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Century of progress Photos Stock & Des Images

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Century of progress Photos Stock & Des Images

Cette photographie emblématique montre un homme debout devant une flotte d'avions, image symbolique des progrès de l'aviation au milieu du XXe siècle. Les avions en arrière-plan représentent probablement des développements clés dans l'aviation militaire et civile. Banque D'Images
RME3RJ4M–Cette photographie emblématique montre un homme debout devant une flotte d'avions, image symbolique des progrès de l'aviation au milieu du XXe siècle. Les avions en arrière-plan représentent probablement des développements clés dans l'aviation militaire et civile.
Cette photo, prise par W.E. Somerville, met en lumière l'histoire de l'aviation et le développement de l'aéronautique au cours de son époque. Somerville a contribué au progrès du vol au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BMD7–Cette photo, prise par W.E. Somerville, met en lumière l'histoire de l'aviation et le développement de l'aéronautique au cours de son époque. Somerville a contribué au progrès du vol au début du XXe siècle.
Wally Timm était un pionnier renommé de l'aviation qui a contribué de manière significative aux débuts de l'histoire de l'aviation. Son travail dans la conception et le développement d'avions a contribué à façonner l'industrie aéronautique au cours de ses années de formation. L’héritage de Timm est un élément clé des progrès de l’aviation au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BX45–Wally Timm était un pionnier renommé de l'aviation qui a contribué de manière significative aux débuts de l'histoire de l'aviation. Son travail dans la conception et le développement d'avions a contribué à façonner l'industrie aéronautique au cours de ses années de formation. L’héritage de Timm est un élément clé des progrès de l’aviation au début du XXe siècle.
Cette photographie fait partie de la collection Andrew Fodor, capturant un moment important de l'histoire de l'aviation. La collection est connue pour son portrait des débuts de l'aviation et ses contributeurs au progrès de l'aviation. Banque D'Images
RME3T36N–Cette photographie fait partie de la collection Andrew Fodor, capturant un moment important de l'histoire de l'aviation. La collection est connue pour son portrait des débuts de l'aviation et ses contributeurs au progrès de l'aviation.
La collection Andrew Fodor offre un aperçu de l'histoire de l'aviation avec des photographies rares du XXe siècle. Il comprend des images d'avions pionniers, de formation au vol et d'étapes importantes de l'aviation. Banque D'Images
RME3T2X6–La collection Andrew Fodor offre un aperçu de l'histoire de l'aviation avec des photographies rares du XXe siècle. Il comprend des images d'avions pionniers, de formation au vol et d'étapes importantes de l'aviation.
Cette image, qui fait partie d’une collection du début du XXe siècle, capture un moment lié à l’histoire de l’aviation. Les détails spécifiques et le sujet donnent un aperçu du développement des avions à cette époque. Banque D'Images
RME2K98N–Cette image, qui fait partie d’une collection du début du XXe siècle, capture un moment lié à l’histoire de l’aviation. Les détails spécifiques et le sujet donnent un aperçu du développement des avions à cette époque.
Cette image fait partie d'une collection documentant les premiers événements de l'aviation. Il capture un moment important de l'histoire des vols, illustrant les progrès de la technologie aéronautique au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME3RJ4D–Cette image fait partie d'une collection documentant les premiers événements de l'aviation. Il capture un moment important de l'histoire des vols, illustrant les progrès de la technologie aéronautique au début du XXe siècle.
Ershel Staggs était un photographe aéronautique et documentariste qui a capturé des moments importants de l'histoire de l'aviation. Sa collection de photographies fournit un aperçu précieux du développement du vol et de l'industrie aéronautique au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BNB9–Ershel Staggs était un photographe aéronautique et documentariste qui a capturé des moments importants de l'histoire de l'aviation. Sa collection de photographies fournit un aperçu précieux du développement du vol et de l'industrie aéronautique au milieu du XXe siècle.
Thomas Sullivan est un pionnier de l'aviation dont les travaux ont contribué de manière significative à l'aéronautique au début du XXe siècle. Ses efforts sont préservés au San Diego Air and Space Museum, qui met en valeur son héritage dans le domaine du vol et de l'innovation aéronautique. Banque D'Images
RME2BR50–Thomas Sullivan est un pionnier de l'aviation dont les travaux ont contribué de manière significative à l'aéronautique au début du XXe siècle. Ses efforts sont préservés au San Diego Air and Space Museum, qui met en valeur son héritage dans le domaine du vol et de l'innovation aéronautique.
Cette photo montre les avions Northrop assemblés en usine, soulignant la contribution de l’entreprise au développement d’avions de pointe au XXe siècle. Northrop était connu pour ses conceptions innovantes, en particulier dans les avions furtifs et volants. Banque D'Images
RMDYHN4X–Cette photo montre les avions Northrop assemblés en usine, soulignant la contribution de l’entreprise au développement d’avions de pointe au XXe siècle. Northrop était connu pour ses conceptions innovantes, en particulier dans les avions furtifs et volants.
Betty Wharton et Dottie Sanders ont été des pionnières de l'aviation qui ont apporté des contributions significatives à l'aviation au milieu du XXe siècle. Les deux femmes ont contribué à briser les barrières dans un domaine dominé par les hommes et sont devenues des figures clés de l'histoire de l'aviation féminine. Banque D'Images
RME3RME0–Betty Wharton et Dottie Sanders ont été des pionnières de l'aviation qui ont apporté des contributions significatives à l'aviation au milieu du XXe siècle. Les deux femmes ont contribué à briser les barrières dans un domaine dominé par les hommes et sont devenues des figures clés de l'histoire de l'aviation féminine.
Cette image de la collection George Arnold met en valeur les débuts de l'histoire de l'aviation, en mettant l'accent sur le développement d'aéronefs et la technologie aéronautique. La collection donne un aperçu des progrès réalisés dans l'aviation tout au long du XXe siècle. Banque D'Images
RMDYHN6X–Cette image de la collection George Arnold met en valeur les débuts de l'histoire de l'aviation, en mettant l'accent sur le développement d'aéronefs et la technologie aéronautique. La collection donne un aperçu des progrès réalisés dans l'aviation tout au long du XXe siècle.
