RMA4K1BW–Naufrage du navire marchand "tamboul', le port d'Istanbul. Le 25 mai 1915. Artiste : Inconnu
RF2YBBM7W–Istanbul, Turkiye - 14 OCT 2024 : le Musée naval d'Istanbul est un musée naval national, situé à Besiktas, Istanbul. Fondée en 1897 par l'ottom
RF2K1R921–Winston Churchill rencontre le président turc Ismet Inonu en Turquie. Janvier 1943
RF2CXYG0P–Turquie Istanbul Corne d'Or le croiseur de la marine ottomane Hamidiye et le yacht impérial Ertuğrul passant devant le palais de Dolmabahçe. Photographie sur plaque de verre sec de la collection Herry W. Schaefer, vers 1910.
RM3BTE985–L'équipage de la marine turque de l'Empire ottoman navigue sur de petits bateaux vers la classe Magdeburg , le cuirassé à vapeur Medilli dans le port de Constantinople , Turquie . 1914
RME008FK–Les marins à Istanbul, 1965
RMDRD777–La marine allemande de la PREMIÈRE GUERRE MONDIALE en Turquie
RF3D4NW4N–Page tirée du miroir, 23 janvier 1916, montrant le Sultan , Sultan Mehmed V, accueilli par des officiers allemands alors qu'ils accompagnent la prière du vendredi pendant la première Guerre mondiale. La scène reflète l'influence allemande croissante au sein de la flotte ottomane alors que les deux puissances renforçaient leur alliance en temps de guerre. Publié au début de la phase Dardanelles.
RMJ3KJG6–Le HMS M1 à Istanbul
RM2B0270E–Turquie : vue depuis le cuirassé britannique HMS Cornwallis de l'incendie de magasins britanniques lors du retrait allié de Gallipoli, 1916. La campagne de Gallipoli, également connue sous le nom de campagne des Dardanelles ou bataille de Gallipoli ou bataille de Çanakkale, a eu lieu sur la péninsule de Gallipoli dans l'Empire ottoman (aujourd'hui Gelibolu dans la Turquie actuelle) entre le 25 avril 1915 et le 9 janvier 1916, pendant la première Guerre mondiale. Une opération conjointe britannique et française a été organisée pour capturer la capitale ottomane Constantinople (Istanbul) et sécuriser une route maritime vers la Russie. La tentative a échoué.
RMHFDBC6–Le croiseur de bataille turc Yavuz est montré amarré à Istanbul en 1947, servant de navire capital majeur de la marine turque après la seconde Guerre mondiale
RM2M86NTX–Des invités distingués se réunissent sous le repère no 1 7 16 pouces/50-cal. Tourelle de canon à bord du navire USS MISSOURI (BB-63). Le bateau est sur une croisière autour du monde shakedown. Base: Istanbul pays: Turquie (TUR)
RM3EGMKRN–Les marins turcs se tiennent sur les quais d'Istanbul en 1912, montrant des uniformes de marine, de la musique militaire et des activités à quai dans le contexte maritime turc belle époque.
