The douglas dc 6 Banque de photos noir et blanc
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The douglas dc 6 Banque de photos noir et blanc
Transports / transport, l'aviation, l'aéroport de Schiphol Amsterdam, tablier, divers, avion Douglas DC-3, Iliouchine Il-12, Douglas DC-6, Lockheed Constellation, vers 1950, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transports-transport-l-aviation-l-aeroport-de-schiphol-amsterdam-tablier-divers-avion-douglas-dc-3-iliouchine-il-12-douglas-dc-6-lockheed-constellation-vers-1950-additional-rights-clearance-info-not-available-image241763935.htmlRMT198A7–Transports / transport, l'aviation, l'aéroport de Schiphol Amsterdam, tablier, divers, avion Douglas DC-3, Iliouchine Il-12, Douglas DC-6, Lockheed Constellation, vers 1950, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Douglas DC-6, NC90712 d'American Airlines et a été le 25e DC-6 construits. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-douglas-dc-6-nc90712-d-american-airlines-et-a-ete-le-25e-dc-6-construits-55290512.htmlRMD5XKH4–Douglas DC-6, NC90712 d'American Airlines et a été le 25e DC-6 construits.
Douglas DC-6 XA-MUV (msn 43102, numéro de ligne 91) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/douglas-dc-6-xa-muv-msn-43102-numero-de-ligne-91-image504866019.htmlRM2M9AHN7–Douglas DC-6 XA-MUV (msn 43102, numéro de ligne 91)
Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 d'Air France, 1950-Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transport-l-aviation-les-avions-de-ligne-douglas-dc-6-d-air-france-1950-additional-rights-clearance-info-not-available-image241964836.htmlRMT1JCH8–Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 d'Air France, 1950-Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available
Douglas DC-6 N37504 (msn 42869. Numéro de compagnie 8), de United Airlines. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/douglas-dc-6-n37504-msn-42869-numero-de-compagnie-8-de-united-airlines-image560811261.htmlRM2RGB4DH–Douglas DC-6 N37504 (msn 42869. Numéro de compagnie 8), de United Airlines.
Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prinses Irene» immatriculé pH-TDI à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-lettrage-de-l-avion-de-passagers-quadrimoteur-klm-douglas-dc-6-prinses-irene-immatricule-ph-tdi-a-l-aeroport-de-schiphol-ca-aout-1951-image588679399.htmlRM2W5MJG7–Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prinses Irene» immatriculé pH-TDI à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951
Photographie aérienne vintage, prise en 1949, d'un avion de ligne American Airlines Douglas DC-6, N90744. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photographie-aerienne-vintage-prise-en-1949-d-un-avion-de-ligne-american-airlines-douglas-dc-6-n90744-image448163157.htmlRM2H13GK1–Photographie aérienne vintage, prise en 1949, d'un avion de ligne American Airlines Douglas DC-6, N90744.
Un enfant se tient à la clôture d'un aéroport et regarde le tablier. En arrière-plan, un avion DC-6 Douglas est en préparation. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-enfant-se-tient-a-la-cloture-d-un-aeroport-et-regarde-le-tablier-en-arriere-plan-un-avion-dc-6-douglas-est-en-preparation-image363474768.htmlRM2C39KNM–Un enfant se tient à la clôture d'un aéroport et regarde le tablier. En arrière-plan, un avion DC-6 Douglas est en préparation.
British Eagle DC-6 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-british-eagle-dc-6-102914748.htmlRMFYC4PM–British Eagle DC-6
Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Prins Bernhard' avec enregistrement pH-TPB à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland, Schiphol mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Bernhard (prince Pays-Bas) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/style-corporatif-et-emblemes-klm-description-le-nom-de-l-avion-a-quatre-moteurs-klm-douglas-dc-6-passagers-prins-bernhard-avec-enregistrement-ph-tpb-a-l-aeroport-de-schiphol-date-aout-1951-lieu-noord-holland-schiphol-mots-cles-emblemes-logos-avions-nom-personnel-bernhard-prince-pays-bas-image340910099.htmlRM2APHP8K–Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Prins Bernhard' avec enregistrement pH-TPB à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland, Schiphol mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Bernhard (prince Pays-Bas)
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAPVarsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-wb-papvarsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-wb-pap-image453376989.htmlRM2H9H2Y9–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAPVarsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP
McDonnel Douglas DC-6, aéroport de Santa Teresa 5T6, comté de Santa Teresa, Nouveau-Mexique, États-Unis d'Amérique, États-Unis.McDonnel Douglas DC-6, Santa Teresa Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/mcdonnel-douglas-dc-6-aeroport-de-santa-teresa-5t6-comte-de-santa-teresa-nouveau-mexique-etats-unis-d-amerique-etats-unis-mcdonnel-douglas-dc-6-santa-teresa-image451636570.htmlRM2H6NR1E–McDonnel Douglas DC-6, aéroport de Santa Teresa 5T6, comté de Santa Teresa, Nouveau-Mexique, États-Unis d'Amérique, États-Unis.McDonnel Douglas DC-6, Santa Teresa
Un DC-6b de SAM à Biggin Hill en 1966 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/un-dc-6b-de-sam-a-biggin-hill-en-1966-image433609995.htmlRM2G5CHY7–Un DC-6b de SAM à Biggin Hill en 1966
Tucson, Arizona : c. 1948 un navire amiral DC-6 d'American Airlines à l'aéroport de Tucson alors qu'une femme en tenue de cow-girl offre adieu à un cow-boy à cheval dans la zone d'embarquement. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/tucson-arizona-c-1948-un-navire-amiral-dc-6-d-american-airlines-a-l-aeroport-de-tucson-alors-qu-une-femme-en-tenue-de-cow-girl-offre-adieu-a-un-cow-boy-a-cheval-dans-la-zone-d-embarquement-image559095174.htmlRM2RDGYGP–Tucson, Arizona : c. 1948 un navire amiral DC-6 d'American Airlines à l'aéroport de Tucson alors qu'une femme en tenue de cow-girl offre adieu à un cow-boy à cheval dans la zone d'embarquement.