Harold et Dan Tibbetts ont été des pionniers dans le domaine de l'aviation, contribuant aux progrès de l'ingénierie aéronautique et de la technologie de vol. Leur travail est mis en évidence dans la collection SDASM, qui met en valeur leur impact significatif sur les progrès de l’aviation du début au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BX04–Harold et Dan Tibbetts ont été des pionniers dans le domaine de l'aviation, contribuant aux progrès de l'ingénierie aéronautique et de la technologie de vol. Leur travail est mis en évidence dans la collection SDASM, qui met en valeur leur impact significatif sur les progrès de l’aviation du début au milieu du XXe siècle.
La collection Andrew Fodor comprend des photographies et des documents rares qui donnent un aperçu approfondi du développement de l’aviation au cours du XXe siècle, mettant en évidence les étapes clés et les avancées technologiques. Banque D'Images
RME3T2X3–La collection Andrew Fodor comprend des photographies et des documents rares qui donnent un aperçu approfondi du développement de l’aviation au cours du XXe siècle, mettant en évidence les étapes clés et les avancées technologiques.
Le Farman F-160 était un avion civil et militaire de conception française qui a été utilisé au début du XXe siècle. Il a représenté une étape importante dans le développement de l'aviation avec son design innovant, utilisé à des fins de reconnaissance et d'avion de ligne pendant la période de la Guerre mondiale. Banque D'Images
RME3X684–Le Farman F-160 était un avion civil et militaire de conception française qui a été utilisé au début du XXe siècle. Il a représenté une étape importante dans le développement de l'aviation avec son design innovant, utilisé à des fins de reconnaissance et d'avion de ligne pendant la période de la Guerre mondiale.
Charles Donald Larson était un aviateur notable dans l'aviation américaine du début du XXe siècle. Ses contributions, en particulier son service dans l'armée américaine et le développement des techniques d'aviation, ont contribué à façonner le progrès de l'histoire de l'aviation. Banque D'Images
RME3REHJ–Charles Donald Larson était un aviateur notable dans l'aviation américaine du début du XXe siècle. Ses contributions, en particulier son service dans l'armée américaine et le développement des techniques d'aviation, ont contribué à façonner le progrès de l'histoire de l'aviation.
Le corps de levage Convair/General Dynamics Atlas et Little Joe II étaient des éléments clés des programmes d'exploration spatiale et Mercury de la NASA. Cette collaboration entre Convair et General Dynamics a marqué des progrès significatifs dans les technologies spatiales et aérospatiales au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3X41A–Le corps de levage Convair/General Dynamics Atlas et Little Joe II étaient des éléments clés des programmes d'exploration spatiale et Mercury de la NASA. Cette collaboration entre Convair et General Dynamics a marqué des progrès significatifs dans les technologies spatiales et aérospatiales au milieu du XXe siècle.
La foire de Chicago de 1933, également connue sous le nom d'exposition Century of Progress, a présenté les avancées technologiques, y compris dans le secteur de l'aviation. Cette photo met en évidence l'intersection de l'aviation et des expositions publiques. Banque D'Images
RME09R1X–La foire de Chicago de 1933, également connue sous le nom d'exposition Century of Progress, a présenté les avancées technologiques, y compris dans le secteur de l'aviation. Cette photo met en évidence l'intersection de l'aviation et des expositions publiques.
La foire de Chicago de 1933, officiellement connue sous le nom d'exposition internationale Century of Progress, a présenté les avancées de l'industrie, de la technologie et de la culture. La foire a mis en lumière les innovations et a attiré des millions de visiteurs à Chicago. Banque D'Images
RME09R0R–La foire de Chicago de 1933, officiellement connue sous le nom d'exposition internationale Century of Progress, a présenté les avancées de l'industrie, de la technologie et de la culture. La foire a mis en lumière les innovations et a attiré des millions de visiteurs à Chicago.
L'exposition universelle de Chicago de 1933, également connue sous le nom d'exposition Century of Progress, a présenté des innovations technologiques, y compris des expositions aéronautiques qui ont mis en évidence le développement rapide du vol au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME09R2B–L'exposition universelle de Chicago de 1933, également connue sous le nom d'exposition Century of Progress, a présenté des innovations technologiques, y compris des expositions aéronautiques qui ont mis en évidence le développement rapide du vol au début du XXe siècle.
L'exposition universelle de Chicago de 1933, également connue sous le nom d'exposition Century of Progress, a présenté les innovations technologiques de l'époque, y compris les avancées dans l'aviation. La foire a été un événement majeur pour les expositions industrielles et culturelles, mettant en évidence les progrès de l'industrie aéronautique et d'autres prouesses technologiques. Banque D'Images
RME09R1A–L'exposition universelle de Chicago de 1933, également connue sous le nom d'exposition Century of Progress, a présenté les innovations technologiques de l'époque, y compris les avancées dans l'aviation. La foire a été un événement majeur pour les expositions industrielles et culturelles, mettant en évidence les progrès de l'industrie aéronautique et d'autres prouesses technologiques.
Charles Donald Larson, connu pour son travail dans l'aviation, est représenté ici sur cette photographie. Ses contributions au développement et au progrès de l’aviation sont soulignées dans cette image de la Collection Larson. Banque D'Images
RME3REM5–Charles Donald Larson, connu pour son travail dans l'aviation, est représenté ici sur cette photographie. Ses contributions au développement et au progrès de l’aviation sont soulignées dans cette image de la Collection Larson.
Patricia Gladney, Thomas et Mara Staudish sont représentés sur cette photo, avec l'avion N6505A. L'avion fait partie d'une collection d'histoire de l'aviation, qui représente les progrès des vols civils au cours de sa période opérationnelle. Banque D'Images
RME3RYHD–Patricia Gladney, Thomas et Mara Staudish sont représentés sur cette photo, avec l'avion N6505A. L'avion fait partie d'une collection d'histoire de l'aviation, qui représente les progrès des vols civils au cours de sa période opérationnelle.
Cette image montre Jack Tillery, une figure importante de l'aviation, capturée dans la collection SDASM. Son travail a contribué à la croissance et au développement de l'aviation au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BX1M–Cette image montre Jack Tillery, une figure importante de l'aviation, capturée dans la collection SDASM. Son travail a contribué à la croissance et au développement de l'aviation au milieu du XXe siècle.
Cette photographie aérienne montre l'usine d'avions Consolidated/Convair et Lindbergh Field à San Diego, des endroits clés pour la production d'avions militaires et civils au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3TNKM–Cette photographie aérienne montre l'usine d'avions Consolidated/Convair et Lindbergh Field à San Diego, des endroits clés pour la production d'avions militaires et civils au milieu du XXe siècle.
