Journée d'essai de propulsion Photos Stock & Des Images
(160)Journée d'essai de propulsion Photos Stock & Des Images
RMG8E0M6–Promontoire, Utah, USA. 28 Juin, 2016. Flammes pousse dehors durant le deuxième et dernier essai du moteur de qualification pour le système de lancement de fusée de l'espace orbital Systèmes de propulsion à ATK Installations d'essai le 28 juin 2016 à Promontory, Utah. Au cours du lancement de l'espace de vol du système les boosters fournira plus de 75 % de la poussée nécessaire pour échapper à l'attraction gravitationnelle de la Terre, la première étape de la NASA sur le voyage vers Mars. Credit : Planetpix/Alamy Live News
RF3FTFR90–Test de bateau à vis aérienne sur l'eau, conception expérimentale précoce pour la propulsion des zeppelins, impression à demi-ton du XIXe siècle.
RM2RGR45D–11 août 2023, Brandenburg, Strausberg : un moteur d'avion à hydrogène se trouve dans le nouveau centre d'essai APUS GmbH. APUS GmbH, leader dans le développement et la fabrication d’avions à hydrogène, a ouvert le même jour une usine d’essais et d’assemblage final à Strausberg. L'installation représente un investissement important pour l'avenir de l'aviation et aidera APUS à développer et à tester ses avions fonctionnant à l'hydrogène. Le centre d'essai du complexe est principalement utilisé pour les essais de propulsion. À cette fin, un banc d'essai a été construit pour tester la pile à combustible, les batteries et le système de propulsion électrique hybride. APUS a été fondé i
RM2RNDA3M–Une maquette du chariot d'essai est affichée lors d'un essai de propulsion en plein air de la technologie de transport Hyperloop One, au Nevada, aux États-Unis, le 11 mai 2016. Hyperloop One met en scène la première démonstration publique d'un élément clé du concept futuriste de transit ferroviaire de la startup qui pourrait un jour transporter des passagers à des vitesses proches des vitesses supersoniques. (Lyi) US-NEVADA-HYPERLOOP-TEST GuoxShuang PUBLICATIONxNOTxINxCHN une maquette de l'essai Sled EST présentée au cours d'un essai de propulsion en plein air d'une technologie de transport S au Nevada U S mai 11 2016 une étape de la première démonstration publique d'un composant clé
RMG1B11D–Las Vegas, Nevada, USA. Le 11 mai, 2016. Une épreuve de luge sur rails au cours d'un essai en plein air de propulsion de l'Hyperloop la technologie des transports, au Nevada, États-Unis, 11 mai 2016. Un Hyperloop étapes la première démonstration publique d'un élément clé de la mise en route du train futuriste du concept qui pourrait un jour les passagers des ferries à près de des vitesses supersoniques. © Guo Shuang/Xinhua/Alamy Live News
RMJFDAKM–Les participants participent à la quatrième journée des courses internationales de sous-marins à propulsion humaine au David Taylor Model Basin, Naval surface Warfare Center, Carderock Division, démontrant la conception, la propulsion et les performances opérationnelles des sous-marins.
RMKRB80X–L'Orbital Sciences Corporation Antares rocket est vu pendant le lever du soleil sur l'Atlantique Central Regional Spaceport (MARS) Pad-0A au NASA Wallops Flight Facility en Virginie, dimanche, 21 avril 2013. L'espace commercial de la NASA, partenaire Orbital Sciences Corporation, est prévu de lancer son premier test Antares plus tard dans la journée. Crédit photo : NASA/Bill Ingalls) Préparation (fusée Antares 201304210001HQ)
RM3AWXHJ1–28 juin 2016 - Promontory, Utah, États-Unis - des flammes s'éteignent lors du deuxième et dernier essai moteur de qualification pour la fusée d'appoint Space Launch System aux installations d'essai Orbital ATK propulsion Systems le 28 juin 2016 à Promontory, Utah. Pendant le vol du système de lancement spatial, les boosters fourniront plus de 75 % de la poussée nécessaire pour échapper à l'attraction gravitationnelle de la Terre, première étape du voyage de la NASA vers mars. (Crédit image : © Bill Ingalls/NASA/ZUMAPRESS.com)
RM2EBBYC9–Visite d'inspection des installations de la NASA : Huntsville Alabama, Redstone Army Airfield et George C. Marshall Space Flight Centre, 9:35. Vue d'un tir d'essai statique d'un lanceur de roquettes Saturn au George C. Marshall Space Flight Centre (MSFC) à Redstone Arsenal, Huntsville, Alabama; le président John F. Kennedy et d'autres regardent depuis le bunker en premier plan. Le président Kennedy a visité la MSFC dans le cadre d'une visite d'inspection de deux jours des installations de l'Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace (NASA).