Les avions sur l'aéroport Munich Riem, côté gauche Vickers Viscount Condor Flugdienst, que Douglas DC-7 sept mers de la Pan American Airlines, derrière Beech 18, Lufthansa Boeing 707, derrière le Douglas DC-4, DC-6., historique photo aérienne, 30.06.1963, l'Allemagne, la Bavière Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/les-avions-sur-l-aeroport-munich-riem-cote-gauche-vickers-viscount-condor-flugdienst-que-douglas-dc-7-sept-mers-de-la-pan-american-airlines-derriere-beech-18-lufthansa-boeing-707-derriere-le-douglas-dc-4-dc-6-historique-photo-aerienne-30-06-1963-l-allemagne-la-baviere-image255390283.htmlRMTRE0WF–Les avions sur l'aéroport Munich Riem, côté gauche Vickers Viscount Condor Flugdienst, que Douglas DC-7 sept mers de la Pan American Airlines, derrière Beech 18, Lufthansa Boeing 707, derrière le Douglas DC-4, DC-6., historique photo aérienne, 30.06.1963, l'Allemagne, la Bavière
New York, New York : 23 août 1955 l'avion de passagers DC-6 'Mainliner Ohio' de United Airlines sur le tarmac de l'aéroport LaGuardia dans le Queens. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/new-york-new-york-23-aout-1955-l-avion-de-passagers-dc-6-mainliner-ohio-de-united-airlines-sur-le-tarmac-de-l-aeroport-laguardia-dans-le-queens-image559093735.htmlRM2RDGWNB–New York, New York : 23 août 1955 l'avion de passagers DC-6 'Mainliner Ohio' de United Airlines sur le tarmac de l'aéroport LaGuardia dans le Queens.
Un mécanicien colombien fonctionne sur un moteur d'avion au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-un-mecanicien-colombien-fonctionne-sur-un-moteur-d-avion-au-cours-d-une-verification-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-de-174555602.htmlRMM3YKCJ–Un mécanicien colombien fonctionne sur un moteur d'avion au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de
New York, New York : 1947 le DC-6 amiral d'American Airlines, 'Oklahoma', survolant New York. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/new-york-new-york-1947-le-dc-6-amiral-d-american-airlines-oklahoma-survolant-new-york-image559095142.htmlRM2RDGYFJ–New York, New York : 1947 le DC-6 amiral d'American Airlines, 'Oklahoma', survolant New York.
Douglas DC-6 b Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/douglas-dc-6-b-image264879649.htmlRMWAX8KD–Douglas DC-6 b
Daks sur Duxford Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/daks-sur-duxford-image255538883.htmlRFTRMPCK–Daks sur Duxford
Douglas DC-6, N515TP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/douglas-dc-6-n515tp-image69927676.htmlRME1NDD0–Douglas DC-6, N515TP
Transport / Transports, aviation, avion, Douglas DC-6 de la Scandinavian Airlines System lors du ravitaillement, 1.4.1950, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transports-aviation-avion-douglas-dc-6-de-la-scandinavian-airlines-system-lors-du-ravitaillement-1-4-1950-additional-rights-clearance-info-not-available-image240879694.htmlRMRYW0E6–Transport / Transports, aviation, avion, Douglas DC-6 de la Scandinavian Airlines System lors du ravitaillement, 1.4.1950, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Douglas DC-6 N37504 (msn 42869. Numéro de compagnie 8), de United Airlines. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/douglas-dc-6-n37504-msn-42869-numero-de-compagnie-8-de-united-airlines-image560811260.htmlRM2RGB4DG–Douglas DC-6 N37504 (msn 42869. Numéro de compagnie 8), de United Airlines.
Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prins Bernhard» immatriculé pH-TPB à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-lettrage-de-l-avion-de-passagers-quadrimoteur-klm-douglas-dc-6-prins-bernhard-immatricule-ph-tpb-a-l-aeroport-de-schiphol-ca-aout-1951-image588673437.htmlRM2W5MAY9–Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prins Bernhard» immatriculé pH-TPB à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951
Douglas DC-6 N37529 Mainliner Michigan (msn 43018 - numéro UA : 6229), de United Air Lines à l'aéroport de Chicago-Midway Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/douglas-dc-6-n37529-mainliner-michigan-msn-43018-numero-ua-6229-de-united-air-lines-a-l-aeroport-de-chicago-midway-image504856725.htmlRM2M9A5W9–Douglas DC-6 N37529 Mainliner Michigan (msn 43018 - numéro UA : 6229), de United Air Lines à l'aéroport de Chicago-Midway
Fletcher FU24 ZK-CAY (msn 79), de Thames Aerial Topdressing Co Ltd., à Whenuapai, en Nouvelle-Zélande, avec un Douglas DC-6 de la Royal New Zealand Air Force en arrière-plan. (Cet avion a été détruit le 10 avril 1979, au cours des opérations de dressage à une bande d'air de ferme). Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/fletcher-fu24-zk-cay-msn-79-de-thames-aerial-topdressing-co-ltd-a-whenuapai-en-nouvelle-zelande-avec-un-douglas-dc-6-de-la-royal-new-zealand-air-force-en-arriere-plan-cet-avion-a-ete-detruit-le-10-avril-1979-au-cours-des-operations-de-dressage-a-une-bande-d-air-de-ferme-image504874806.htmlRM2M9B0Y2–Fletcher FU24 ZK-CAY (msn 79), de Thames Aerial Topdressing Co Ltd., à Whenuapai, en Nouvelle-Zélande, avec un Douglas DC-6 de la Royal New Zealand Air Force en arrière-plan. (Cet avion a été détruit le 10 avril 1979, au cours des opérations de dressage à une bande d'air de ferme).
Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Prins Bernhard' avec enregistrement pH-TPB à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland, Schiphol mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Bernhard (prince Pays-Bas) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/style-corporatif-et-emblemes-klm-description-le-nom-de-l-avion-a-quatre-moteurs-klm-douglas-dc-6-passagers-prins-bernhard-avec-enregistrement-ph-tpb-a-l-aeroport-de-schiphol-date-aout-1951-lieu-noord-holland-schiphol-mots-cles-emblemes-logos-avions-nom-personnel-bernhard-prince-pays-bas-image340910101.htmlRM2APHP8N–Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Prins Bernhard' avec enregistrement pH-TPB à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland, Schiphol mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Bernhard (prince Pays-Bas)
Douglas DC-10-40 N152US du Nord-Ouest de l'Orient décollage à Miami le 6 avril 1975 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/douglas-dc-10-40-n152us-du-nord-ouest-de-l-orient-decollage-a-miami-le-6-avril-1975-image504797218.htmlRM2M97E02–Douglas DC-10-40 N152US du Nord-Ouest de l'Orient décollage à Miami le 6 avril 1975
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-wb-pap-image453376911.htmlRM2H9H2TF–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP
Douglas DC-7C, pH-DSD, Zwarte Zee, de KLM. Cet avion a atteint le plus long vol passager jusqu'à cette époque, en vol sans escale de long Beach, Californie, au Bourget, Paris, une distance de 6 148 miles en 21 heures 52 minutes en mai 1957. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/douglas-dc-7c-ph-dsd-zwarte-zee-de-klm-cet-avion-a-atteint-le-plus-long-vol-passager-jusqu-a-cette-epoque-en-vol-sans-escale-de-long-beach-californie-au-bourget-paris-une-distance-de-6-148-miles-en-21-heures-52-minutes-en-mai-1957-image504789529.htmlRM2M9745D–Douglas DC-7C, pH-DSD, Zwarte Zee, de KLM. Cet avion a atteint le plus long vol passager jusqu'à cette époque, en vol sans escale de long Beach, Californie, au Bourget, Paris, une distance de 6 148 miles en 21 heures 52 minutes en mai 1957.
Dornier do 28A-1 D-IBIF (msn 3008) , avec Channel Airways Douglas DC-3 G-AGZB, qui s'est écrasé sur St. Boniface Down, I.o.W. le 6 mai 1962. Le D-IBIF a finalement été retiré de son utilisation à Lisbonne, au Portugal. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/dornier-do-28a-1-d-ibif-msn-3008-avec-channel-airways-douglas-dc-3-g-agzb-qui-s-est-ecrase-sur-st-boniface-down-i-o-w-le-6-mai-1962-le-d-ibif-a-finalement-ete-retire-de-son-utilisation-a-lisbonne-au-portugal-image504865637.htmlRM2M9AH7H–Dornier do 28A-1 D-IBIF (msn 3008) , avec Channel Airways Douglas DC-3 G-AGZB, qui s'est écrasé sur St. Boniface Down, I.o.W. le 6 mai 1962. Le D-IBIF a finalement été retiré de son utilisation à Lisbonne, au Portugal.
