Alamy logo

Char à voile Photos Stock & Des Images

(108)

Char à voile Photos Stock & Des Images

YACHTING SUR GLACE Banque D'Images
RMD8710H–YACHTING SUR GLACE
Yachting, Australie Banque D'Images
RMG375TT–Yachting, Australie
FEMME YACHTING 1931 Banque D'Images
RMD8BC37–FEMME YACHTING 1931
Char à voile - vers 1903 Banque D'Images
RMD88F6N–Char à voile - vers 1903
Costume de yachting 1897 Banque D'Images
RMMHNWXF–Costume de yachting 1897
Lac Baikal, Sibérie, Russie - Yachting de glace Banque D'Images
RMG3D570–Lac Baikal, Sibérie, Russie - Yachting de glace
Vancouver, Canada - Yachting dans la baie English Banque D'Images
RMHH4JWD–Vancouver, Canada - Yachting dans la baie English
Termes de navigation illustrés - Banque D'Images
RMDRHT6P–Termes de navigation illustrés -
Le Sand Yachting donne cette sensation de vivilaison - station balnéaire Banque D'Images
RMTWB2AR–Le Sand Yachting donne cette sensation de vivilaison - station balnéaire
Yachting, Durban, province de Natal, Afrique du Sud Banque D'Images
RMG3D9D4–Yachting, Durban, province de Natal, Afrique du Sud
Yachting, Durban, province de Natal, Afrique du Sud Banque D'Images
RMTWB3DF–Yachting, Durban, province de Natal, Afrique du Sud
Yachting à Table Bay - le Cap, Afrique du Sud Banque D'Images
RMTWB2JW–Yachting à Table Bay - le Cap, Afrique du Sud
Couverture, le magazine Ladies' Field, numéro de Yachting 1901. Banque D'Images
RM2M99FHF–Couverture, le magazine Ladies' Field, numéro de Yachting 1901.
Termes de yachting illustrés - « Une montre pour chien » Banque D'Images
RM2K640EH–Termes de yachting illustrés - « Une montre pour chien »
Les membres de la famille Dalrymple en voyage de yachting, Southwold, Suffolk. Banque D'Images
RM2M98JHH–Les membres de la famille Dalrymple en voyage de yachting, Southwold, Suffolk.
Une page de The Sphere sur le yachting à Cowes en 1910. La grande photo de fond montre l'intérieur opulent de la 'Miranda' appartenant à Lord Leith de Fyvie. Lui et sa femme, Lady Leith, sont montrés dans la photo du milieu en haut. Banque D'Images
RM2M3T2KB–Une page de The Sphere sur le yachting à Cowes en 1910. La grande photo de fond montre l'intérieur opulent de la 'Miranda' appartenant à Lord Leith de Fyvie. Lui et sa femme, Lady Leith, sont montrés dans la photo du milieu en haut.
Yachting en France Banque D'Images
RMANKGD1–Yachting en France
Yachting à Kensington Banque D'Images
RMA673X0–Yachting à Kensington
L'Australie Yachting Banque D'Images
RMAHFWT1–L'Australie Yachting
Page du graphique avec des croquis montrant des vacances idylliques sur un loch écossais, contre les difficultés de la réalité! Banque D'Images
RM2M3T4XG–Page du graphique avec des croquis montrant des vacances idylliques sur un loch écossais, contre les difficultés de la réalité!
Les inventions de la science Banque D'Images
RMANHRB4–Les inventions de la science
Couverture musicale, Sport Galop de S Vizentini (piano), avec yachting, chasse au renard et scènes de cricket. Banque D'Images
RM2M97YC6–Couverture musicale, Sport Galop de S Vizentini (piano), avec yachting, chasse au renard et scènes de cricket.
Un costume de yachting de serge bleu pâle, soulagé par des touches de noir, rehaussé de fanions brodés d'or, la casquette est ornée de cuir verni sommet. Date: 1906 Banque D'Images
RM2M3RR3B–Un costume de yachting de serge bleu pâle, soulagé par des touches de noir, rehaussé de fanions brodés d'or, la casquette est ornée de cuir verni sommet. Date: 1906
Burnham-on-Crouch, Essex - The Anchor Hotel and Waterfront. La ville se trouve sur la rive nord de la rivière Crouch. C'est l'un des principaux endroits de Grande-Bretagne pour le yachting. Banque D'Images
RM2RG99TR–Burnham-on-Crouch, Essex - The Anchor Hotel and Waterfront. La ville se trouve sur la rive nord de la rivière Crouch. C'est l'un des principaux endroits de Grande-Bretagne pour le yachting.