RM3DWBX2P–Lockheed F-104A Starfighter est un chasseur à réaction supersonique développé par Lockheed pour l'United States Air Force et volé pour la première fois le 4 mars 1954, devenant le premier chasseur opérationnel américain capable de vitesse Mach 2. Les archives photographiques documentent le type d'avion utilisé par la NASA comme banc d'essai et avion de chasse pour la recherche, y compris les essais de contrôle de réaction pour le X-15 nord-américain.
RM2JJ1GT9–Un pilote d'essai se détendant à côté de son avion, un entraîneur à jet double rôle Aermacchi M-345 le cinquième jour du salon international de l'air de Farnborough (FIA) qui se déroule à Farnborough, Hampshire, au Royaume-Uni. Le spectacle aérien, une vitrine semestrielle pour l'industrie de l'aviation, est le plus grand de son genre et attire des acheteurs civils et militaires du monde entier. Les visiteurs commerciaux sont normalement de plus de 100 000 personnes. Le côté commercial du spectacle est suivi d'un week-end d'expositions aériennes destinées au grand public. Une énorme quantité d'affaires est faite au salon et le dernier salon en 2018 a vu 192 milliards de dollars US d'une valeur o C
RMM31B9N–Deidre Ortiz, accompagnateur à l'AEDC Affaires extérieures et Communications Office, parle à un pont vers l'avenir les participants aux événements, 18 décembre 2017, à la soufflerie à propulsion Hall durant le tour partie de la journée. L'événement a fourni d'étudiants membres de l'équipe d'étudiants de l'AEDC la chance de voir où leurs membres de la famille travaillent et se renseigner sur les nombreuses possibilités de carrière.
RMB3P3PT–En ce jour 15 Mai 1941 le premier test d'un avion britannique à l'aide de jet propulsion a été faite conçu par Frank Whittle en photo est le Commodore de l'Air Sir Frank Whittle inventeur novembre 1959 qui a inventé le moteur à réaction à sa puissance Jet Company pendant la WW2
RM2JYXK44–Record mondial de vitesse d'hélicoptère de Britain Beat -- Un gros plan du prototype de Fairey Gyrodyne sur l'aérodrome à ce jour. Sur l'aile courte, on peut voir la vis pneumatique responsable de la majeure partie de la propulsion avant. Un nouveau record mondial de vitesse d'hélicoptère a été établi aujourd'hui à l'aérodrome de White Waltham, près de Maidenhead, par le chef d'escadron Basil Arkell, un pilote d'essai d'avion à rotor, dans le prototype Gyrodyne de la fairey Aviation Company. Plus de quatre courses sa vitesse moyenne a finalement été donnée à 124,3 miles par heure. Le record officiel de l'ancien monde est donné comme 76,7. M.p.h. fait par une F.W. allemande 61 hélicop
RM2AW52N6–Essai En Mer Mme H. De Ruyter Date : Le 7 Avril 1953 Mots Clés : Tests De Navigation, Navires Nom De La Personne : Mme H. De Ruyter
RMPFK6P9–. Dahlgren. Laboratoire de Dahlgren. 152 Dahlgren. Bernard Smith (à droite) met en place des ARS fusée expérimentale n° 3 pour un lancement public en 1932. coupe courte a été d'aller à l'université. Alors, un jour j'ai vendu mes outils et ma maison et est parti pour le premier collège qui admettrait moi et c'est ce qui est arrivé à être Reed College. Après je suis sorti, il y avait une question de l'emploi en 1948, et j'ai d'abord appliqué à un certain nombre d'universités à faire des études supérieures. Ils n'ont pas aimé mon âge. C'était assez tard pour commencer. Veuillez noter que ces images sont extraites de la page numérisée des images qui peuvent avoir été retouchées numériquement fo
RMG8E0M5–Promontoire, Utah, USA. 28 Juin, 2016. Vous pourrez regarder la fumée et les flammes de la mer au cours du deuxième et dernier essai du moteur de qualification pour le système de lancement de fusée de l'espace orbital Systèmes de propulsion à ATK Installations d'essai le 28 juin 2016 à Promontory, Utah. Au cours du lancement de l'espace de vol du système les boosters fournira plus de 75 % de la poussée nécessaire pour échapper à l'attraction gravitationnelle de la Terre, la première étape de la NASA sur le voyage vers Mars. Credit : Planetpix/Alamy Live News
