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B 52h Banque de photos noir et blanc

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B 52h Banque de photos noir et blanc

United States Air Force - Boeing B-52H-175-BW StratoFortress 61-0027 (msn 464454), à la RAF Mildenhall vers 1970. Banque D'Images
RM2M9AKXN–United States Air Force - Boeing B-52H-175-BW StratoFortress 61-0027 (msn 464454), à la RAF Mildenhall vers 1970.
USAF Boeing B-52H Stratofortress bombardier nucléaire avec copyspace Banque D'Images
RMT0EH4F–USAF Boeing B-52H Stratofortress bombardier nucléaire avec copyspace
Forces aériennes des États-Unis - Boeing B-52H-170-BW StratoFortress 610016 (msn 464443) du 11th Escadron de bombardement, 2nd Escadre de bombardement, en visite à la RAF Marham en avril 1971. Banque D'Images
RM2M9ATPJ–Forces aériennes des États-Unis - Boeing B-52H-170-BW StratoFortress 610016 (msn 464443) du 11th Escadron de bombardement, 2nd Escadre de bombardement, en visite à la RAF Marham en avril 1971.
1972 - UN US Air Force (USAF) B-52H Stratofortress approche à l'atterrissage des avions lors de l'opération LINEBACKER. Banque D'Images
RMRA6302–1972 - UN US Air Force (USAF) B-52H Stratofortress approche à l'atterrissage des avions lors de l'opération LINEBACKER.
United States Air Force - Boeing B-52H-135-BW StratoFortress 60-0008 (msn 464373) de l'aile de bombardement 19th, avec une légende humoristique sur le nez: - 'Dear Rocky, de ne pas gagner est une très mauvaise chose". Vu à la RAF Marham, pour la grève géante de mars 1967 / Double Top, USAF / RAF bombardement et navigation concurrence, garée à côté de B-52F 57-0039 du BW 93rd, avec les bombardiers Victor résident de la RAF en arrière-plan. Nommé « Flamingo Flier » avec l'aile de la bombe de 2nd en mars 1967. Nommé « Lucky Lady IV » avec le BW 2nd en 2008. Actif au sein de l'escadron de bombardement 20th en mars 2012 Banque D'Images
RM2RGB45R–United States Air Force - Boeing B-52H-135-BW StratoFortress 60-0008 (msn 464373) de l'aile de bombardement 19th, avec une légende humoristique sur le nez: - 'Dear Rocky, de ne pas gagner est une très mauvaise chose". Vu à la RAF Marham, pour la grève géante de mars 1967 / Double Top, USAF / RAF bombardement et navigation concurrence, garée à côté de B-52F 57-0039 du BW 93rd, avec les bombardiers Victor résident de la RAF en arrière-plan. Nommé « Flamingo Flier » avec l'aile de la bombe de 2nd en mars 1967. Nommé « Lucky Lady IV » avec le BW 2nd en 2008. Actif au sein de l'escadron de bombardement 20th en mars 2012
Boeing B-52H-140-MC (SN) 60-0017 061026-F-1234S-023. Banque D'Images
RMPPMMTY–Boeing B-52H-140-MC (SN) 60-0017 061026-F-1234S-023.
United States Air Force - Boeing B-52H Stratofortress en approche finale de la RAF Fairford. Banque D'Images
RM2RCXG1T–United States Air Force - Boeing B-52H Stratofortress en approche finale de la RAF Fairford.
