.

Drones militaires sans pilote Predator. Vecteur créé en 3d, fil-cadre. Illustration de Vecteur

RF2GMD8FB–Drones militaires sans pilote Predator. Vecteur créé en 3d, fil-cadre.

McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle 71-0291 (msn 0012/B002), au salon de l'aviation 1980 du SBAC Farnborough, le 6 septembre 1980. Construit comme le deuxième TF-15A, premier vol le 18 octobre 1973 et redésigné F-15B-4-MC. Converti en 1979 en prototype de l'entreprise privée Hughes/MCDD F-15E Strike Eagle, un programme initialement connu sous le nom de F-15DRF (Duel Role Fighter). En mai 1991, l'avion a été inscrit â€˜F-15RTD Peek Eagle, en tant qu'entreprise privée MCDD; l'avion a été équipé et testé avec un module central avec du matériel de reconnaissance et une liaison de données. À la Alsalam Aircraft Co, Riyad, saoudien Banque D'Images

RM2M9AT2J–McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle 71-0291 (msn 0012/B002), au salon de l'aviation 1980 du SBAC Farnborough, le 6 septembre 1980. Construit comme le deuxième TF-15A, premier vol le 18 octobre 1973 et redésigné F-15B-4-MC. Converti en 1979 en prototype de l'entreprise privée Hughes/MCDD F-15E Strike Eagle, un programme initialement connu sous le nom de F-15DRF (Duel Role Fighter). En mai 1991, l'avion a été inscrit â€˜F-15RTD Peek Eagle, en tant qu'entreprise privée MCDD; l'avion a été équipé et testé avec un module central avec du matériel de reconnaissance et une liaison de données. À la Alsalam Aircraft Co, Riyad, saoudien

Un avertissement aux U-Boots de l'axe -- les navires de fret américains frapperont d'abord -- tout comme dans les grandes usines de chars et d'avions, le travail se déroule sur une base de chaîne d'assemblage rapide. Ici, les soudeurs sont au travail sur la ligne des nids de mitrailleuses. 22 août 1942. (Photo d'Interphoto News Pictures, Inc.). Banque D'Images

RM3A0K3FG–Un avertissement aux U-Boots de l'axe -- les navires de fret américains frapperont d'abord -- tout comme dans les grandes usines de chars et d'avions, le travail se déroule sur une base de chaîne d'assemblage rapide. Ici, les soudeurs sont au travail sur la ligne des nids de mitrailleuses. 22 août 1942. (Photo d'Interphoto News Pictures, Inc.).

La grève de l'aviation de Fairey se poursuit. On estime que plus de 1000 hommes sont maintenant touchés par l'arrêt de l'usine de la Fairey Aviation Company, Hayes, Middlesex. Le conflit a commencé par une grève de surdurée lorsque les hommes ont protesté contre le licenciement d'un travailleur dans l'atelier de machines. Les hommes demandent que l'homme soit réintégré. Seul le quart de jour est impliqué dans la grève, qui est maintenant affaire de rester à l'extérieur. Photos : une ligne d'hommes à l'entrée de l'usine. 6 mars 1937 Banque D'Images

RM2BTPMRE–La grève de l'aviation de Fairey se poursuit. On estime que plus de 1000 hommes sont maintenant touchés par l'arrêt de l'usine de la Fairey Aviation Company, Hayes, Middlesex. Le conflit a commencé par une grève de surdurée lorsque les hommes ont protesté contre le licenciement d'un travailleur dans l'atelier de machines. Les hommes demandent que l'homme soit réintégré. Seul le quart de jour est impliqué dans la grève, qui est maintenant affaire de rester à l'extérieur. Photos : une ligne d'hommes à l'entrée de l'usine. 6 mars 1937

Le Douglas A-4 'Skyhawk' était un avion d'attaque à porte-avions utilisé par le va-34 à bord de l'USS Saratoga (CVA-60). Connu pour sa petite taille et sa polyvalence, il était un avion de frappe efficace dans l'US Navy, utilisé pendant la guerre du Vietnam et au-delà pour des missions d'attaque au sol et de soutien aérien rapproché. Banque D'Images

RMD5WC70–Le Douglas A-4 'Skyhawk' était un avion d'attaque à porte-avions utilisé par le va-34 à bord de l'USS Saratoga (CVA-60). Connu pour sa petite taille et sa polyvalence, il était un avion de frappe efficace dans l'US Navy, utilisé pendant la guerre du Vietnam et au-delà pour des missions d'attaque au sol et de soutien aérien rapproché.