RM2RGR45B–11 août 2023, Brandenburg, Strausberg : Phillip Scheffel, PDG d'APUS GmbH, se tient à côté d'un avion de démonstration APUS i-2 H2 Cell. APUS GmbH, leader dans le développement et la fabrication d’avions à hydrogène, a ouvert le même jour une usine d’essais et d’assemblage final à Strausberg. L'installation représente un investissement important pour l'avenir de l'aviation et aidera APUS à développer et à tester ses avions fonctionnant à l'hydrogène. Le centre d'essai du complexe est principalement utilisé pour les essais de propulsion. À cette fin, un banc d'essai a été construit pour tester la pile à combustible, les batteries et le système de propulsion électrique hybride. APUS était f
RMG1B11F–Las Vegas, Nevada, USA. Le 11 mai, 2016. Un véhicule de récupération et d'un traîneau de test s'asseoir sur les rails après un test à l'air libre de propulsion de l'Hyperloop la technologie des transports, au Nevada, États-Unis, 11 mai 2016. Un Hyperloop étapes la première démonstration publique d'un élément clé de la mise en route du train futuriste du concept qui pourrait un jour les passagers des ferries à près de des vitesses supersoniques. © Guo Shuang/Xinhua/Alamy Live News
RMM3TJ78–Deidre Ortiz, accompagnateur à l'AEDC Affaires extérieures et Communications Office, parle à un pont vers l'avenir les participants aux événements, 18 décembre 2017, à la soufflerie à propulsion Hall durant le tour partie de la journée. L'événement a fourni d'étudiants membres de l'équipe d'étudiants de l'AEDC la chance de voir où leurs membres de la famille travaillent et se renseigner sur les nombreuses possibilités de carrière.
RM3AWXHKK–28 juin 2016 - Promontory, Utah, États-Unis - des flammes s'éteignent lors du deuxième et dernier essai moteur de qualification pour la fusée d'appoint Space Launch System aux installations d'essai Orbital ATK propulsion Systems le 28 juin 2016 à Promontory, Utah. Pendant le vol du système de lancement spatial, les boosters fourniront plus de 75 % de la poussée nécessaire pour échapper à l'attraction gravitationnelle de la Terre, première étape du voyage de la NASA vers mars. (Crédit image : © Bill Ingalls/NASA/ZUMAPRESS.com)
RM2WBNFT5–Le Perseverance rover a subi un essai de 10 jours le 16 novembre 2019 au Jet propulsion Laboratory High Bay 1 de la NASA, évaluant les opérations de lancement, de croisière, d'atterrissage et de surface pour la mission mars 2020.
RM3DWC3HM–Lockheed F-104A Starfighter est un avion d'interception supersonique produit par Lockheed pour le service militaire américain et capable de voler en Mach 2. Le tirage photographique historique enregistre la configuration de l'avion avec propulsion par turboréacteur et son utilisation par la NASA dans les essais aérospatiaux et les programmes de recherche en vol.
RMPA1731–Farnborough, Hampshire, Royaume-Uni. 19 juillet, 2018. Andre Brannstrom, Gripen de Saab Test Pilot assis dans le cockpit d'une maquette grandeur nature d'un Saab JAS 39 Gripen multirôle monomoteur léger sur quatre jours du Farnborough International Airshow (FIA), qui se déroule, à Farnborough, Hampshire, Royaume-Uni. Le spectacle aérien, un vitrine pour l'industrie de l'aviation, est le plus grand de son genre et attire les acheteurs civils et militaires du monde entier. visiteurs professionnels sont normalement de plus de 100 000 personnes. Crédit : Michael Preston/Alamy Live News
RMR612AJ–Eaux à l'EST DU JAPON (7 mai 2017) Kiandria marin Kelly, à partir de Fort Wayne (Indiana), effectue une commande du moteur de propulsion/télégraphe télégraphe pour tester sur la console de commande de la Marine a l'avant-déployé, porte-avions USS Ronald Reagan (CVN 76). Ronald Reagan mène des essais en mer, une série d'exercices et d'évaluations, de vérifier l'état de préparation du navire pour sa prochaine patrouille. Ronald Reagan, le groupe aéronaval du porte-étendard de 5, fournit une force prête au combat qui protège et défend les intérêts de maritime collective de ses alliés et partenaires dans la région du Pacifique-Indo-Asia.
