Alamy logo
Toutes les imagesImages smartphone

Traversãe transatlantique Photos Stock & Des Images

(3,670)
Filtres rapides :

Traversãe transatlantique Photos Stock & Des Images

Traversée du navire à vapeur "Oceanic" Gravure, 1871 Banque D'Images
RMRBBJ7M–Traversée du navire à vapeur "Oceanic" Gravure, 1871
Dirigeable R34, traversée transatlantique 1919 Banque D'Images
RM2M3RN84–Dirigeable R34, traversée transatlantique 1919
Traversée transatlantique, Liner « United States » at Sea, affiche de voyage vintage américaine, circa 1955 Banque D'Images
RM2RWTPE1–Traversée transatlantique, Liner « United States » at Sea, affiche de voyage vintage américaine, circa 1955
Photo du Hindenburg entrant dans le hangar du navire à Santa Cruz, Rio de Janiero, Brésil, à la suite de son premier passage transatlantique en avril 1936. Notez que la réparation temporaire des ailerons de queue après que la ailée a été endommagée lors d'un vol de propagande en Allemagne le 26 mars 1936. Banque D'Images
RM2AMW4R0–Photo du Hindenburg entrant dans le hangar du navire à Santa Cruz, Rio de Janiero, Brésil, à la suite de son premier passage transatlantique en avril 1936. Notez que la réparation temporaire des ailerons de queue après que la ailée a été endommagée lors d'un vol de propagande en Allemagne le 26 mars 1936.
Le RMS Mauretania était un paquebot de luxe britannique, lancé en 1906, connu pour sa vitesse et son luxe. Le navire a tenu le Blue Riband pour la traversée transatlantique la plus rapide pendant de nombreuses années. Il était un symbole de l'ingénierie et de la conception maritimes du début du XXe siècle, jouant un rôle crucial dans le développement des voyages océaniques. Banque D'Images
RMHE45KW–Le RMS Mauretania était un paquebot de luxe britannique, lancé en 1906, connu pour sa vitesse et son luxe. Le navire a tenu le Blue Riband pour la traversée transatlantique la plus rapide pendant de nombreuses années. Il était un symbole de l'ingénierie et de la conception maritimes du début du XXe siècle, jouant un rôle crucial dans le développement des voyages océaniques.
Bateaux volants 'Caledonia'en préparation pour le premier passage commercial de l'Atlantique. Le bateau-mouche Imperial Airways 'Caledonia' est en préparation à Hythe pour le premier passage à niveau transatlantique commercial expérimental qu'elle doit faire la semaine prochaine (24 juin). Le Capv A S Wilcockson et le premier officier GH Bowes piloteront la calédonie. Expositions de photos, mécanique, sur le dessus de la Calédonie à Hythe. 19. Juin 1937 Banque D'Images
RM2BW1YY7–Bateaux volants 'Caledonia'en préparation pour le premier passage commercial de l'Atlantique. Le bateau-mouche Imperial Airways 'Caledonia' est en préparation à Hythe pour le premier passage à niveau transatlantique commercial expérimental qu'elle doit faire la semaine prochaine (24 juin). Le Capv A S Wilcockson et le premier officier GH Bowes piloteront la calédonie. Expositions de photos, mécanique, sur le dessus de la Calédonie à Hythe. 19. Juin 1937
Le navire militaire R34 du Royal Naval Air Service britannique à Mineola (New York), après le premier passage transatlantique en juillet 1919 Banque D'Images
RM2CNXGMN–Le navire militaire R34 du Royal Naval Air Service britannique à Mineola (New York), après le premier passage transatlantique en juillet 1919
Capitaine Maurras, photographie commandant Maurras sur le pont du navire français la Lorraine, qui a quitté New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 1914 août, négatifs en verre, 1 négatif : verre Banque D'Images
RM2WRBMTW–Capitaine Maurras, photographie commandant Maurras sur le pont du navire français la Lorraine, qui a quitté New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 1914 août, négatifs en verre, 1 négatif : verre
Le SS United States était un ancien paquebot américain, connu pour sa vitesse et son luxe. Cette carte postale capture la grandeur du navire, qui détenait autrefois le record de la traversée transatlantique la plus rapide. Banque D'Images
RMKT64DP–Le SS United States était un ancien paquebot américain, connu pour sa vitesse et son luxe. Cette carte postale capture la grandeur du navire, qui détenait autrefois le record de la traversée transatlantique la plus rapide.
. Anglais : 'Sketch entre les ponts, Mai 75' [Bray album] no 51 de 74 (PAJ1976 - PAJ2049) titrée et datée comme ci-dessus, et signé - tous sur la feuille- 'AVpGB' (à la vie par Gabriel Bray). Ce dessin a été fait sur la 'Pallas' la traversée de l'Afrique à la Barbade, 4 avril - 31 mai 1775. La scène se situe probablement dans le poste de pilotage du navire - un espace de pont, avec un peu de lumière naturelle, qui a été l'accueil des aspirants et compagnons du maître. Là, ils dormaient, mangeaient et - comme indiqué ici, à l'ambiance détendue et étudié par des bougies. Un de leurs lits suspendus, avec un sac de chaîne pour un ite Banque D'Images
RMP01PGG–. Anglais : 'Sketch entre les ponts, Mai 75' [Bray album] no 51 de 74 (PAJ1976 - PAJ2049) titrée et datée comme ci-dessus, et signé - tous sur la feuille- 'AVpGB' (à la vie par Gabriel Bray). Ce dessin a été fait sur la 'Pallas' la traversée de l'Afrique à la Barbade, 4 avril - 31 mai 1775. La scène se situe probablement dans le poste de pilotage du navire - un espace de pont, avec un peu de lumière naturelle, qui a été l'accueil des aspirants et compagnons du maître. Là, ils dormaient, mangeaient et - comme indiqué ici, à l'ambiance détendue et étudié par des bougies. Un de leurs lits suspendus, avec un sac de chaîne pour un ite
Pierre peinte, traversée transatlantique avec bateau à voile, Portugal, Açores, Sao Miguel, Ponta Delgada Banque D'Images
RM2AYW0P3–Pierre peinte, traversée transatlantique avec bateau à voile, Portugal, Açores, Sao Miguel, Ponta Delgada
Timbre-poste du Nicaragua illustrant l'Esprit de Saint Louis, carte du Nicaragua, 50e anniversaire de traversée transatlantique de Charles A. Lindbergh Banque D'Images
RMKC81F1–Timbre-poste du Nicaragua illustrant l'Esprit de Saint Louis, carte du Nicaragua, 50e anniversaire de traversée transatlantique de Charles A. Lindbergh
Le Jester en boucle à truffons, tenu par le lieutenant-colonel britannique Herbert G. Hasler, part de Plymouth au début du passage transatlantique à une seule main à Newport, Rhode Island. Banque D'Images
RMG4DBEK–Le Jester en boucle à truffons, tenu par le lieutenant-colonel britannique Herbert G. Hasler, part de Plymouth au début du passage transatlantique à une seule main à Newport, Rhode Island.
Panon du aommands dominerait le 'Grégoire' à l'entrée de la Méditerranée à la suite de sa traversée transatlantique 1905' Banque D'Images
RM2A25B51–Panon du aommands dominerait le 'Grégoire' à l'entrée de la Méditerranée à la suite de sa traversée transatlantique 1905'
SS Great Western, un chêne de coque de bateaux à vapeur à aubes, le premier à être conçu pour traverser l'Atlantique. Banque D'Images
RMDG6MGY–SS Great Western, un chêne de coque de bateaux à vapeur à aubes, le premier à être conçu pour traverser l'Atlantique.