Un costume de yachting de Serge bleu. La partie principale du costume est serge bleu foncé, avec un sous-corsage et une jupe de serge blanc. Tressée en blanc, elle est dotée de pattes attachées avec des boutons dorés. 1899 Banque D'Images
RM2M3PEFK–Un costume de yachting de Serge bleu. La partie principale du costume est serge bleu foncé, avec un sous-corsage et une jupe de serge blanc. Tressée en blanc, elle est dotée de pattes attachées avec des boutons dorés. 1899
Une superbe vue sur la navigation de plaisance à Table Bay au large de Cape Town, en Afrique du Sud, avec le contour imposant de Table Mountain, enveloppé de brume, en arrière-plan. Date: 1926 Banque D'Images
RM2M3KC15–Une superbe vue sur la navigation de plaisance à Table Bay au large de Cape Town, en Afrique du Sud, avec le contour imposant de Table Mountain, enveloppé de brume, en arrière-plan. Date: 1926
Vêtements de plage et nautiques à la hauteur de leur popularité. Sur la gauche, un costume de plage en soie imprimé pour suggérer de la crème, porté avec un pull (haut sans manches) de stockinette blanche. Le costume de yachting à droite se compose d'un pantalon en flanelle blanc avec un pull et d'une veste semblable à un blazer. Depuis les Galeries Lafayette de Regent Street. Date: 1931 Banque D'Images
RM2M3RYRG–Vêtements de plage et nautiques à la hauteur de leur popularité. Sur la gauche, un costume de plage en soie imprimé pour suggérer de la crème, porté avec un pull (haut sans manches) de stockinette blanche. Le costume de yachting à droite se compose d'un pantalon en flanelle blanc avec un pull et d'une veste semblable à un blazer. Depuis les Galeries Lafayette de Regent Street. Date: 1931
Publicité pour Burberrys de Londres, placée dans le numéro du 5 août 1914 du magazine The Sketch, montrant quatre tenues adaptées aux activités de la saison, d'une robe de yachting pour les Cowes à une robe de tir et une fraise imperméable pour le tournage de tétras sur les landes, sans oublier une jupe basio idéale pour jouer au tennis. Date: 1914 Banque D'Images
RM2M3P9RR–Publicité pour Burberrys de Londres, placée dans le numéro du 5 août 1914 du magazine The Sketch, montrant quatre tenues adaptées aux activités de la saison, d'une robe de yachting pour les Cowes à une robe de tir et une fraise imperméable pour le tournage de tétras sur les landes, sans oublier une jupe basio idéale pour jouer au tennis. Date: 1914
Un article intitulé "le colonel et son nouveau "écrou" (toutes excuses!) Montrant une vaste gamme de chapeaux et de casques portés par Winston Churchill . Nous le voyons dans le tout dernier casque d'acier comme un soldat en service actif; nous avons des suggestions de lui au polo; sur le terrain de golf; dans la jarretières de yachting et aux manoeuvres de l'armée en uniforme. Date: 1916 Banque D'Images
RM2M3R9JM–Un article intitulé "le colonel et son nouveau "écrou" (toutes excuses!) Montrant une vaste gamme de chapeaux et de casques portés par Winston Churchill . Nous le voyons dans le tout dernier casque d'acier comme un soldat en service actif; nous avons des suggestions de lui au polo; sur le terrain de golf; dans la jarretières de yachting et aux manoeuvres de l'armée en uniforme. Date: 1916
Un portrait de la seule fille de la vicomtesse Bridport, sœur du vicomte Bridport. Mlle Nelson Hood, a rapporté que le spectateur s'intéressait beaucoup au yachting, aux chiens et au tennis sur gazon. Il ne semble pas qu'elle ait impliqué son chien de renard à poils d'animaux dans ces activités, mais il est assis là et semble très déprimé. Date: 1930 Banque D'Images