RFD9HFX8–Un projet de la NASA engin spatial Mercury est le test lancé à partir de Cap Canaveral, Floride
RMG8E0M8–Promontoire, Utah, USA. 28 Juin, 2016. Flammes pousse dehors durant le deuxième et dernier essai du moteur de qualification pour le système de lancement de fusée de l'espace orbital Systèmes de propulsion à ATK Installations d'essai le 28 juin 2016 à Promontory, Utah. Au cours du lancement de l'espace de vol du système les boosters fournira plus de 75 % de la poussée nécessaire pour échapper à l'attraction gravitationnelle de la Terre, la première étape de la NASA sur le voyage vers Mars. Credit : Planetpix/Alamy Live News
RM2RGR458–11 août 2023, Brandenburg, Strausberg : Phillip Scheffel, PDG d'APUS GmbH, est assis dans un avion de démonstration APUS i-2 H2 Cell. APUS GmbH, leader dans le développement et la fabrication d’avions à hydrogène, a ouvert le même jour une usine d’essais et d’assemblage final à Strausberg. L'installation représente un investissement important pour l'avenir de l'aviation et aidera APUS à développer et à tester ses avions fonctionnant à l'hydrogène. Le centre d'essai du complexe est principalement utilisé pour les essais de propulsion. À cette fin, un banc d'essai a été construit pour tester la pile à combustible, les batteries et le système de propulsion électrique hybride. APUS était fou
RMG1B11E–Las Vegas, Nevada, USA. Le 11 mai, 2016. L'Hyperloop co-fondateurs Shervin Pishevar (L), Brogan BamBrogan(R) et chef Rob Lloyd(C) félicite l'autre après un test à l'air libre de propulsion de l'Hyperloop la technologie des transports, au Nevada, États-Unis, 11 mai 2016. Un Hyperloop étapes la première démonstration publique d'un élément clé de la mise en route du train futuriste du concept qui pourrait un jour les passagers des ferries à près de des vitesses supersoniques. © Guo Shuang/Xinhua/Alamy Live News
RM2MPX8E7–Ben Holton, membre de l'équipe du complexe de développement d'ingénierie Arnold, s'adresse aux participants à la journée portes ouvertes du 716e escadron d'essais et à la Journée de la famille alors qu'ils examinent un modèle de l'installation de tunnel éolien de propulsion du 21 novembre 2022, à la base aérienne d'Arnold, Tennessee. Le 716 TS effectue des essais d'effets aérodynamiques et de séparation des magasins au sol dans des souffleries situées à Arnold AFB, White Oak, Maryland et Mountain View, Californie. 716e escadron d'essai (716 TS), complexe de développement d'ingénierie Arnold (AEDC), Journée de la famille, portes ouvertes,
RM3AWXHJN–28 juin 2016 - Promontory, Utah, États-Unis - des flammes s'éteignent lors du deuxième et dernier essai moteur de qualification pour la fusée d'appoint Space Launch System aux installations d'essai Orbital ATK propulsion Systems le 28 juin 2016 à Promontory, Utah. Pendant le vol du système de lancement spatial, les boosters fourniront plus de 75 % de la poussée nécessaire pour échapper à l'attraction gravitationnelle de la Terre, première étape du voyage de la NASA vers mars. (Crédit image : © Bill Ingalls/NASA/ZUMAPRESS.com)
RM2WBMK2N–La sonde et le programme Orion ont été présentés lors de la journée Orion Media Day à l’installation Lockheed Martin de Waterton à Littleton, Colorado, le 21 octobre 2011.
RMPA172T–Farnborough, Hampshire, Royaume-Uni. 19 juillet, 2018. Andre Brannstrom, Gripen de Saab Test Pilot assis dans le cockpit d'une maquette grandeur nature d'un Saab JAS 39 Gripen multirôle monomoteur léger sur quatre jours du Farnborough International Airshow (FIA), qui se déroule, à Farnborough, Hampshire, Royaume-Uni. Le spectacle aérien, un vitrine pour l'industrie de l'aviation, est le plus grand de son genre et attire les acheteurs civils et militaires du monde entier. visiteurs professionnels sont normalement de plus de 100 000 personnes. Crédit : Michael Preston/Alamy Live News
RFD9HFHY–24 février 1961 - Le lancement de l'Atlas de mercure (MA-2), un véhicule d'essai suborbital capsule Mercury.