RMPBCXMJ–. Anglais : Ransford Dodsworth Bucknam vers 1910 . vers 1910 1245 Ransford Dodsworth Bucknam vers 1910
RMB43NWH–Géographie / voyage, Turquie, Istanbul, (Constantinople), Bosporus, vue vers l'asie côté eau, gravure, 1853, deux navires de guerre : le frégatte de Turquie et le steamfregatte britannique HMS 'Retribution',
RM2XAP5WG–Arrivée du prince et de la princesse de Galles à Constantinople, 1869. Le futur roi Édouard VII et la reine Alexandra en visite royale en Turquie. '...L'Ariane, escorté par le Pertif Piali et les expéditions britanniques Caradoc et Pysche, arrivait devant l'entrée de la Corne d'Or du port de Constantinople à neuf heures du matin. Ici, le Prince et la Princesse quittèrent l'Ariane, et montèrent à bord du Pertif Piali afin de gratifier le Sultan en arrivant dans les eaux de Constantinople dans son yacht. Alors que la barge royale repoussait et que leurs Altesses Royales étaient enfilées sur le côté des hommes
RF2YBBM7X–Istanbul, Turkiye - 14 OCT 2024 : le Musée naval d'Istanbul est un musée naval national, situé à Besiktas, Istanbul. Fondée en 1897 par l'ottom
RM2BWFGXC–Le Survol des Turcs le contre-amiral Sir Alfred Chatfield, arrivé à Constantinople sur le HMS Cardiff 9 février 1923 Sir Alfred Ernle Montacute Chatfield, 1er baron Chatfield
RME0021P–Le Contre-amiral Souchon se rend sur la terre ferme, 1914
RMDRHJ21–La flotte alliée tirant pour saluer le Bosphore, WW1
RF3D4NW5P–Extrait du livre le miroir, 23 janvier 1916. Les Turcs commandés par les Allemands s'exerçant devant la foreuse de l'amiral Souchon sur un quai pendant la première Guerre mondiale. Les officiers supervisent les troupes qui se rassemblent à côté d'un navire amarré. Les documents de la scène intensifient la coopération et la restructuration navale pendant GermanñOttoman ère Dardanelles.
RMKXBYM9–Le SS Kurtuluş était un cargo turc exploité par l'Agence anatolienne. Il a joué un rôle important dans les missions humanitaires entre la Turquie et la Grèce au cours des années 1940, livrant des vivres et des fournitures essentielles avant de couler dans la mer de Marmara en 1942.
RM2B026CE–Campagne Turquie/Gallipoli : la marine britannique débarque un canon de 155 mm à Sedd el Bahr (Seddulbahir), cap Helles, Gallipoli, 1915. La campagne de Gallipoli, également connue sous le nom de campagne des Dardanelles ou bataille de Gallipoli ou bataille de Çanakkale (turc : Çanakkale Savaşı), a eu lieu sur la péninsule de Gallipoli dans l'Empire ottoman (aujourd'hui Gelibolu dans la Turquie actuelle) entre le 25 avril 1915 et le 9 janvier 1916, pendant la première Guerre mondiale. Une opération conjointe britannique et française a été organisée pour capturer la capitale ottomane Constantinople (Istanbul) et sécuriser une route maritime vers la Russie. La tentative a échoué.
RMHG1PET–L'USS Willis A. Lee (DL-4) est un destroyer de la marine américaine photographié à Istanbul en 1955. Le navire était équipé de canons navals, d'armes antiaériennes, de radars et effectuait des opérations de flotte, des patrouilles et des exercices d'entraînement.
RM3EGMXPD–Des marins britanniques gardent l'ambassade américaine à Istanbul en 1912, illustrant la sécurité diplomatique et la présence navale de la Grande-Bretagne au début du XXe siècle.
RM2K03Y2B–Honneurs payés aux restes du capitaine Hyde Parker, par les troupes anglaise, française et turque - d'un croquis du lieutenant Bredin, 1854. Guerre de Crimée : Hyde Parker, commandant de la marque de feu du navire de la Marine royale, a été tué tout en conduisant ses hommes à la tempête d'une fortification russe à l'embouchure de Sulina du Danube. Il '... avait tiré sa carabine une fois, et a frappé un cosaque, et était en cours de rechargement, quand une volée de balles est tombée autour, dont l'un a percé son coeur. Il tomba dans les bras de son coxswain, et à un moment ce noble et galant marin avait cessé de vivre. Vue de «...honneurs versés à Cap
RMD899F3–Navire de guerre Goeben
RF3D4NW5M–Le vice-amiral allemand Souchon, chef de la flotte, entouré d'officiers ; en examen formel avec des officiers formés par les Allemands pendant la première Guerre mondiale. Leurs uniformes reflètent l'instruction européenne alors que l'empire modernisait sa flotte. La page de presse met en lumière la coopération militaire croissante et la culture de formation partagée
RMHG2C29–Le croiseur de bataille Yavuz (Goeben) est amarré à Istanbul en avril 1946, représentant les opérations navales et la présence de la marine turque après la seconde Guerre mondiale
RM3EGM3AM–Un officier de la marine britannique signale l'arrivée d'un navire depuis le toit de l'ambassade de Londres à Constantinople, en 1912, lors d'opérations diplomatiques officielles. L'image d'archive capture l'officier à l'aide de drapeaux de signalisation, avec l'ambassade et le port en vue.
