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Between two worlds Photos Stock & Des Images

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Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Photos, le nez du 'tricycle' volant à Croydon. 10 novembre 1937 Banque D'Images
RM2BW295W–Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Photos, le nez du 'tricycle' volant à Croydon. 10 novembre 1937
Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Expositions de photos, le « tricycle volant » en vol. 10 novembre 1937 Banque D'Images
RM2BW2A4A–Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Expositions de photos, le « tricycle volant » en vol. 10 novembre 1937
Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Expositions de photos, le « tricycle volant » en vol. 10 novembre 1937 Banque D'Images
RM2BW29Y7–Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Expositions de photos, le « tricycle volant » en vol. 10 novembre 1937
Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Spectacles photo, en regardant le « tricycle volant » en vol à Croydon. 10 novembre 1937 Banque D'Images
RM2BW2968–Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Spectacles photo, en regardant le « tricycle volant » en vol à Croydon. 10 novembre 1937
Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Spectacles photo, en regardant le 'tricycle volant' de la queue à Croydon. 10 novembre 1937 Banque D'Images
RM2BW2AGF–Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Spectacles photo, en regardant le 'tricycle volant' de la queue à Croydon. 10 novembre 1937
Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Expositions de photos, le tricycle volant de deux places inspecté à Croydon. 10 novembre 1937 Banque D'Images
RM2BW2AAA–Le tricycle américain à deux places, dit être l'avion le plus sûr au monde, comme arrivé à l'aérodrome de Croydon. Les pilotes de Royal Dutch Airlines s'y pratiquent parce que les nouveaux avions de ligne Douglas 30 places. Ils utiliseront aura 'tricycle'année d'atterrissage. Le Styman Hammond 'y' est le deux places. Il peut être retiré sans toucher les commandes et débarqué sans risque d'inclinaison du nez. Expositions de photos, le tricycle volant de deux places inspecté à Croydon. 10 novembre 1937
La plus grande caméra de traitement au monde pour le travail en couleur fonctionne sur rail. Occupe deux pièces, traitées à l'électricité. Une caméra de procédé géante pour le travail en couleur, considérée comme la plus grande au monde, a été installée à Cleveland, Ohio. Pour 5000 €, la caméra est si grande qu'elle occupe deux pièces. L'écran en verre de mise au point est situé dans une pièce et dans le reste de la caméra et dans l'autre. Les soufflets électriques fonctionnent sur une voie plus large qu'une voie ferroviaire standard. Le jeu utilisé est de 5 pieds carrés et est placé en position par électricité. Les soufflets de la caméra mesurent 5 pieds, 10 x 5' 6 pouces et peuvent Banque D'Images
RM2BW27RK–La plus grande caméra de traitement au monde pour le travail en couleur fonctionne sur rail. Occupe deux pièces, traitées à l'électricité. Une caméra de procédé géante pour le travail en couleur, considérée comme la plus grande au monde, a été installée à Cleveland, Ohio. Pour 5000 €, la caméra est si grande qu'elle occupe deux pièces. L'écran en verre de mise au point est situé dans une pièce et dans le reste de la caméra et dans l'autre. Les soufflets électriques fonctionnent sur une voie plus large qu'une voie ferroviaire standard. Le jeu utilisé est de 5 pieds carrés et est placé en position par électricité. Les soufflets de la caméra mesurent 5 pieds, 10 x 5' 6 pouces et peuvent