RMG8E0M7–Promontoire, Utah, USA. 28 Juin, 2016. Flammes pousse dehors durant le deuxième et dernier essai du moteur de qualification pour le système de lancement de fusée de l'espace orbital Systèmes de propulsion à ATK Installations d'essai le 28 juin 2016 à Promontory, Utah. Au cours du lancement de l'espace de vol du système les boosters fournira plus de 75 % de la poussée nécessaire pour échapper à l'attraction gravitationnelle de la Terre, la première étape de la NASA sur le voyage vers Mars. Credit : Planetpix/Alamy Live News
RM2RGR457–11 août 2023, Brandenburg, Strausberg : de nombreux invités sont venus derrière un avion de démonstration APUS i-2 H2 Cell à l'occasion de l'ouverture du centre d'essais d'avions à hydrogène APUS GmbH. APUS GmbH, leader dans le développement et la fabrication d’avions à hydrogène, a ouvert le même jour une usine d’essais et d’assemblage final à Strausberg. L'installation représente un investissement important pour l'avenir de l'aviation et aidera APUS à développer et à tester ses avions fonctionnant à l'hydrogène. Le centre d'essai du complexe est principalement utilisé pour les essais de propulsion. À cette fin, un banc d'essai a été construit pour tester la pile à combustible
RM2RNDA2G–Shervin Pishevar (à gauche), Brogan BamBrogan (à droite) et Rob Lloyd (C), cofondateurs d'Hyperloop One, se félicitent mutuellement après un essai de propulsion en plein air de la technologie de transport d'Hyperloop One, au Nevada, aux États-Unis, le 11 mai 2016. Hyperloop One met en scène la première démonstration publique d'un élément clé du concept futuriste de transit ferroviaire de la startup qui pourrait un jour transporter des passagers à des vitesses proches des vitesses supersoniques. (Lyi) US-NEVADA-HYPERLOOP-TEST GuoxShuang PUBLICATIONxNOTxINxCHN Co fondateurs l Brogan r et CEO Rob Lloyd C se félicitent mutuellement après un essai propulsion Open Air de One S Transpor
RM2MPX8BK–Rebecca Rought, membre de l'équipe du complexe de développement d'ingénierie d'Arnold, parle du tunnel A dans l'installation de dynamique des gaz de von Kármán aux participants à la journée portes ouvertes et à la journée de la famille du 716e escadron d'essais le 21 novembre 2022, à la base aérienne d'Arnold, Tennessee. Le 716 TS effectue des essais d'effets aérodynamiques et de séparation des magasins au sol dans des souffleries situées à Arnold AFB, White Oak, Maryland et Mountain View, Californie. 716e escadron d'essai (716 TS), complexe de développement d'ingénierie Arnold (AEDC), Journée de la famille, portes ouvertes,
RM2WBMKPW–Lockheed Martin a organisé la journée Orion Media Day à son usine de Waterton à Littleton, Colorado, le 21 octobre 2011, offrant une vue publique de la sonde Orion.
RM2X6DJ88–Cap Canaveral (États-Unis d'Amérique). 08 mai 2024. Le vaisseau spatial Boeing CST-100 Starliner au-dessus de la fusée ULA Atlas V sur le complexe de lancement spatial-41 au Kennedy Space Center, le 8 mai 2024, à Cape Canaveral, en Floride. Le premier lancement du test en vol en équipage à bord du Starliner a été retardé jusqu'au 21 mai à cause de problèmes avec le système de propulsion du vaisseau spatial. Crédit : Joel Kowsky/NASA photo/Alamy Live News
RM2RGR456–11 août 2023, Brandenburg, Strausberg : Alexander Behrens, ingénieur de développement chez APUS GmbH, se tient devant un moteur d'avion à hydrogène qu'il a développé. APUS GmbH, leader dans le développement et la fabrication d’avions à hydrogène, a ouvert le même jour une usine d’essais et d’assemblage final à Strausberg. L'installation représente un investissement important pour l'avenir de l'aviation et aidera APUS à développer et à tester ses avions fonctionnant à l'hydrogène. Le centre d'essai du complexe est principalement utilisé pour les essais de propulsion. À cette fin, un banc d'essai a été construit pour tester la pile à combustible, les batteries et l'hybride
RM2GKCEFJ–U.S. Air Force Tech. Sgt. Jose Jimenez, évaluateur d'assurance qualité au 18e Groupe de maintenance QA, Et Airman, Senior de la Force aérienne des États-Unis, Brandon sida, compagnon d'avionique au 18e Escadron de maintenance des composants, Avionics Shop, visitent le 18e site d'essai de propulsion de la CMS pendant l'AQ pour une journée à la base aérienne de Kadena, au Japon, le 11 mars 2021. Les évaluateurs QA inspectent divers ateliers de maintenance pour s'assurer que les normes de sécurité sont respectées. L'assurance qualité pour une journée permet aux responsables évalués de voir et de résoudre les problèmes potentiels qu'ils peuvent résoudre au cours des inspections.
RM2WBNBEX–La journée des médias Orion organisée à l’usine Lockheed Martin de Waterton à Littleton, Colorado, le 21 octobre 2011, a mis en lumière la conception et l’ingénierie des engins spatiaux pour le programme Orion.
