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Tracteur à usage général Banque D'Images
RM2RG9MY1–Tracteur à usage général
Moteur universel inconnu Banque D'Images
RM2M9A4PC–Moteur universel inconnu
Moteur universel Marshall inconnu. Banque D'Images
RM2RG9MR4–Moteur universel Marshall inconnu.
Moteur de traction à vapeur à usage général Banque D'Images
RM2XMYB5X–Moteur de traction à vapeur à usage général
Transport colonial à usage général Potez XA. Banque D'Images
RM2M98EWE–Transport colonial à usage général Potez XA.
Moteur à usage général Ruston & Proctor inconnu Banque D'Images
RM2RG9N29–Moteur à usage général Ruston & Proctor inconnu
Moteur à usage général Foster numéro 3710 « Phoenix » Banque D'Images
RM2XMYB63–Moteur à usage général Foster numéro 3710 « Phoenix »
Moteur Burrell à usage général numéro 2921, « Violet » Banque D'Images
RM2XMYB7G–Moteur Burrell à usage général numéro 2921, « Violet »
Moteur Marshall à usage général numéro 43560 « Winifred » Banque D'Images
RM2XMYB52–Moteur Marshall à usage général numéro 43560 « Winifred »
Moteur à usage général Ransomes Sims & Jefferies inconnu Banque D'Images
RM2RG9N2E–Moteur à usage général Ransomes Sims & Jefferies inconnu
Moteur à usage général Ransomes Sims & Jefferies inconnu Banque D'Images
RM2RG9N2B–Moteur à usage général Ransomes Sims & Jefferies inconnu
Moteur à usage général Aveling & porter - « Elizabeth » Banque D'Images
RM2XMYBBT–Moteur à usage général Aveling & porter - « Elizabeth »
Moteur à usage général Clayton & Shuttleworth « Lady Diana » Banque D'Images
RM2XMYB74–Moteur à usage général Clayton & Shuttleworth « Lady Diana »
Moteur à usage général Fowler numéro 14910, « étoile montante » Banque D'Images
RM2XMYB7Y–Moteur à usage général Fowler numéro 14910, « étoile montante »
Moteur Burrell à usage général numéro 1563, « The Big A » Banque D'Images
RM2XMYB7M–Moteur Burrell à usage général numéro 1563, « The Big A »
Clayton et Shuttleworth General Purpose Engine, réf. Ce 7943, numéro: 46059, Lucy Ashton Banque D'Images
RM2M9A4PK–Clayton et Shuttleworth General Purpose Engine, réf. Ce 7943, numéro: 46059, Lucy Ashton
Véhicule d'essai de missile surface-air multi-usage SXA5 court. vers 1958. Banque D'Images
RM2M97141–Véhicule d'essai de missile surface-air multi-usage SXA5 court. vers 1958.
Véhicule d'essai de missile surface-air multi-usage SXA5 court. vers 1958. Banque D'Images
RM2M97167–Véhicule d'essai de missile surface-air multi-usage SXA5 court. vers 1958.
Albatros C IA biplace usage général allemand biplan. Banque D'Images
RM2M97E1C–Albatros C IA biplace usage général allemand biplan.
Un court véhicule d'essai de missile surface-air multi-usage SXA5 est lancé. vers 1958. Banque D'Images
RM2M9715G–Un court véhicule d'essai de missile surface-air multi-usage SXA5 est lancé. vers 1958.
Modèle de travail à bascule moteur normal GP tractant une remorque, en parade en ville. Banque D'Images
RM2RG9MMB–Modèle de travail à bascule moteur normal GP tractant une remorque, en parade en ville.