Grève internationale des pilotes en raison d'un nombre croissant d'avions qui détournent des agents de bord au sol sans emploi dans le hall des départs et des arrivées, après l'appel de grève de l'organisation pilote internationale Ifalpa Date: 19 juin 1972 lieu: Noord-Holland, mots clés: Grèves, personnel d'avion, aéroports de Schiphol Banque D'Images

RM2AT3A4X–Grève internationale des pilotes en raison d'un nombre croissant d'avions qui détournent des agents de bord au sol sans emploi dans le hall des départs et des arrivées, après l'appel de grève de l'organisation pilote internationale Ifalpa Date: 19 juin 1972 lieu: Noord-Holland, mots clés: Grèves, personnel d'avion, aéroports de Schiphol

RM2M09ED6–Les sympathisants de gauche de la Faction de l'Armée rouge (RAF) protestent à Dortmund le 13.11.1974 après la mort suite à la grève de la faim de Holger Meins

RM2CYXD8C–OTAN en Allemagne, avion de frappe britannique Tornado dans son abri blindé à la base aérienne de RAF Bruggen (septembre 1984)

Avions militaires avions hélicoptère. Pictogramme représentant les appareils utilisés dans la guerre aérienne, comme les avions de chasse et les hélicoptères. Vecteur EPS Illustration de Vecteur

RF2CFJ095–Avions militaires avions hélicoptère. Pictogramme représentant les appareils utilisés dans la guerre aérienne, comme les avions de chasse et les hélicoptères. Vecteur EPS

Cmdr. Lt. Mark Fox de Strike Fighter Squadron 81 est assis dans le poste de pilotage de l'avion de la FA-18C Hornet qu'il volait lorsqu'il est devenu le premier pilote de coalition à abattre un avion MIG irakien. Banque D'Images

RM2E1H6NH–Cmdr. Lt. Mark Fox de Strike Fighter Squadron 81 est assis dans le poste de pilotage de l'avion de la FA-18C Hornet qu'il volait lorsqu'il est devenu le premier pilote de coalition à abattre un avion MIG irakien.

Avant - photo avant la grève de Mitsubishi Aircraft Engine Works à Nagoya, Japon. Banque D'Images

RM2JHHYH0–Avant - photo avant la grève de Mitsubishi Aircraft Engine Works à Nagoya, Japon.

212 Squadron RAAF Vengeance Australie WWII AWM NEA0092 Banque D'Images

RMPDPD49–212 Squadron RAAF Vengeance Australie WWII AWM NEA0092

illustration vectorielle d'un avion civil avec des flammes Illustration de Vecteur

RF2G5G9YT–illustration vectorielle d'un avion civil avec des flammes

RM2Y5G1XN–Le de Havilland Mosquito était un avion de combat bimoteur britannique multirôle, introduit pendant la seconde Guerre mondiale. Inhabituel en ce que sa cellule était construite principalement en bois, elle a été surnommée la «merveille en bois», ou «Mossie». Conçu à l'origine comme un bombardier rapide non armé, l'utilisation du Mosquito a évolué pendant la guerre dans de nombreux rôles, y compris bombardier tactique diurne à moyenne altitude, bombardier nocturne à haute altitude, pathfinder, chasseur diurne ou nocturne, chasseur-bombardier, intrus, attaque maritime et avion de reconnaissance photographique.

Directeur général de British United Airways Freddie Laker, charges assurance à bord d'un aéronef à l'aéroport de Gatwick au cours d'une grève par des porteurs. 1er décembre 1964. Banque D'Images

RMENHM0K–Directeur général de British United Airways Freddie Laker, charges assurance à bord d'un aéronef à l'aéroport de Gatwick au cours d'une grève par des porteurs. 1er décembre 1964.

Ensemble d'illustration vectorielle de jet de chasse - Collection Silhouette d'avions militaires, icône d'avion de guerre, Air Force Aviation Design Illustration de Vecteur

RF3CRTKPG–Ensemble d'illustration vectorielle de jet de chasse - Collection Silhouette d'avions militaires, icône d'avion de guerre, Air Force Aviation Design

Nakajima B5N2 Kate en vol Banque D'Images

RMKJXBYC–Nakajima B5N2 Kate en vol

Monte Sole est la cible de bombardements et de mitraillage d'avions alliés lors d'une attaque de la Cinquième armée. Banque D'Images

RM2X161F3–Monte Sole est la cible de bombardements et de mitraillage d'avions alliés lors d'une attaque de la Cinquième armée.