RM2X6DJ87–Cap Canaveral (États-Unis d'Amérique). 08 mai 2024. Le vaisseau spatial Boeing CST-100 Starliner au-dessus de la fusée ULA Atlas V sur le complexe de lancement spatial-41 au Kennedy Space Center, le 8 mai 2024, à Cape Canaveral, en Floride. Le premier lancement du test en vol en équipage à bord du Starliner a été retardé jusqu'au 21 mai à cause de problèmes avec le système de propulsion du vaisseau spatial. Crédit : Joel Kowsky/NASA photo/Alamy Live News
RM2RGR45C–11 août 2023, Brandenburg, Strausberg : Alexander Behrens, ingénieur de développement chez APUS GmbH, se tient à côté d'un moteur d'avion à hydrogène qu'il a développé. APUS GmbH, leader dans le développement et la fabrication d’avions à hydrogène, a ouvert le même jour une usine d’essais et d’assemblage final à Strausberg. L'installation représente un investissement important pour l'avenir de l'aviation et aidera APUS à développer et à tester ses avions fonctionnant à l'hydrogène. Le centre d'essai du complexe est principalement utilisé pour les essais de propulsion. À cette fin, un banc d'essai a été construit pour tester la pile à combustible, les batteries et l'électricité hybride
RMHF2315–Les enfants participent à la journée d'engagement familial au Camp Schwab, conduisant des engins de raids en caoutchouc de combat, prenant part à des tests d'aptitude au combat modifiés, utilisant des harnais de parachute et regardant des démonstrations d'équipement militaire statique avec le 3e bataillon de reconnaissance.
RM2WBNC07–La journée des médias Orion a eu lieu à l’installation de Lockheed Martin à Waterton à Littleton, Colorado, le 21 octobre 2011, pour présenter le vaisseau spatial Orion et les technologies connexes.
RM2X4PKA5–Île d'Abdul Kalam, Inde. 01 mai 2024. L'Organisation indienne de recherche et de développement pour la défense lance un largage de torpille assisté par missile supersonique lors d'un vol d'essai à partir du champ d'essai intégré, le 1er mai 2024 à Abdul Kalam Island, Odisha, Inde. Crédit : DRDO/PIB photo/Alamy Live News
RM2RGR45G–11 août 2023, Brandenburg, Strausberg : Alexander Behrens, ingénieur de développement chez APUS GmbH, se tient devant un moteur d'avion à hydrogène qu'il a développé. APUS GmbH, leader dans le développement et la fabrication d’avions à hydrogène, a ouvert le même jour une usine d’essais et d’assemblage final à Strausberg. L'installation représente un investissement important pour l'avenir de l'aviation et aidera APUS à développer et à tester ses avions fonctionnant à l'hydrogène. Le centre d'essai du complexe est principalement utilisé pour les essais de propulsion. À cette fin, un banc d'essai a été construit pour tester la pile à combustible, les batteries et l'hybride
RMMRT3X1–International Human-Powered Submarine races est une compétition d'ingénierie mettant en vedette des submersibles conçus par des étudiants propulsés uniquement par propulsion humaine. Le 30 juin 2017, la cinquième journée de compétition a eu lieu au David Taylor Model Basin, Naval surface Warfare Center Carderock Division, West Bethesda, Maryland. L'image d'archives enregistre les essais expérimentaux sur des engins dans l'installation du bassin d'essai contrôlé.
RM2WBNAFW–Lockheed Martin a organisé la Journée des médias Orion à son usine de Waterton à Littleton, Colorado, le 21 octobre 2011, présentant le vaisseau spatial Orion et des informations sur le programme aux participants.
RM2X4PKA0–Île d'Abdul Kalam, Inde. 26 février 2022. L'Organisation indienne de recherche et de développement pour la défense lance un largage de torpille assisté par missile supersonique lors d'un vol d'essai à partir du champ d'essai intégré, le 1er mai 2024 à Abdul Kalam Island, Odisha, Inde. Crédit : DRDO/PIB photo/Alamy Live News
RMMT8D43–La base aérienne de Dover est une installation de l'armée de l'air des États-Unis dans le Delaware qui soutient la 436th Airlift Wing. L'image d'archive documente un compagnon de propulsion aérospatiale du 436e Escadron de maintenance participant à une compétition de traînée lente pendant la Journée de la sécurité motocycliste 2017 le 28 avril 2017. Le tirage photographique historique enregistre un événement de compétences de conduite contrôlée mettant l'accent sur l'équilibre et la conformité à la sécurité.
RM2WBMHBK–Orion Media Day à l'usine Lockheed Martin de Waterton à Littleton, Colorado, le 21 octobre 2011, a présenté des composants de l'engin spatial et des mises à jour du programme.