Le Kondor Taube était un des premiers avions allemands connus pour sa conception distinctive de l'aile. Cet avion a contribué aux débuts de l'aviation, fournissant un aperçu de l'aérodynamique et de la structure de l'avion au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME3X6H6–Le Kondor Taube était un des premiers avions allemands connus pour sa conception distinctive de l'aile. Cet avion a contribué aux débuts de l'aviation, fournissant un aperçu de l'aérodynamique et de la structure de l'avion au début du XXe siècle.
La collection English Electric aviation du San Diego Air and Space Museum comprend des avions et des artefacts qui mettent en évidence les contributions de English Electric au développement de l'aviation militaire et civile au cours du XXe siècle. Banque D'Images
RME3X5HJ–La collection English Electric aviation du San Diego Air and Space Museum comprend des avions et des artefacts qui mettent en évidence les contributions de English Electric au développement de l'aviation militaire et civile au cours du XXe siècle.
S.R. Shore était un pionnier de l'aviation et une figure clé dans les premières opérations de vol. Ses travaux en aéronautique ont contribué au développement de la technologie de vol et à l'avancement de l'aviation au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BK8H–S.R. Shore était un pionnier de l'aviation et une figure clé dans les premières opérations de vol. Ses travaux en aéronautique ont contribué au développement de la technologie de vol et à l'avancement de l'aviation au début du XXe siècle.
À la Consolidated/Convair Aircraft Factory de San Diego, des équipements tels que des fours solaires ont été utilisés dans le processus de production, contribuant à l'efficacité de la fabrication d'avions au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3TRM4–À la Consolidated/Convair Aircraft Factory de San Diego, des équipements tels que des fours solaires ont été utilisés dans le processus de production, contribuant à l'efficacité de la fabrication d'avions au milieu du XXe siècle.
Cette photo montre l'équipement de radiotélescope utilisé à la Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego, montrant l'intersection de la technologie aérospatiale et de la recherche scientifique au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3TRDT–Cette photo montre l'équipement de radiotélescope utilisé à la Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego, montrant l'intersection de la technologie aérospatiale et de la recherche scientifique au milieu du XXe siècle.
Cette image montre les travailleurs dans l'usine, probablement dans une usine aérospatiale ou une usine de fabrication. Il met en lumière l'environnement industriel et le personnel impliqué dans les processus de production au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RMDYHNEF–Cette image montre les travailleurs dans l'usine, probablement dans une usine aérospatiale ou une usine de fabrication. Il met en lumière l'environnement industriel et le personnel impliqué dans les processus de production au milieu du XXe siècle.
Cette image capture l'usine et le personnel de Convair/General Dynamics au milieu du XXe siècle, une période de production aérospatiale importante, y compris les avions militaires et civils ainsi que la technologie des missiles. Banque D'Images
RME2DDYJ–Cette image capture l'usine et le personnel de Convair/General Dynamics au milieu du XXe siècle, une période de production aérospatiale importante, y compris les avions militaires et civils ainsi que la technologie des missiles.
Cette photographie du Women of Flight Reunion Party capture des femmes aviatrices et pionnières de l'aviation, célébrant leurs contributions dans le domaine. Ces femmes ont joué un rôle déterminant dans l'histoire de l'aviation au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME3RM6R–Cette photographie du Women of Flight Reunion Party capture des femmes aviatrices et pionnières de l'aviation, célébrant leurs contributions dans le domaine. Ces femmes ont joué un rôle déterminant dans l'histoire de l'aviation au début du XXe siècle.
Une image mettant en vedette Charles Donald 'Lou' Larson, une figure éminente dans les débuts de l'aviation américaine. Larson a joué un rôle déterminant dans l'avancement de l'aviation civile et militaire au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3REH7–Une image mettant en vedette Charles Donald 'Lou' Larson, une figure éminente dans les débuts de l'aviation américaine. Larson a joué un rôle déterminant dans l'avancement de l'aviation civile et militaire au milieu du XXe siècle.
Cette image de la collection Convair/General Dynamics illustre les opérations de l'usine aérospatiale de San Diego. L'usine a fait partie intégrante du développement et de la fabrication d'avions militaires et civils, en particulier au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME2CP3Y–Cette image de la collection Convair/General Dynamics illustre les opérations de l'usine aérospatiale de San Diego. L'usine a fait partie intégrante du développement et de la fabrication d'avions militaires et civils, en particulier au milieu du XXe siècle.
Cette photographie fait partie de la collection Andrew Fodor, qui présente l'histoire de l'aviation à travers l'objectif des avions du début du XXe siècle et des étapes importantes de l'aviation. La collection conserve un large éventail d'images historiques de l'aviation. Banque D'Images
RME3T2W2–Cette photographie fait partie de la collection Andrew Fodor, qui présente l'histoire de l'aviation à travers l'objectif des avions du début du XXe siècle et des étapes importantes de l'aviation. La collection conserve un large éventail d'images historiques de l'aviation.
Zealberg Aviation, représentée dans cette collection au San Diego Air and Space Museum, a contribué de manière significative à l'aéronautique, en particulier dans les domaines de la conception et de l'ingénierie aéronautique au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2C23B–Zealberg Aviation, représentée dans cette collection au San Diego Air and Space Museum, a contribué de manière significative à l'aéronautique, en particulier dans les domaines de la conception et de l'ingénierie aéronautique au début du XXe siècle.
Le Skeeter, figure importante de l'histoire de l'aviation, fait partie des contributions de Whiteley à l'aviation. Cet avion est conservé au San Diego Air and Space Museum, reflétant les avancées aéronautiques du début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2C0XP–Le Skeeter, figure importante de l'histoire de l'aviation, fait partie des contributions de Whiteley à l'aviation. Cet avion est conservé au San Diego Air and Space Museum, reflétant les avancées aéronautiques du début du XXe siècle.
Harry Suppe, pionnier de l'aviation, a contribué de manière significative à l'aéronautique au début du XXe siècle. Son travail, conservé dans la collection SDASM, met en valeur des développements clés dans les technologies de vol et l’ingénierie aéronautique. Banque D'Images
RME2BRHB–Harry Suppe, pionnier de l'aviation, a contribué de manière significative à l'aéronautique au début du XXe siècle. Son travail, conservé dans la collection SDASM, met en valeur des développements clés dans les technologies de vol et l’ingénierie aéronautique.
