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Premier avion militaire Banque de photos noir et blanc

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Premier avion militaire Banque de photos noir et blanc

Mgrmla - Arnold - Chandler - Beachy - Moore - The world's first air force avec le premier avion militaire, 1909.. Banque D'Images
RMWHBDM5–Mgrmla - Arnold - Chandler - Beachy - Moore - The world's first air force avec le premier avion militaire, 1909..
L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première Banque D'Images
RM2BW3PTA–L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première
L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première Banque D'Images
RM2BW3NNK–L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première
L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première Banque D'Images
RM2BW3P01–L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première
L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première Banque D'Images
RM2BW3TJA–L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première
L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première Banque D'Images
RM2BW3RKA–L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première
L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première Banque D'Images
RM2BW3KBD–L'avion militaire le plus rapide du monde a été présenté à Southampton . Nouvelles machines pour la Royal Air Force . Les avions militaires les plus rapides du monde, le Spitfire 1 , un monoplan à voilure basse et le Vickers Wellesley , un bombardier à longue portée et un avion à usage général , ont été présentés à l'aérodrome d'Eastleigh , Southampton . Construit pour la Royal Air Force par les travaux aériens Supermarine ( Vickers ) Lamianté , les deux machines sont équipées de trains de roulement rétractables . Spitfire 1 , un chasseur de jour et de nuit , est équipé de volets d'aile . Les deux machines doivent être en vue pour la première
Le ministre de l'Air Sir Kingsley Wood (à gauche) ouvre le premier site de l'escadron de ballons de barrage à Kidbrooke où des ballons d'entraînement ont été sortis des hangars . 6 septembre 1938 Banque D'Images
RM2BW8RXN–Le ministre de l'Air Sir Kingsley Wood (à gauche) ouvre le premier site de l'escadron de ballons de barrage à Kidbrooke où des ballons d'entraînement ont été sortis des hangars . 6 septembre 1938
Les premières photos prises des équipages des 24 bateaux volants italiens ensemble prêts pour leur grand vol de formation de Rome à Chicago et de retour qui devrait commencer immédiatement . Le vol sera sous le commandement du général Pellegrini , et le général Balbo le ministre italien de l'Air accompagnera les vols . Ils voyageront via Amsterdam , Londonderry , Ecosse et Groenland . Général Balbo le ministre italien de l'Air ( au centre ) avec les offfants et les équipages des bateaux volants à la base aérienne d'Orbotello près de Rome . En arrière-plan peut être vu une partie de la flyin Savoia-Marchetti SM.55X Banque D'Images
RM2BW367B–Les premières photos prises des équipages des 24 bateaux volants italiens ensemble prêts pour leur grand vol de formation de Rome à Chicago et de retour qui devrait commencer immédiatement . Le vol sera sous le commandement du général Pellegrini , et le général Balbo le ministre italien de l'Air accompagnera les vols . Ils voyageront via Amsterdam , Londonderry , Ecosse et Groenland . Général Balbo le ministre italien de l'Air ( au centre ) avec les offfants et les équipages des bateaux volants à la base aérienne d'Orbotello près de Rome . En arrière-plan peut être vu une partie de la flyin Savoia-Marchetti SM.55X
Un défilé de l'église d'Aumônerie à partir de la nacelle d'une F E B 2 nuit bomber, 1 septembre 1918, aucun dépôt d'approvisionnement de l'avion 2. Banque D'Images
RMWH8F24–Un défilé de l'église d'Aumônerie à partir de la nacelle d'une F E B 2 nuit bomber, 1 septembre 1918, aucun dépôt d'approvisionnement de l'avion 2.
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