Boeing B-52H, 34B, 17P.C., Wright Patt Banque D'Images
RMD5NY3K–Boeing B-52H, 34B, 17P.C., Wright Patt
Deux avions B-52H StratoFortress de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, survolent la cérémonie d'internement du Sgt. Principal de la Force aérienne James M. McCoy 6th au cimetière national d'Omaha, Neb., 29 juillet 2022. McCoy est décédé de 13 juillet 2022, à l'âge de 91 ans. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Sgt. Jarad A. Denton) Banque D'Images
RM2JM6KHW–Deux avions B-52H StratoFortress de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, survolent la cérémonie d'internement du Sgt. Principal de la Force aérienne James M. McCoy 6th au cimetière national d'Omaha, Neb., 29 juillet 2022. McCoy est décédé de 13 juillet 2022, à l'âge de 91 ans. (É.-U. Photo de la Force aérienne par le Sgt. Jarad A. Denton)
Un avion B-52H Stratofortress de la US Air Force (USAF) en approche d'atterrissage pendant l'opération LINEBACKER. Objet opération/série : BASE DE LINEBACKER : base aérienne d'Andersen État : Guam (GU) pays : États-Unis d'Amérique (États-Unis) Banque D'Images
RM2M7KXKX–Un avion B-52H Stratofortress de la US Air Force (USAF) en approche d'atterrissage pendant l'opération LINEBACKER. Objet opération/série : BASE DE LINEBACKER : base aérienne d'Andersen État : Guam (GU) pays : États-Unis d'Amérique (États-Unis)
L'aviateur Mitchell Rasmussen, un apprenti en systèmes hydrauliques d'aéronef affecté au 5th Escadron de maintenance, met des outils à distance le 25 août 2021, à la base aérienne de Minot, dans le Dakota du Nord.Le B-52H StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions. Banque D'Images
RM2HGJX98–L'aviateur Mitchell Rasmussen, un apprenti en systèmes hydrauliques d'aéronef affecté au 5th Escadron de maintenance, met des outils à distance le 25 août 2021, à la base aérienne de Minot, dans le Dakota du Nord.Le B-52H StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions.
Boeing B-52 Stratofortress en exposition statique au Royal International Air Tattoo 2019 Banque D'Images
RMWB996B–Boeing B-52 Stratofortress en exposition statique au Royal International Air Tattoo 2019
Deux enfants sortir pour voir les bombardiers après l'école Banque D'Images
RMT7AME8–Deux enfants sortir pour voir les bombardiers après l'école
United States Air Force - Boeing B-52H Stratofortress, arrivant à la RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2023. Banque D'Images
RM2RERHB1–United States Air Force - Boeing B-52H Stratofortress, arrivant à la RAF Fairford pour le Royal International Air Tattoo 2023.
Radom, Pologne - 26 août : B-52 Stratofortress des bombardiers de l'united states air force pendant le spectacle aérien de Paris 2017 Le 26 août 2017 à Radom, pol Banque D'Images
RFK227CG–Radom, Pologne - 26 août : B-52 Stratofortress des bombardiers de l'united states air force pendant le spectacle aérien de Paris 2017 Le 26 août 2017 à Radom, pol
Boeing B-52H-175-MC (N° 61-0040) C'était le dernier B-52 construit 061026-F-1234S-024. Banque D'Images
RMPPMMW0–Boeing B-52H-175-MC (N° 61-0040) C'était le dernier B-52 construit 061026-F-1234S-024.
Tapis persan opération 4136th aile avec un Boeing B-52H 'Stratofortress' crew à Torrejón, AB, le 11 janvier 1962. Banque D'Images
RMD5XYC4–Tapis persan opération 4136th aile avec un Boeing B-52H 'Stratofortress' crew à Torrejón, AB, le 11 janvier 1962.
L'aviateur Mitchell Rasmussen, un apprenti en systèmes hydrauliques d'aéronef affecté au 5th Escadron de maintenance, met des outils à distance le 25 août 2021, à la base aérienne de Minot, dans le Dakota du Nord.Le B-52H StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions. Banque D'Images
RM2HGJX9A–L'aviateur Mitchell Rasmussen, un apprenti en systèmes hydrauliques d'aéronef affecté au 5th Escadron de maintenance, met des outils à distance le 25 août 2021, à la base aérienne de Minot, dans le Dakota du Nord.Le B-52H StratoFortress est un bombardier lourd à longue portée qui peut effectuer une variété de missions.
Deux avions B-52H StratoFortress de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, survolent la cérémonie d'internement du Sgt. Principal de la Force aérienne James M. McCoy 6th au cimetière national d'Omaha, Neb., 29 juillet 2022. McCoy est décédé de 13 juillet 2022, à l'âge de 91 ans. Banque D'Images
RM2NHK6HD–Deux avions B-52H StratoFortress de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, survolent la cérémonie d'internement du Sgt. Principal de la Force aérienne James M. McCoy 6th au cimetière national d'Omaha, Neb., 29 juillet 2022. McCoy est décédé de 13 juillet 2022, à l'âge de 91 ans.