Cette image montre le monoplan Prudden, construit par Atlanta Aircraft Corporation et équipé d'un moteur Wright J-6. L'avion faisait partie de l'aviation du début du XXe siècle et a contribué aux progrès dans la conception des avions. Banque D'Images
RME2KGYH–Cette image montre le monoplan Prudden, construit par Atlanta Aircraft Corporation et équipé d'un moteur Wright J-6. L'avion faisait partie de l'aviation du début du XXe siècle et a contribué aux progrès dans la conception des avions.
Cette image présente divers avions de Fairey Aviation, remarquables pour leurs contributions à l'aviation britannique du début au milieu du XXe siècle. Ces avions ont été utilisés à des fins militaires et civiles, y compris des bombardiers et des avions de reconnaissance. Banque D'Images
RME3X5M7–Cette image présente divers avions de Fairey Aviation, remarquables pour leurs contributions à l'aviation britannique du début au milieu du XXe siècle. Ces avions ont été utilisés à des fins militaires et civiles, y compris des bombardiers et des avions de reconnaissance.
Fairey Aviation a joué un rôle clé dans l'histoire de l'aviation britannique, contribuant au développement des avions au début et au milieu du XXe siècle. La collection SDASM présente quelques-uns des meilleurs exemples de conceptions d'avions Fairey. Banque D'Images
RME3X666–Fairey Aviation a joué un rôle clé dans l'histoire de l'aviation britannique, contribuant au développement des avions au début et au milieu du XXe siècle. La collection SDASM présente quelques-uns des meilleurs exemples de conceptions d'avions Fairey.
Cette image de l'album Al Menasco présente les aviateurs notables Albert Menasco et Art Smith, pionniers de l'aviation de barnstorming. Leurs performances ont contribué à populariser l'aviation au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2KNW1–Cette image de l'album Al Menasco présente les aviateurs notables Albert Menasco et Art Smith, pionniers de l'aviation de barnstorming. Leurs performances ont contribué à populariser l'aviation au début du XXe siècle.
Les contributions de S.R. Shore à l'aviation, documentées dans cette collection, sont conservées au San Diego Air and Space Museum. Son travail en aéronautique a contribué à façonner les progrès de l'aviation au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BK9F–Les contributions de S.R. Shore à l'aviation, documentées dans cette collection, sont conservées au San Diego Air and Space Museum. Son travail en aéronautique a contribué à façonner les progrès de l'aviation au début du XXe siècle.
Cette photographie d'Edwin Newman du moyen-Orient capture une vue historique d'une gare du Caire, en Égypte, au milieu du XXe siècle. Il met en lumière l'évolution des infrastructures et des transports dans la région au cours de cette période. Banque D'Images
RME0B1XY–Cette photographie d'Edwin Newman du moyen-Orient capture une vue historique d'une gare du Caire, en Égypte, au milieu du XXe siècle. Il met en lumière l'évolution des infrastructures et des transports dans la région au cours de cette période.
Cette photographie met en valeur Waldo Waterman, figure clé du développement de l’aviation, en particulier dans le domaine du vol vertical et de la conception innovante des avions. Son travail a contribué à l'avancement de la technologie de vol au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2C07X–Cette photographie met en valeur Waldo Waterman, figure clé du développement de l’aviation, en particulier dans le domaine du vol vertical et de la conception innovante des avions. Son travail a contribué à l'avancement de la technologie de vol au début du XXe siècle.
Rhea Seddan était un aviateur remarquable dont les contributions à l'aviation sont documentées sur cette photo. Dans le cadre de la collection Women of Flight, son héritage souligne le rôle joué par les femmes dans l’avancement de l’aviation au début et au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3RM3G–Rhea Seddan était un aviateur remarquable dont les contributions à l'aviation sont documentées sur cette photo. Dans le cadre de la collection Women of Flight, son héritage souligne le rôle joué par les femmes dans l’avancement de l’aviation au début et au milieu du XXe siècle.
Le système numérique à basse vitesse était un développement technologique innovant à la Consolidated/Convair Aircraft Factory de San Diego. Ce système faisait partie des progrès de la conception et de la fabrication des avions qui ont eu lieu à l'usine au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3TRCY–Le système numérique à basse vitesse était un développement technologique innovant à la Consolidated/Convair Aircraft Factory de San Diego. Ce système faisait partie des progrès de la conception et de la fabrication des avions qui ont eu lieu à l'usine au milieu du XXe siècle.
Cette photographie capture des femmes aviatrices debout fièrement sous l'aile d'un avion, symbolisant la présence croissante des femmes dans l'aviation au cours du XXe siècle. Leur participation aux vols a contribué à faire progresser l'égalité des sexes dans l'aviation. Banque D'Images
RME3RJ5A–Cette photographie capture des femmes aviatrices debout fièrement sous l'aile d'un avion, symbolisant la présence croissante des femmes dans l'aviation au cours du XXe siècle. Leur participation aux vols a contribué à faire progresser l'égalité des sexes dans l'aviation.
FFA (Flug & Fahrzeugwerk AG) était une compagnie aérienne allemande spécialisée dans la fabrication d'avions. Il était connu pour produire divers avions au cours du XXe siècle, contribuant aux capacités aéronautiques de l'Allemagne et au développement de la technologie aéronautique précoce. Banque D'Images
RME3X6X8–FFA (Flug & Fahrzeugwerk AG) était une compagnie aérienne allemande spécialisée dans la fabrication d'avions. Il était connu pour produire divers avions au cours du XXe siècle, contribuant aux capacités aéronautiques de l'Allemagne et au développement de la technologie aéronautique précoce.
Les scènes d'usine de l'usine Consolidated/Convair Aircraft à San Diego montrent les chaînes de montage et les travailleurs qui ont joué un rôle central dans la construction d'avions à usage militaire et civil au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3TKX4–Les scènes d'usine de l'usine Consolidated/Convair Aircraft à San Diego montrent les chaînes de montage et les travailleurs qui ont joué un rôle central dans la construction d'avions à usage militaire et civil au milieu du XXe siècle.
Le Prudden Whitehead TriMotor, fabriqué par Atlanta Aircraft Company, est représenté sur cette image de l'album Al-216B Prudden. Le trimoteur était une conception d'avion précoce, remarquable pour sa fiabilité et son utilisation dans l'aviation commerciale et militaire au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2KGY0–Le Prudden Whitehead TriMotor, fabriqué par Atlanta Aircraft Company, est représenté sur cette image de l'album Al-216B Prudden. Le trimoteur était une conception d'avion précoce, remarquable pour sa fiabilité et son utilisation dans l'aviation commerciale et militaire au début du XXe siècle.