RM2K03Y8E–Funérailles du capitaine Parker, au champ des Morts, à Pera, 1854. Guerre de Crimée : Hyde Parker, commandant de la marque de feu du navire de la Marine royale, a été tué tout en conduisant ses hommes à la tempête d'une fortification russe à l'embouchure de Sulina du Danube. Vue de '... le cortège bourant émergeant de l'une des rues escarpées et étroites de Tophana [en Turquie]... le cercueil a été placé sur un morceau d'artillerie, dont les roues ont été peintes en noir. Un immense drapeau blanc, portant la Croix de Saint-Georges, servait de salpe, sur laquelle ont été placés le chapeau, l'épée et les épaulettes du défunt, sur un coussin;
RMHG2C4P–L'USS Missouri (BB-63), l'USS Power (DD-839) et le TCG Yavuz (B-70) opèrent au large d'Istanbul le 5 avril 1946, démontrant la coordination de la flotte navale et les opérations internationales après la seconde Guerre mondiale.
RM3EGMHC9–Marin anglais garde l'ambassade américaine à Constantinople en 1912, capturé comme une photographie de presse montrant le personnel naval britannique en service diplomatique, la présence militaire de la période édouardienne en Turquie.
RM2K03YRE–La caserne de Kuleieh, Constantinople - l'Artillerie royale débarquant de « Jason », 1854. Scène de la guerre de Crimée, soldats britanniques arrivant en Turquie. 'Dans ces jolies casernes ont été coupés en quartiers les Grays écossais, en quittant l'Himalaya... les wagons et les wagons de poudre sont déchargés en premier. Ensuite, on a tiré les voitures d'armes à feu; ensuite, deux bateaux plats avec des ponts (comme le navire ne pouvait pas venir de près), et ensuite les barils sont lâchées à leur place. Sur le balcon de la caserne, directement en face du navire, un groupe turc joue pour la gratification
RMHG2C2A–Le croiseur de bataille Yavuz (anciennement Goeben) est ancré à Istanbul en avril 1946, représentant la présence navale dans la région après la seconde Guerre mondiale.
RM2K042TW–'Le Palais du Duc de Cambridge sur le Bosphore', 1854. De "Cassell's Illustrated Family Paper; London Weekly 31 déc 1853 au 30 déc 1854".
RMHG0PY1–Le croiseur de bataille Yavuz (anciennement SMS Goeben) et le cuirassé américain USS Missouri étaient présents à Istanbul en avril 1946 pour des opérations de présence navale d'après-guerre.
RM2K0419D–Épaves du "Caduceus" et du Steamer "Melbourne", 1854. '... l'hélice à vapeur de Melbourne a remorqué le bateau à voile Caduceus (tous deux naufragés à la fin de la tempête énorme de Crimée) sur le Bosphore et sur la Corne d'Or, jusqu'à l'Arsenal, où ils sont tous deux à l'ancre. Deux mâts ont été transportés à Melbourne, et le Caduceus en a perdu trois, mais leurs coques ne semblent pas très blessées. Le jour même où ces deux navires sont arrivés, le Friedland (navire de la ligne de bataille française) a été remorqué sur le Bosphore, sans sa barre, qu’elle a perdu dans la même tempête qu’elle a causée
RM2K042HA–« Le Sultan va visiter le prince Napoléon au palais de la défère Dar Bournou », 1854. De "Cassells Illustrated Family Paper; London Weekly 31/12/1853 - 30/12/1854".