Fabricant: Marshall Type: Usage général Numéro du moteur: 76751 Construit: 1923 enregistrement: BT 6447 cylindres: Un seul PSN: 7 Banque D'Images
RM2M9A58Y–Fabricant: Marshall Type: Usage général Numéro du moteur: 76751 Construit: 1923 enregistrement: BT 6447 cylindres: Un seul PSN: 7
Fabricant: Robey & Co de Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 42675 Construit: 1927 enregistrement: JU 8198 cylindres: Un seul PSN: 6 Banque D'Images
RM2RG9NX9–Fabricant: Robey & Co de Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 42675 Construit: 1927 enregistrement: JU 8198 cylindres: Un seul PSN: 6
Fabricant: Clayton & Shuttleworth de Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 48759 Construit: 1926 enregistrement: CT 8263 cylindres: Un seul PSN: 7 Banque D'Images
RM2RG9R0Y–Fabricant: Clayton & Shuttleworth de Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 48759 Construit: 1926 enregistrement: CT 8263 cylindres: Un seul PSN: 7
Moteur à usage général Fowler, réf. NM219, numéro 11357. Construit en 1908 par John Fowler & Co. Vu sur la parade en ville. Banque D'Images
RM2RG9MMG–Moteur à usage général Fowler, réf. NM219, numéro 11357. Construit en 1908 par John Fowler & Co. Vu sur la parade en ville.
Fabricant: Marshall, Sons & Co Type: Usage général Numéro du moteur: 69269 Construit: 1915 enregistrement: DO 96 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: Fumé Banque D'Images
RM2M9A52J–Fabricant: Marshall, Sons & Co Type: Usage général Numéro du moteur: 69269 Construit: 1915 enregistrement: DO 96 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: Fumé
Fabricant: Robinson & Auden Ltd de Wantage Type: Usage général Numéro du moteur: 1376 Construit: 1900 enregistrement: AD 8889 cylindres: Un seul PSN: 6 Banque D'Images
RM2RG9P7K–Fabricant: Robinson & Auden Ltd de Wantage Type: Usage général Numéro du moteur: 1376 Construit: 1900 enregistrement: AD 8889 cylindres: Un seul PSN: 6
Fabricant: Robinson & Auden Ltd de Wantage Type: Usage général Numéro du moteur: 1376 Construit: 1900 enregistrement: AD 8889 cylindres: Un seul PSN: 6 Banque D'Images
RM2M9A544–Fabricant: Robinson & Auden Ltd de Wantage Type: Usage général Numéro du moteur: 1376 Construit: 1900 enregistrement: AD 8889 cylindres: Un seul PSN: 6
Fabricant: Ruston Proctor Type: Usage général Numéro du moteur: 35501 Construit: 1908 enregistrement: BE 7438 classe: SHS cylindres: Un seul PSN: 8 Nom: Le muddler Banque D'Images
RM2RG9R00–Fabricant: Ruston Proctor Type: Usage général Numéro du moteur: 35501 Construit: 1908 enregistrement: BE 7438 classe: SHS cylindres: Un seul PSN: 8 Nom: Le muddler
Fabricant: John Fowler & Co. De Leeds, Type: Usage général Numéro du moteur: 11357 Construit: 1908 enregistrement: NM 219 ClassA4 cylindres: Un seul PSN: 6 Banque D'Images
RM2RG9P66–Fabricant: John Fowler & Co. De Leeds, Type: Usage général Numéro du moteur: 11357 Construit: 1908 enregistrement: NM 219 ClassA4 cylindres: Un seul PSN: 6
Fabricant : Marshall, Sons & Co Type: Usage général Numéro du moteur: 43560 Construit: 1905 enregistrement: BD 5414 cylindres: Composé PSN: 6 Nom: Winifred Banque D'Images
RM2RG9P5P–Fabricant : Marshall, Sons & Co Type: Usage général Numéro du moteur: 43560 Construit: 1905 enregistrement: BD 5414 cylindres: Composé PSN: 6 Nom: Winifred
Moteur général Marshall, regn. BD5414, numéro 43560 Winifred. Construit en 1905 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur composé de PSN 6. Banque D'Images
RM2M9A4D4–Moteur général Marshall, regn. BD5414, numéro 43560 Winifred. Construit en 1905 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur composé de PSN 6.