La plus grande caméra de traitement au monde pour le travail en couleur fonctionne sur rail. Occupe deux pièces, traitées à l'électricité. Une caméra de procédé géante pour le travail en couleur, considérée comme la plus grande au monde, a été installée à Cleveland, Ohio. Pour 5000 €, la caméra est si grande qu'elle occupe deux pièces. L'écran en verre de mise au point est situé dans une pièce et dans le reste de la caméra et dans l'autre. Les soufflets électriques fonctionnent sur une voie plus large qu'une voie ferroviaire standard. Le jeu utilisé est de 5 pieds carrés et est placé en position par électricité. Les soufflets de la caméra mesurent 5 pieds, 10 x 5' 6 pouces et peuvent Banque D'Images
RM2BW27RJ–La plus grande caméra de traitement au monde pour le travail en couleur fonctionne sur rail. Occupe deux pièces, traitées à l'électricité. Une caméra de procédé géante pour le travail en couleur, considérée comme la plus grande au monde, a été installée à Cleveland, Ohio. Pour 5000 €, la caméra est si grande qu'elle occupe deux pièces. L'écran en verre de mise au point est situé dans une pièce et dans le reste de la caméra et dans l'autre. Les soufflets électriques fonctionnent sur une voie plus large qu'une voie ferroviaire standard. Le jeu utilisé est de 5 pieds carrés et est placé en position par électricité. Les soufflets de la caméra mesurent 5 pieds, 10 x 5' 6 pouces et peuvent
Deux familles célèbres dans le monde de la marche se sont unies lorsque Frederick John Redman, détenteur du record de marche de 10 miles, a été marié à Mlle Kathleen Avis Whitlock, sœur de la championne olympique H. H. H. Whitlock. La mariée et le marié après leur mariage à l'église St Jean, Algernon Road, Hendon. 27 juin 1937 Banque D'Images
RM2BW214N–Deux familles célèbres dans le monde de la marche se sont unies lorsque Frederick John Redman, détenteur du record de marche de 10 miles, a été marié à Mlle Kathleen Avis Whitlock, sœur de la championne olympique H. H. H. Whitlock. La mariée et le marié après leur mariage à l'église St Jean, Algernon Road, Hendon. 27 juin 1937
Deux familles célèbres dans le monde de la marche se sont unies lorsque Frederick John Redman, détenteur du record de marche de 10 miles, a été marié à Mlle Kathleen Avis Whitlock, sœur de la championne olympique H. H. H. Whitlock. La mariée et le marié après leur mariage à l'église St Jean, Algernon Road, Hendon. 27 juin 1937 Banque D'Images
RM2BW27K3–Deux familles célèbres dans le monde de la marche se sont unies lorsque Frederick John Redman, détenteur du record de marche de 10 miles, a été marié à Mlle Kathleen Avis Whitlock, sœur de la championne olympique H. H. H. Whitlock. La mariée et le marié après leur mariage à l'église St Jean, Algernon Road, Hendon. 27 juin 1937
Deux familles célèbres dans le monde de la marche se sont unies lorsque Frederick John Redman, détenteur du record de marche de 10 miles, a été marié à Mlle Kathleen Avis Whitlock, sœur de la championne olympique H. H. H. Whitlock. La mariée et le marié sont félicités par Harold H. Whitlock. Après leur mariage à l'église St Jean, Algernon Road, Hendon. 27 juin 1937 Banque D'Images
RM2BW20RX–Deux familles célèbres dans le monde de la marche se sont unies lorsque Frederick John Redman, détenteur du record de marche de 10 miles, a été marié à Mlle Kathleen Avis Whitlock, sœur de la championne olympique H. H. H. Whitlock. La mariée et le marié sont félicités par Harold H. Whitlock. Après leur mariage à l'église St Jean, Algernon Road, Hendon. 27 juin 1937