RM2M3KBND–Un portrait de la seule fille de la vicomtesse Bridport, sœur du vicomte Bridport. Mlle Nelson Hood, a rapporté que le spectateur s'intéressait beaucoup au yachting, aux chiens et au tennis sur gazon. Il ne semble pas qu'elle ait impliqué son chien de renard à poils d'animaux dans ces activités, mais il est assis là et semble très déprimé. Date: 1930
'Le premier aviateur et un caricaturiste mondialement célèbre' se détendant dans le Bois de Boulogne. Photographie (de gauche à droite): M. Santos Dumont 'pratiquement la première dans le domaine de l'aviation', Madame Charron, une 'parisienne bien connue' et "SEM", le caricaturiste admiré, qui a dessiné des dessins animés de personnalités anglaises de course et de yachting et qui ont été le 'discours de Londres'. 1909 Banque D'Images
RM2M3RNKN–'Le premier aviateur et un caricaturiste mondialement célèbre' se détendant dans le Bois de Boulogne. Photographie (de gauche à droite): M. Santos Dumont 'pratiquement la première dans le domaine de l'aviation', Madame Charron, une 'parisienne bien connue' et "SEM", le caricaturiste admiré, qui a dessiné des dessins animés de personnalités anglaises de course et de yachting et qui ont été le 'discours de Londres'. 1909
Caricatures de quelques visiteurs familiers de la station balnéaire française à la mode de Deauville. De gauche à droite se trouvent le Baron et la baronne Schroeders, derrière qui se trouve le Comte de Mardre. M. R. Lazare parle les chevaux avec l'Aga Khan et M. Andre Citroen discute avec le Maharaja de Kapurthala, M. R. Macomb et M. James Hennessy. À côté d'eux, M. Solly Joel, avec un cigare et un chapeau de yachting, échange des salutations avec M. Berry Wall, avec un cigare et un chow brun; derrière qui sont vus M. Clement Hobson et l'honorable Mme Esmond Harmsworth (Margaret Hunam Redhead). Sur le righ Banque D'Images
RM2M3RW2G–Caricatures de quelques visiteurs familiers de la station balnéaire française à la mode de Deauville. De gauche à droite se trouvent le Baron et la baronne Schroeders, derrière qui se trouve le Comte de Mardre. M. R. Lazare parle les chevaux avec l'Aga Khan et M. Andre Citroen discute avec le Maharaja de Kapurthala, M. R. Macomb et M. James Hennessy. À côté d'eux, M. Solly Joel, avec un cigare et un chapeau de yachting, échange des salutations avec M. Berry Wall, avec un cigare et un chow brun; derrière qui sont vus M. Clement Hobson et l'honorable Mme Esmond Harmsworth (Margaret Hunam Redhead). Sur le righ
Page du Tatler faisant état du mariage de Hugh Grosvenor, 2nd duc de Westminster et Loelia Ponsonby (sa troisième femme) au bureau d'enregistrement de Prince's Row le 20 février 1930. Les photos montrent le duc et sa nouvelle mariée partant de Westminster Pier sur un hors-bord. De là, ils sont montés à bord du destroyer torpedoe reconverti du duc, le Cutty Sark qui attendait à Deptford pour les transmettre lors de leur lune de miel de yachting. Le manteau de fourrure porté par Loelia était l'un des nombreux cadeaux de mariage du duc pour elle. Le couple, qui n'a jamais eu d'enfants, a divorcé en 1947 après des années de séparation. 1930 Banque D'Images