Dépliants de l'allemand "Bremen", recevoir un tickertape parade de Broadway à New York City, 1928. Dans un Junkers W 33, ils ont volé le premier avion pour remplir une traversée transatlantique d'est en ouest, les 12 et 13 avril 1928. Ils ont voyagé de Dublin à l'Île Greenly, Québec (BSLOC 2016 10 138) Banque D'Images
RMKWD9CC–Dépliants de l'allemand "Bremen", recevoir un tickertape parade de Broadway à New York City, 1928. Dans un Junkers W 33, ils ont volé le premier avion pour remplir une traversée transatlantique d'est en ouest, les 12 et 13 avril 1928. Ils ont voyagé de Dublin à l'Île Greenly, Québec (BSLOC 2016 10 138)
RMS Titanic se prépare à partir de Southampton pour Cherbourg pour prendre des passagers, puis commence son voyage inaugural à New York. Date 10 avril 1912 RMS Titanic 10 avril 1912 voyage inaugural départ, mettant les voiles de Southampton UK sur son voyage inaugural fatidique à New York où il coule tragiquement 5 jours plus tard, le 15 avril avec d'énormes pertes de vie après avoir heurté un iceberg Banque D'Images
RM2HEDMXR–RMS Titanic se prépare à partir de Southampton pour Cherbourg pour prendre des passagers, puis commence son voyage inaugural à New York. Date 10 avril 1912 RMS Titanic 10 avril 1912 voyage inaugural départ, mettant les voiles de Southampton UK sur son voyage inaugural fatidique à New York où il coule tragiquement 5 jours plus tard, le 15 avril avec d'énormes pertes de vie après avoir heurté un iceberg
R34 AIRSHIP la préparation pour le premier vol transatlantique est-ouest en juillet 1919 Banque D'Images
RMT2FAXR–R34 AIRSHIP la préparation pour le premier vol transatlantique est-ouest en juillet 1919
L'avion transatlantique Vickers Vimy quitte Terre-Neuve le 1919 juin pour la première traversée sans escale de l'océan Atlantique. Tiré de Wings of War, publié en 1942. Banque D'Images
RM2YC2082–L'avion transatlantique Vickers Vimy quitte Terre-Neuve le 1919 juin pour la première traversée sans escale de l'océan Atlantique. Tiré de Wings of War, publié en 1942.
Une superbe affiche de voyage vintage pour la traversée transatlantique sur la SS Normandie Banque D'Images
RM3CBRM67–Une superbe affiche de voyage vintage pour la traversée transatlantique sur la SS Normandie
Handley page V/1500, F7140, Atlantique, est entré pour la tentative de passage à niveau transatlantique de 1919. Banque D'Images
RM2M975MT–Handley page V/1500, F7140, Atlantique, est entré pour la tentative de passage à niveau transatlantique de 1919.
Amelia Earhart avec le pilote Wilmer Stutz (à gauche) et le mécanicien Lou Gordon alors qu'ils ont comparu pour retourner aux États-Unis après son premier passage transatlantique en 1928. Banque D'Images
RM2B2BEE4–Amelia Earhart avec le pilote Wilmer Stutz (à gauche) et le mécanicien Lou Gordon alors qu'ils ont comparu pour retourner aux États-Unis après son premier passage transatlantique en 1928.
Nouvelles photos d'AJAX. Juillet 20th, 1983. SOUTHAMPTON, Angleterre. - Plus petit bateau -TOM LIVERPOOL MCNALLY À BIG -C , CE QUI EST PLUS PETIT BATEAU jamais pour tenter une traversée transatlantique en solo. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:YA BIG 1983 RECORD C Banque D'Images
RMGDBC6C–Nouvelles photos d'AJAX. Juillet 20th, 1983. SOUTHAMPTON, Angleterre. - Plus petit bateau -TOM LIVERPOOL MCNALLY À BIG -C , CE QUI EST PLUS PETIT BATEAU jamais pour tenter une traversée transatlantique en solo. PHOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX REF:YA BIG 1983 RECORD C
Le RMS Mauretania était un paquebot britannique Cunard Line, lancé en 1906 et réputé pour sa vitesse et son luxe. Il a tenu le Blue Riband pour la traversée transatlantique la plus rapide pendant plus de 20 ans, ce qui en fait un navire emblématique de son époque. Banque D'Images
RMHE45M3–Le RMS Mauretania était un paquebot britannique Cunard Line, lancé en 1906 et réputé pour sa vitesse et son luxe. Il a tenu le Blue Riband pour la traversée transatlantique la plus rapide pendant plus de 20 ans, ce qui en fait un navire emblématique de son époque.
David Hugh McCulloch Début Aviator -Dec 14 1917 photos d'identité de la Marine pour première traversée transatlantique. Banque D'Images
RMW60YBH–David Hugh McCulloch Début Aviator -Dec 14 1917 photos d'identité de la Marine pour première traversée transatlantique.
L'ATLANTIQUE, 1936 Lone Flyer illustration d'un dépassement d'un avion de ligne de croisière sur la route trans-Atlantic Banque D'Images
RMA93HDY–L'ATLANTIQUE, 1936 Lone Flyer illustration d'un dépassement d'un avion de ligne de croisière sur la route trans-Atlantic
French Line Pier, photographie montre une foule à l'embarcadère pour voir au large du navire français la Lorraine, qui a quitté New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 1914 août 5, négatifs en verre, 1 négatif : verre Banque D'Images
RM2WRBMTK–French Line Pier, photographie montre une foule à l'embarcadère pour voir au large du navire français la Lorraine, qui a quitté New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 1914 août 5, négatifs en verre, 1 négatif : verre
Le RMS Mauretania, un paquebot britannique, a été construit par Swan Hunter et Wigham Richardson à Wallsend-on-Tyne et lancé en 1906. Il était le plus grand navire du monde jusqu'au lancement du RMS Olympic en 1910 et a tenu le Blue Riband pour la traversée transatlantique la plus rapide pendant 20 ans. Banque D'Images
RMKMMKMC–Le RMS Mauretania, un paquebot britannique, a été construit par Swan Hunter et Wigham Richardson à Wallsend-on-Tyne et lancé en 1906. Il était le plus grand navire du monde jusqu'au lancement du RMS Olympic en 1910 et a tenu le Blue Riband pour la traversée transatlantique la plus rapide pendant 20 ans.
579 ; le dîner (détenu par) HAMBOURG-AMERIKA LINIE (at) EN ROUTE À BORD DU NAVIRE À VAPEUR EXPRESS (Auguste Victoria ; SS) (NYPL)-272637-4000007870 Hades Banque D'Images
RMP9W3GB–579 ; le dîner (détenu par) HAMBOURG-AMERIKA LINIE (at) EN ROUTE À BORD DU NAVIRE À VAPEUR EXPRESS (Auguste Victoria ; SS) (NYPL)-272637-4000007870 Hades
Le bombardier biplan d'Alcock et Brown qui a marqué l'histoire de l'aviation en 1919 lorsqu'ils ont effectué la première traversée transatlantique directe sans escale au monde de Terre-Neuve (où cette photo a été prise) à l'Irlande. Banque D'Images
RM3C70KMA–Le bombardier biplan d'Alcock et Brown qui a marqué l'histoire de l'aviation en 1919 lorsqu'ils ont effectué la première traversée transatlantique directe sans escale au monde de Terre-Neuve (où cette photo a été prise) à l'Irlande.