Les usines Convair/General Dynamics ont été des sites clés pour la production d'avions militaires et commerciaux à partir du milieu du XXe siècle. Ces installations ont contribué à des progrès importants dans la technologie aérospatiale, soutenant à la fois les industries militaires et civiles américaines de l'aviation. Banque D'Images
RME2C25F–Les usines Convair/General Dynamics ont été des sites clés pour la production d'avions militaires et commerciaux à partir du milieu du XXe siècle. Ces installations ont contribué à des progrès importants dans la technologie aérospatiale, soutenant à la fois les industries militaires et civiles américaines de l'aviation.
La collection George Arnold contient une variété d'images historiques des débuts de l'aviation et de l'histoire militaire. La collection met en valeur des moments d'événements cruciaux, capturant les jalons de l'aviation et les personnes derrière eux à travers des photographies du siècle dernier. Banque D'Images
RMDYHNFB–La collection George Arnold contient une variété d'images historiques des débuts de l'aviation et de l'histoire militaire. La collection met en valeur des moments d'événements cruciaux, capturant les jalons de l'aviation et les personnes derrière eux à travers des photographies du siècle dernier.
Cette image historique capture MRS Caldwell, une aviatrice pionnière, solitaire en 1926. Sa réalisation représente une étape importante pour les femmes dans l'aviation au début du XXe siècle, aidant à briser les barrières pour les pilotes féminines. Banque D'Images
RME3RJEH–Cette image historique capture MRS Caldwell, une aviatrice pionnière, solitaire en 1926. Sa réalisation représente une étape importante pour les femmes dans l'aviation au début du XXe siècle, aidant à briser les barrières pour les pilotes féminines.
L'image de PSA Airlines montre l'avion nommé 'Debbie', soulignant son rôle dans l'aviation commerciale. PSA Airlines, une compagnie aérienne régionale, était connue pour sa contribution à la croissance du transport aérien aux États-Unis au cours du XXe siècle. Banque D'Images
RMDYKY8F–L'image de PSA Airlines montre l'avion nommé 'Debbie', soulignant son rôle dans l'aviation commerciale. PSA Airlines, une compagnie aérienne régionale, était connue pour sa contribution à la croissance du transport aérien aux États-Unis au cours du XXe siècle.
Adolph Sutro a été un pionnier dans le domaine de l'aéronautique, contribuant au développement de l'aviation au début du XXe siècle. Son travail, conservé dans le SDASM, souligne son rôle dans l’avancement de la technologie de vol et son impact sur l’industrie aéronautique. Banque D'Images
RME2BRKY–Adolph Sutro a été un pionnier dans le domaine de l'aéronautique, contribuant au développement de l'aviation au début du XXe siècle. Son travail, conservé dans le SDASM, souligne son rôle dans l’avancement de la technologie de vol et son impact sur l’industrie aéronautique.
Les femmes pionnières de l’aviation se préparent au décollage en 1929, un moment important dans l’histoire du vol féminin. L'image reflète la participation croissante des femmes dans l'aviation au début du XXe siècle, marquant un changement culturel important. Banque D'Images
RME3RMBW–Les femmes pionnières de l’aviation se préparent au décollage en 1929, un moment important dans l’histoire du vol féminin. L'image reflète la participation croissante des femmes dans l'aviation au début du XXe siècle, marquant un changement culturel important.
La photographie d'Edwin Newman capture des avions de la RAF au moyen-Orient, peut-être en Irak ou en Égypte, sous les arches d'une structure historique. Cette image donne un aperçu des opérations de la RAF au milieu du XXe siècle dans la région. Banque D'Images
RME0BDRJ–La photographie d'Edwin Newman capture des avions de la RAF au moyen-Orient, peut-être en Irak ou en Égypte, sous les arches d'une structure historique. Cette image donne un aperçu des opérations de la RAF au milieu du XXe siècle dans la région.
Cette image représente l'usine Consolidated/Convair Aircraft Co., située à San Diego, en Californie. La société a joué un rôle déterminant dans le développement de plusieurs avions militaires et civils clés au cours du XXe siècle, contribuant de manière significative à l'industrie aérospatiale américaine. Banque D'Images
RME3X2FP–Cette image représente l'usine Consolidated/Convair Aircraft Co., située à San Diego, en Californie. La société a joué un rôle déterminant dans le développement de plusieurs avions militaires et civils clés au cours du XXe siècle, contribuant de manière significative à l'industrie aérospatiale américaine.
H.S. Warner était une figure importante dans les débuts de l'aviation. Cette collection, conservée au San Diego Air and Space Museum, comprend des documents qui documentent les contributions de Warner à la technologie aéronautique et son implication dans l'aéronautique au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2C06D–H.S. Warner était une figure importante dans les débuts de l'aviation. Cette collection, conservée au San Diego Air and Space Museum, comprend des documents qui documentent les contributions de Warner à la technologie aéronautique et son implication dans l'aéronautique au début du XXe siècle.
Cette image de l'usine Convair/General Dynamics de San Diego montre le personnel impliqué dans l'industrie aérospatiale, fabriquant et testant des avions au cours d'une période clé du milieu du XXe siècle où les technologies aérospatiales ont progressé rapidement. Banque D'Images
RME2J3T8–Cette image de l'usine Convair/General Dynamics de San Diego montre le personnel impliqué dans l'industrie aérospatiale, fabriquant et testant des avions au cours d'une période clé du milieu du XXe siècle où les technologies aérospatiales ont progressé rapidement.
Cette photo montre l'usine Convair/General Dynamics et le personnel impliqué dans la production aérospatiale. L'installation a joué un rôle central dans la fabrication d'avions militaires et civils au cours du XXe siècle, contribuant à des progrès importants dans la technologie aéronautique. Banque D'Images
RME2DFD6–Cette photo montre l'usine Convair/General Dynamics et le personnel impliqué dans la production aérospatiale. L'installation a joué un rôle central dans la fabrication d'avions militaires et civils au cours du XXe siècle, contribuant à des progrès importants dans la technologie aéronautique.
Le Farman VII, conçu par l'aviateur français Henry Farman, était un avion biplan utilisé à la fois pour le transport de passagers et la reconnaissance militaire au début du XXe siècle. L'avion, qui a volé pour la première fois en 1909, faisait partie de la première ère du vol motorisé et de l'innovation aéronautique. Banque D'Images
RME3X6CM–Le Farman VII, conçu par l'aviateur français Henry Farman, était un avion biplan utilisé à la fois pour le transport de passagers et la reconnaissance militaire au début du XXe siècle. L'avion, qui a volé pour la première fois en 1909, faisait partie de la première ère du vol motorisé et de l'innovation aéronautique.