RM2M3RJP9–Page du Tatler faisant état du mariage de Hugh Grosvenor, 2nd duc de Westminster et Loelia Ponsonby (sa troisième femme) au bureau d'enregistrement de Prince's Row le 20 février 1930. Les photos montrent le duc et sa nouvelle mariée partant de Westminster Pier sur un hors-bord. De là, ils sont montés à bord du destroyer torpedoe reconverti du duc, le Cutty Sark qui attendait à Deptford pour les transmettre lors de leur lune de miel de yachting. Le manteau de fourrure porté par Loelia était l'un des nombreux cadeaux de mariage du duc pour elle. Le couple, qui n'a jamais eu d'enfants, a divorcé en 1947 après des années de séparation. 1930
Mme Evelyn Hope Date: 1907 Banque D'Images
RM2M3T1BP–Mme Evelyn Hope Date: 1907
GUGLIELMO MARCONI Banque D'Images
RMG37WX0–GUGLIELMO MARCONI
YACHT À LA MER Banque D'Images
RMD8BEY8–YACHT À LA MER
Beach Yacht - Hastings, East Sussex Banque D'Images
RMPXGX50–Beach Yacht - Hastings, East Sussex
Cowes - Île de Wight - Régate Banque D'Images
RMDRD2WY–Cowes - Île de Wight - Régate
Roi Edward VII - Cowes - 1894 Banque D'Images
RMDPAJ57–Roi Edward VII - Cowes - 1894
Yacht Basin et New Club House - Lowestoft, Suffolk Banque D'Images
RMG3D4G3–Yacht Basin et New Club House - Lowestoft, Suffolk
Un diagramme illustrant la hauteur du yacht Shamrock IV, challenger britannique pour la coupe de l'Amérique en 1920, propriété de Sir Thomas Lipton. Le yacht, de 179 pi de hauteur si mesuré à partir de la ligne de flottaison, est plus haut de 18 pi que le haut de la colonne Nelson, dans Trafalgar Square. Banque D'Images
RM2M3P48W–Un diagramme illustrant la hauteur du yacht Shamrock IV, challenger britannique pour la coupe de l'Amérique en 1920, propriété de Sir Thomas Lipton. Le yacht, de 179 pi de hauteur si mesuré à partir de la ligne de flottaison, est plus haut de 18 pi que le haut de la colonne Nelson, dans Trafalgar Square.
« Dans le sillage moussant d'un cutter de course » Date: 1914 Banque D'Images
RM2M3P930–« Dans le sillage moussant d'un cutter de course » Date: 1914
'Sur la dernière partie de la course' Une scène au point culminant d'une course de yacht à Cowes, île de Wight Date: 1914 Banque D'Images
RM2M3P93C–'Sur la dernière partie de la course' Une scène au point culminant d'une course de yacht à Cowes, île de Wight Date: 1914
Yacht Club, Bombay, Inde Banque D'Images
RMDRJ51W–Yacht Club, Bombay, Inde
Count Edward Batthyany, Vanity Fair, l'Ape Banque D'Images
RMDRF06E–Count Edward Batthyany, Vanity Fair, l'Ape
Toledo, Ohio, États-Unis - Yacht Club Banque D'Images
RMK07WCA–Toledo, Ohio, États-Unis - Yacht Club
Le yacht Shamrock IV, propriété de Sir Thomas Lipton, challenger britannique pour la coupe de l'Amérique, vu ici en pleine compétition avec l'équipage dur au travail. 1920 Banque D'Images
RM2M3P48E–Le yacht Shamrock IV, propriété de Sir Thomas Lipton, challenger britannique pour la coupe de l'Amérique, vu ici en pleine compétition avec l'équipage dur au travail. 1920
La société à Cowes - Francis Annesley, 6th comte d'Annesley, Lord Glerawly avant de succéder au titre (1884-1914), fils du comte de 5th et de Miss Mabel Frances Markham. Il a épousé Evelyn Hester Mundy, photographié à droite. Le Tatler écrit que « c'est un sportif passionné dont l'efficacité est quelque peu entachée par un terrible accident pour l'un de ses yeux lorsqu'il est à l'université », mais qui ne s'élabore pas. Annesley a servi avec la Royal Naval Volunteer Reserve et s'est jointe plus tard au Royal Naval Air Service. Avant de se joindre au 2 Escadron (naval) du Royal Naval Air Service à Eastchurch, il fait la distinction Banque D'Images