Six passagers à bord d'un canot étaient situés dans une mission de recherche et de sauvetage Le 25 juin 2018, dans l'océan Pacifique au sud-ouest de Guam. Les membres de l'équipage aux commandes d'un B-52H Stratofortress affecté à la 20e Escadron expéditionnaire piégée (EBS), stationné à Barksdale Air Force Base (AFB), en Louisiane, et déployé à Andersen AFB, Guam, situé à avec succès six passagers qui avaient disparu depuis six jours et relayé leur emplacement à la Garde côtière des États-Unis. Banque D'Images
RMPH68ED–Six passagers à bord d'un canot étaient situés dans une mission de recherche et de sauvetage Le 25 juin 2018, dans l'océan Pacifique au sud-ouest de Guam. Les membres de l'équipage aux commandes d'un B-52H Stratofortress affecté à la 20e Escadron expéditionnaire piégée (EBS), stationné à Barksdale Air Force Base (AFB), en Louisiane, et déployé à Andersen AFB, Guam, situé à avec succès six passagers qui avaient disparu depuis six jours et relayé leur emplacement à la Garde côtière des États-Unis.
Boeing B-52 Stratofortress B-52H photo Boeing Banque D'Images
RMFEPP8T–Boeing B-52 Stratofortress B-52H photo Boeing
Le Sgt. Principal de la Force aérienne Joanne S. Bass montre que deux avions B-52H StratoFortress de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, assurent un survol pendant l'internement de 6th le Sgt. Principal de la Force aérienne James M. McCoy au cimetière national d'Omaha, NEB., 29 juillet 2022. M. McCoy, qui a été le premier conseiller principal inscrit du Commandement aérien stratégique et a été choisi comme l'un des 12 aviateurs exceptionnels de l'année en 1974, est décédé de 13 juillet, à l'âge de 91 ans. Banque D'Images
RM2NHK6HE–Le Sgt. Principal de la Force aérienne Joanne S. Bass montre que deux avions B-52H StratoFortress de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, assurent un survol pendant l'internement de 6th le Sgt. Principal de la Force aérienne James M. McCoy au cimetière national d'Omaha, NEB., 29 juillet 2022. M. McCoy, qui a été le premier conseiller principal inscrit du Commandement aérien stratégique et a été choisi comme l'un des 12 aviateurs exceptionnels de l'année en 1974, est décédé de 13 juillet, à l'âge de 91 ans.
Six passagers à bord d'un canot étaient situés dans une mission de recherche et de sauvetage Le 25 juin 2018, dans l'océan Pacifique au sud-ouest de Guam. Les membres de l'équipage aux commandes d'un B-52H Stratofortress affecté à la 20e Escadron expéditionnaire piégée (EBS), stationné à Barksdale Air Force Base (AFB), en Louisiane, et déployé à Andersen AFB, Guam, situé à avec succès six passagers qui avaient disparu depuis six jours et relayé leur emplacement à la Garde côtière des États-Unis. Banque D'Images
RMPH68CW–Six passagers à bord d'un canot étaient situés dans une mission de recherche et de sauvetage Le 25 juin 2018, dans l'océan Pacifique au sud-ouest de Guam. Les membres de l'équipage aux commandes d'un B-52H Stratofortress affecté à la 20e Escadron expéditionnaire piégée (EBS), stationné à Barksdale Air Force Base (AFB), en Louisiane, et déployé à Andersen AFB, Guam, situé à avec succès six passagers qui avaient disparu depuis six jours et relayé leur emplacement à la Garde côtière des États-Unis.