Farman Aviation était une compagnie aérienne française pionnière connue pour ses premières contributions à l'aviation militaire et commerciale. La société a joué un rôle déterminant dans le développement des premiers avions tels que les biplans et les monoplans et a fait des progrès significatifs dans la technologie de l'aviation au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME3X6DX–Farman Aviation était une compagnie aérienne française pionnière connue pour ses premières contributions à l'aviation militaire et commerciale. La société a joué un rôle déterminant dans le développement des premiers avions tels que les biplans et les monoplans et a fait des progrès significatifs dans la technologie de l'aviation au début du XXe siècle.
Cette photo montre les directeurs d'une installation de Hiller Helicopter, un site clé dans le développement d'avions à voilure tournante. Hiller Helicopter a joué un rôle déterminant dans l'avancement de la technologie des hélicoptères au milieu du XXe siècle, en particulier dans les secteurs militaire et commercial. Banque D'Images
RMDYK80R–Cette photo montre les directeurs d'une installation de Hiller Helicopter, un site clé dans le développement d'avions à voilure tournante. Hiller Helicopter a joué un rôle déterminant dans l'avancement de la technologie des hélicoptères au milieu du XXe siècle, en particulier dans les secteurs militaire et commercial.
Cette image montre le laboratoire d'essais physiques de la Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego, où les nouveaux modèles d'avions ont été rigoureusement testés pour leurs performances et leur durabilité. Convair a joué un rôle clé dans l'aviation militaire et civile au cours du XXe siècle. Banque D'Images
RME3TMYG–Cette image montre le laboratoire d'essais physiques de la Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego, où les nouveaux modèles d'avions ont été rigoureusement testés pour leurs performances et leur durabilité. Convair a joué un rôle clé dans l'aviation militaire et civile au cours du XXe siècle.
Cette photographie SDASM montre Lt. Walter Taliaferro et Edgar S. Gorrell, pionniers de l'aviation connus pour leur contribution à l'histoire du vol et de l'aviation. Leur travail dans les premières opérations aériennes a contribué à façonner l'aviation américaine au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BW1P–Cette photographie SDASM montre Lt. Walter Taliaferro et Edgar S. Gorrell, pionniers de l'aviation connus pour leur contribution à l'histoire du vol et de l'aviation. Leur travail dans les premières opérations aériennes a contribué à façonner l'aviation américaine au début du XXe siècle.
L'usine Convair/General Dynamics de San Diego était un site majeur pour la fabrication aérospatiale, contribuant à la production d'avions militaires et civils au cours du XXe siècle. Cette installation a joué un rôle central dans le soutien de l'armée américaine pendant la guerre froide et au-delà. Banque D'Images
RME3X78M–L'usine Convair/General Dynamics de San Diego était un site majeur pour la fabrication aérospatiale, contribuant à la production d'avions militaires et civils au cours du XXe siècle. Cette installation a joué un rôle central dans le soutien de l'armée américaine pendant la guerre froide et au-delà.
Les avions Fairey AS-6, MK-J et MK 24 font partie de la collection SDASM, représentant des jalons importants dans l'histoire de l'aviation britannique. Ces avions ont été utilisés lors d'opérations militaires clés, mettant en valeur les progrès technologiques dans l'aviation au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3X5NX–Les avions Fairey AS-6, MK-J et MK 24 font partie de la collection SDASM, représentant des jalons importants dans l'histoire de l'aviation britannique. Ces avions ont été utilisés lors d'opérations militaires clés, mettant en valeur les progrès technologiques dans l'aviation au milieu du XXe siècle.
Cette photographie capture Louis Thaden, une aviatrice pionnière, visitant Beechcraft. Thaden est l'une des premières femmes à recevoir une licence de pilote professionnel et joue un rôle important dans la promotion de l'implication des femmes dans l'aviation au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME3RK1B–Cette photographie capture Louis Thaden, une aviatrice pionnière, visitant Beechcraft. Thaden est l'une des premières femmes à recevoir une licence de pilote professionnel et joue un rôle important dans la promotion de l'implication des femmes dans l'aviation au début du XXe siècle.
La construction du bâtiment administratif de la Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego marque un point important dans l'histoire de la fabrication aéronautique. L'usine, qui a produit plusieurs avions emblématiques, a contribué aux progrès de l'aviation militaire et civile au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3TKKY–La construction du bâtiment administratif de la Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego marque un point important dans l'histoire de la fabrication aéronautique. L'usine, qui a produit plusieurs avions emblématiques, a contribué aux progrès de l'aviation militaire et civile au milieu du XXe siècle.
Cette image montre le personnel de l'usine Convair/General Dynamics de San Diego, responsable de la fabrication d'avions de pointe au milieu du XXe siècle. Ces usines ont joué un rôle central dans la production d'avions militaires et de technologies aérospatiales pour l'US Air Force. Banque D'Images
RME2JBTD–Cette image montre le personnel de l'usine Convair/General Dynamics de San Diego, responsable de la fabrication d'avions de pointe au milieu du XXe siècle. Ces usines ont joué un rôle central dans la production d'avions militaires et de technologies aérospatiales pour l'US Air Force.
Une photographie de la collection Al Menasco, mettant en vedette les aviateurs Albert Menasco et Art Smith, deux pionniers de l'aviation américaine. Menasco, connu pour ses contributions aux moteurs d'avion, et Smith, un célèbre barnstormer, sont capturés dans cette image emblématique mettant en valeur la culture aéronautique du début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2KN30–Une photographie de la collection Al Menasco, mettant en vedette les aviateurs Albert Menasco et Art Smith, deux pionniers de l'aviation américaine. Menasco, connu pour ses contributions aux moteurs d'avion, et Smith, un célèbre barnstormer, sont capturés dans cette image emblématique mettant en valeur la culture aéronautique du début du XXe siècle.
Cette photographie du San Diego Air and Space Museum présente Marga von Ezdorf, une pionnière de l'aviation. Von Ezdorf a contribué aux débuts de l'aéronautique, en participant à des essais en vol et à des événements aéronautiques. Son travail sur le terrain fait partie du paysage évolutif des aviatrices au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BYHE–Cette photographie du San Diego Air and Space Museum présente Marga von Ezdorf, une pionnière de l'aviation. Von Ezdorf a contribué aux débuts de l'aéronautique, en participant à des essais en vol et à des événements aéronautiques. Son travail sur le terrain fait partie du paysage évolutif des aviatrices au début du XXe siècle.