Magnifiquement construit, le capitaine Wallace Caswell, âgé de 26 ans, suit la profession la plus périlleuse du monde. Il combat et tue les requins pour leur vie, et dans cette série de photos sans précédent, il est montré dans un combat en haute mer avec le requin monstre. Nageur merveilleux, Caswell a d'abord enseigné à combattre les requins dans leur propre élément quand ils ont arraché et détruit ses filets de pêche. Il a deux méthodes de tuer - par le couteau et en faisant se faire des bras dans les branchies et en les noyant. Bien qu'il ait de nombreuses rencontres avec les monstres, le capitaine Caswell n'a été blessé que deux fois, mais il porte un argent Banque D'Images
RM2BW3Y8P–Magnifiquement construit, le capitaine Wallace Caswell, âgé de 26 ans, suit la profession la plus périlleuse du monde. Il combat et tue les requins pour leur vie, et dans cette série de photos sans précédent, il est montré dans un combat en haute mer avec le requin monstre. Nageur merveilleux, Caswell a d'abord enseigné à combattre les requins dans leur propre élément quand ils ont arraché et détruit ses filets de pêche. Il a deux méthodes de tuer - par le couteau et en faisant se faire des bras dans les branchies et en les noyant. Bien qu'il ait de nombreuses rencontres avec les monstres, le capitaine Caswell n'a été blessé que deux fois, mais il porte un argent
Magnifiquement construit, le capitaine Wallace Caswell, âgé de 26 ans, suit la profession la plus périlleuse du monde. Il combat et tue les requins pour leur vie, et dans cette série de photos sans précédent, il est montré dans un combat en haute mer avec le requin monstre. Nageur merveilleux, Caswell a d'abord enseigné à combattre les requins dans leur propre élément quand ils ont arraché et détruit ses filets de pêche. Il a deux méthodes de tuer - par le couteau et en faisant se faire des bras dans les branchies et en les noyant. Bien qu'il ait de nombreuses rencontres avec les monstres, le capitaine Caswell n'a été blessé que deux fois, mais il porte un argent Banque D'Images
RM2BW3Y98–Magnifiquement construit, le capitaine Wallace Caswell, âgé de 26 ans, suit la profession la plus périlleuse du monde. Il combat et tue les requins pour leur vie, et dans cette série de photos sans précédent, il est montré dans un combat en haute mer avec le requin monstre. Nageur merveilleux, Caswell a d'abord enseigné à combattre les requins dans leur propre élément quand ils ont arraché et détruit ses filets de pêche. Il a deux méthodes de tuer - par le couteau et en faisant se faire des bras dans les branchies et en les noyant. Bien qu'il ait de nombreuses rencontres avec les monstres, le capitaine Caswell n'a été blessé que deux fois, mais il porte un argent
Magnifiquement construit, le capitaine Wallace Caswell, âgé de 26 ans, suit la profession la plus périlleuse du monde. Il combat et tue les requins pour leur vie, et dans cette série de photos sans précédent, il est montré dans un combat en haute mer avec le requin monstre. Nageur merveilleux, Caswell a d'abord enseigné à combattre les requins dans leur propre élément quand ils ont arraché et détruit ses filets de pêche. Il a deux méthodes de tuer - par le couteau et en faisant se faire des bras dans les branchies et en les noyant. Bien qu'il ait de nombreuses rencontres avec les monstres, le capitaine Caswell n'a été blessé que deux fois, mais il porte un argent Banque D'Images
RM2BW3Y95–Magnifiquement construit, le capitaine Wallace Caswell, âgé de 26 ans, suit la profession la plus périlleuse du monde. Il combat et tue les requins pour leur vie, et dans cette série de photos sans précédent, il est montré dans un combat en haute mer avec le requin monstre. Nageur merveilleux, Caswell a d'abord enseigné à combattre les requins dans leur propre élément quand ils ont arraché et détruit ses filets de pêche. Il a deux méthodes de tuer - par le couteau et en faisant se faire des bras dans les branchies et en les noyant. Bien qu'il ait de nombreuses rencontres avec les monstres, le capitaine Caswell n'a été blessé que deux fois, mais il porte un argent