Septembre 09, 1967 - Le Queen Mary arrive à Southampton après sa dernière traversée transatlantique : les 81 000 tonnes liner Queen Mary a reçu un grand accueil nuit lorsque l'arrivée à Southampton après son 1,001e, et dernier, traversée transatlantique avant qu'elle devient un musée maritime et l'hôtel à Long Beach, Californie. La photo montre le paquebot Queen Mary arrivant à Southampton hier soir. Banque D'Images
RME0XTCJ–Septembre 09, 1967 - Le Queen Mary arrive à Southampton après sa dernière traversée transatlantique : les 81 000 tonnes liner Queen Mary a reçu un grand accueil nuit lorsque l'arrivée à Southampton après son 1,001e, et dernier, traversée transatlantique avant qu'elle devient un musée maritime et l'hôtel à Long Beach, Californie. La photo montre le paquebot Queen Mary arrivant à Southampton hier soir.
SEB Clover, revient d'Antigua à l'aéroport de Gatwick, Londres, après son voyage record à travers l'Atlantique. * le marin de 16 ans (15 ans, à la fin de son voyage) a fait l'histoire maritime en devenant la personne la plus jeune à effectuer un passage transatlantique en solo, tout en rivalisant avec son père de 46 ans pendant trois semaines dans la course tête-à-tête de Tenerife à Antigua. Banque D'Images
RMG65XCD–SEB Clover, revient d'Antigua à l'aéroport de Gatwick, Londres, après son voyage record à travers l'Atlantique. * le marin de 16 ans (15 ans, à la fin de son voyage) a fait l'histoire maritime en devenant la personne la plus jeune à effectuer un passage transatlantique en solo, tout en rivalisant avec son père de 46 ans pendant trois semaines dans la course tête-à-tête de Tenerife à Antigua.
Capot avant de temps Magaine 26 juin 1933. Montre aviateur italien Italo Balbo et leader fasciste qui a fait une traversée transatlantique. Banque D'Images
RMD989JK–Capot avant de temps Magaine 26 juin 1933. Montre aviateur italien Italo Balbo et leader fasciste qui a fait une traversée transatlantique.
New York, États-Unis. 14 mars 2024. Les ouvriers préparent le Concorde de British Airways qui sera transporté par Crane à l'Intrepid Museum le jeudi 14 mars 2024 à New York. L'emblématique avion supersonique British Airways Concorde G-BOAD (Alpha Delta) de l'Intrepid Museum, qui détient le record de la traversée transatlantique la plus rapide par un avion de passagers, revient à l'Intrepid Museum après un projet de restauration d'un mois au chantier naval GMD à Brooklyn Navy Yard. Photo de John Angelillo/UPI crédit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images
RM2WRWXC4–New York, États-Unis. 14 mars 2024. Les ouvriers préparent le Concorde de British Airways qui sera transporté par Crane à l'Intrepid Museum le jeudi 14 mars 2024 à New York. L'emblématique avion supersonique British Airways Concorde G-BOAD (Alpha Delta) de l'Intrepid Museum, qui détient le record de la traversée transatlantique la plus rapide par un avion de passagers, revient à l'Intrepid Museum après un projet de restauration d'un mois au chantier naval GMD à Brooklyn Navy Yard. Photo de John Angelillo/UPI crédit : UPI/Alamy Live News
Les fruits dans des filets sur le pont de catamaran en avant de traversée transatlantique Banque D'Images
RMEB0R2T–Les fruits dans des filets sur le pont de catamaran en avant de traversée transatlantique
Illustration de 19th siècles du navire à vapeur Cunard 'S Oregan' qui traverse l'Atlantique entre Liverpool et New York via Queenstown (aujourd'hui Cobh) en Irlande.Un paquebot britannique record, il a remporté le Blue Riband pour la ligne Guion en tant que paquebot le plus rapide de l'Atlantique en 1884.Elle a été vendue à la Cunard Line après quelques voyages et a continué à améliorer ses temps de passage pour son nouveau propriétaire.Publié par Currier et Ives, New York 1984 Banque D'Images
RM2HGH3DE–Illustration de 19th siècles du navire à vapeur Cunard 'S Oregan' qui traverse l'Atlantique entre Liverpool et New York via Queenstown (aujourd'hui Cobh) en Irlande.Un paquebot britannique record, il a remporté le Blue Riband pour la ligne Guion en tant que paquebot le plus rapide de l'Atlantique en 1884.Elle a été vendue à la Cunard Line après quelques voyages et a continué à améliorer ses temps de passage pour son nouveau propriétaire.Publié par Currier et Ives, New York 1984
La nageoire arrière du *Graf Zeppelin*, endommagée lors de sa première traversée transatlantique vers l’Amérique, est en cours de réparation dans le hangar de Lakehurst, en octobre 1928. Banque D'Images
RM3CF2EFY–La nageoire arrière du *Graf Zeppelin*, endommagée lors de sa première traversée transatlantique vers l’Amérique, est en cours de réparation dans le hangar de Lakehurst, en octobre 1928.
PAQUEBOT À VAPEUR VINTAGE la Touraine. Compagnie générale transatlantique New-York. Le Havre en 7 jours : [affiche] / F. Hugo d'Alési Transports maritimes -- publicité Transports par eau Tourisme affiche langue : English Éditeur : [s.n.] imprimerie F. H. d'Alesi et Cie, 8 rue Milton ([Paris]) date 1891 la Touraine était un paquebot français exploité par la Compagnie générale transatlantique (CGT), également connue sous le nom de French Line. Lancé en 1890, il était l'un des navires à vapeur les plus rapides et les plus luxueux de son temps, desservant les routes transatlantiques entre le Havre, en France, et New York. Banque D'Images
RM3A5H7WK–PAQUEBOT À VAPEUR VINTAGE la Touraine. Compagnie générale transatlantique New-York. Le Havre en 7 jours : [affiche] / F. Hugo d'Alési Transports maritimes -- publicité Transports par eau Tourisme affiche langue : English Éditeur : [s.n.] imprimerie F. H. d'Alesi et Cie, 8 rue Milton ([Paris]) date 1891 la Touraine était un paquebot français exploité par la Compagnie générale transatlantique (CGT), également connue sous le nom de French Line. Lancé en 1890, il était l'un des navires à vapeur les plus rapides et les plus luxueux de son temps, desservant les routes transatlantiques entre le Havre, en France, et New York.
Une superbe affiche de voyage vintage de 1957 pour la traversée transatlantique de luxe sur la ligne française Banque D'Images
RM3CX9RMT–Une superbe affiche de voyage vintage de 1957 pour la traversée transatlantique de luxe sur la ligne française
Handley page V/1500, F7140, Atlantique, est entré pour la tentative de passage à niveau transatlantique de 1919. Banque D'Images
RM2M975XH–Handley page V/1500, F7140, Atlantique, est entré pour la tentative de passage à niveau transatlantique de 1919.
Le auretania «' de la Cunard Line est accueilli par un avion à New York après sa première traversée transatlantique. Banque D'Images
RMTA380N–Le auretania «' de la Cunard Line est accueilli par un avion à New York après sa première traversée transatlantique.