RM2M3RBKA–La société à Cowes - Francis Annesley, 6th comte d'Annesley, Lord Glerawly avant de succéder au titre (1884-1914), fils du comte de 5th et de Miss Mabel Frances Markham. Il a épousé Evelyn Hester Mundy, photographié à droite. Le Tatler écrit que « c'est un sportif passionné dont l'efficacité est quelque peu entachée par un terrible accident pour l'un de ses yeux lorsqu'il est à l'université », mais qui ne s'élabore pas. Annesley a servi avec la Royal Naval Volunteer Reserve et s'est jointe plus tard au Royal Naval Air Service. Avant de se joindre au 2 Escadron (naval) du Royal Naval Air Service à Eastchurch, il fait la distinction
À Dumbarton, le yacht Shamrock III est lancé, soutenu sur des pontons. Appartenant à Sir Thomas Lipton, le yacht devait être son troisième challenger pour la coupe de l'Amérique. Lors de la cérémonie de lancement, le yacht a été nommé par la comtesse de Shaftesbury. 17 mars 1903 Banque D'Images
RM2M3P4AT–À Dumbarton, le yacht Shamrock III est lancé, soutenu sur des pontons. Appartenant à Sir Thomas Lipton, le yacht devait être son troisième challenger pour la coupe de l'Amérique. Lors de la cérémonie de lancement, le yacht a été nommé par la comtesse de Shaftesbury. 17 mars 1903
Le Shamrock V, premier yacht britannique à être construit selon la règle de la classe J, commandé par Sir Thomas Lipton pour sa cinquième et dernière édition du défi de la coupe de l'Amérique, qui s'est terminé par la défaite. Une page de schémas et d'esquisses de G. H.Davis montrant les caractéristiques spéciales du yacht. Date: 1930 Banque D'Images
RM2M3P4AD–Le Shamrock V, premier yacht britannique à être construit selon la règle de la classe J, commandé par Sir Thomas Lipton pour sa cinquième et dernière édition du défi de la coupe de l'Amérique, qui s'est terminé par la défaite. Une page de schémas et d'esquisses de G. H.Davis montrant les caractéristiques spéciales du yacht. Date: 1930
Modèle de voile yachts sur la Serpentine dans Kensington Gardens, Hyde Park Date : 1883 Banque D'Images
RMG3BA6E–Modèle de voile yachts sur la Serpentine dans Kensington Gardens, Hyde Park Date : 1883
Joinville-de-Port, France - Marne Banque D'Images
RMDRDE4H–Joinville-de-Port, France - Marne
Costumes pour Cowes semaine 1909 Banque D'Images
RMPXGWDD–Costumes pour Cowes semaine 1909
La première apparition dans une course du Shamrock V, le challenger de la coupe de l'Amérique de Sir Thomas Lipton en 1930. Le Shamrock V est vu ici au premier plan, aux côtés de la 'Cambria' de Lord Camrose, en course à la régate du Royal Harwich Yacht Club. 1930 Banque D'Images
RM2M3P494–La première apparition dans une course du Shamrock V, le challenger de la coupe de l'Amérique de Sir Thomas Lipton en 1930. Le Shamrock V est vu ici au premier plan, aux côtés de la 'Cambria' de Lord Camrose, en course à la régate du Royal Harwich Yacht Club. 1930
Pavillon du Royal Danish Yacht Club de Copenhague Banque D'Images
RMG3CR22–Pavillon du Royal Danish Yacht Club de Copenhague
Yacht Club, l'Île Krestovsky, Saint-Pétersbourg, Russie Banque D'Images
RMDRARNK–Yacht Club, l'Île Krestovsky, Saint-Pétersbourg, Russie
Un diagramme illustrant la hauteur du yacht Shamrock IV, challenger britannique pour la coupe de l'Amérique en 1920, propriété de Sir Thomas Lipton. Le yacht, de 179 pi de hauteur si mesuré à partir de la ligne de flottaison, est plus haut de 18 pi que le haut de la colonne Nelson, dans Trafalgar Square. Banque D'Images
RM2RGDM85–Un diagramme illustrant la hauteur du yacht Shamrock IV, challenger britannique pour la coupe de l'Amérique en 1920, propriété de Sir Thomas Lipton. Le yacht, de 179 pi de hauteur si mesuré à partir de la ligne de flottaison, est plus haut de 18 pi que le haut de la colonne Nelson, dans Trafalgar Square.