Mécanique colombien Effectuez une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. Les pilotes du DC-3 p Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-mecanique-colombien-effectuez-une-verification-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-du-monde-les-pilotes-du-dc-3-p-174555595.htmlRMM3YKCB–Mécanique colombien Effectuez une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. Les pilotes du DC-3 p
Douglas C-118A (DC-6) '' Liftmaster Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-douglas-c-118a-dc-6-liftmaster-55248804.htmlRMD5TPBG–Douglas C-118A (DC-6) '' Liftmaster
Transport / Transports, aviation, avion, Douglas DC-6 de la KLM Royal Dutch Airlines, lors de l'avitaillement, l'Espagne, 1950 Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transports-aviation-avion-douglas-dc-6-de-la-klm-royal-dutch-airlines-lors-de-l-avitaillement-l-espagne-1950-additional-rights-clearance-info-not-available-image241763955.htmlRMT198AY–Transport / Transports, aviation, avion, Douglas DC-6 de la KLM Royal Dutch Airlines, lors de l'avitaillement, l'Espagne, 1950 Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prinses Margriet» immatriculé pH-DPP à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-lettrage-de-l-avion-de-passagers-quadrimoteur-klm-douglas-dc-6-prinses-margriet-immatricule-ph-dpp-a-l-aeroport-de-schiphol-ca-aout-1951-image588677389.htmlRM2W5MG0D–Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prinses Margriet» immatriculé pH-DPP à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951
Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Princess Margriet' avec enregistrement pH-DPP à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu : Noord-Holland, Schiphol mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Margriet (princesse Pays-Bas) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/style-corporatif-et-emblemes-klm-description-le-nom-de-l-avion-a-quatre-moteurs-klm-douglas-dc-6-passagers-princess-margriet-avec-enregistrement-ph-dpp-a-l-aeroport-de-schiphol-date-aout-1951-lieu-noord-holland-schiphol-mots-cles-emblemes-logos-avions-nom-personnel-margriet-princesse-pays-bas-image340910109.htmlRM2APHP91–Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Princess Margriet' avec enregistrement pH-DPP à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu : Noord-Holland, Schiphol mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Margriet (princesse Pays-Bas)
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-wb-pap-image453376910.htmlRM2H9H2TE–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP
Une huile peut s'est vu placé sur la table au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 dans le hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. L Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-une-huile-peut-s-est-vu-place-sur-la-table-au-cours-d-une-verification-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-dans-le-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-du-monde-l-174555561.htmlRMM3YKB5–Une huile peut s'est vu placé sur la table au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 dans le hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. L
Douglas DC-6, N515TP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-douglas-dc-6-n515tp-53760323.htmlRMD3CYRF–Douglas DC-6, N515TP
Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la SAS Scandinavian Airlines, vue de l'intérieur, les passagers dorment, 1950 Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transport-l-aviation-les-avions-de-ligne-douglas-dc-6-de-la-sas-scandinavian-airlines-vue-de-l-interieur-les-passagers-dorment-1950-additional-rights-clearance-info-not-available-image240878980.htmlRMRYTYGM–Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la SAS Scandinavian Airlines, vue de l'intérieur, les passagers dorment, 1950 Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la compagnie aérienne Scandinave SAS Système, vue de l'intérieur, la mère avec son enfant, fin des années 50, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transport-l-aviation-les-avions-de-ligne-douglas-dc-6-de-la-compagnie-aerienne-scandinave-sas-systeme-vue-de-l-interieur-la-mere-avec-son-enfant-fin-des-annees-50-additional-rights-clearance-info-not-available-image241964842.htmlRMT1JCHE–Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la compagnie aérienne Scandinave SAS Système, vue de l'intérieur, la mère avec son enfant, fin des années 50, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prins Bernhard» immatriculé pH-TPB à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-lettrage-de-l-avion-de-passagers-quadrimoteur-klm-douglas-dc-6-prins-bernhard-immatricule-ph-tpb-a-l-aeroport-de-schiphol-ca-aout-1951-image588671777.htmlRM2W5M8T1–Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prins Bernhard» immatriculé pH-TPB à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951
Transport / Transports, aviation, aéroport, Frankfurt am Main, un Douglas DC-6 de la Skandinavian Airlines system est quitté la rampe, 1er semestre 1950 , Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transports-aviation-aeroport-frankfurt-am-main-un-douglas-dc-6-de-la-skandinavian-airlines-system-est-quitte-la-rampe-1er-semestre-1950-additional-rights-clearance-info-not-available-image241763926.htmlRMT1989X–Transport / Transports, aviation, aéroport, Frankfurt am Main, un Douglas DC-6 de la Skandinavian Airlines system est quitté la rampe, 1er semestre 1950 , Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Prins Bernhard' avec enregistrement pH-TPB à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland, Schiphol mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Bernhard (prince Pays-Bas) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/style-corporatif-et-emblemes-klm-description-le-nom-de-l-avion-a-quatre-moteurs-klm-douglas-dc-6-passagers-prins-bernhard-avec-enregistrement-ph-tpb-a-l-aeroport-de-schiphol-date-aout-1951-lieu-noord-holland-schiphol-mots-cles-emblemes-logos-avions-nom-personnel-bernhard-prince-pays-bas-image340910125.htmlRM2APHP9H–Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Prins Bernhard' avec enregistrement pH-TPB à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland, Schiphol mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Bernhard (prince Pays-Bas)