Fabricant: Clayton & Shuttleworth of Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 48215 Construit: 1919 enregistrement: PT 1916 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: Rambler Banque D'Images
RM2M9A535–Fabricant: Clayton & Shuttleworth of Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 48215 Construit: 1919 enregistrement: PT 1916 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: Rambler
Fabricant: Clayton & Shuttleworth of Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 47015 Construit: 1914 enregistrement: BD 5483 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: Dorothy Banque D'Images
RM2RG9NYD–Fabricant: Clayton & Shuttleworth of Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 47015 Construit: 1914 enregistrement: BD 5483 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: Dorothy
Moteur général Marshall, regn. BT 6447, numéro : 76751. Construit en 1923 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à cylindre simple 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MXA–Moteur général Marshall, regn. BT 6447, numéro : 76751. Construit en 1923 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à cylindre simple 7 NHP.
Fabricant : Fowell & Co., de St. Ives Type: Usage général Numéro du moteur: 93 Construit: 1904 enregistrement: Ce 7894 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: L'Abbé Banque D'Images
RM2M9A52P–Fabricant : Fowell & Co., de St. Ives Type: Usage général Numéro du moteur: 93 Construit: 1904 enregistrement: Ce 7894 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: L'Abbé
Moteur général Marshall, regn. DO2056, numéro 51025, Margaret. Construit en 1908 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à cylindre simple 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MK6–Moteur général Marshall, regn. DO2056, numéro 51025, Margaret. Construit en 1908 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à cylindre simple 7 NHP.
Moteur à usage général Allchin, regn. DD2006, numéro 1458, Jane. Construit par Wm. Allchin Ltd en 1909, poéré par un moteur à vapeur composé de PSN 6. Banque D'Images
RM2M9A4D1–Moteur à usage général Allchin, regn. DD2006, numéro 1458, Jane. Construit par Wm. Allchin Ltd en 1909, poéré par un moteur à vapeur composé de PSN 6.
Fabricant: Marshall, Sons & Co Type: Usage général Numéro du moteur: 61880 Construit: 1913 enregistrement: FL 3942 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: William Scott Banque D'Images
RM2M9A52A–Fabricant: Marshall, Sons & Co Type: Usage général Numéro du moteur: 61880 Construit: 1913 enregistrement: FL 3942 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: William Scott
Fabricant : Davey, Paxman & Co. À Colchester. Type: Usage général Numéro du moteur: 13073 Construit: 1907 enregistrement: NK 967 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: Victoria Banque D'Images
RM2RG9NYC–Fabricant : Davey, Paxman & Co. À Colchester. Type: Usage général Numéro du moteur: 13073 Construit: 1907 enregistrement: NK 967 cylindres: Un seul PSN: 7 Nom: Victoria
Fabricant: Ransomes Sims & Jefferies Type: Usage général Numéro du moteur: 35247 Construit: 1920 enregistrement: Pu 4391 cylindres: Composé PSN: 6 Nom: Old Faithful Banque D'Images
RM2M9A575–Fabricant: Ransomes Sims & Jefferies Type: Usage général Numéro du moteur: 35247 Construit: 1920 enregistrement: Pu 4391 cylindres: Composé PSN: 6 Nom: Old Faithful
Moteur à usage général Robey, réf. CT 4101, numéro 29330. Construit en 1910 par Robey & Co de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de 6 PSN. Banque D'Images
RM2RG9NAW–Moteur à usage général Robey, réf. CT 4101, numéro 29330. Construit en 1910 par Robey & Co de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de 6 PSN.
Moteur général Marshall, regn. FAITES 96, numéro 69269, Smoky. Construit en 1927 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9NAP–Moteur général Marshall, regn. FAITES 96, numéro 69269, Smoky. Construit en 1927 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur normal GP cabriolet Marshall, version BE9002, numéro: 74871 'Lion'. Construit en 1921 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à vapeur composé 5 PSN. Banque D'Images
RM2RG9MX0–Moteur normal GP cabriolet Marshall, version BE9002, numéro: 74871 'Lion'. Construit en 1921 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à vapeur composé 5 PSN.
Moteur normal GP cabriolet Marshall, version BE9002, numéro: 74871 'Lion'. Construit en 1921 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à vapeur composé 5 PSN. Banque D'Images
RM2M9A4NW–Moteur normal GP cabriolet Marshall, version BE9002, numéro: 74871 'Lion'. Construit en 1921 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à vapeur composé 5 PSN.