Boeing B-52 Stratofortress B-52H Eglin AFB 10-11-82 Banque D'Images
RMFEPP8P–Boeing B-52 Stratofortress B-52H Eglin AFB 10-11-82
Le Sgt. Principal de la Force aérienne Joanne S. Bass (à gauche) parle avec le Sergent-maître en chef Melvina A. Smith, sergent-chef de commandement pour le Commandement de la grève globale de la Force aérienne, Et Air Force Strategic-Air, lors de la cérémonie d'internement du Sgt. Principal de la Force aérienne en 6th, James M. McCoy, au cimetière national d'Omaha, ONÉ, 29 juillet 2022. À la suite de la cérémonie, deux avions B-52H StratoFortress de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, ont offert un survol en l'honneur de McCoy. Banque D'Images
RM2NHK6H8–Le Sgt. Principal de la Force aérienne Joanne S. Bass (à gauche) parle avec le Sergent-maître en chef Melvina A. Smith, sergent-chef de commandement pour le Commandement de la grève globale de la Force aérienne, Et Air Force Strategic-Air, lors de la cérémonie d'internement du Sgt. Principal de la Force aérienne en 6th, James M. McCoy, au cimetière national d'Omaha, ONÉ, 29 juillet 2022. À la suite de la cérémonie, deux avions B-52H StratoFortress de la base aérienne de Barksdale, en Louisiane, ont offert un survol en l'honneur de McCoy.
Un bombardier B-52H Stratofortress affecté au 340e Escadron d'armes à la base aérienne de Barksdale (Louisiane), taxi sur la piste pendant le drapeau rouge 21-3 à la base aérienne de Nellis (Nevada), le 4 août 2021. Le drapeau rouge a commencé en 1975 comme un exercice de combat aérien, mais a évolué pour inclure les combats de guerre dans les domaines de l'air, de l'espace et du cyberespace. Avant l'invention des appareils photo numériques, les militaires utilisaient des appareils photo pour documenter des missions de combat remontant jusqu'à la fin des années 1800. Banque D'Images
RM2GK5J7F–Un bombardier B-52H Stratofortress affecté au 340e Escadron d'armes à la base aérienne de Barksdale (Louisiane), taxi sur la piste pendant le drapeau rouge 21-3 à la base aérienne de Nellis (Nevada), le 4 août 2021. Le drapeau rouge a commencé en 1975 comme un exercice de combat aérien, mais a évolué pour inclure les combats de guerre dans les domaines de l'air, de l'espace et du cyberespace. Avant l'invention des appareils photo numériques, les militaires utilisaient des appareils photo pour documenter des missions de combat remontant jusqu'à la fin des années 1800.
Le 5e Escadron de génie civil enlève la neige de la piste avant une sortie de formation à Minot Air Force Base, N.D., 14 janvier 2016. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMJ4FN0G–Le 5e Escadron de génie civil enlève la neige de la piste avant une sortie de formation à Minot Air Force Base, N.D., 14 janvier 2016. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
Un B-52H Stratofortress est sorti du Dock 1 pendant l'exercice Combat Hammer à Minot Air Force Base, N.D., 9 février 2016. Selon les responsables de l'exercice, l'objectif de cet exercice était d'évaluer la fiabilité et l'efficacité des systèmes d'armes de combat tout en évaluant l'Air Force air-sol, programme de munitions. Banque D'Images
RMPEWW6F–Un B-52H Stratofortress est sorti du Dock 1 pendant l'exercice Combat Hammer à Minot Air Force Base, N.D., 9 février 2016. Selon les responsables de l'exercice, l'objectif de cet exercice était d'évaluer la fiabilité et l'efficacité des systèmes d'armes de combat tout en évaluant l'Air Force air-sol, programme de munitions.
Un B-52H Stratofortress survole les nuages sur le Dakota du Nord, le 31 janvier 2017. Au cours de la mission, l'équipage s'simulation de scénarios d'appui aérien rapproché, les aidant à mieux communiquer et travailler en équipe. Banque D'Images
RMRAEBEB–Un B-52H Stratofortress survole les nuages sur le Dakota du Nord, le 31 janvier 2017. Au cours de la mission, l'équipage s'simulation de scénarios d'appui aérien rapproché, les aidant à mieux communiquer et travailler en équipe.
