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Avionica e sistemi d'arma Photos Stock & Des Images

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Avionica e sistemi d'arma Photos Stock & Des Images

Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJR–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJ5–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJF–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJ7–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJ8–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJ4–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJ3–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJA–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJ1–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJK–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJJ–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JK0–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. C'est le premier bloc 30 modèle AC-130J reçu par Air Force Special Operations Command, bénéficiant de la mise à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJW–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JK1–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJE–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JK2–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJX–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJ2–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJC–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJ6–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJP–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm. Banque D'Images
RMT46JJ0–Les membres du 330e Escadron de recrutement visitez un bloc 30 AC-130J Thrash Ghostrider gunship affecté à la 4e Escadron d'opérations spéciales à Hurlburt Field, en Floride, le 13 mars 2019. L'AC-130U Spooky, qui est l'avion utilisé par les 4e SOS, est lentement éliminé en faveur de l'avant-garde 30 BLOC AC-130J. Le bloc 30 AC-130J dispose de mises à niveau de l'avionique, les systèmes de navigation et d'attaque de précision un paquet qui comprend être entraîné 30 mm et 105 mm.
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