Couleurs de course des propriétaires de bateaux Solent Banque D'Images
RM2RGBH9F–Couleurs de course des propriétaires de bateaux Solent
Les passagers sur un yacht à voile rencontrent un vent fort. Des chapeaux, des perruques, des sièges et même un télescope sont renversés par la force du vent et le mouvement de la mer. Date: 1856 Banque D'Images
RM2M3JW5X–Les passagers sur un yacht à voile rencontrent un vent fort. Des chapeaux, des perruques, des sièges et même un télescope sont renversés par la force du vent et le mouvement de la mer. Date: 1856
Un diagramme de G. H. Davis de Shamrock V, challenger de la coupe des Amériques britannique, montrant la différence entre la configuration du mât et des voiles pour différentes exigences de navigation. Avec le mât à pleine hauteur (plus haut que la colonne de Nelson), les Bermudes ont été truquées pour la course, et (dans les lignes pointillées) ont été rigées pour les passages à niveau de l'Atlantique. Appartenant à Sir Thomas Lipton, Shamrock V a été défait par l'entreprise de yacht américaine lors des courses de la coupe de l'Amérique. Date: 1930 Banque D'Images
RM2M3P4B1–Un diagramme de G. H. Davis de Shamrock V, challenger de la coupe des Amériques britannique, montrant la différence entre la configuration du mât et des voiles pour différentes exigences de navigation. Avec le mât à pleine hauteur (plus haut que la colonne de Nelson), les Bermudes ont été truquées pour la course, et (dans les lignes pointillées) ont été rigées pour les passages à niveau de l'Atlantique. Appartenant à Sir Thomas Lipton, Shamrock V a été défait par l'entreprise de yacht américaine lors des courses de la coupe de l'Amérique. Date: 1930
Mme Mitford Banque D'Images
RMG3CR69–Mme Mitford
Yacht Racing - Isle of Wight au large de Ryde Pier Banque D'Images
RMG3AKJ1–Yacht Racing - Isle of Wight au large de Ryde Pier
Le lac Windermere, Cumbria - Voile Banque D'Images
RMDRD2WH–Le lac Windermere, Cumbria - Voile
Yacht Club, Bombay, Inde. Banque D'Images
RM2RGE07N–Yacht Club, Bombay, Inde.
Le yacht Shamrock IV, propriété de Sir Thomas Lipton, challenger britannique pour la coupe des Amériques, vu ici en version de course complète avec l'équipage au travail. Banque D'Images
RM2RGDM80–Le yacht Shamrock IV, propriété de Sir Thomas Lipton, challenger britannique pour la coupe des Amériques, vu ici en version de course complète avec l'équipage au travail.
Durban Yacht Club, Durban, Natal, Afrique du Sud. Banque D'Images
RM2RGD7R9–Durban Yacht Club, Durban, Natal, Afrique du Sud.
New York Yacht Club, Newport, Rhode Island, États-Unis Banque D'Images
RMG3C07Y–New York Yacht Club, Newport, Rhode Island, États-Unis
Yacht derviche dans le port de Hamilton, Bermudes Banque D'Images
RMDRJYXG–Yacht derviche dans le port de Hamilton, Bermudes
Bembridge, Île de Wight - Hampshire - Voiliers de classe Redwing Banque D'Images
RMK07RPT–Bembridge, Île de Wight - Hampshire - Voiliers de classe Redwing
Yacht Club de la Havane, la Havane, Cuba Banque D'Images
RMHH4MFK–Yacht Club de la Havane, la Havane, Cuba
Installation de spinnakers à bord d'un yacht de course pendant la régate à Cowes, île de Wight. Date: 1914 Banque D'Images
RM2M3P3FY–Installation de spinnakers à bord d'un yacht de course pendant la régate à Cowes, île de Wight. Date: 1914
Bermudes, Royal Bermuda Yacht Club Banque D'Images
RMG3BY02–Bermudes, Royal Bermuda Yacht Club
Edwin Dennison Morgan's home à Newport, Rhode Island Banque D'Images
RMDRJFBR–Edwin Dennison Morgan's home à Newport, Rhode Island
Voile: Sur un yacht en France 1934 Banque D'Images
RMG37Y5W–Voile: Sur un yacht en France 1934
À Dumbarton, le yacht Shamrock III est lancé, soutenu sur des pontons. Appartenant à Sir Thomas Lipton, le yacht devait être son troisième challenger pour la coupe de l'Amérique. Lors de la cérémonie de lancement, le yacht a été nommé par la comtesse de Shaftesbury. Banque D'Images
RM2RGCB99–À Dumbarton, le yacht Shamrock III est lancé, soutenu sur des pontons. Appartenant à Sir Thomas Lipton, le yacht devait être son troisième challenger pour la coupe de l'Amérique. Lors de la cérémonie de lancement, le yacht a été nommé par la comtesse de Shaftesbury.