ALCOCK ET MARRON VOL TRANSATLANTIQUE JUIN 1919. Les aviateurs britanniques John Alcock et Arthur Brown pilotent leur bombardier Vickers Vimy modifié à travers l’Atlantique Banque D'Images
RM2B5M1X7–ALCOCK ET MARRON VOL TRANSATLANTIQUE JUIN 1919. Les aviateurs britanniques John Alcock et Arthur Brown pilotent leur bombardier Vickers Vimy modifié à travers l’Atlantique
Un portrait de l'aviateur Wilmer Stultz de 1928, capturant sa contribution capitale aux débuts de l'histoire de l'aviation. Stultz était connu pour ses vols pionniers, y compris sa traversée transatlantique, une réalisation clé dans l'aviation. Banque D'Images
RMHYC49M–Un portrait de l'aviateur Wilmer Stultz de 1928, capturant sa contribution capitale aux débuts de l'histoire de l'aviation. Stultz était connu pour ses vols pionniers, y compris sa traversée transatlantique, une réalisation clé dans l'aviation.
Publicité vintage, publicité, publicité ou affiche pour les navires à vapeur Cunard Line RMS Lusitania (1906-15) & RMS Mauretania (1906-34)1907 Banque D'Images
RM2T9TF65–Publicité vintage, publicité, publicité ou affiche pour les navires à vapeur Cunard Line RMS Lusitania (1906-15) & RMS Mauretania (1906-34)1907
La fumée de Cunard 1920 affiche montrant leur produit phare de l'Aquitaine sur la traversée transatlantique Banque D'Images
RMAWFGMN–La fumée de Cunard 1920 affiche montrant leur produit phare de l'Aquitaine sur la traversée transatlantique
LA LORRAINE voiles, 8/5/14, photographie montrant des foules regardant le navire la Lorraine quitter New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 5 août 1914, négatifs en verre, 1 négatif : verre Banque D'Images
RM2WRBMTX–LA LORRAINE voiles, 8/5/14, photographie montrant des foules regardant le navire la Lorraine quitter New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 5 août 1914, négatifs en verre, 1 négatif : verre
SS Savannah Banque D'Images
RMJ95G9M–SS Savannah
47 France (navire, 1911) - SLV H99.220-3087 Banque D'Images
RMPDPJB7–47 France (navire, 1911) - SLV H99.220-3087
Le bombardier biplan d'Alcock et Brown qui a marqué l'histoire de l'aviation en 1919 lorsqu'ils ont effectué la première traversée transatlantique directe sans escale au monde de Terre-Neuve (où cette photo a été prise) à l'Irlande. Banque D'Images
RM3C70KMY–Le bombardier biplan d'Alcock et Brown qui a marqué l'histoire de l'aviation en 1919 lorsqu'ils ont effectué la première traversée transatlantique directe sans escale au monde de Terre-Neuve (où cette photo a été prise) à l'Irlande.
Septembre 09, 1967 - Le Queen Mary arrive à Southampton après sa dernière traversée transatlantique : le paquebot Queen Mary a reçu un grand accueil la nuit dernière lorsqu'elle est arrivée à Southampton après son 1000lst - et dernière traversée transatlantique, avant qu'elle devient un musée maritime et l'hôtel à Long Beach, Californie. Photo montre : La fin du voyage comme le Queen Mary arrive à Southampton pour un accueil de banderoles et de la musique. Banque D'Images
RME0XTNW–Septembre 09, 1967 - Le Queen Mary arrive à Southampton après sa dernière traversée transatlantique : le paquebot Queen Mary a reçu un grand accueil la nuit dernière lorsqu'elle est arrivée à Southampton après son 1000lst - et dernière traversée transatlantique, avant qu'elle devient un musée maritime et l'hôtel à Long Beach, Californie. Photo montre : La fin du voyage comme le Queen Mary arrive à Southampton pour un accueil de banderoles et de la musique.
SEB Clover, 16 ans, revient d'Antigua à l'aéroport de Gatwick, Londres, après son voyage record à travers l'Atlantique.* le marin de 16 ans (15 ans, à la fin de son voyage) a fait l'histoire maritime en devenant la personne la plus jeune à effectuer un passage transatlantique en solo tout en rivalisant avec son père de 46 ans pendant trois semaines dans la course tête-à-tête de Tenerife à Antigua. Banque D'Images
RMG65XCK–SEB Clover, 16 ans, revient d'Antigua à l'aéroport de Gatwick, Londres, après son voyage record à travers l'Atlantique.* le marin de 16 ans (15 ans, à la fin de son voyage) a fait l'histoire maritime en devenant la personne la plus jeune à effectuer un passage transatlantique en solo tout en rivalisant avec son père de 46 ans pendant trois semaines dans la course tête-à-tête de Tenerife à Antigua.
AJAXNETPHOTO. 1991. En mer, en Italie. - Records - ITALIEN CONSTRUIT 60 KNOT BATEAU CONSTRUIT POUR UNE TENTATIVE SUR LE RECORD DE VITESSE TRANSATLANTIQUE RUBAN BLEU QU'ON VOIT ICI SUR LES ESSAIS DE VITESSE DU CONSTRUCTEUR. Bateau N'A PAS REÇU LE HALES TROPHY 1992 pour sa traversée transatlantique DOUBLE RECORD QU'IL A ÉTÉ classé comme un yacht privé. PHOTO :©FINCANTIERI APPUYEZ SUR MAIN-OUT PHOTO/AJAX REF:161812 1 Banque D'Images
RMHE7TP4–AJAXNETPHOTO. 1991. En mer, en Italie. - Records - ITALIEN CONSTRUIT 60 KNOT BATEAU CONSTRUIT POUR UNE TENTATIVE SUR LE RECORD DE VITESSE TRANSATLANTIQUE RUBAN BLEU QU'ON VOIT ICI SUR LES ESSAIS DE VITESSE DU CONSTRUCTEUR. Bateau N'A PAS REÇU LE HALES TROPHY 1992 pour sa traversée transatlantique DOUBLE RECORD QU'IL A ÉTÉ classé comme un yacht privé. PHOTO :©FINCANTIERI APPUYEZ SUR MAIN-OUT PHOTO/AJAX REF:161812 1
New York, États-Unis. 14 mars 2024. Les ouvriers préparent le Concorde de British Airways qui sera transporté par Crane à l'Intrepid Museum le jeudi 14 mars 2024 à New York. L'emblématique avion supersonique British Airways Concorde G-BOAD (Alpha Delta) de l'Intrepid Museum, qui détient le record de la traversée transatlantique la plus rapide par un avion de passagers, revient à l'Intrepid Museum après un projet de restauration d'un mois au chantier naval GMD à Brooklyn Navy Yard. Photo de John Angelillo/UPI crédit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images
RM2WRWXDC–New York, États-Unis. 14 mars 2024. Les ouvriers préparent le Concorde de British Airways qui sera transporté par Crane à l'Intrepid Museum le jeudi 14 mars 2024 à New York. L'emblématique avion supersonique British Airways Concorde G-BOAD (Alpha Delta) de l'Intrepid Museum, qui détient le record de la traversée transatlantique la plus rapide par un avion de passagers, revient à l'Intrepid Museum après un projet de restauration d'un mois au chantier naval GMD à Brooklyn Navy Yard. Photo de John Angelillo/UPI crédit : UPI/Alamy Live News
Les fruits dans des filets sur le pont de catamaran en avant de traversée transatlantique Banque D'Images
RMEB0R30–Les fruits dans des filets sur le pont de catamaran en avant de traversée transatlantique
Dépliants de l'allemand "Bremen", recevoir un tickertape parade de Broadway à New York City, 1928. Dans un Junkers W 33, ils ont volé le premier avion pour remplir une traversée transatlantique d'est en ouest, les 12 et 13 avril 1928. Ils ont voyagé de Dublin à l'Île Greenly, Québec (BSLOC 2016 10 138) Banque D'Images
RMKWDAK1–Dépliants de l'allemand "Bremen", recevoir un tickertape parade de Broadway à New York City, 1928. Dans un Junkers W 33, ils ont volé le premier avion pour remplir une traversée transatlantique d'est en ouest, les 12 et 13 avril 1928. Ils ont voyagé de Dublin à l'Île Greenly, Québec (BSLOC 2016 10 138)