Un deuxième kamikaze japonais, un Mitsubishi A6M Zero piloté par Ensign Kiyoshi Ogawa, frappe les États-Unis Porte-avions USS Bunker Hill (CV-17) de la Marine, environ 1005 heures, 11 mai 1945. Le navire est déjà en train de brûler à partir d'une grève kamikaze 30 secondes plus tôt. La grève a pris des avions entièrement alimentés et armés sur le pont et a déclenché des feux très dangereux. Bien que fortement endommagé, le navire ne s'est pas effondré et est retourné aux États-Unis pour réparation. Le navire a été mis hors service en 1966 et mis au rebut en 1973. Banque D'Images

RM2R330BX–Un deuxième kamikaze japonais, un Mitsubishi A6M Zero piloté par Ensign Kiyoshi Ogawa, frappe les États-Unis Porte-avions USS Bunker Hill (CV-17) de la Marine, environ 1005 heures, 11 mai 1945. Le navire est déjà en train de brûler à partir d'une grève kamikaze 30 secondes plus tôt. La grève a pris des avions entièrement alimentés et armés sur le pont et a déclenché des feux très dangereux. Bien que fortement endommagé, le navire ne s'est pas effondré et est retourné aux États-Unis pour réparation. Le navire a été mis hors service en 1966 et mis au rebut en 1973.

Predator Drone.Avion à dessin de contour à cadre métallique.Vecteur créé de la 3d. Illustration de Vecteur

RF2H189BE–Predator Drone.Avion à dessin de contour à cadre métallique.Vecteur créé de la 3d.

L’Eurofighter EF-2000 Typhoon de l’armée de l’air italienne est un avion multirôle de pointe, connu pour ses systèmes avancés et ses hautes performances dans les missions de combat aérien, de défense aérienne et de frappe. Il reste une pierre angulaire des forces de sécurité et de défense nationales italiennes. Banque D'Images

RM3B7FDH5–L’Eurofighter EF-2000 Typhoon de l’armée de l’air italienne est un avion multirôle de pointe, connu pour ses systèmes avancés et ses hautes performances dans les missions de combat aérien, de défense aérienne et de frappe. Il reste une pierre angulaire des forces de sécurité et de défense nationales italiennes.

Un avertissement aux U-Boots de l'axe -- les navires cargo américains frapperont d'abord non seulement les navires seront armés contre les sous-marins et les avions, mais ils auront aussi un équipement anti-mines. Les travailleurs installent ici des câbles de démagnétisation, qui neutralisent le magnétisme de la coque d'un navire, de sorte que les mines magnétiques ne soient pas affectées par le passage du navire dans un champ minier. 2 juillet 1948. Banque D'Images

RM3A0K3G2–Un avertissement aux U-Boots de l'axe -- les navires cargo américains frapperont d'abord non seulement les navires seront armés contre les sous-marins et les avions, mais ils auront aussi un équipement anti-mines. Les travailleurs installent ici des câbles de démagnétisation, qui neutralisent le magnétisme de la coque d'un navire, de sorte que les mines magnétiques ne soient pas affectées par le passage du navire dans un champ minier. 2 juillet 1948.

RM2BTPMRK–La grève de l'aviation de Fairey se poursuit. On estime que plus de 1000 hommes sont maintenant touchés par l'arrêt de l'usine de la Fairey Aviation Company, Hayes, Middlesex. Le conflit a commencé par une grève de surdurée lorsque les hommes ont protesté contre le licenciement d'un travailleur dans l'atelier de machines. Les hommes demandent que l'homme soit réintégré. Seul le quart de jour est impliqué dans la grève, qui est maintenant affaire de rester à l'extérieur. Photos : une ligne d'hommes à l'entrée de l'usine. 6 mars 1937

Le pilote d'essai en chef Derek Whitehead et le chef d'essai en vol Bernard Watson posent après le vol inaugural du Blackburn Buccaneer, un avion d'attaque capable de transporter des porte-avions développé pour la Royal Navy. Banque D'Images

RMD5XXFF–Le pilote d'essai en chef Derek Whitehead et le chef d'essai en vol Bernard Watson posent après le vol inaugural du Blackburn Buccaneer, un avion d'attaque capable de transporter des porte-avions développé pour la Royal Navy.

Enola Gay après grève à Hiroshima, saisie disque-stand Banque D'Images

RMW655KJ–Enola Gay après grève à Hiroshima, saisie disque-stand

RM2M09ECR–Les sympathisants de gauche de la Faction de l'Armée rouge (RAF) protestent à Dortmund le 13.11.1974 après la mort suite à la grève de la faim de Holger Meins

RM2CYXD83–OTAN en Allemagne, avion de frappe britannique Tornado dans son abri blindé à la base aérienne de RAF Bruggen (septembre 1984)

Avion de frappe Banque de photos noir et blanc

Avion de frappe Banque de photos noir et blanc

Confirmation de téléchargement

Confirmation du mot de passe

Résultats de la recherche pour Avion de frappe les photos et images en noir et blanc (4,569)

Filtrer par collections d’agences

Développeur de recherches

Profitez de superbes fonctionnalités avec votre compte gratuit

Inspirez-vous pour votre prochain projet !

Confirmation de téléchargement

Confirmation du mot de passe