Ocean yachts au mouillage - Bermudes Banque D'Images
RMDRJH1W–Ocean yachts au mouillage - Bermudes
Charles Ernest Nicholson (1868-1954) - yacht designer britannique - "Il est l'un des designer - l'artiste est connu seulement par le pseudonyme "Owl". Date : 1913 Banque D'Images
RMMHNKP9–Charles Ernest Nicholson (1868-1954) - yacht designer britannique - "Il est l'un des designer - l'artiste est connu seulement par le pseudonyme "Owl". Date : 1913
Au stade d'atterrissage du Royal Yacht Squadron à Cowes, sur l'île de Wight. Le prince et la princesse Arthur de Connaught arrivent avec Lord et Lady Montagu de Beaulieu; Lord Sinclair; et Lady Mary Agar, qui est l'une des filles de Lord et Lady Normanton. Date : juillet 1925 Banque D'Images
RM2M3NG9H–Au stade d'atterrissage du Royal Yacht Squadron à Cowes, sur l'île de Wight. Le prince et la princesse Arthur de Connaught arrivent avec Lord et Lady Montagu de Beaulieu; Lord Sinclair; et Lady Mary Agar, qui est l'une des filles de Lord et Lady Normanton. Date : juillet 1925
La première apparition dans une course par le Shamrock V, challenger de Sir Thomas Lipton à la coupe des Amériques en 1930. Le Shamrock V est vu ici au premier plan, aux côtés de Lord Cambria, en course à la Royal Harwich Yacht Club Regatta. Banque D'Images
RM2RGDM7G–La première apparition dans une course par le Shamrock V, challenger de Sir Thomas Lipton à la coupe des Amériques en 1930. Le Shamrock V est vu ici au premier plan, aux côtés de Lord Cambria, en course à la Royal Harwich Yacht Club Regatta.
Monsieur R Bulkeley, Vanity Fair, Spy Banque D'Images
RMDRF07R–Monsieur R Bulkeley, Vanity Fair, Spy
Yokohama Boat Club, Japon. Banque D'Images
RM2RGCE9Y–Yokohama Boat Club, Japon.
Lady Constance Butler sur hte S. Y. Miranda Banque D'Images
RMG3CR6B–Lady Constance Butler sur hte S. Y. Miranda
L'illustration pour la couverture avant du spectateur dépeint une foule de la société à Cowes pendant la saison. Date: 1927 Banque D'Images
RM2M3NTY4–L'illustration pour la couverture avant du spectateur dépeint une foule de la société à Cowes pendant la saison. Date: 1927
La reine Elizabeth II (alors que la princesse Elizabeth est toujours) regarde le prince Philip, duc d'Édimbourg à la barre de son yacht, Bluebottle, dans la rivière Beaulieu, en face de Cowes. Date: 1949 Banque D'Images
RM2M3NTTA–La reine Elizabeth II (alors que la princesse Elizabeth est toujours) regarde le prince Philip, duc d'Édimbourg à la barre de son yacht, Bluebottle, dans la rivière Beaulieu, en face de Cowes. Date: 1949
Goélette américaine 'Westward' - construite par Herrehoff Banque D'Images
RMK07KMY–Goélette américaine 'Westward' - construite par Herrehoff
Scène à l'extérieur de l'édifice du Royal Yacht Squadron, à Cowes, sur l'île de Wight. Banque D'Images
RM2RGDTYM–Scène à l'extérieur de l'édifice du Royal Yacht Squadron, à Cowes, sur l'île de Wight.