Southampton Woman devient le seul skipper de yacht de Deep Sea au monde. Les lames pour prendre la commande. Mlle lita Clare Edwards, fille du général de brigade R F Edwards, a quitté Southampton sur le chemin de Gibraltar pour prendre le commandement d'un yacht et devenir la seule femme, DC yacht skipper dans le monde. Après seulement neuf mois de scolarité à l'École de navigation, Mlle Edwards a obtenu son certificat de yachtmasters. L'examen, mis à part l'élimination de deux sujets, l'ingénierie et les affaires de navires, est le même que celui d'un certificat de maîtrise. Mlle Edwards, qui est membre du Hamble Sailing Club, est es Banque D'Images
RM2BW2996–Southampton Woman devient le seul skipper de yacht de Deep Sea au monde. Les lames pour prendre la commande. Mlle lita Clare Edwards, fille du général de brigade R F Edwards, a quitté Southampton sur le chemin de Gibraltar pour prendre le commandement d'un yacht et devenir la seule femme, DC yacht skipper dans le monde. Après seulement neuf mois de scolarité à l'École de navigation, Mlle Edwards a obtenu son certificat de yachtmasters. L'examen, mis à part l'élimination de deux sujets, l'ingénierie et les affaires de navires, est le même que celui d'un certificat de maîtrise. Mlle Edwards, qui est membre du Hamble Sailing Club, est es
Southampton Woman devient le seul skipper de yacht de Deep Sea au monde. Les lames pour prendre la commande. Mlle lita Clare Edwards, fille du général de brigade R F Edwards, a quitté Southampton sur le chemin de Gibraltar pour prendre le commandement d'un yacht et devenir la seule femme, DC yacht skipper dans le monde. Après seulement neuf mois de scolarité à l'École de navigation, Mlle Edwards a obtenu son certificat de yachtmasters. L'examen, mis à part l'élimination de deux sujets, l'ingénierie et les affaires de navires, est le même que celui d'un certificat de maîtrise. Mlle Edwards, qui est membre du Hamble Sailing Club, est es Banque D'Images
RM2BW2AYE–Southampton Woman devient le seul skipper de yacht de Deep Sea au monde. Les lames pour prendre la commande. Mlle lita Clare Edwards, fille du général de brigade R F Edwards, a quitté Southampton sur le chemin de Gibraltar pour prendre le commandement d'un yacht et devenir la seule femme, DC yacht skipper dans le monde. Après seulement neuf mois de scolarité à l'École de navigation, Mlle Edwards a obtenu son certificat de yachtmasters. L'examen, mis à part l'élimination de deux sujets, l'ingénierie et les affaires de navires, est le même que celui d'un certificat de maîtrise. Mlle Edwards, qui est membre du Hamble Sailing Club, est es
Paysage industriel avec le London and Manchester Railway en arrière-plan (à droite)le Liverpool and Manchester Railway (LMR) était le premier chemin de fer interurbain de voyageurs à deux voies dans lequel tous les trains étaient programmés et étiquetés. Les trains étaient transportés par des locomotives à vapeur de la compagnie entre les deux villes, bien que les wagons privés et les wagons étaient autorisés. La ligne fut ouverte le 15 septembre 1830 et reliait les villes de Liverpool et Manchester dans le nord-ouest de l'Angleterre au Royaume-Uni. Banque D'Images
RM3CFDEE6–Paysage industriel avec le London and Manchester Railway en arrière-plan (à droite)le Liverpool and Manchester Railway (LMR) était le premier chemin de fer interurbain de voyageurs à deux voies dans lequel tous les trains étaient programmés et étiquetés. Les trains étaient transportés par des locomotives à vapeur de la compagnie entre les deux villes, bien que les wagons privés et les wagons étaient autorisés. La ligne fut ouverte le 15 septembre 1830 et reliait les villes de Liverpool et Manchester dans le nord-ouest de l'Angleterre au Royaume-Uni.