Fabricant: Charles Burrell & Sons of Thetford, Norfolk Type:usage général Numéro du moteur:3121 Construit:1909 enregistrement:NO 1310 cylindres:simple NHP:8 Nom:Keeling Banque D'Images
RM2M9A5AT–Fabricant: Charles Burrell & Sons of Thetford, Norfolk Type:usage général Numéro du moteur:3121 Construit:1909 enregistrement:NO 1310 cylindres:simple NHP:8 Nom:Keeling
Fabricant: Charles Burrell & Sons of Thetford, Norfolk Type: Usage général Numéro du moteur: 3923 Construit: 1922 enregistrement: GE 3026 cylindres: Composé PSN: 7 Nom: Jessie Banque D'Images
RM2RG9NXH–Fabricant: Charles Burrell & Sons of Thetford, Norfolk Type: Usage général Numéro du moteur: 3923 Construit: 1922 enregistrement: GE 3026 cylindres: Composé PSN: 7 Nom: Jessie
Fabricant : WM. Allchin Ltd., du Globe Works, Northampton. Type: Usage général Numéro du moteur: 1458 Construit: 1909 enregistrement: DD 2006 cylindres: Composé PSN: 6 Nom: Jane Banque D'Images
RM2RG9R0E–Fabricant : WM. Allchin Ltd., du Globe Works, Northampton. Type: Usage général Numéro du moteur: 1458 Construit: 1909 enregistrement: DD 2006 cylindres: Composé PSN: 6 Nom: Jane
Fabricant: Ransomes Sims & Jefferies at Ipswich Type: Usage général Numéro du moteur: 15609 Construit: 1904 enregistrement: CJ 4220 cylindres: Un seul PSN: 6 Nom: Lady Diana Banque D'Images
RM2RG9PY9–Fabricant: Ransomes Sims & Jefferies at Ipswich Type: Usage général Numéro du moteur: 15609 Construit: 1904 enregistrement: CJ 4220 cylindres: Un seul PSN: 6 Nom: Lady Diana
Fabricant: Ransomes Sims & Jefferies at Ipswich Type: Usage général Numéro du moteur: 15609 Construit: 1904 enregistrement: CJ 4220 cylindres: Un seul PSN: 6 Nom: Lady Diana Banque D'Images
RM2RG9NY3–Fabricant: Ransomes Sims & Jefferies at Ipswich Type: Usage général Numéro du moteur: 15609 Construit: 1904 enregistrement: CJ 4220 cylindres: Un seul PSN: 6 Nom: Lady Diana
Moteur général Marshall, regn. BT 6525, numéro 45689, Dorothy. Construit en 1906 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à vapeur à cylindre unique 6 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4RY–Moteur général Marshall, regn. BT 6525, numéro 45689, Dorothy. Construit en 1906 par Marshall, Sons & Co., avec un moteur à vapeur à cylindre unique 6 NHP.
Fabricant : John Fowler & Co. De Leeds. Type: Usage général Numéro du moteur: 8282 Construit: 1899 enregistrement: AC 9321 classe: B4 cylindres: Un seul PSN: 8 Nom: Berkswell Banque D'Images
RM2M9A5A5–Fabricant : John Fowler & Co. De Leeds. Type: Usage général Numéro du moteur: 8282 Construit: 1899 enregistrement: AC 9321 classe: B4 cylindres: Un seul PSN: 8 Nom: Berkswell
Fabricant : John Fowler & Co. De Leeds. Type: Usage général Numéro du moteur: 8282 Construit: 1899 enregistrement: AC 9321 classe: B4 cylindres: Un seul PSN: 8 Nom: Berkswell Banque D'Images
RM2M9A59X–Fabricant : John Fowler & Co. De Leeds. Type: Usage général Numéro du moteur: 8282 Construit: 1899 enregistrement: AC 9321 classe: B4 cylindres: Un seul PSN: 8 Nom: Berkswell
Fabricant: John Fowler & Co. De Leeds, Type: Usage général Numéro du moteur: 9698 Construit: 1903 enregistrement: HR 4732 ClassA4 cylindres: Un seul PSN: 6 Nom: Farmers Friend Banque D'Images
RM2M9A57A–Fabricant: John Fowler & Co. De Leeds, Type: Usage général Numéro du moteur: 9698 Construit: 1903 enregistrement: HR 4732 ClassA4 cylindres: Un seul PSN: 6 Nom: Farmers Friend
Fabricant: William Foster & Co. De Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 14422 Construit: 1924 enregistrement: CT 6708 Cylindersun PSN: 7 fournir la puissance d'une machine de battage. Banque D'Images
RM2RG9R03–Fabricant: William Foster & Co. De Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 14422 Construit: 1924 enregistrement: CT 6708 Cylindersun PSN: 7 fournir la puissance d'une machine de battage.