Yachts 'Metéor' (appartenant à l'empereur Guillaume II) et 'White Heather' (appartenant à M. Myles Kennedy) en mer pendant la régate de Cowes, île de Wight. Ils participaient à la classe de 23 mètres. Date: 1914 Banque D'Images
RM2M3P3GJ–Yachts 'Metéor' (appartenant à l'empereur Guillaume II) et 'White Heather' (appartenant à M. Myles Kennedy) en mer pendant la régate de Cowes, île de Wight. Ils participaient à la classe de 23 mètres. Date: 1914
Sir Thomas Lipton photographié à Gosport en juin 1914 après que son quatrième challenger pour la coupe de l'Amérique ait été baptisé par la comtesse de Shaftesbury et lancé en toute sécurité dans le port de Portsmouth. La photo montre, de gauche à droite, la comtesse de Shaftesbury, Sir Thomas Lipton, M. C. Nicholson, le concepteur du nouveau bateau, M. Marconi et Lady Henry. Date: 1914 Banque D'Images
RM2M3P8GR–Sir Thomas Lipton photographié à Gosport en juin 1914 après que son quatrième challenger pour la coupe de l'Amérique ait été baptisé par la comtesse de Shaftesbury et lancé en toute sécurité dans le port de Portsmouth. La photo montre, de gauche à droite, la comtesse de Shaftesbury, Sir Thomas Lipton, M. C. Nicholson, le concepteur du nouveau bateau, M. Marconi et Lady Henry. Date: 1914
Rassemblement d'une voile à bord du yacht « Hambourg » pendant la régate à Cowes, sur l'île de Wight. Autrefois connue sous le nom de « Westward », cette goélette américaine appartenait à un syndicat de yachtmen allemands. Date: 1914 Banque D'Images
RM2M3P3J6–Rassemblement d'une voile à bord du yacht « Hambourg » pendant la régate à Cowes, sur l'île de Wight. Autrefois connue sous le nom de « Westward », cette goélette américaine appartenait à un syndicat de yachtmen allemands. Date: 1914
Publicité pour vêtements de sport pour femmes Lillywhs 1936 Banque D'Images
RMD86DMK–Publicité pour vêtements de sport pour femmes Lillywhs 1936
Marina à Hamnen, île de Sandhamn, Suède Banque D'Images
RMHH4KW8–Marina à Hamnen, île de Sandhamn, Suède
Virginie Heriot, yachtswoman français Banque D'Images
RMG3C43G–Virginie Heriot, yachtswoman français
Sir Thomas Johnstone Lipton, 1st Baronet Banque D'Images
RMD86ECA–Sir Thomas Johnstone Lipton, 1st Baronet
Robinson & McIntosh, constructeurs de bateaux et de yachts Banque D'Images
RMHH4MN1–Robinson & McIntosh, constructeurs de bateaux et de yachts
Scène à l'extérieur de l'édifice du Royal Yacht Squadron, à Cowes, sur l'île de Wight. Banque D'Images
RM2M96JA7–Scène à l'extérieur de l'édifice du Royal Yacht Squadron, à Cowes, sur l'île de Wight.
Recréations de Largs, Écosse Banque D'Images
RMK07X12–Recréations de Largs, Écosse
Tycoon sur son yacht - faire pour le Port Banque D'Images
RMDRHXB4–Tycoon sur son yacht - faire pour le Port
America Cup Yacht Race 1901 Banque D'Images
RMDRHJ37–America Cup Yacht Race 1901
Sir Thomas Lipton photographié à Gosport en juin 1914 après que son quatrième challenger pour la coupe des Amériques ait été baptisé par la comtesse de Shaftesbury et lancé en toute sécurité dans le port de Portsmouth. La photo montre, de gauche à droite, la comtesse de Shaftesbury, Sir Thomas Lipton, M. C. Nicholson, le concepteur du nouveau bateau, M. Marconi et Lady Henry. Banque D'Images
RM2RGDNGA–Sir Thomas Lipton photographié à Gosport en juin 1914 après que son quatrième challenger pour la coupe des Amériques ait été baptisé par la comtesse de Shaftesbury et lancé en toute sécurité dans le port de Portsmouth. La photo montre, de gauche à droite, la comtesse de Shaftesbury, Sir Thomas Lipton, M. C. Nicholson, le concepteur du nouveau bateau, M. Marconi et Lady Henry.
Page suivante
Page 1 sur 2