Boeing B-52 Stratofortress Banque D'Images
RMENC9HX–Boeing B-52 Stratofortress
Une GBU-12 à guidage laser bombe est chargé sur un B-52H Stratofortress pendant l'exercice Combat Hammer à Minot Air Force Base, N.D., le 8 février 2016. Marteau de combat, une semaine d'air-sol, exercice d'entraînement de combat, l'exercice permet aux évaluateurs de déterminer l'emploi de diverses munitions utilisées par le B-52 de stockage par le biais de l'impact. Banque D'Images
RMPEWW6B–Une GBU-12 à guidage laser bombe est chargé sur un B-52H Stratofortress pendant l'exercice Combat Hammer à Minot Air Force Base, N.D., le 8 février 2016. Marteau de combat, une semaine d'air-sol, exercice d'entraînement de combat, l'exercice permet aux évaluateurs de déterminer l'emploi de diverses munitions utilisées par le B-52 de stockage par le biais de l'impact.
Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMPENG0B–Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
Le 5e Escadron de génie civil enlève la neige de la piste avant une sortie de formation à Minot Air Force Base, N.D., 14 janvier 2016. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMPF29AM–Le 5e Escadron de génie civil enlève la neige de la piste avant une sortie de formation à Minot Air Force Base, N.D., 14 janvier 2016. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
B-52H Stratofortresses taxi sur la piste lors de l'exercice d'une vigilance constante à Minot Air Force Base, N.D., le 17 avril 2016. Air Force Global Strike Command effectue des opérations de formation et d'exercices sur une base régulière afin de s'assurer que nos forces sont prêtes à effectuer des opérations de dissuasion nucléaire et attaque à distance si les missions et lorsqu'il est appelé à le faire. (U.S. Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMP69J7H–B-52H Stratofortresses taxi sur la piste lors de l'exercice d'une vigilance constante à Minot Air Force Base, N.D., le 17 avril 2016. Air Force Global Strike Command effectue des opérations de formation et d'exercices sur une base régulière afin de s'assurer que nos forces sont prêtes à effectuer des opérations de dissuasion nucléaire et attaque à distance si les missions et lorsqu'il est appelé à le faire. (U.S. Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
Le s.. Eric Hathaway, 5e Escadron de maintenance des aéronefs de la charge d'armes, chef de l'équipe de charge une GBU-12 à guidage laser sur une bombe B-52H Stratofortress pendant l'exercice Combat Hammer à Minot Air Force Base, N.D., le 8 février 2016. Selon les responsables de l'exercice, l'objectif de lutter contre le chien est d'évaluer la fiabilité et l'efficacité des systèmes d'armes de combat tout en évaluant l'Air Force air-sol, programme de munitions. Banque D'Images
RMPEWW6D–Le s.. Eric Hathaway, 5e Escadron de maintenance des aéronefs de la charge d'armes, chef de l'équipe de charge une GBU-12 à guidage laser sur une bombe B-52H Stratofortress pendant l'exercice Combat Hammer à Minot Air Force Base, N.D., le 8 février 2016. Selon les responsables de l'exercice, l'objectif de lutter contre le chien est d'évaluer la fiabilité et l'efficacité des systèmes d'armes de combat tout en évaluant l'Air Force air-sol, programme de munitions.
Paul Klug, 5e Escadron de génie civil sous-chef des pompiers pompiers rappelle à propos de la sécurité impliqués avec le B-52H Stratofortress avant un entraînement physique à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Le but de l'exercice était d'évaluer la capacité des pompiers à travailler en équipe pour arrêter l'appareil, éteindre un incendie moteur simulée et l'évacuer et traiter les deux victimes. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong) Banque D'Images
RMPEJ6WH–Paul Klug, 5e Escadron de génie civil sous-chef des pompiers pompiers rappelle à propos de la sécurité impliqués avec le B-52H Stratofortress avant un entraînement physique à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Le but de l'exercice était d'évaluer la capacité des pompiers à travailler en équipe pour arrêter l'appareil, éteindre un incendie moteur simulée et l'évacuer et traiter les deux victimes. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong)
Terence pécheur, 5e Escadron de génie civil technicien Hazmat, promenades sur les lieux d'une simulation B-52H Stratofortress le feu lors d'un exercice sur l'aire à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Le but de l'exercice était d'évaluer la capacité des pompiers à travailler en équipe pour arrêter l'appareil, éteindre un incendie moteur simulée et l'évacuer et traiter les deux victimes. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong) Banque D'Images