RMMRNT8Y–14th International Submarine races est un concours international récurrent axé sur la conception et l'exploitation de sous-marins à propulsion humaine au Naval surface Warfare Center, Carderock Division. La session de 2017 a commencé le 26 juin à West Bethesda, Maryland. L’image d’archives documente l’activité dans le bassin d’essai intérieur de la Marine durant la journée d’ouverture de l’événement.
RM2WBNAF1–L’astronaute Terry Virts a assisté à la Journée des médias Orion à l’installation de Lockheed Martin à Waterton, à Littleton, Colorado, le 21 octobre 2011, mettant en lumière le programme des engins spatiaux Orion.
RMMRNT74–International Submarine races est une compétition technique où les équipes universitaires conçoivent et exploitent des sous-marins à propulsion humaine pour des essais de vitesse. L'image d'archives documente les préparatifs des tests et l'activité opérationnelle à la Naval surface Warfare Center Carderock Division pendant la première journée de la 14e course qui s'est tenue le 26 juin 2017, dans le Maryland.
RM2WBMMET–Les astronautes Michael Barratt et Nicholas Patrick ont assisté à la Journée des médias Orion à l’installation de Lockheed Martin à Waterton à Littleton, Colorado, le 21 octobre 2011, avec la sonde Orion.
RMMRNT7T–International Submarine races est un événement biennal axé sur la conception et l'exploitation de sous-marins à propulsion humaine évalués dans un environnement de char d'essai. L'image d'archive documente l'activité de compétition au Naval surface Warfare Center Carderock Division dans le Maryland lors de la journée d'ouverture des 14e courses le 26 juin 2017.
RM2WBN1KE–L'équipe d'inspection finale du Kennedy Space Center effectue un essai de tanking sur la plate-forme de lancement 39B pour la navette spatiale Discovery, évaluant les propergols cryogéniques, les boosters et les systèmes au sol en préparation du retour en vol.
RMMRNYW9–International Human-Powered Submarine races est une compétition biennale d'ingénierie mettant en vedette des submersibles conçus par des étudiants, propulsés par des plongeurs, qui a lieu au David Taylor Model Basin, Naval surface Warfare Center Carderock Division, West Bethesda, Maryland, le 27 juin 2017. L'image d'archives documente le deuxième jour des essais menés à l'intérieur de l'environnement contrôlé du bassin d'essai.
RM2WBMBJM–La navette spatiale Discovery s'est déplacée de la baie 3 à la rampe de lancement 39B le long de la chenille du Kennedy Space Center, couvrant 4 miles en 6 heures. La navette repose sur une plate-forme Mobile Launcher au sommet d'un Crawler-transporter. STS-114, la mission de retour au vol, est prévue entre juillet 13-31 pour une mission de 12 jours visant à tester le nouveau matériel, à améliorer la sécurité des navettes et à livrer du matériel à l’ISS.
RMMRNT8E–14th International Submarine races est une compétition biennale d'ingénierie mettant en vedette des sous-marins à propulsion humaine, organisée au Naval surface Warfare Center de la division Carderock de l'US Navy à West Bethesda, Maryland. L'événement a débuté le 26 juin 2017. L’image d’archives documente les activités du premier jour dans l’environnement du bassin d’essai de l’installation de recherche navale.
RMP1AYRA–À San Diego, le porte-avions USS Nimitz (CVN 68) achève un essai en mer de six jours marquant la conclusion d’une période de maintenance de disponibilité incrémentielle prolongée de 20 mois. Les essais en mer évaluent la propulsion, les systèmes de navigation et les opérations à bord des navires avant que le transporteur ne passe aux cycles de formation et de qualification en vue d'un déploiement à venir. Nimitz est un porte-avions à propulsion nucléaire qui soutient les missions de groupes de frappe de porte-avions.
RMMRP2WR–International Human-Powered Submarine races est une compétition d'ingénierie où les équipes conçoivent et exploitent des submersibles propulsés par des plongeurs pour tester la vitesse et la maniabilité. L'événement est organisé au David Taylor Model Basin, au sein de la Naval surface Warfare Center Carderock Division à West Bethesda, Maryland. L'image d'archives enregistre l'activité au cours du troisième jour des courses de 2017, mettant en évidence la conception expérimentale de véhicules sous-marins.
RMMRP2X2–International Human-Powered Submarine races est un événement d'ingénierie où les équipes testent des submersibles propulsés par des plongeurs dans des conditions aquatiques contrôlées. La compétition a lieu au David Taylor Model Basin, au sein de la Naval surface Warfare Center Carderock Division à West Bethesda, Maryland. L'image d'archives enregistre les activités du troisième jour de l'événement de 2017 impliquant l'expérimentation de véhicules sous-marins.