Réunion arc-en-ciel sur le Queen Mary II traversée transatlantique vers l'ouest le 10 octobre 2008 Banque D'Images
RFB5C5N3–Réunion arc-en-ciel sur le Queen Mary II traversée transatlantique vers l'ouest le 10 octobre 2008
Affiche de voyage française vintage pour la promotion de la ligne aérienne transatlantique entre les États-Unis et la France avec une peinture de trois panneaux de couleur par le célèbre caricaturiste français et caricaturiste Georges Villa (1883-1965). Le premier panneau un autocar à cheval qui monte une route en montée avec ses passagers marchant derrière lui, le deuxième panneau représente les voitures qui traversent une route de terre. Le troisième panneau, les avions qui survolent la côte de la France. Le texte lit les bons vieux jours. Le présent éphémère. L’avenir glorieux. » Arrivée au Havre par Transatlantic Air, États-Unis à France.1922, designer: George Villa, Banque D'Images
RM2BC3KHM–Affiche de voyage française vintage pour la promotion de la ligne aérienne transatlantique entre les États-Unis et la France avec une peinture de trois panneaux de couleur par le célèbre caricaturiste français et caricaturiste Georges Villa (1883-1965). Le premier panneau un autocar à cheval qui monte une route en montée avec ses passagers marchant derrière lui, le deuxième panneau représente les voitures qui traversent une route de terre. Le troisième panneau, les avions qui survolent la côte de la France. Le texte lit les bons vieux jours. Le présent éphémère. L’avenir glorieux. » Arrivée au Havre par Transatlantic Air, États-Unis à France.1922, designer: George Villa,
Une superbe affiche de voyage vintage de 1939 pour la traversée transatlantique sur le navire français Normandie Banque D'Images
RM3CXJ07K–Une superbe affiche de voyage vintage de 1939 pour la traversée transatlantique sur le navire français Normandie
La traversée de l'Atlantique Banque D'Images
RMA9YKM1–La traversée de l'Atlantique
Le paquebot "auretania' de la Cunard Line s'approche du port de New York après sa première traversée transatlantique. Banque D'Images
RMTA2HBP–Le paquebot "auretania' de la Cunard Line s'approche du port de New York après sa première traversée transatlantique.
Aquabus C60 catamaran 'WWF Solar' anciennement le "Sun 21" qui a traversé avec succès l'Atlantique, Séville à New York, en utilisant la propulsion solaire électrique. Banque D'Images
RF2P82CCA–Aquabus C60 catamaran 'WWF Solar' anciennement le "Sun 21" qui a traversé avec succès l'Atlantique, Séville à New York, en utilisant la propulsion solaire électrique.
Le Junkers W 33 « Brême » a réalisé la première traversée transatlantique réussie d'est en ouest en 1928, une réalisation qui a marqué une étape importante dans l'histoire de l'aviation. Le voyage réussi de l'avion a démontré le potentiel croissant des voyages aériens à longue distance. Banque D'Images
RMD3N632–Le Junkers W 33 « Brême » a réalisé la première traversée transatlantique réussie d'est en ouest en 1928, une réalisation qui a marqué une étape importante dans l'histoire de l'aviation. Le voyage réussi de l'avion a démontré le potentiel croissant des voyages aériens à longue distance.
FRANCE - 1936 avril : timbre-poste bleu de 1,50 francs représentant S. S. Normandie. Premier voyage du navire à vapeur transatlantique, la « Normandie » a tenu la bande bleue pour le passage transatlantique le plus rapide Banque D'Images
RF2KAE1Y5–FRANCE - 1936 avril : timbre-poste bleu de 1,50 francs représentant S. S. Normandie. Premier voyage du navire à vapeur transatlantique, la « Normandie » a tenu la bande bleue pour le passage transatlantique le plus rapide
OSLO, NORVÈGE - 1 JUILLET 2016 : c'est un bateau de papyrus Ra-2, sur lequel Thor Heyerdahl a effectué une traversée transatlantique. Banque D'Images
RF2M9H1GF–OSLO, NORVÈGE - 1 JUILLET 2016 : c'est un bateau de papyrus Ra-2, sur lequel Thor Heyerdahl a effectué une traversée transatlantique.
LA LORRAINE, 8/5/14, photographie montre des foules à l'embarcadère de la French Line observant le départ de la Lorraine, qui a quitté New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 5 août 1914, négatifs en verre, 1 négatif : verre Banque D'Images
RM2WRBMW0–LA LORRAINE, 8/5/14, photographie montre des foules à l'embarcadère de la French Line observant le départ de la Lorraine, qui a quitté New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 5 août 1914, négatifs en verre, 1 négatif : verre
(Déjeuner-causerie organisé par) R.M.S. OCEANIC (at) EN ROUTE (SS ;) (NYPL Hadès 272941475909) Banque D'Images
RMKDK5PJ–(Déjeuner-causerie organisé par) R.M.S. OCEANIC (at) EN ROUTE (SS ;) (NYPL Hadès 272941475909)
. Anglais : SS Alaska, Guion Line paquebot transatlantique. Record de vitesse a éclaté sur la traversée de l'Atlantique (ruban bleu) en 1882 et 1883. Peinture de Antonio Jacobsen. English : Peinture d'Antonio Jacobsen représentant le paquebot transatlantique SS Alaska, de la compagnie maritime britannique Guion Line en 1181. L'Alaska remporte en 1882 et 1883 le Ruban bleu récompensant le record de traversée transatlantique. 1881. Antonio Jacobsen (1850-1921) 498 SS Alaska (Guion Line) - Antonio Jacobsen (1881) Banque D'Images
RMMY25FY–. Anglais : SS Alaska, Guion Line paquebot transatlantique. Record de vitesse a éclaté sur la traversée de l'Atlantique (ruban bleu) en 1882 et 1883. Peinture de Antonio Jacobsen. English : Peinture d'Antonio Jacobsen représentant le paquebot transatlantique SS Alaska, de la compagnie maritime britannique Guion Line en 1181. L'Alaska remporte en 1882 et 1883 le Ruban bleu récompensant le record de traversée transatlantique. 1881. Antonio Jacobsen (1850-1921) 498 SS Alaska (Guion Line) - Antonio Jacobsen (1881)
Le capitaine A. S. Wilcockson (à droite) et le premier officier G. H. Bowes de Hythe, Southampton, où ils se préparent pour le premier passage transatlantique commercial expérimental à faire par le bateau volant Caledonia la semaine prochaine (24 juin). 18 juin 1937 Banque D'Images
RM2BW214W–Le capitaine A. S. Wilcockson (à droite) et le premier officier G. H. Bowes de Hythe, Southampton, où ils se préparent pour le premier passage transatlantique commercial expérimental à faire par le bateau volant Caledonia la semaine prochaine (24 juin). 18 juin 1937
Au 28 septembre 1967 - Le Queen Mary arrive à Southampton après sa dernière traversée transatlantique : les 81 000 tonnes liner Queen Mary a reçu un grand accueil la nuit dernière lorsqu'elle est arrivée à Southampton après son 1,001st - et dernière - traversée transatlantique, avant qu'elle devient un musée maritime et l'hôtel à Long Beach, Californie. La photo montre le capitaine Treasure Jones sur la photo du pont de la Reine Mary à l'arrivée à Southampton hier. Banque D'Images
RME0XW77–Au 28 septembre 1967 - Le Queen Mary arrive à Southampton après sa dernière traversée transatlantique : les 81 000 tonnes liner Queen Mary a reçu un grand accueil la nuit dernière lorsqu'elle est arrivée à Southampton après son 1,001st - et dernière - traversée transatlantique, avant qu'elle devient un musée maritime et l'hôtel à Long Beach, Californie. La photo montre le capitaine Treasure Jones sur la photo du pont de la Reine Mary à l'arrivée à Southampton hier.