LE PREMIER AVION RESTE ICI. KITTY HAWK de feu Oreville Wright, la première machine plus lourde que l'air à voler, restera au musée des sciences de Kensington, selon les termes récemment annoncés de la volonté du pionnier. Les termes de la volonté et une controverse de 20 ans sur la propriété du premier avion au monde. Mais pour le différend entre Orville Wright et le Smithsonian Institute de Washington, l'avion serait resté dans l'IMAGE américaine MONTRE:- «héritage britannique». L'espace "KITTY HAWK" "vole" du toit du musée des sciences deux jours, (vendredi), comme aux jeunes du je Banque D'Images
RM2Y726D1–LE PREMIER AVION RESTE ICI. KITTY HAWK de feu Oreville Wright, la première machine plus lourde que l'air à voler, restera au musée des sciences de Kensington, selon les termes récemment annoncés de la volonté du pionnier. Les termes de la volonté et une controverse de 20 ans sur la propriété du premier avion au monde. Mais pour le différend entre Orville Wright et le Smithsonian Institute de Washington, l'avion serait resté dans l'IMAGE américaine MONTRE:- «héritage britannique». L'espace "KITTY HAWK" "vole" du toit du musée des sciences deux jours, (vendredi), comme aux jeunes du je
LA GRANDE-BRETAGNE COMMENCE LE PREMIER SERVICE D'HÉLICOPTÈRE AU MONDE 26 mai 1950 le début D'une nouvelle ère dans le transport aérien a été vu à L'aéroport de Speke, Liverpool, lorsque le premier service régulier de transport de passagers par hélicoptère (qui sera introduit le 1er juin par British European Airways) a été essayé. Le service, qui doit opérer entre Liverpool et Cardiff, sera maintenu à FIST par des hélicoptères Sikorsky, transportant chacun trois passagers. Il y aura deux vols par jour dans les deux sens, le tarif aller-retour étant de cinq livres et dix shillings. Le trajet durera une heure et 45 minutes dans chaque direction. Banque D'Images
RM2Y7T9T9–LA GRANDE-BRETAGNE COMMENCE LE PREMIER SERVICE D'HÉLICOPTÈRE AU MONDE 26 mai 1950 le début D'une nouvelle ère dans le transport aérien a été vu à L'aéroport de Speke, Liverpool, lorsque le premier service régulier de transport de passagers par hélicoptère (qui sera introduit le 1er juin par British European Airways) a été essayé. Le service, qui doit opérer entre Liverpool et Cardiff, sera maintenu à FIST par des hélicoptères Sikorsky, transportant chacun trois passagers. Il y aura deux vols par jour dans les deux sens, le tarif aller-retour étant de cinq livres et dix shillings. Le trajet durera une heure et 45 minutes dans chaque direction.
Pointez les électeurs dans la première élection soviétique. Des rives de la mer Noire à l'océan Arctique, plus de 150 millions de personnes, citoyens de l'URSS, votant aujourd'hui dans la plus grande collection du monde, la première jamais tenue en Russie soviétique, et instantanément, la première en vertu de la nouvelle Constitution. Dans cette gigantesque élection. Tous les moyens modernes pour atteindre les électeurs, les avions, les cinémas, la radio et les journaux sont utilisés sans cesse depuis des mois. Photos, à la ferme collective des femmes de Kirghiz, dans leurs costumes nationaux pittoresques . Deux des nombreux types variés flottant dans les Soviétiques première élection. 12 Déc Banque D'Images
RM2BW2A08–Pointez les électeurs dans la première élection soviétique. Des rives de la mer Noire à l'océan Arctique, plus de 150 millions de personnes, citoyens de l'URSS, votant aujourd'hui dans la plus grande collection du monde, la première jamais tenue en Russie soviétique, et instantanément, la première en vertu de la nouvelle Constitution. Dans cette gigantesque élection. Tous les moyens modernes pour atteindre les électeurs, les avions, les cinémas, la radio et les journaux sont utilisés sans cesse depuis des mois. Photos, à la ferme collective des femmes de Kirghiz, dans leurs costumes nationaux pittoresques . Deux des nombreux types variés flottant dans les Soviétiques première élection. 12 Déc

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