RMPEJ6WP–Terence pécheur, 5e Escadron de génie civil technicien Hazmat, promenades sur les lieux d'une simulation B-52H Stratofortress le feu lors d'un exercice sur l'aire à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Le but de l'exercice était d'évaluer la capacité des pompiers à travailler en équipe pour arrêter l'appareil, éteindre un incendie moteur simulée et l'évacuer et traiter les deux victimes. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong)
Charles Shipley, Inspecteur général Inspecteur de Base aérienne de Barksdale, réunit le personnel du 5e Escadron de génie civil sur la piste entre un camion et un B-52H Stratofortress pour discuter de leur entraînement physique à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. L'exercice a duré environ une heure et vérifié la capacité de 15 membres de la 5e ces pompiers pour travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong) Banque D'Images
RMPEJ6X0–Charles Shipley, Inspecteur général Inspecteur de Base aérienne de Barksdale, réunit le personnel du 5e Escadron de génie civil sur la piste entre un camion et un B-52H Stratofortress pour discuter de leur entraînement physique à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. L'exercice a duré environ une heure et vérifié la capacité de 15 membres de la 5e ces pompiers pour travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong)
Le s.. Eric Hathaway (gauche), 5e Escadron de maintenance des aéronefs de la charge d'armes chef d'équipe et la haute Airman Jesse Johnson, 5e membre de l'équipe de charge AMXS, charger une GBU-12 à guidage laser sous-munitions sur un B-52H Stratofortress pendant l'exercice Combat Hammer à Minot Air Force Base, N.D., le 8 février 2016. Selon les responsables de l'exercice, l'objectif de lutter contre le chien est d'évaluer la fiabilité et l'efficacité des systèmes d'armes de combat tout en évaluant l'Air Force air-sol, programme de munitions. Banque D'Images
RMPEWW6C–Le s.. Eric Hathaway (gauche), 5e Escadron de maintenance des aéronefs de la charge d'armes chef d'équipe et la haute Airman Jesse Johnson, 5e membre de l'équipe de charge AMXS, charger une GBU-12 à guidage laser sous-munitions sur un B-52H Stratofortress pendant l'exercice Combat Hammer à Minot Air Force Base, N.D., le 8 février 2016. Selon les responsables de l'exercice, l'objectif de lutter contre le chien est d'évaluer la fiabilité et l'efficacité des systèmes d'armes de combat tout en évaluant l'Air Force air-sol, programme de munitions.
Un mannequin de formation, représentant une victime, se trouve sur la piste après avoir été sauvé de la simulation d'un B-52H Stratofortress incendie du moteur lors d'un exercice d'entraînement à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Les deux mannequins de formation représentés des militaires blessés, l'un dans le cockpit et l'autre à l'extérieur de l'appareil, ont été utilisés pour tester la capacité des pompiers pour évacuer les victimes d'endroits difficiles. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong) Banque D'Images
RMPEJ6WY–Un mannequin de formation, représentant une victime, se trouve sur la piste après avoir été sauvé de la simulation d'un B-52H Stratofortress incendie du moteur lors d'un exercice d'entraînement à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Les deux mannequins de formation représentés des militaires blessés, l'un dans le cockpit et l'autre à l'extérieur de l'appareil, ont été utilisés pour tester la capacité des pompiers pour évacuer les victimes d'endroits difficiles. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong)
Un B-52H Stratofortress survole les nuages sur le Dakota du Nord, le 31 janvier 2017. Au cours de la mission, l'équipage s'simulation de scénarios d'appui aérien rapproché, les aidant à mieux communiquer et travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/Senior Airman J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMMTXR5P–Un B-52H Stratofortress survole les nuages sur le Dakota du Nord, le 31 janvier 2017. Au cours de la mission, l'équipage s'simulation de scénarios d'appui aérien rapproché, les aidant à mieux communiquer et travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/Senior Airman J.T. Armstrong)
