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Titanic dry dock Banque de photos noir et blanc

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Titanic dry dock Banque de photos noir et blanc

RMS Titanic en construction vers 1909 - 1912 Banque D'Images
RMCN8CEM–RMS Titanic en construction vers 1909 - 1912
Gouvernail et les hélices du Titanic avec travailleur comme il est prêt à lancer en 1911 le chantier naval à Belfast Banque D'Images
RMRMH353–Gouvernail et les hélices du Titanic avec travailleur comme il est prêt à lancer en 1911 le chantier naval à Belfast
Hélice Titanic Banque D'Images
RMCMP4KM–Hélice Titanic
Les hélices du Titanic en cale sèche à Belfast, en Irlande, avant son lancement en 1912 Banque D'Images
RMD98M7H–Les hélices du Titanic en cale sèche à Belfast, en Irlande, avant son lancement en 1912
Titanic. Le RMS Titanic en construction à Belfast, c.1910-1911 Banque D'Images
RMG5JWFA–Titanic. Le RMS Titanic en construction à Belfast, c.1910-1911
La Carpathia, célèbre pour avoir secouru les survivants de la catastrophe du Titanic, a subi une maintenance en cale sèche, un processus où les navires sont entretenus et réparés dans une zone de quai exposée à l'air. Banque D'Images
RMJ31K7B–La Carpathia, célèbre pour avoir secouru les survivants de la catastrophe du Titanic, a subi une maintenance en cale sèche, un processus où les navires sont entretenus et réparés dans une zone de quai exposée à l'air.
Le White Star Liner RMS Olympic dans le quai flottant à sec, Southampton, Angleterre, c1924. RMS Olympic était un paquebot britannique et le principal navire du trio de paquebots de classe olympique de la White Star Line. Olympic a eu une carrière de 24 ans de 1911 à 1935, contrairement à ses navires sœurs de courte durée, Titanic et Britannic. Banque D'Images
RM2PE60BC–Le White Star Liner RMS Olympic dans le quai flottant à sec, Southampton, Angleterre, c1924. RMS Olympic était un paquebot britannique et le principal navire du trio de paquebots de classe olympique de la White Star Line. Olympic a eu une carrière de 24 ans de 1911 à 1935, contrairement à ses navires sœurs de courte durée, Titanic et Britannic.
Kay-Bennet 359 CS Mac en cale sèche, Halifax, Nouvelle-Écosse, Canada, entre 1885 et 1922 Banque D'Images
RMPA37NX–Kay-Bennet 359 CS Mac en cale sèche, Halifax, Nouvelle-Écosse, Canada, entre 1885 et 1922
Le Titanic est en construction à Harland & Wolff sur Queen's Island, Belfast Banque D'Images
RM2GDK6HX–Le Titanic est en construction à Harland & Wolff sur Queen's Island, Belfast
Le RMS Titanic en construction, Avril 1911 Banque D'Images
RMG5JWFF–Le RMS Titanic en construction, Avril 1911
Les Jeux olympiques et Titanic sont en construction à Harland & Wolff sur Queen's Island, Belfast Banque D'Images
RM2GDK6J6–Les Jeux olympiques et Titanic sont en construction à Harland & Wolff sur Queen's Island, Belfast
Les hélices du Titanic en cale sèche à Belfast, en Irlande, avant son lancement en 1912 Banque D'Images
RM2YAWNNN–Les hélices du Titanic en cale sèche à Belfast, en Irlande, avant son lancement en 1912
Le Titanic est en construction à Harland & Wolff, sur l'île Queen's, Belfast, en 1911 Banque D'Images
RM2GDK6HN–Le Titanic est en construction à Harland & Wolff, sur l'île Queen's, Belfast, en 1911
Les hélices du Titanic avec les travailleurs qu'il est prêt à lancer en 1911 le chantier naval à Belfast Banque D'Images
RMRM709B–Les hélices du Titanic avec les travailleurs qu'il est prêt à lancer en 1911 le chantier naval à Belfast
Olympic (à gauche) manœuvré en cale sèche à Belfast pour des réparations le matin du 2 mars 1912 après avoir lancé une pale d'hélice. Titanic (à droite) est amarré au quai d'aménagement. Olympic embarquera pour Southampton le 7 mars, concluant la dernière fois que les deux navires seront photographiés ensemble. Banque D'Images
RM3B9EJ4C–Olympic (à gauche) manœuvré en cale sèche à Belfast pour des réparations le matin du 2 mars 1912 après avoir lancé une pale d'hélice. Titanic (à droite) est amarré au quai d'aménagement. Olympic embarquera pour Southampton le 7 mars, concluant la dernière fois que les deux navires seront photographiés ensemble.
Le Titanic et son navire jumeau, l'Olympic au chantier naval Harland & Wolff à Belfast en 1911 Banque D'Images
RMRMH352–Le Titanic et son navire jumeau, l'Olympic au chantier naval Harland & Wolff à Belfast en 1911
Le lancement du Titanic en mai 1911. Banque D'Images
RM3B9EJ15–Le lancement du Titanic en mai 1911.