Foster General Purpose Engine, regn. DO 2050, numéro 2373. Construit en 1899 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP. Banque D'Images
RM2RG9NAA–Foster General Purpose Engine, regn. DO 2050, numéro 2373. Construit en 1899 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP.
Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. CT 8260, numéro 48162, construit en 1918 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de PSN 7. Banque D'Images
RM2RG9NBC–Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. CT 8260, numéro 48162, construit en 1918 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de PSN 7.
Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. CT 8260, numéro 48162, construit en 1918 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de PSN 7. Banque D'Images
RM2M9A4TX–Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. CT 8260, numéro 48162, construit en 1918 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de PSN 7.
Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. CT 8260, numéro 48162, construit en 1918 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de PSN 7. Banque D'Images
RM2M9A4RT–Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. CT 8260, numéro 48162, construit en 1918 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de PSN 7.
Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. CT 8260, numéro 48162, construit en 1918 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de PSN 7. Banque D'Images
RM2M9A4PX–Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. CT 8260, numéro 48162, construit en 1918 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé de PSN 7.
Ransomes Sims & Jefferies General Purpose Engine, regn. NL 2563, numéro 27548. Construit en 1919 par Ransomes Sims & Jefferies à Ipswich, équipé d'un moteur à vapeur 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9N44–Ransomes Sims & Jefferies General Purpose Engine, regn. NL 2563, numéro 27548. Construit en 1919 par Ransomes Sims & Jefferies à Ipswich, équipé d'un moteur à vapeur 7 NHP.
Ransomes Sims & Jefferies General Purpose Engine, regn. NL 2563, numéro 27548. Construit en 1919 par Ransomes Sims & Jefferies à Ipswich, équipé d'un moteur à vapeur 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9NA9–Ransomes Sims & Jefferies General Purpose Engine, regn. NL 2563, numéro 27548. Construit en 1919 par Ransomes Sims & Jefferies à Ipswich, équipé d'un moteur à vapeur 7 NHP.
Ransomes Sims & Jefferies General Purpose Engine, regn. NL 2563, numéro 27548. Construit en 1919 par Ransomes Sims & Jefferies à Ipswich, équipé d'un moteur à vapeur 7 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4NX–Ransomes Sims & Jefferies General Purpose Engine, regn. NL 2563, numéro 27548. Construit en 1919 par Ransomes Sims & Jefferies à Ipswich, équipé d'un moteur à vapeur 7 NHP.
Foster General Purpose Engine, regn. CT6708, numéro 14422. Construit en 1924 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MM4–Foster General Purpose Engine, regn. CT6708, numéro 14422. Construit en 1924 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Foster General Purpose Engine, regn. CT6708, numéro 14422. Construit en 1924 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MMC–Foster General Purpose Engine, regn. CT6708, numéro 14422. Construit en 1924 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Foster General Purpose Engine, regn. CT6708, numéro 14422. Construit en 1924 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4FC–Foster General Purpose Engine, regn. CT6708, numéro 14422. Construit en 1924 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Fabricant: William Foster & Co. De Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 14422 Construit: 1924 enregistrement: CT 6708 cylindres: Un seul PSN: 7 fournir la puissance d'une machine de battage. Banque D'Images
RM2RG9R12–Fabricant: William Foster & Co. De Lincoln Type: Usage général Numéro du moteur: 14422 Construit: 1924 enregistrement: CT 6708 cylindres: Un seul PSN: 7 fournir la puissance d'une machine de battage.