RMMRT3G4–International Human-Powered Submarine races est un événement récurrent d'ingénierie navale organisé au David Taylor Model Basin, qui fait partie du Naval surface Warfare Center, Carderock Division, à West Bethesda, dans le Maryland. L'image d'archive enregistre le quatrième jour de compétition, le 29 juin 2017, mettant en vedette des sous-marins à propulsion humaine évalués dans un bassin d'essai de recherche.
RMMRNT6P–International Submarine races est une compétition biennale d'ingénierie mettant en vedette des sous-marins à propulsion humaine testés pour la vitesse et la performance, organisée par la Naval surface Warfare Center Carderock Division dans le Maryland. L'image d'archives documente les activités du premier jour de la 14e compétition, le 26 juin 2017, impliquant des véhicules sous-marins construits par des étudiants et une évaluation axée sur LES STIM dans un bassin d'essai contrôlé.
RMMRT3EK–International Human-Powered Submarine races est un événement axé sur les engins sous-marins à propulsion humaine développés par des équipes universitaires. La quatrième journée de courses, le 29 juin 2017, a eu lieu au David Taylor Model Basin, Naval surface Warfare Center, Carderock Division, à West Bethesda, Maryland. L’image d’archives enregistre les essais compétitifs menés à l’intérieur du bassin d’essais hydrodynamiques de la Marine.
RMMRP34J–International Human-Powered Submarine races est un événement d'ingénierie compétitif qui se tient au David Taylor Model Basin dans la Naval surface Warfare Center Carderock Division à West Bethesda, Maryland, le 28 juin 2017. Les équipes exploitent des sous-marins propulsés par des plongeurs dans un environnement de bassin d'essai contrôlé. L'image d'archive enregistre l'activité de course pendant le troisième jour de compétition.
RMMRP2WW–International Human-Powered Submarine races est une compétition d'ingénierie récurrente axée sur les véhicules sous-marins à propulsion humaine opérant dans des environnements d'essai contrôlés. Organisé au Naval surface Warfare Center Carderock Division à West Bethesda, Maryland, l'événement utilise le bassin modèle David Taylor pour les essais. L'image d'archives enregistre les participants et l'équipement pendant la troisième journée des courses de 2017.
RMMRP348–International Human-Powered Submarine races est un événement d'ingénierie compétitif qui se tient au David Taylor Model Basin dans la Naval surface Warfare Center Carderock Division à West Bethesda, Maryland, le 28 juin 2017. Les équipes exploitent des sous-marins propulsés par des plongeurs dans un environnement de bassin d'essai contrôlé. L'image d'archive enregistre l'activité de course pendant le troisième jour de compétition.
RMMRP343–International Human-Powered Submarine races est un événement d'ingénierie compétitif qui se tient au David Taylor Model Basin dans la Naval surface Warfare Center Carderock Division à West Bethesda, Maryland, le 28 juin 2017. Les équipes exploitent des sous-marins propulsés par des plongeurs dans un environnement de bassin d'essai contrôlé. L'image d'archive enregistre l'activité de course pendant le troisième jour de compétition.
RMMRP345–International Human-Powered Submarine races est un événement d'ingénierie compétitif qui se tient au David Taylor Model Basin dans la Naval surface Warfare Center Carderock Division à West Bethesda, Maryland, le 28 juin 2017. Les équipes exploitent des sous-marins propulsés par des plongeurs dans un environnement de bassin d'essai contrôlé. L'image d'archive enregistre l'activité de course pendant le troisième jour de compétition.
RMMRP347–International Human-Powered Submarine races est un événement d'ingénierie compétitif qui se tient au David Taylor Model Basin dans la Naval surface Warfare Center Carderock Division à West Bethesda, Maryland, le 28 juin 2017. Les équipes exploitent des sous-marins propulsés par des plongeurs dans un environnement de bassin d'essai contrôlé. L'image d'archive enregistre l'activité de course pendant le troisième jour de compétition.
RMMRT3FC–International Human-Powered Submarine races est une compétition biennale d'ingénierie axée sur la performance des bateaux sous-marins propulsés par des plongeurs. Les événements du quatrième jour du 29 juin 2017 se sont produits au David Taylor Model Basin dans le Naval surface Warfare Center, Carderock Division, West Bethesda, Maryland. L’image d’archives enregistre les équipes opérant des submersibles expérimentaux dans l’installation d’essais hydrodynamiques de la Marine.