C'est la cale sèche que Titanic une fois assis, de nombreuses années avant qu'une catastrophe. Le Dock se trouve à Belfast, en Irlande du Nord. Banque D'Images
RF2AGRN8M–C'est la cale sèche que Titanic une fois assis, de nombreuses années avant qu'une catastrophe. Le Dock se trouve à Belfast, en Irlande du Nord.
L'Olympic et le Titanic sont en cours de construction aux chantiers navals Harland et Wolff à Belfast, en Irlande du Nord. L'Olympic est plus proche de la caméra et plus avancé que Titanic à gauche. Banque D'Images
RM3B9GTYA–L'Olympic et le Titanic sont en cours de construction aux chantiers navals Harland et Wolff à Belfast, en Irlande du Nord. L'Olympic est plus proche de la caméra et plus avancé que Titanic à gauche.
Ouvriers debout sous l'une des hélices du Titanic, 31 mai, 1911. Organisateur : Photographe Anglais (20ème siècle). Banque D'Images
RMR8CKGH–Ouvriers debout sous l'une des hélices du Titanic, 31 mai, 1911. Organisateur : Photographe Anglais (20ème siècle).
Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les chaudières pour Olympic en cours de construction avant l'installation. Banque D'Images
RM3B9EJ0T–Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les chaudières pour Olympic en cours de construction avant l'installation.
Le Titanic en cale sèche Banque D'Images
RMCMP4KA–Le Titanic en cale sèche
Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les chaudières pour Olympic en cours de construction avant l'installation. Banque D'Images
RM3B9EJ1Y–Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les chaudières pour Olympic en cours de construction avant l'installation.
Jeux olympiques et Titanic voir d'arcs dans l'échafaudage de construction du chantier naval dans le chantier naval Harland and Wolff à Belfast Banque D'Images
RMCMP4KP–Jeux olympiques et Titanic voir d'arcs dans l'échafaudage de construction du chantier naval dans le chantier naval Harland and Wolff à Belfast
Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les hélices d'Olympic, mais Titanic aurait été identique. Il n'y a pas de photos des hélices du Titanic. Banque D'Images
RM3B9EJ0F–Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les hélices d'Olympic, mais Titanic aurait été identique. Il n'y a pas de photos des hélices du Titanic.
Ouvriers debout sous l'une des hélices du Titanic, 31 mai 1911 (photo n/b) Banque D'Images
RMMPX7XF–Ouvriers debout sous l'une des hélices du Titanic, 31 mai 1911 (photo n/b)
Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les hélices d'Olympic, mais Titanic aurait été identique. Il n'y a pas de photos des hélices du Titanic. Banque D'Images
RM3B9EKB9–Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les hélices d'Olympic, mais Titanic aurait été identique. Il n'y a pas de photos des hélices du Titanic.
La station de pompage qui a été utilisée pour remplir et vider la cale sèche qui abritait autrefois le célèbre Titanic. Banque D'Images
RF2AGW4AX–La station de pompage qui a été utilisée pour remplir et vider la cale sèche qui abritait autrefois le célèbre Titanic.
Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Cela montre l'énorme échafaudage nécessaire pour construire ces navires. Il s'agit de l'arc d'Olympic daté du 20 novembre 1909. Banque D'Images
RM3B9EJ10–Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Cela montre l'énorme échafaudage nécessaire pour construire ces navires. Il s'agit de l'arc d'Olympic daté du 20 novembre 1909.
Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les hélices d'Olympic, mais Titanic aurait été identique. Il n'y a pas de photos des hélices du Titanic. Le gouvernail pesait à lui seul plus de 100 tonnes. Banque D'Images
RM3B9EJ16–Titanic est mondialement célèbre maintenant, mais à l'époque son navire jumeau Olympic était une grande nouvelle, car il a été lancé 6 mois plus tôt et était donc le plus grand paquebot du monde. En conséquence, il y a beaucoup de photos d'Olympic et pas beaucoup de Titanic. Comme les townships étaient identiques, les images d'Olympic servent parfaitement d'illustration du Titanic. Ce sont les hélices d'Olympic, mais Titanic aurait été identique. Il n'y a pas de photos des hélices du Titanic. Le gouvernail pesait à lui seul plus de 100 tonnes.
La station de pompage qui a été utilisée pour remplir et vider la cale sèche qui abritait autrefois le célèbre Titanic. Banque D'Images
RF2AGW4AW–La station de pompage qui a été utilisée pour remplir et vider la cale sèche qui abritait autrefois le célèbre Titanic.

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