Moteur à usage général Ruston Proctor, classe SH, réf. SFE 519L, numéro 46596, Sylvie. Construit en 1913, par Ruston, Proctor and Company, avec un moteur à cylindre unique 5 PSN. Banque D'Images
RM2M9A4CX–Moteur à usage général Ruston Proctor, classe SH, réf. SFE 519L, numéro 46596, Sylvie. Construit en 1913, par Ruston, Proctor and Company, avec un moteur à cylindre unique 5 PSN.
Moteur à usage général Burrell, réf. AH5239 , numéro : 2479. Construit en 1909 par Charles Burrell & Sons de Thetford, Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur composé à simple manivelle de 8 PSN. Banque D'Images
RM2RG9N00–Moteur à usage général Burrell, réf. AH5239 , numéro : 2479. Construit en 1909 par Charles Burrell & Sons de Thetford, Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur composé à simple manivelle de 8 PSN.
Moteur à usage général de classe Ruston & Proctor SHS, version BE 7438 , numéro: 35501, 'le muddler'. Construit en 1908, par Ruston, Proctor and Company of Lincoln, avec un moteur à un cylindre 8 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4P6–Moteur à usage général de classe Ruston & Proctor SHS, version BE 7438 , numéro: 35501, 'le muddler'. Construit en 1908, par Ruston, Proctor and Company of Lincoln, avec un moteur à un cylindre 8 NHP.
Moteur à usage général de classe Ruston & Proctor SHS, version BE 7438 , numéro: 35501, 'le muddler'. Construit en 1908, par Ruston, Proctor and Company of Lincoln, avec un moteur à un cylindre 8 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4NP–Moteur à usage général de classe Ruston & Proctor SHS, version BE 7438 , numéro: 35501, 'le muddler'. Construit en 1908, par Ruston, Proctor and Company of Lincoln, avec un moteur à un cylindre 8 NHP.
Foster General Purpose Engine, regn. HAUT 6481 14410, 'prig'. Construit en 1920 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9N1Y–Foster General Purpose Engine, regn. HAUT 6481 14410, 'prig'. Construit en 1920 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Foster. Rég. CT 3896, numéro : 3682. Construit en 1908 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MYT–Moteur à usage général Foster. Rég. CT 3896, numéro : 3682. Construit en 1908 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Aveling & porter, réf. MA 5525, numéro: 4157, 'Elizabeth'. Construit en 1898 par Aveling & porter à Rochester, équipé d'un moteur à vapeur composé 6 NHP. Banque D'Images
RM2RG9N2J–Moteur à usage général Aveling & porter, réf. MA 5525, numéro: 4157, 'Elizabeth'. Construit en 1898 par Aveling & porter à Rochester, équipé d'un moteur à vapeur composé 6 NHP.
Foster General Purpose Engine, regn. HAUT 6481 14410, 'prig'. Construit en 1920 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9N30–Foster General Purpose Engine, regn. HAUT 6481 14410, 'prig'. Construit en 1920 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Fabricant: Charles Burrell & Sons of Thetford, Norfolk Type: Usage général Numéro du moteur: 3262 Construit: 1910 enregistrement: AH 5278 cylindres de classe D: Simple Crank Compound PSN: 5 Nom: Persévérance Banque D'Images
RM2RG9P85–Fabricant: Charles Burrell & Sons of Thetford, Norfolk Type: Usage général Numéro du moteur: 3262 Construit: 1910 enregistrement: AH 5278 cylindres de classe D: Simple Crank Compound PSN: 5 Nom: Persévérance
Davey Paxman General Purpose Engine 13073, « Victoria » (alias « avey Crockett »). Construit en 1907 par Davey, Paxman & Co. De Colchester, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MTG–Davey Paxman General Purpose Engine 13073, « Victoria » (alias « avey Crockett »). Construit en 1907 par Davey, Paxman & Co. De Colchester, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Burrell, réf. NO106, numéro 2948, Dreadnight. Construit en 1927 par Charles Burrell & Sons à Thetford, dans Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MNX–Moteur à usage général Burrell, réf. NO106, numéro 2948, Dreadnight. Construit en 1927 par Charles Burrell & Sons à Thetford, dans Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP.
Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. BD 5483, numéro 47015, Dorothy. Construit en 1914 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4PP–Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. BD 5483, numéro 47015, Dorothy. Construit en 1914 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Burrell, réf. CE7825, numéro: 2536, 'sa Majesté'. Construit en 1902 par Charles Burrell & Sons à Thetford, dans Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur composé à simple manivelle 6 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MTD–Moteur à usage général Burrell, réf. CE7825, numéro: 2536, 'sa Majesté'. Construit en 1902 par Charles Burrell & Sons à Thetford, dans Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur composé à simple manivelle 6 NHP.
Moteur à usage général Ruston Hornsby, regn. DO 2953, numéro 115100, Hildary. Construit en 1922 par Ruston et Hornsby Ltd (R&H) de Lincoln et Grantham, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4RG–Moteur à usage général Ruston Hornsby, regn. DO 2953, numéro 115100, Hildary. Construit en 1922 par Ruston et Hornsby Ltd (R&H) de Lincoln et Grantham, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Ruston Hornsby, regn. DO 2953, numéro 115100, Hildary. Construit en 1922 par Ruston et Hornsby Ltd (R&H) de Lincoln et Grantham, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9NBG–Moteur à usage général Ruston Hornsby, regn. DO 2953, numéro 115100, Hildary. Construit en 1922 par Ruston et Hornsby Ltd (R&H) de Lincoln et Grantham, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Ruston & Proctor SH, version AH 5654, numéro: 34987, 'Rusty'. Construit en 1908, par Ruston, Proctor and Company of Lincoln, avec un moteur à un cylindre 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MYE–Moteur à usage général Ruston & Proctor SH, version AH 5654, numéro: 34987, 'Rusty'. Construit en 1908, par Ruston, Proctor and Company of Lincoln, avec un moteur à un cylindre 7 NHP.
Moteur à usage général Burrell, réf. Cf 3667, numéro: 748, 'siècle'. Construit en 1877 par Charles Burrell & Sons à Thetford, à Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MY0–Moteur à usage général Burrell, réf. Cf 3667, numéro: 748, 'siècle'. Construit en 1877 par Charles Burrell & Sons à Thetford, à Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP.
Moteur universel Foden, réf. Numéro DJ 1142 : 443, « Victoria ». Construit en 1899 par Edwin Foden, fils et Co d'Elworth Works, Sandbach, alimenté par un moteur à vapeur composé de 6 PSN. Banque D'Images
RM2M9A4MB–Moteur universel Foden, réf. Numéro DJ 1142 : 443, « Victoria ». Construit en 1899 par Edwin Foden, fils et Co d'Elworth Works, Sandbach, alimenté par un moteur à vapeur composé de 6 PSN.
Moteur universel Foden, réf. Numéro DJ 1142 : 443, « Victoria ». Construit en 1899 par Edwin Foden, fils et Co d'Elworth Works, Sandbach, alimenté par un moteur à vapeur composé de 6 PSN. Banque D'Images
RM2RG9MX7–Moteur universel Foden, réf. Numéro DJ 1142 : 443, « Victoria ». Construit en 1899 par Edwin Foden, fils et Co d'Elworth Works, Sandbach, alimenté par un moteur à vapeur composé de 6 PSN.
Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. Ce 7685, numéro 47048, Red Admiral. Construit en 1914 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé 6 NHP. Banque D'Images
RM2RG9NBR–Moteur à usage général Clayton et Shuttleworth, regn. Ce 7685, numéro 47048, Red Admiral. Construit en 1914 par Clayton & Shuttleworth de Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur composé 6 NHP.
Moteur à usage général Davey Paxman, regn. KE 2700, numéro: 19412, 'Rumtochty'. Construit en 1916 par Davey, Paxman & Co. De Colchester, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4KE–Moteur à usage général Davey Paxman, regn. KE 2700, numéro: 19412, 'Rumtochty'. Construit en 1916 par Davey, Paxman & Co. De Colchester, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Ransomes Sims & Jefferies General Purpose Engine, regn. R6244, numéro: 27512, 'Dreadnought'. Construit en 1918 par Ransomes Sims & Jefferies à Ipswich, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4KW–Ransomes Sims & Jefferies General Purpose Engine, regn. R6244, numéro: 27512, 'Dreadnought'. Construit en 1918 par Ransomes Sims & Jefferies à Ipswich, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP.