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-wb-pap-image453376956.htmlRM2H9H2X4–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP
Une huile peut s'est vu placé sur la table au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 dans le hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. L Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-une-huile-peut-s-est-vu-place-sur-la-table-au-cours-d-une-verification-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-dans-le-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-du-monde-l-175824255.htmlRMM61DHK–Une huile peut s'est vu placé sur la table au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 dans le hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. L
Douglas DC-6, N1903M, 16Mar57 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-douglas-dc-6-n1903m-16mar57-55096935.htmlRMD5HTKK–Douglas DC-6, N1903M, 16Mar57
Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prinses Irene» immatriculé pH-TDI à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-lettrage-de-l-avion-de-passagers-quadrimoteur-klm-douglas-dc-6-prinses-irene-immatricule-ph-tdi-a-l-aeroport-de-schiphol-ca-aout-1951-image588681663.htmlRM2W5MND3–Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prinses Irene» immatriculé pH-TDI à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951
Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la SAS Scandinavian Airlines, vue de l'intérieur, une hôtesse de l'air joue avec le bébé d'un passager, 1950 Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transport-l-aviation-les-avions-de-ligne-douglas-dc-6-de-la-sas-scandinavian-airlines-vue-de-l-interieur-une-hotesse-de-l-air-joue-avec-le-bebe-d-un-passager-1950-additional-rights-clearance-info-not-available-image240878982.htmlRMRYTYGP–Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la SAS Scandinavian Airlines, vue de l'intérieur, une hôtesse de l'air joue avec le bébé d'un passager, 1950 Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la compagnie aérienne Scandinave SAS Système, vue de l'intérieur, une femme dans la chambre charme, plus tard des années 1950, à Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transport-l-aviation-les-avions-de-ligne-douglas-dc-6-de-la-compagnie-aerienne-scandinave-sas-systeme-vue-de-l-interieur-une-femme-dans-la-chambre-charme-plus-tard-des-annees-1950-a-additional-rights-clearance-info-not-available-image241964843.htmlRMT1JCHF–Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la compagnie aérienne Scandinave SAS Système, vue de l'intérieur, une femme dans la chambre charme, plus tard des années 1950, à Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available
Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Princess Irene' avec inscription pH-TDI à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland Schiphol, mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Irene (princesse Pays-Bas) Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/style-corporatif-et-emblemes-klm-description-le-nom-de-l-avion-a-quatre-moteurs-klm-douglas-dc-6-passagers-princess-irene-avec-inscription-ph-tdi-a-l-aeroport-de-schiphol-date-aout-1951-lieu-noord-holland-schiphol-mots-cles-emblemes-logos-avions-nom-personnel-irene-princesse-pays-bas-image340910121.htmlRM2APHP9D–Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Princess Irene' avec inscription pH-TDI à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland Schiphol, mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Irene (princesse Pays-Bas)
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-wb-pap-image453376907.htmlRM2H9H2TB–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP
Un mécanicien colombien fonctionne sur un moteur d'avion au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-un-mecanicien-colombien-fonctionne-sur-un-moteur-d-avion-au-cours-d-une-verification-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-de-175824342.htmlRMM61DMP–Un mécanicien colombien fonctionne sur un moteur d'avion au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de
Douglas DC-6, N50777, American AL, 16Mar58 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-douglas-dc-6-n50777-american-al-16mar58-55096940.htmlRMD5HTKT–Douglas DC-6, N50777, American AL, 16Mar58
Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prins Bernhard» immatriculé pH-TPB à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/le-lettrage-de-l-avion-de-passagers-quadrimoteur-klm-douglas-dc-6-prins-bernhard-immatricule-ph-tpb-a-l-aeroport-de-schiphol-ca-aout-1951-image588675476.htmlRM2W5MDG4–Le lettrage de l'avion de passagers quadrimoteur KLM Douglas DC-6 «Prins Bernhard» immatriculé pH-TPB à l'aéroport de Schiphol ca. Août 1951
Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la compagnie aérienne scandinave SAS, vue sur l'intérieur du système, une hôtesse de l'air joue avec un bébé, vol de Frankfurt am Main à Rio de Janeiro, fin des années 50, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transport-l-aviation-les-avions-de-ligne-douglas-dc-6-de-la-compagnie-aerienne-scandinave-sas-vue-sur-l-interieur-du-systeme-une-hotesse-de-l-air-joue-avec-un-bebe-vol-de-frankfurt-am-main-a-rio-de-janeiro-fin-des-annees-50-additional-rights-clearance-info-not-available-image241964841.htmlRMT1JCHD–Transport / Transport, l'aviation, les avions de ligne, Douglas DC-6 de la compagnie aérienne scandinave SAS, vue sur l'intérieur du système, une hôtesse de l'air joue avec un bébé, vol de Frankfurt am Main à Rio de Janeiro, fin des années 50, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Princess Irene' avec inscription pH-TDI à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland Schiphol, mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Zeeland Nom de l'établissement: Zeeland Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/style-corporatif-et-emblemes-klm-description-le-nom-de-l-avion-a-quatre-moteurs-klm-douglas-dc-6-passagers-princess-irene-avec-inscription-ph-tdi-a-l-aeroport-de-schiphol-date-aout-1951-lieu-noord-holland-schiphol-mots-cles-emblemes-logos-avions-nom-personnel-zeeland-nom-de-l-etablissement-zeeland-image340910100.htmlRM2APHP8M–Style corporatif et emblèmes KLM Description: Le nom de l'avion à quatre moteurs KLM Douglas DC-6 passagers 'Princess Irene' avec inscription pH-TDI à l'aéroport de Schiphol Date: Août 1951 lieu: Noord-Holland Schiphol, mots clés: Emblèmes, logos, avions Nom personnel: Zeeland Nom de l'établissement: Zeeland
Transport / transport, aviation, avions passagers, Douglas DC-6 de KLM Royal Dutch Airlines, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transport-transport-aviation-avions-passagers-douglas-dc-6-de-klm-royal-dutch-airlines-droits-supplementaires-autorisation-info-non-disponible-image425916263.htmlRM2FMX4F3–Transport / transport, aviation, avions passagers, Douglas DC-6 de KLM Royal Dutch Airlines, DROITS-SUPPLÉMENTAIRES-AUTORISATION-INFO-NON-DISPONIBLE
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-wb-pap-image453376909.htmlRM2H9H2TD–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP
Transports / transport, l'aviation, du personnel, de l'équipage de l'avion Douglas DC-6 de la Viking Hjalmar SAS Scandinavian Airlines System, en haut, de gauche à droite : commandant de bord le capitaine M. Aschim, capitaine F. Buck, le capitaine B., Bjoernstad navigator E. Pedersen, navro I. Engeland, bas, à partir de la gauche : navro K. Klaussen, mécanicien de B. Henriksen, mécanicien de T. Aasland, purser R. de Brucq, purser P. Inseth, vol, pour la Croix Rouge à travers le pôle Nord d'Oslo (Norvège), Base aérienne de Thulé (Groenland), Anchorage (Alaska) et l'île de Shemya (Additional-Rights Clearance-Info, Ale--Not-Available Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transports-transport-l-aviation-du-personnel-de-l-equipage-de-l-avion-douglas-dc-6-de-la-viking-hjalmar-sas-scandinavian-airlines-system-en-haut-de-gauche-a-droite-commandant-de-bord-le-capitaine-m-aschim-capitaine-f-buck-le-capitaine-b-bjoernstad-navigator-e-pedersen-navro-i-engeland-bas-a-partir-de-la-gauche-navro-k-klaussen-mecanicien-de-b-henriksen-mecanicien-de-t-aasland-purser-r-de-brucq-purser-p-inseth-vol-pour-la-croix-rouge-a-travers-le-pole-nord-d-oslo-norvege-base-aerienne-de-thule-groenland-anchorage-alaska-et-l-ile-de-shemya-additional-rights-clearance-info-ale-not-available-image241964865.htmlRMT1JCJ9–Transports / transport, l'aviation, du personnel, de l'équipage de l'avion Douglas DC-6 de la Viking Hjalmar SAS Scandinavian Airlines System, en haut, de gauche à droite : commandant de bord le capitaine M. Aschim, capitaine F. Buck, le capitaine B., Bjoernstad navigator E. Pedersen, navro I. Engeland, bas, à partir de la gauche : navro K. Klaussen, mécanicien de B. Henriksen, mécanicien de T. Aasland, purser R. de Brucq, purser P. Inseth, vol, pour la Croix Rouge à travers le pôle Nord d'Oslo (Norvège), Base aérienne de Thulé (Groenland), Anchorage (Alaska) et l'île de Shemya (Additional-Rights Clearance-Info, Ale--Not-Available
Transports / transport, l'aviation, le personnel, les pilotes de la SAS Skandinavian Airlines en provenance du Danemark, de la Norvège et de la Suède, en face de la Douglas DC-6B Hjalmar Viking, 1950 Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transports-transport-l-aviation-le-personnel-les-pilotes-de-la-sas-skandinavian-airlines-en-provenance-du-danemark-de-la-norvege-et-de-la-suede-en-face-de-la-douglas-dc-6b-hjalmar-viking-1950-additional-rights-clearance-info-not-available-image240878970.htmlRMRYTYGA–Transports / transport, l'aviation, le personnel, les pilotes de la SAS Skandinavian Airlines en provenance du Danemark, de la Norvège et de la Suède, en face de la Douglas DC-6B Hjalmar Viking, 1950 Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Mécanique colombien Effectuez une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. Les pilotes du DC-3 p Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-mecanique-colombien-effectuez-une-verification-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-du-monde-les-pilotes-du-dc-3-p-175824374.htmlRMM61DNX–Mécanique colombien Effectuez une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. Les pilotes du DC-3 p
Transports / transport, l'aviation, l'aéroport de Schiphol Amsterdam, tablier, rush de visiteurs, vers 1950, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available- Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/transports-transport-l-aviation-l-aeroport-de-schiphol-amsterdam-tablier-rush-de-visiteurs-vers-1950-additional-rights-clearance-info-not-available-image241763967.htmlRMT198BB–Transports / transport, l'aviation, l'aéroport de Schiphol Amsterdam, tablier, rush de visiteurs, vers 1950, Additional-Rights Clearance-Info-Not-Available-
Douglas DC-6, NC37534 de United Airlines, c'est la 87e DC-6 construits. Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-douglas-dc-6-nc37534-de-united-airlines-c-est-la-87e-dc-6-construits-55290502.htmlRMD5XKGP–Douglas DC-6, NC37534 de United Airlines, c'est la 87e DC-6 construits.