Waldo Waterman a été un pionnier dans les débuts de l'aviation, contribuant de manière significative à la conception d'avions et à la technologie aéronautique. Son travail, préservé par le San Diego Air and Space Museum (SDASM), a joué un rôle clé dans l'avancement de l'aviation au début du XXe siècle, y compris les innovations en aérodynamique et en performance des avions. Banque D'Images
RME2C087–Waldo Waterman a été un pionnier dans les débuts de l'aviation, contribuant de manière significative à la conception d'avions et à la technologie aéronautique. Son travail, préservé par le San Diego Air and Space Museum (SDASM), a joué un rôle clé dans l'avancement de l'aviation au début du XXe siècle, y compris les innovations en aérodynamique et en performance des avions.
Cette photographie du San Diego Air and Space Museum présente Eddie Stinson, une figure importante de l'aviation américaine. Stinson fonde la Stinson Aircraft Company et est connu pour produire des avions légers, y compris le Stinson Detroiter. Ses contributions ont été vitales dans le développement de l'aviation civile au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2BP2H–Cette photographie du San Diego Air and Space Museum présente Eddie Stinson, une figure importante de l'aviation américaine. Stinson fonde la Stinson Aircraft Company et est connu pour produire des avions légers, y compris le Stinson Detroiter. Ses contributions ont été vitales dans le développement de l'aviation civile au début du XXe siècle.
Le Farman MF.7, un biplan français de 1909 conçu par Henry Farman, a été un avion important dans l'histoire de l'aviation. Il a été l'un des premiers à démontrer des capacités de vol pratiques, et sa conception a contribué de manière significative au développement des biplans au début du XXe siècle. La configuration du pousseur de l’avion était une caractéristique du travail de Farman dans l’aviation. Banque D'Images
RME3X6CT–Le Farman MF.7, un biplan français de 1909 conçu par Henry Farman, a été un avion important dans l'histoire de l'aviation. Il a été l'un des premiers à démontrer des capacités de vol pratiques, et sa conception a contribué de manière significative au développement des biplans au début du XXe siècle. La configuration du pousseur de l’avion était une caractéristique du travail de Farman dans l’aviation.
Cette image présente l'usine Convair/General Dynamics de San Diego, qui était un site clé pour la production aérospatiale au milieu du XXe siècle. Convair et General Dynamics ont joué un rôle majeur dans le développement des avions militaires et civils, contribuant aux progrès de l'aviation. Le San Diego Air and Space Museum conserve des images historiques de cette usine vitale dans le contexte de l'histoire de l'aérospatiale. Banque D'Images
RME2DG5P–Cette image présente l'usine Convair/General Dynamics de San Diego, qui était un site clé pour la production aérospatiale au milieu du XXe siècle. Convair et General Dynamics ont joué un rôle majeur dans le développement des avions militaires et civils, contribuant aux progrès de l'aviation. Le San Diego Air and Space Museum conserve des images historiques de cette usine vitale dans le contexte de l'histoire de l'aérospatiale.
Le CV-440 Convair, qui fait partie de la collection Willard, est un exemple notable de l'aviation d'après la seconde Guerre mondiale. Cet avion, produit de General Dynamics, est connu pour sa conception novatrice et sa fiabilité en tant qu'avion de ligne régional au milieu du XXe siècle, symbolisant les progrès de l'aviation commerciale. Banque D'Images
RMDYDB4F–Le CV-440 Convair, qui fait partie de la collection Willard, est un exemple notable de l'aviation d'après la seconde Guerre mondiale. Cet avion, produit de General Dynamics, est connu pour sa conception novatrice et sa fiabilité en tant qu'avion de ligne régional au milieu du XXe siècle, symbolisant les progrès de l'aviation commerciale.
Phoebe Omillie était une aviatrice pionnière, connue pour ses réalisations dans les débuts de l'aviation et ses contributions à briser les barrières de genre en vol. Cette photo célèbre son rôle dans l’histoire des femmes dans l’aviation. Banque D'Images
RME3RMDY–Phoebe Omillie était une aviatrice pionnière, connue pour ses réalisations dans les débuts de l'aviation et ses contributions à briser les barrières de genre en vol. Cette photo célèbre son rôle dans l’histoire des femmes dans l’aviation.
Henry Wheeler a été une figure clé dans les débuts de l'aviation, contribuant au développement du vol et de l'aéronautique. Son travail dans l'aviation a été documenté dans la collection SDASM, soulignant ses contributions à l'aviation militaire américaine. Banque D'Images
RME2C0KC–Henry Wheeler a été une figure clé dans les débuts de l'aviation, contribuant au développement du vol et de l'aéronautique. Son travail dans l'aviation a été documenté dans la collection SDASM, soulignant ses contributions à l'aviation militaire américaine.
Cette photographie représente des aviatrices posant devant un avion, symbolisant les contributions importantes des femmes à l'histoire de l'aviation au début et au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3RJ55–Cette photographie représente des aviatrices posant devant un avion, symbolisant les contributions importantes des femmes à l'histoire de l'aviation au début et au milieu du XXe siècle.
Cette photo de l'usine Convair/General Dynamics capture le personnel et les opérations pendant le développement et la construction d'avions militaires et civils au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME2DNDT–Cette photo de l'usine Convair/General Dynamics capture le personnel et les opérations pendant le développement et la construction d'avions militaires et civils au milieu du XXe siècle.
Cette photo de l'album Al Menasco présente des pionniers de l'aviation comme Albert Menasco et Art Smith, tous deux connus pour leurs performances de tempête de barnstorming et leurs contributions à l'aviation du début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2KNFN–Cette photo de l'album Al Menasco présente des pionniers de l'aviation comme Albert Menasco et Art Smith, tous deux connus pour leurs performances de tempête de barnstorming et leurs contributions à l'aviation du début du XXe siècle.
F. Doc Wildman a apporté des contributions importantes à l'aviation au début du XXe siècle. Son travail en aéronautique a joué un rôle déterminant dans le développement de la technologie de vol et la croissance de l'industrie aéronautique. Banque D'Images
RME2C10B–F. Doc Wildman a apporté des contributions importantes à l'aviation au début du XXe siècle. Son travail en aéronautique a joué un rôle déterminant dans le développement de la technologie de vol et la croissance de l'industrie aéronautique.