John Pearson, un steward de British Airways, câline son chat, Katie, au Animal Quarantine Center, à l'aéroport de Heathrow, le vendredi 4 décembre 1998.Katie - qui ne passe pas normalement devant le jardin de M. Pearson - a effectué une traversée transatlantique non programmée de sept heures vers Montréal après avoir été poignardé dans sa valise.British Airways paie le coût de son séjour en quarantaine en 1,000.Voir PA Story TRANSPORT CatPhoto PA Tim Ockenden. Banque D'Images
RMG4HG6G–John Pearson, un steward de British Airways, câline son chat, Katie, au Animal Quarantine Center, à l'aéroport de Heathrow, le vendredi 4 décembre 1998.Katie - qui ne passe pas normalement devant le jardin de M. Pearson - a effectué une traversée transatlantique non programmée de sept heures vers Montréal après avoir été poignardé dans sa valise.British Airways paie le coût de son séjour en quarantaine en 1,000.Voir PA Story TRANSPORT CatPhoto PA Tim Ockenden.
AJAXNETPHOTO. 1991. En mer, en Italie. - Records - ITALIEN CONSTRUIT 60 KNOT BATEAU CONSTRUIT POUR UNE TENTATIVE SUR LE RECORD DE VITESSE TRANSATLANTIQUE RUBAN BLEU QU'ON VOIT ICI SUR LES ESSAIS DE VITESSE DU CONSTRUCTEUR. Bateau N'A PAS REÇU LE HALES TROPHY 1992 pour sa traversée transatlantique DOUBLE RECORD QU'IL A ÉTÉ classé comme un yacht privé. PHOTO :©FINCANTIERI APPUYEZ SUR MAIN-OUT PHOTO/AJAX REF:161812 2 Banque D'Images
RMHE7TP8–AJAXNETPHOTO. 1991. En mer, en Italie. - Records - ITALIEN CONSTRUIT 60 KNOT BATEAU CONSTRUIT POUR UNE TENTATIVE SUR LE RECORD DE VITESSE TRANSATLANTIQUE RUBAN BLEU QU'ON VOIT ICI SUR LES ESSAIS DE VITESSE DU CONSTRUCTEUR. Bateau N'A PAS REÇU LE HALES TROPHY 1992 pour sa traversée transatlantique DOUBLE RECORD QU'IL A ÉTÉ classé comme un yacht privé. PHOTO :©FINCANTIERI APPUYEZ SUR MAIN-OUT PHOTO/AJAX REF:161812 2
New York, États-Unis. 14 mars 2024. Les ouvriers préparent le Concorde de British Airways qui sera transporté par Crane à l'Intrepid Museum le jeudi 14 mars 2024 à New York. L'emblématique avion supersonique British Airways Concorde G-BOAD (Alpha Delta) de l'Intrepid Museum, qui détient le record de la traversée transatlantique la plus rapide par un avion de passagers, revient à l'Intrepid Museum après un projet de restauration d'un mois au chantier naval GMD à Brooklyn Navy Yard. Photo de John Angelillo/UPI crédit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images
RM2WRWXD7–New York, États-Unis. 14 mars 2024. Les ouvriers préparent le Concorde de British Airways qui sera transporté par Crane à l'Intrepid Museum le jeudi 14 mars 2024 à New York. L'emblématique avion supersonique British Airways Concorde G-BOAD (Alpha Delta) de l'Intrepid Museum, qui détient le record de la traversée transatlantique la plus rapide par un avion de passagers, revient à l'Intrepid Museum après un projet de restauration d'un mois au chantier naval GMD à Brooklyn Navy Yard. Photo de John Angelillo/UPI crédit : UPI/Alamy Live News
Les fruits dans des filets sur le pont de catamaran en avant de traversée transatlantique Banque D'Images
RMEB0R2W–Les fruits dans des filets sur le pont de catamaran en avant de traversée transatlantique
Southampton, Hampshire. c.1938 – le paquebot transatlantique Cunard-White Star Line, RMS Queen Mary, est manœuvré hors des quais de Southampton par un remorqueur. Le navire a été construit par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse et a navigué pour son voyage inaugural le 27 mai 1936. En dehors d'une période de la Seconde Guerre mondiale, où il est converti et employé comme navire de troupe, il reste en service jusqu'en 1967. Elle remporte le prix Blue Riband de la traversée transatlantique la plus rapide en août 1936, puis de nouveau en 1938, le conservant jusqu'en 1952. Banque D'Images
RM2RE268D–Southampton, Hampshire. c.1938 – le paquebot transatlantique Cunard-White Star Line, RMS Queen Mary, est manœuvré hors des quais de Southampton par un remorqueur. Le navire a été construit par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse et a navigué pour son voyage inaugural le 27 mai 1936. En dehors d'une période de la Seconde Guerre mondiale, où il est converti et employé comme navire de troupe, il reste en service jusqu'en 1967. Elle remporte le prix Blue Riband de la traversée transatlantique la plus rapide en août 1936, puis de nouveau en 1938, le conservant jusqu'en 1952.
Proue de la reine Elizabeth II sur l'ouest finale traversée transatlantique 10 Octobre 2008 Banque D'Images
RFB5GJM0–Proue de la reine Elizabeth II sur l'ouest finale traversée transatlantique 10 Octobre 2008
Affiche de voyage vintage LIGNE FRANÇAISE pour la Compagnie générale transatlantique,. La compagnie était une compagnie maritime française qui exploitait des paquebots sur la route transatlantique. La société a été fondée en 1861 par les frères Péreire. Les paquebots de la French Line étaient connus pour leurs intérieurs luxueux et leur service de haute qualité, qui attiraient une clientèle riche. La compagnie exploitait des navires célèbres tels que le SS France, qui fut l'un des derniers grands paquebots transatlantiques de son temps. L'affiche présente une liste de destinations, y compris le Canada et les États-Unis, Banque D'Images
RM3CTW9XK–Affiche de voyage vintage LIGNE FRANÇAISE pour la Compagnie générale transatlantique,. La compagnie était une compagnie maritime française qui exploitait des paquebots sur la route transatlantique. La société a été fondée en 1861 par les frères Péreire. Les paquebots de la French Line étaient connus pour leurs intérieurs luxueux et leur service de haute qualité, qui attiraient une clientèle riche. La compagnie exploitait des navires célèbres tels que le SS France, qui fut l'un des derniers grands paquebots transatlantiques de son temps. L'affiche présente une liste de destinations, y compris le Canada et les États-Unis,
Une superbe affiche de voyage vintage de 1900 pour la traversée transatlantique de la Dominion Line vers le Canada depuis Liverpool Banque D'Images
RM3CX5J68–Une superbe affiche de voyage vintage de 1900 pour la traversée transatlantique de la Dominion Line vers le Canada depuis Liverpool
R.M.S 'Queen Mary', record de traversée de l'Atlantique, par G. H. Davi Banque D'Images
RM2M3PD0C–R.M.S 'Queen Mary', record de traversée de l'Atlantique, par G. H. Davi
Traversée du navire à vapeur "Lahn" Gravure, 1889 Banque D'Images
RMRBBJ98–Traversée du navire à vapeur "Lahn" Gravure, 1889
Les coques du catamaran "Sun 21" qui a traversé avec succès l'Atlantique à l'aide de l'énergie solaire, a fait don à WWF Adena/Madrid et a rebaptisé "WWF Solar". Banque D'Images
RF2PEE406–Les coques du catamaran "Sun 21" qui a traversé avec succès l'Atlantique à l'aide de l'énergie solaire, a fait don à WWF Adena/Madrid et a rebaptisé "WWF Solar".