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-wb-pap-image453376975.htmlRM2H9H2XR–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP
Travail mécanique colombien sur le nez d'un avion lors d'un contrôle de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de l'e Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-travail-mecanique-colombien-sur-le-nez-d-un-avion-lors-d-un-controle-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-de-l-e-175824060.htmlRMM61DAM–Travail mécanique colombien sur le nez d'un avion lors d'un contrôle de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de l'e
Douglas C-118A (DC-6) '' Liftmaster Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-douglas-c-118a-dc-6-liftmaster-55249032.htmlRMD5TPKM–Douglas C-118A (DC-6) '' Liftmaster
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-wb-pap-image453376905.htmlRM2H9H2T9–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP
Travail mécanique colombien sur le nez d'un avion lors d'un contrôle de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de l'e Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-travail-mecanique-colombien-sur-le-nez-d-un-avion-lors-d-un-controle-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-de-l-e-174555609.htmlRMM3YKCW–Travail mécanique colombien sur le nez d'un avion lors d'un contrôle de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de l'e
Douglas C-118A (DC-6) '' Liftmaster Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-douglas-c-118a-dc-6-liftmaster-55249034.htmlRMD5TPKP–Douglas C-118A (DC-6) '' Liftmaster
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-wb-pap-image453376899.htmlRM2H9H2T3–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport, na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm-Warszawa. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie. wb PAP
Mécanique colombien effectuer une vérification de l'entretien de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. Le DC-3 pil Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-mecanique-colombien-effectuer-une-verification-de-l-entretien-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-du-monde-le-dc-3-pil-174555554.htmlRMM3YKAX–Mécanique colombien effectuer une vérification de l'entretien de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. Le DC-3 pil
Douglas VC-118, 46-505, San Diego, 1947-1948 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-douglas-vc-118-46-505-san-diego-1947-1948-71217971.htmlRME3T76Y–Douglas VC-118, 46-505, San Diego, 1947-1948
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.NZ. Lewe silniki. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : moteurs gauches. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-nz-lewe-silniki-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-photo-moteurs-gauches-wb-pap-image453376980.htmlRM2H9H2Y0–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.NZ. Lewe silniki. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : moteurs gauches. wb PAP
Tuyaux de carburant et les composants hydrauliques sont vus à l'intérieur d'un moteur radial d'un Douglas DC-3 au cours d'une vérification de maintenance de routine à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-tuyaux-de-carburant-et-les-composants-hydrauliques-sont-vus-a-l-interieur-d-un-moteur-radial-d-un-douglas-dc-3-au-cours-d-une-verification-de-maintenance-de-routine-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-de-175825062.htmlRMM61EJE–Tuyaux de carburant et les composants hydrauliques sont vus à l'intérieur d'un moteur radial d'un Douglas DC-3 au cours d'une vérification de maintenance de routine à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de
L'extérieur de l'aéroport de Bromma Stockholm en 1954 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/l-exterieur-de-l-aeroport-de-bromma-stockholm-en-1954-image69193008.htmlRME0G0AT–L'extérieur de l'aéroport de Bromma Stockholm en 1954
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.NZ. Pilote i stwardessa opuszczaj¹ samolot. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : le pilote et l'agent de bord quittent l'avion. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-nz-pilote-i-stwardessa-opuszczaj-samolot-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-photo-le-pilote-et-l-agent-de-bord-quittent-l-avion-wb-pap-image453376959.htmlRM2H9H2X7–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.NZ. Pilote i stwardessa opuszczaj¹ samolot. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : le pilote et l'agent de bord quittent l'avion. wb PAP
Mécanique colombien effectuer une vérification de l'entretien de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. Le DC-3 pil Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-mecanique-colombien-effectuer-une-verification-de-l-entretien-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-du-monde-le-dc-3-pil-175824265.htmlRMM61DJ1–Mécanique colombien effectuer une vérification de l'entretien de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste du monde. Le DC-3 pil
04-01134 Ryan ST ch. 1934 Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-04-01134-ryan-st-ch-1934-55713536.htmlRMD6HY54–04-01134 Ryan ST ch. 1934