Foster General Purpose Engine, regn. DO2003 numéro 2127, Jumbo le 4th. Construit en 1898 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4EJ–Foster General Purpose Engine, regn. DO2003 numéro 2127, Jumbo le 4th. Construit en 1898 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP.
Foster General Purpose Engine, regn. DO1945 numéro 2163, Maître Fred. Construit en 1896 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4CW–Foster General Purpose Engine, regn. DO1945 numéro 2163, Maître Fred. Construit en 1896 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP.
Moteur à usage général Ruston Hornsby, regn. DO 2953, numéro: 115100, 'Hildary'. Construit en 1922 par Ruston et Hornsby Ltd (R&H) de Lincoln et Grantham, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MYJ–Moteur à usage général Ruston Hornsby, regn. DO 2953, numéro: 115100, 'Hildary'. Construit en 1922 par Ruston et Hornsby Ltd (R&H) de Lincoln et Grantham, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Burrell, réf. EB 3056, numéro: 2421 'Old Glory'. Construit en 1901 par Charles Burrell & Sons à Thetford, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4M7–Moteur à usage général Burrell, réf. EB 3056, numéro: 2421 'Old Glory'. Construit en 1901 par Charles Burrell & Sons à Thetford, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Burrell, réf. EB 3056, numéro: 2421 'Old Glory'. Construit en 1901 par Charles Burrell & Sons à Thetford, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9MX5–Moteur à usage général Burrell, réf. EB 3056, numéro: 2421 'Old Glory'. Construit en 1901 par Charles Burrell & Sons à Thetford, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Burrell, réf. EB 3056, numéro: 2421 'Old Glory'. Construit en 1901 par Charles Burrell & Sons à Thetford, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2M9A4MG–Moteur à usage général Burrell, réf. EB 3056, numéro: 2421 'Old Glory'. Construit en 1901 par Charles Burrell & Sons à Thetford, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Foster General Purpose Engine, regn. FE 9179, numéro 14593, Fiery Elias. Construit en 1927 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP. Banque D'Images
RM2RG9NBM–Foster General Purpose Engine, regn. FE 9179, numéro 14593, Fiery Elias. Construit en 1927 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP.
Moteur à usage général Burrell, réf. AH 5278, numéro: 3262, 'persévérance'. Construit en 1910 par Charles Burrell & Sons de Thetford, Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur composé à simple manivelle de 5 PSN. Banque D'Images
RM2RG9N2D–Moteur à usage général Burrell, réf. AH 5278, numéro: 3262, 'persévérance'. Construit en 1910 par Charles Burrell & Sons de Thetford, Norfolk, alimenté par un moteur à vapeur composé à simple manivelle de 5 PSN.
Foster General Purpose Engine, regn. FE 9179, numéro 14593, Fiery Elias. Construit en 1927 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP. Banque D'Images
RM2RG9N4B–Foster General Purpose Engine, regn. FE 9179, numéro 14593, Fiery Elias. Construit en 1927 par William Foster & Co. À Lincoln, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 8 NHP.
Moteur à usage général Garrett, réf. Pu 3157, numéro 26046, Josephine. Construit en 1906 par Richard Garrett & Sons à Leiston dans le Suffolk, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP. Banque D'Images
RM2RG9NBF–Moteur à usage général Garrett, réf. Pu 3157, numéro 26046, Josephine. Construit en 1906 par Richard Garrett & Sons à Leiston dans le Suffolk, alimenté par un moteur à vapeur à cylindre unique 7 NHP.
Moteur à usage général Ruston Proctor, version BE7438, numéro 35501, le muddler. Construit par Ruston, Proctor and Company en 1908, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 8 de PSN. Vu sur la parade en ville. Banque D'Images
RM2RG9MP0–Moteur à usage général Ruston Proctor, version BE7438, numéro 35501, le muddler. Construit par Ruston, Proctor and Company en 1908, équipé d'un moteur à vapeur à cylindre unique 8 de PSN. Vu sur la parade en ville.
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