Cette image illustre le processus de production de l'usine Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego. L'usine a joué un rôle central dans le développement des avions militaires et civils au cours du XXe siècle. Banque D'Images
RME3TKTM–Cette image illustre le processus de production de l'usine Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego. L'usine a joué un rôle central dans le développement des avions militaires et civils au cours du XXe siècle.
Cette image montre la construction du bâtiment administratif de la Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego. Convair a joué un rôle central dans le développement aéronautique et aérospatial au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME3TKKC–Cette image montre la construction du bâtiment administratif de la Consolidated/Convair Aircraft Factory à San Diego. Convair a joué un rôle central dans le développement aéronautique et aérospatial au milieu du XXe siècle.
La collection George Arnold présente des moments importants de l'histoire de l'aviation, mettant en vedette des avions, des équipages aériens et des événements notables qui ont contribué à façonner le développement de l'aviation à travers le XXe siècle. Banque D'Images
RMDYHN3R–La collection George Arnold présente des moments importants de l'histoire de l'aviation, mettant en vedette des avions, des équipages aériens et des événements notables qui ont contribué à façonner le développement de l'aviation à travers le XXe siècle.
La collection Andrew Fodor présente des photographies capturant des moments importants de l'histoire de l'aviation, offrant un aperçu des pionniers de l'aviation, de la conception des avions et des progrès technologiques tout au long du 20e siècle. Banque D'Images
RME3T363–La collection Andrew Fodor présente des photographies capturant des moments importants de l'histoire de l'aviation, offrant un aperçu des pionniers de l'aviation, de la conception des avions et des progrès technologiques tout au long du 20e siècle.
Frank Yager était un aviateur et ingénieur dont les contributions à l'aéronautique sont documentées dans la collection SDASM. Son travail a contribué à faire progresser la conception et la technologie aéronautiques au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME2C1ND–Frank Yager était un aviateur et ingénieur dont les contributions à l'aéronautique sont documentées dans la collection SDASM. Son travail a contribué à faire progresser la conception et la technologie aéronautiques au début du XXe siècle.
Cette vue aérienne capture la Consolidated/Convair Aircraft Factory près de Lindbergh Field à San Diego. L'installation a fait partie intégrante du développement des avions militaires et commerciaux au XXe siècle. Banque D'Images
RME3TNKC–Cette vue aérienne capture la Consolidated/Convair Aircraft Factory près de Lindbergh Field à San Diego. L'installation a fait partie intégrante du développement des avions militaires et commerciaux au XXe siècle.
Cette image illustre les travailleurs de Convair/General Dynamics, connus pour leur rôle dans la production de technologies aérospatiales avancées au cours du XXe siècle, contribuant de manière significative à la production d’avions militaires et civils. Banque D'Images
RME2DJJH–Cette image illustre les travailleurs de Convair/General Dynamics, connus pour leur rôle dans la production de technologies aérospatiales avancées au cours du XXe siècle, contribuant de manière significative à la production d’avions militaires et civils.
Sur cette photo, Debbie, pilote pour PSA Airlines, représente des femmes dans l'aviation. Sa carrière reflète le rôle croissant des femmes dans l'aviation commerciale à la fin du XXe siècle. Banque D'Images
RMDYKXFK–Sur cette photo, Debbie, pilote pour PSA Airlines, représente des femmes dans l'aviation. Sa carrière reflète le rôle croissant des femmes dans l'aviation commerciale à la fin du XXe siècle.
Wesley L. Smith était un pilote de poste aérien aux États-Unis, opérant au début du XXe siècle. Son travail a joué un rôle central dans le développement du service de la poste aérienne des États-Unis. Banque D'Images
RME2BMA1–Wesley L. Smith était un pilote de poste aérien aux États-Unis, opérant au début du XXe siècle. Son travail a joué un rôle central dans le développement du service de la poste aérienne des États-Unis.
Cette photographie rend hommage à Louise Thaden, l’une des femmes pionnières de l’aviation. Thaden était connue pour ses réalisations dans le vol longue distance et pour avoir battu plusieurs records d'aviation au début du XXe siècle. Banque D'Images
RME3RJYW–Cette photographie rend hommage à Louise Thaden, l’une des femmes pionnières de l’aviation. Thaden était connue pour ses réalisations dans le vol longue distance et pour avoir battu plusieurs records d'aviation au début du XXe siècle.
Le corps de levage Convair/General Dynamics Atlas, représenté sur cette image, a été un élément essentiel du développement aérospatial au milieu du XXe siècle. L'avion a joué un rôle central dans l'avancement de la technologie aérospatiale. Banque D'Images
RME3X2AK–Le corps de levage Convair/General Dynamics Atlas, représenté sur cette image, a été un élément essentiel du développement aérospatial au milieu du XXe siècle. L'avion a joué un rôle central dans l'avancement de la technologie aérospatiale.
Cette photo présente l'usine Convair/General Dynamics et le personnel du San Diego Air and Space Museum, soulignant le rôle de l'usine aérospatiale dans l'avancement de la technologie aéronautique au milieu du XXe siècle. Banque D'Images
RME2DAHK–Cette photo présente l'usine Convair/General Dynamics et le personnel du San Diego Air and Space Museum, soulignant le rôle de l'usine aérospatiale dans l'avancement de la technologie aéronautique au milieu du XXe siècle.
Cette image illustre le personnel et les activités de l'usine Convair/General Dynamics de San Diego. L'installation faisait partie intégrante de la production d'avions militaires et civils, contribuant à la croissance de la technologie aérospatiale au XXe siècle. Banque D'Images
RME2JCMT–Cette image illustre le personnel et les activités de l'usine Convair/General Dynamics de San Diego. L'installation faisait partie intégrante de la production d'avions militaires et civils, contribuant à la croissance de la technologie aérospatiale au XXe siècle.
Cette image présente l'atelier de production de l'usine d'avions Consolidated/Convair à San Diego. L'installation a joué un rôle crucial dans la fabrication d'avions militaires et civils au cours du XXe siècle, contribuant aux progrès aérospatiaux. Banque D'Images
RME3TM2H–Cette image présente l'atelier de production de l'usine d'avions Consolidated/Convair à San Diego. L'installation a joué un rôle crucial dans la fabrication d'avions militaires et civils au cours du XXe siècle, contribuant aux progrès aérospatiaux.
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