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.NZ. Pilote W czêœci pasa¿erskiej samolotu. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : le pilote dans la cabine passager. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-nz-pilote-w-czeoeci-pasa-erskiej-samolotu-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-photo-le-pilote-dans-la-cabine-passager-wb-pap-image453376953.htmlRM2H9H2X1–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.NZ. Pilote W czêœci pasa¿erskiej samolotu. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : le pilote dans la cabine passager. wb PAP
Un mécanicien colombien fonctionne sur un moteur d'avion au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-un-mecanicien-colombien-fonctionne-sur-un-moteur-d-avion-au-cours-d-une-verification-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-de-174555569.htmlRMM3YKBD–Un mécanicien colombien fonctionne sur un moteur d'avion au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.NZ. Prawa goleñ g³ówna samolotu. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : pied de train de roulement principal droit. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-nz-prawa-golen-g-owna-samolotu-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-photo-pied-de-train-de-roulement-principal-droit-wb-pap-image453376986.htmlRM2H9H2Y6–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.NZ. Prawa goleñ g³ówna samolotu. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : pied de train de roulement principal droit. wb PAP
Tuyaux de carburant et les composants hydrauliques sont vus à l'intérieur d'un moteur radial d'un Douglas DC-3 au cours d'une vérification de maintenance de routine à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-tuyaux-de-carburant-et-les-composants-hydrauliques-sont-vus-a-l-interieur-d-un-moteur-radial-d-un-douglas-dc-3-au-cours-d-une-verification-de-maintenance-de-routine-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-de-174555575.htmlRMM3YKBK–Tuyaux de carburant et les composants hydrauliques sont vus à l'intérieur d'un moteur radial d'un Douglas DC-3 au cours d'une vérification de maintenance de routine à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de
Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.lewa goleñ g³ówna samolotu. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : pied de train de roulement principal gauche. wb PAP Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/varsovie-1948-07-samolot-douglas-dc-6-nale-cy-do-szwedzkich-linii-lotniczych-aba-ab-aerotransport-na-lotnisku-okecie-samoloty-tego-typu-obs-ugiwa-y-trase-sztokholm-warszawa-lewa-golen-g-owna-samolotu-wb-pap-dok-adny-dzien-wydarzenia-nieustalony-varsovie-juillet-1948-un-douglas-dc-6-appartenant-a-des-compagnies-aeriennes-suedoises-aba-ab-aerotransport-a-l-aeroport-d-okecie-ce-type-d-avion-a-desservi-la-liaison-stockholm-varsovie-photo-pied-de-train-de-roulement-principal-gauche-wb-pap-image453376957.htmlRM2H9H2X5–Varsovie, 1948-07.Samolot Douglas DC-6 nale¿¹cy do szwedzkich linii lotniczych ABA - AB Aerotransport na lotnisku Okêcie.Samoloty tego typu obs³ugiwa³y trasê Sztokholm - Warszawa.lewa goleñ g³ówna samolotu. wb PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony.Varsovie, juillet 1948.Un Douglas DC-6 appartenant à des compagnies aériennes suédoises ABA - AB Aerotransport à l'aéroport d'Okecie.Ce type d'avion a desservi la liaison Stockholm-Varsovie.Photo : pied de train de roulement principal gauche. wb PAP
Un mécanicien colombien fonctionne sur un moteur d'avion au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de Banque D'Imageshttps://www.alamyimages.fr/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamyimages.fr/photo-image-un-mecanicien-colombien-fonctionne-sur-un-moteur-d-avion-au-cours-d-une-verification-de-maintenance-de-routine-d-un-douglas-dc-3-a-l-exterieur-du-hangar-a-l-aeroport-de-villavicencio-colombie-6-decembre-2016-bien-que-la-plupart-des-avions-dc-3-de-la-serie-ont-ete-construit-en-1940-aujourd-hui-presque-80-ans-apres-certains-d-entre-eux-continuent-a-voler-dans-un-service-quotidien-traversant-les-savanes-et-les-jungles-sans-fin-dans-le-dans-le-sud-est-de-la-colombie-le-transport-de-personnes-de-l-epicerie-de-l-elevage-ou-meme-de-petits-vehicules-un-avion-americain-legendaire-est-parfois-le-seul-lien-entre-les-villages-de-la-jungle-et-le-reste-de-175824288.htmlRMM61DJT–Un mécanicien colombien fonctionne sur un moteur d'avion au cours d'une vérification de maintenance de routine d'un Douglas DC-3 à l'extérieur du hangar à l'aéroport de Villavicencio, Colombie, 6 décembre 2016. Bien que la plupart des avions DC-3 de la série ont été construit en 1940, aujourd'hui, presque 80 ans après, certains d'entre eux continuent à voler dans un service quotidien, traversant les savanes et les jungles sans fin dans le dans le sud-est de la Colombie. Le transport de personnes, de l'épicerie, de l'élevage, ou même de petits véhicules, un avion américain légendaire est parfois le seul lien entre les villages de la jungle et le reste de
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