Cette image capture le vol historique d'un Fokker F. VIIb/3m, qui a effectué une traversée transatlantique en 1928. L'avion a fait partie d'une étape importante dans l'histoire de l'aviation, démontrant sa capacité pour les voyages aériens longue distance. Banque D'Images
RME1P61B–Cette image capture le vol historique d'un Fokker F. VIIb/3m, qui a effectué une traversée transatlantique en 1928. L'avion a fait partie d'une étape importante dans l'histoire de l'aviation, démontrant sa capacité pour les voyages aériens longue distance.
FRANCE - 1936 avril : timbre-poste bleu foncé de 1,50 francs représentant S. Normandie. Premier voyage du navire à vapeur transatlantique, la « Normandie » a tenu la bande bleue pour le passage transatlantique le plus rapide Banque D'Images
RF2KAE25A–FRANCE - 1936 avril : timbre-poste bleu foncé de 1,50 francs représentant S. Normandie. Premier voyage du navire à vapeur transatlantique, la « Normandie » a tenu la bande bleue pour le passage transatlantique le plus rapide
OSLO, NORVÈGE - 1 JUILLET 2016 : c'est un bateau de papyrus Ra-2, sur lequel Thor Heyerdahl a effectué une traversée transatlantique. Banque D'Images
RF2KA90A0–OSLO, NORVÈGE - 1 JUILLET 2016 : c'est un bateau de papyrus Ra-2, sur lequel Thor Heyerdahl a effectué une traversée transatlantique.
Sur LA LORRAINE, 8/5/14, la photographie montre un groupe sur le pont du navire français la Lorraine, qui a quitté New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 1914 août 5, négatifs en verre, 1 négatif : verre Banque D'Images
RM2WRBMTT–Sur LA LORRAINE, 8/5/14, la photographie montre un groupe sur le pont du navire français la Lorraine, qui a quitté New York en août 1914 pour sa dernière traversée transatlantique avant la première Guerre mondiale, 1914 août 5, négatifs en verre, 1 négatif : verre
(Petit-déjeuner) détenues par RED STAR LINE (at) S.S.WAESLAND (SS) (NYPL Hadès 270119474769) Banque D'Images
RMKCP6F0–(Petit-déjeuner) détenues par RED STAR LINE (at) S.S.WAESLAND (SS) (NYPL Hadès 270119474769)
. Anglais : SS Alaska, Guion Line paquebot transatlantique. Record de vitesse a éclaté sur la traversée de l'Atlantique (ruban bleu) en 1882 et 1883. Peinture de Antonio Jacobsen. English : Peinture d'Antonio Jacobsen représentant le paquebot transatlantique SS Alaska, de la compagnie maritime britannique Guion Line en 1181. L'Alaska remporte en 1882 et 1883 le Ruban bleu récompensant le record de traversée transatlantique. 1881. Antonio Jacobsen (1850-1921) 571 SS Alaska (Guion Line) - Antonio Jacobsen (1881) Banque D'Images
RMMWREPJ–. Anglais : SS Alaska, Guion Line paquebot transatlantique. Record de vitesse a éclaté sur la traversée de l'Atlantique (ruban bleu) en 1882 et 1883. Peinture de Antonio Jacobsen. English : Peinture d'Antonio Jacobsen représentant le paquebot transatlantique SS Alaska, de la compagnie maritime britannique Guion Line en 1181. L'Alaska remporte en 1882 et 1883 le Ruban bleu récompensant le record de traversée transatlantique. 1881. Antonio Jacobsen (1850-1921) 571 SS Alaska (Guion Line) - Antonio Jacobsen (1881)
Le capitaine A. S. Wilcockson (à droite) et le premier officier G. H. Bowes étudient la route de l'Atlantique à Hythe, Southampton, en préparation pour le premier passage transatlantique commercial expérimental effectué par le bateau volant Caledonia la semaine prochaine (24 juin). 18 juin 1937 Banque D'Images
RM2BW20H1–Le capitaine A. S. Wilcockson (à droite) et le premier officier G. H. Bowes étudient la route de l'Atlantique à Hythe, Southampton, en préparation pour le premier passage transatlantique commercial expérimental effectué par le bateau volant Caledonia la semaine prochaine (24 juin). 18 juin 1937
Mai 05, 1969 - Royal Navy jet fantôme battre record aérien transatlantique : la Royal Navy Jet fantôme qui a quitté New York cet après-midi dans le Daily Mail Airrace transatlantique a battu le record précédent croisement par un autre fantôme, dimanche dernier, de près de 11 minutes. L'avion était piloté par le lieutenant Hugh Drake de la Marine royale son temps record était 5h 19min 16,93 secondes, la fois précédente était de 5 heures 30 minutes 24 secondes. La photo montre le lieutenant Hugh Drake le fantôme de rupture record de précipitation dans le pilote G.P.O. Tower ce soir. Banque D'Images
RME0Y8MY–Mai 05, 1969 - Royal Navy jet fantôme battre record aérien transatlantique : la Royal Navy Jet fantôme qui a quitté New York cet après-midi dans le Daily Mail Airrace transatlantique a battu le record précédent croisement par un autre fantôme, dimanche dernier, de près de 11 minutes. L'avion était piloté par le lieutenant Hugh Drake de la Marine royale son temps record était 5h 19min 16,93 secondes, la fois précédente était de 5 heures 30 minutes 24 secondes. La photo montre le lieutenant Hugh Drake le fantôme de rupture record de précipitation dans le pilote G.P.O. Tower ce soir.
Vue de la suite Balmoral à bord de la reine Mary 2 de Cunard qui est amarrée aux quais de Southampton, avant d'être nommée par sa Majesté la reine demain. Le grand duplex de 2,249 m2 vous coûtera 16,000 par personne pour un passage transatlantique de six jours. Banque D'Images
RMG6P0ED–Vue de la suite Balmoral à bord de la reine Mary 2 de Cunard qui est amarrée aux quais de Southampton, avant d'être nommée par sa Majesté la reine demain. Le grand duplex de 2,249 m2 vous coûtera 16,000 par personne pour un passage transatlantique de six jours.