Deux B-52H Stratofortresses décoller pour un déploiement à Andersen Air Base, Guam de Minot Air Force Base, N.D., 2 mars 2016. Les aviateurs et avions sont le remplacement d'environ 275 aviateurs et quatre B-52 qui a quitté au début de septembre 2015. (U.S. Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMPF2WFP–Deux B-52H Stratofortresses décoller pour un déploiement à Andersen Air Base, Guam de Minot Air Force Base, N.D., 2 mars 2016. Les aviateurs et avions sont le remplacement d'environ 275 aviateurs et quatre B-52 qui a quitté au début de septembre 2015. (U.S. Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMPENG11–Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMPENG10–Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMPENG12–Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMPENG03–Aviateurs de la 5e Escadre bombe travailler ensemble sur l'aire de lancer des avions à Minot Air Force Base, N.D., 21 déc 2015. Les aviateurs de bombardiers de travailler 24 heures dans toutes les conditions météorologiques afin de fournir B-52H Stratofortress de feu sur demande. (U.S. Photos de l'Armée de l'air/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
Le B-52H Stratofortress 61-007, alias Ghost Rider, est assis sur l'autre parking à Minot Air Force Base, N.D., le 27 septembre 2016. Ghost Rider est retourné à Minot après près de huit ans à l'entretien et la régénération de l'aéronautique 309e groupe, aka les Aventuriers, à la base aérienne Davis-Monthan AFB, en Arizona (États-Unis Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong) Banque D'Images
RMP2HM4A–Le B-52H Stratofortress 61-007, alias Ghost Rider, est assis sur l'autre parking à Minot Air Force Base, N.D., le 27 septembre 2016. Ghost Rider est retourné à Minot après près de huit ans à l'entretien et la régénération de l'aéronautique 309e groupe, aka les Aventuriers, à la base aérienne Davis-Monthan AFB, en Arizona (États-Unis Air Force photo/Navigant de première classe J.T. Armstrong)
Un pompier du 5e Escadron de génie civil porte un mannequin de formation représentant une victime au cours d'un exercice à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Le but de l'exercice était d'inspecter et d'évaluer la capacité du ministère à la réalisation de la mission en toute sécurité et de travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong) Banque D'Images
RMPEJ6WT–Un pompier du 5e Escadron de génie civil porte un mannequin de formation représentant une victime au cours d'un exercice à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Le but de l'exercice était d'inspecter et d'évaluer la capacité du ministère à la réalisation de la mission en toute sécurité et de travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong)
Un pompier du 5e Escadron de génie civile tire un flexible à travers la piste lors d'un exercice d'entraînement à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Le but de l'exercice était d'inspecter et d'évaluer la capacité du ministère à la réalisation de la mission en toute sécurité et de travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong) Banque D'Images
RMPEJ6WR–Un pompier du 5e Escadron de génie civile tire un flexible à travers la piste lors d'un exercice d'entraînement à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Le but de l'exercice était d'inspecter et d'évaluer la capacité du ministère à la réalisation de la mission en toute sécurité et de travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong)
Les pompiers du 5e Escadron de génie civil simuler un incendie moteur d'extinction lors d'un exercice d'entraînement à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. L'exercice a duré environ une heure et vérifié la capacité de 15 membres de la 5e ces pompiers pour travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong) Banque D'Images
RMPEJ6WW–Les pompiers du 5e Escadron de génie civil simuler un incendie moteur d'extinction lors d'un exercice d'entraînement à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. L'exercice a duré environ une heure et vérifié la capacité de 15 membres de la 5e ces pompiers pour travailler en équipe. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong)
Airman Senior Nickolas Torrez, 5e Escadron de génie civile, pompiers effectue sur un mannequin de formation RCP au cours d'un exercice à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Les deux mannequins de formation représentant le personnel blessé, l'un dans le cockpit et l'autre à l'extérieur de l'appareil, ont été utilisés pour tester la capacité des pompiers pour évacuer les victimes d'endroits difficiles. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong) Banque D'Images
RMPEJ6WX–Airman Senior Nickolas Torrez, 5e Escadron de génie civile, pompiers effectue sur un mannequin de formation RCP au cours d'un exercice à Minot Air Force Base, N.D., le 28 août 2015. Les deux mannequins de formation représentant le personnel blessé, l'un dans le cockpit et l'autre à l'extérieur de l'appareil, ont été utilisés pour tester la capacité des pompiers pour évacuer les victimes d'endroits difficiles. (U.S. Air Force photo/ Navigant de première classe J. T. Armstrong)
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