AJAXNETPHOTO. 1991. En mer, en Italie. - Records - ITALIEN CONSTRUIT 60 KNOT BATEAU CONSTRUIT POUR UNE TENTATIVE SUR LE RECORD DE VITESSE TRANSATLANTIQUE RUBAN BLEU. Les UNITÉS DE PROPULSION PAR JET D'EAU QU'ON VOIT ICI SUR LES ESSAIS DE VITESSE DU CONSTRUCTEUR. Bateau N'A PAS REÇU LE HALES TROPHY 1992 pour sa traversée transatlantique DOUBLE RECORD QU'IL A ÉTÉ classé comme un yacht privé. PHOTO :©FINCANTIERI APPUYEZ SUR MAIN-OUT PHOTO/AJAX REF:1618125 3 Banque D'Images
RMKFT5WW–AJAXNETPHOTO. 1991. En mer, en Italie. - Records - ITALIEN CONSTRUIT 60 KNOT BATEAU CONSTRUIT POUR UNE TENTATIVE SUR LE RECORD DE VITESSE TRANSATLANTIQUE RUBAN BLEU. Les UNITÉS DE PROPULSION PAR JET D'EAU QU'ON VOIT ICI SUR LES ESSAIS DE VITESSE DU CONSTRUCTEUR. Bateau N'A PAS REÇU LE HALES TROPHY 1992 pour sa traversée transatlantique DOUBLE RECORD QU'IL A ÉTÉ classé comme un yacht privé. PHOTO :©FINCANTIERI APPUYEZ SUR MAIN-OUT PHOTO/AJAX REF:1618125 3
New York, États-Unis. 14 mars 2024. Les ouvriers préparent le Concorde de British Airways qui sera transporté par Crane à l'Intrepid Museum le jeudi 14 mars 2024 à New York. L'emblématique avion supersonique British Airways Concorde G-BOAD (Alpha Delta) de l'Intrepid Museum, qui détient le record de la traversée transatlantique la plus rapide par un avion de passagers, revient à l'Intrepid Museum après un projet de restauration d'un mois au chantier naval GMD à Brooklyn Navy Yard. Photo de John Angelillo/UPI crédit : UPI/Alamy Live News Banque D'Images
RM2WRWXEP–New York, États-Unis. 14 mars 2024. Les ouvriers préparent le Concorde de British Airways qui sera transporté par Crane à l'Intrepid Museum le jeudi 14 mars 2024 à New York. L'emblématique avion supersonique British Airways Concorde G-BOAD (Alpha Delta) de l'Intrepid Museum, qui détient le record de la traversée transatlantique la plus rapide par un avion de passagers, revient à l'Intrepid Museum après un projet de restauration d'un mois au chantier naval GMD à Brooklyn Navy Yard. Photo de John Angelillo/UPI crédit : UPI/Alamy Live News
Détente sur le pont supérieur sur le Queen Mary 2 Lors de traversée transatlantique vers New York. Banque D'Images
RMC4DYPD–Détente sur le pont supérieur sur le Queen Mary 2 Lors de traversée transatlantique vers New York.
Southampton, Hampshire. c.1938 – les foules se rassemblent sur le quai pour regarder le paquebot transatlantique Cunard-White Star Line, RMS Queen Mary, quitter Southampton Docks, aidé par des remorqueurs. Le navire a été construit par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse et a navigué pour son voyage inaugural le 27 mai 1936. En dehors d'une période de la Seconde Guerre mondiale, où il est converti et employé comme navire de troupe, il reste en service jusqu'en 1967. Elle remporte le prix Blue Riband de la traversée transatlantique la plus rapide en août 1936, puis de nouveau en 1938, le conservant jusqu'en 1952. Banque D'Images
RM2RE268K–Southampton, Hampshire. c.1938 – les foules se rassemblent sur le quai pour regarder le paquebot transatlantique Cunard-White Star Line, RMS Queen Mary, quitter Southampton Docks, aidé par des remorqueurs. Le navire a été construit par John Brown & Company à Clydebank, en Écosse et a navigué pour son voyage inaugural le 27 mai 1936. En dehors d'une période de la Seconde Guerre mondiale, où il est converti et employé comme navire de troupe, il reste en service jusqu'en 1967. Elle remporte le prix Blue Riband de la traversée transatlantique la plus rapide en août 1936, puis de nouveau en 1938, le conservant jusqu'en 1952.
Passager à la main courante de la reine Elizabeth II sur l'ouest finale traversée transatlantique 10 Octobre 2008 Banque D'Images
RFB5H5NG–Passager à la main courante de la reine Elizabeth II sur l'ouest finale traversée transatlantique 10 Octobre 2008
19e siècle fret transatlantique paquebot sur l'océan Atlantique entre l'Europe de l'Ouest et en Amérique du Nord Banque D'Images
RF2A689B1–19e siècle fret transatlantique paquebot sur l'océan Atlantique entre l'Europe de l'Ouest et en Amérique du Nord
Une affiche de voyage vintage pour la compagnie maritime française The French Line (Compagnie générale transatlantique) Banque D'Images
RM2G6EH42–Une affiche de voyage vintage pour la compagnie maritime française The French Line (Compagnie générale transatlantique)
La traversée de l'Atlantique Banque D'Images
RMG3B9RY–La traversée de l'Atlantique
Traversée transatlantique en passant une gravure à l'état lège, 1893 Banque D'Images
RMRBBJBG–Traversée transatlantique en passant une gravure à l'état lège, 1893
'REX SAVOIA' 'A NEW YORK IN 6 ½ GIORNI' 'NUOVI SUPER - ESPRESSI DA 50,000 TONN.' 'ITALIA' 'FLOTTE RIUNITE GENOVA' 'PATRONE 1932' 'REX SAVOIA' 'A NEW YORK EN 6 ½ JOURSS' 'NEW SUPER - EXPRESS DE 50 000 TONNES.' 'ITALIE' 'FLOTTE JOINTE GENOAs' 'Patrone 1932' affiche de 1932 pour les navires Rex et Conte di Savoia de l'Italian Line, promettant une traversée transatlantique vers New York en 6 jours et demi. Le style est audacieux et moderniste, mettant l'accent sur la taille et la vitesse des navires. Banque D'Images
RM2WD23Y1–'REX SAVOIA' 'A NEW YORK IN 6 ½ GIORNI' 'NUOVI SUPER - ESPRESSI DA 50,000 TONN.' 'ITALIA' 'FLOTTE RIUNITE GENOVA' 'PATRONE 1932' 'REX SAVOIA' 'A NEW YORK EN 6 ½ JOURSS' 'NEW SUPER - EXPRESS DE 50 000 TONNES.' 'ITALIE' 'FLOTTE JOINTE GENOAs' 'Patrone 1932' affiche de 1932 pour les navires Rex et Conte di Savoia de l'Italian Line, promettant une traversée transatlantique vers New York en 6 jours et demi. Le style est audacieux et moderniste, mettant l'accent sur la taille et la vitesse des navires.
Le Zeppelin LZ 127 Graf Zeppelin était un dirigeable de construction allemande, exploité par Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft (DELAG). Connu pour ses vols historiques, y compris une traversée transatlantique, le LZ 127 était un dirigeable pionnier qui a influencé le développement de l'aviation plus légère que l'air. Sa conception et sa technologie ont marqué une réalisation significative dans l'ingénierie des dirigeables. Banque D'Images
RME03AP6–Le Zeppelin LZ 127 Graf Zeppelin était un dirigeable de construction allemande, exploité par Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft (DELAG). Connu pour ses vols historiques, y compris une traversée transatlantique, le LZ 127 était un dirigeable pionnier qui a influencé le développement de l'aviation plus légère que l'air. Sa conception et sa technologie ont marqué une réalisation significative dans l'ingénierie des dirigeables.
Page suivante

Résultats de la recherche pour Traversãe transatlantique les photos et les images (3,670)