Véhicule d'exploration spatiale Banque de photographies et d’images à haute résolution

L'astronaute Charles M. Duke Jr., pilote de module lunaire de la mission d'atterrissage lunaire Apollo 16, est photographié en recueillant des échantillons lunaires à la station no 1 au cours de la première activité extravéhiculaire d'Apollo 16 sur le site d'atterrissage de Descartes. Cette photo, à l'est, a été prise par l'astronaute John W. Young, commandant. Duke se trouve au bord du cratère de Plum, qui mesure 40 mètres de diamètre et 10 mètres de profondeur. Le véhicule Lunar Roving stationné est visible dans l'arrière-plan gauche. 21 avril 1972 UNE version optimisée et améliorée unique d'une NASA image / crédit NASA Banque D'Images

RM2G7B1KE–L'astronaute Charles M. Duke Jr., pilote de module lunaire de la mission d'atterrissage lunaire Apollo 16, est photographié en recueillant des échantillons lunaires à la station no 1 au cours de la première activité extravéhiculaire d'Apollo 16 sur le site d'atterrissage de Descartes. Cette photo, à l'est, a été prise par l'astronaute John W. Young, commandant. Duke se trouve au bord du cratère de Plum, qui mesure 40 mètres de diamètre et 10 mètres de profondeur. Le véhicule Lunar Roving stationné est visible dans l'arrière-plan gauche. 21 avril 1972 UNE version optimisée et améliorée unique d'une NASA image / crédit NASA

La fusée Northrop Grumman Antares, avec un vaisseau spatial de ravitaillement Cygnus à bord, est lancée à partir du Wallups Flight Facility de la NASA, en Virginie. 15 févr. 2020. Une mission de réapprovisionnement pour la Station spatiale internationale, fournissant environ 7,500 livres de science et de recherche, des fournitures d'équipage et du matériel de véhicule. Une version unique, optimisée et numériquement améliorée d'une image de la NASA par UN Gemignani / crédit NASA Banque D'Images

RM2G7B1RJ–La fusée Northrop Grumman Antares, avec un vaisseau spatial de ravitaillement Cygnus à bord, est lancée à partir du Wallups Flight Facility de la NASA, en Virginie. 15 févr. 2020. Une mission de réapprovisionnement pour la Station spatiale internationale, fournissant environ 7,500 livres de science et de recherche, des fournitures d'équipage et du matériel de véhicule. Une version unique, optimisée et numériquement améliorée d'une image de la NASA par UN Gemignani / crédit NASA

RM2G7B1PP–La fusée Northrop Grumman Antares, avec un vaisseau spatial de ravitaillement Cygnus à bord, est lancée à partir du Wallups Flight Facility de la NASA, en Virginie. 15 févr. 2020. Une mission de réapprovisionnement pour la Station spatiale internationale, fournissant environ 7,500 livres de science et de recherche, des fournitures d'équipage et du matériel de véhicule. Une version unique, optimisée et numériquement améliorée d'une image de la NASA par UN Gemignani / crédit NASA

RM2G7B1T2–La fusée Northrop Grumman Antares, avec un vaisseau spatial de ravitaillement Cygnus à bord, est lancée à partir du Wallups Flight Facility de la NASA, en Virginie. 17 avril 2019. Une mission de réapprovisionnement pour la Station spatiale internationale, fournissant environ 7,600 livres de science et de recherche, des fournitures d'équipage et du matériel de véhicule. Une version unique, optimisée et numériquement améliorée d'une image de la NASA par le photographe principal de la NASA Bill Ingalis / Credit NASA

Le premier SpaceX Dragon s'approche de l'ISS. Le vaisseau spatial SpaceX Crew Dragon est le premier véhicule commercial à visiter la Station spatiale internationale. Ici, avec son cône de nez ouvert, révélant son mécanisme d'amarrage à l'approche du module Harmony de la station. Le Dragon de l'équipe se connecte automatiquement quelques instants plus tard à l'adaptateur d'amarrage international fixé à l'extrémité avant d'Harmony. Mars 2019. Une version optimisée et améliorée unique d'une image de la NASA / crédit obligatoire : NASA Banque D'Images

RM2G7B1K5–Le premier SpaceX Dragon s'approche de l'ISS. Le vaisseau spatial SpaceX Crew Dragon est le premier véhicule commercial à visiter la Station spatiale internationale. Ici, avec son cône de nez ouvert, révélant son mécanisme d'amarrage à l'approche du module Harmony de la station. Le Dragon de l'équipe se connecte automatiquement quelques instants plus tard à l'adaptateur d'amarrage international fixé à l'extrémité avant d'Harmony. Mars 2019. Une version optimisée et améliorée unique d'une image de la NASA / crédit obligatoire : NASA

Une partie du véhicule SpaceX Cargo Dragon est représentée en bas à gauche, alors que la Station spatiale internationale (ISS) est en orbite à 264 miles au-dessus du nord de la France. La photographie à longue exposition révèle également la lueur atmosphérique de la Terre et les étoiles au-dessus de l'horizon. Une version optimisée et numériquement améliorée d'une NASA image / crédit NASA. Banque D'Images

RM2GNCCD0–Une partie du véhicule SpaceX Cargo Dragon est représentée en bas à gauche, alors que la Station spatiale internationale (ISS) est en orbite à 264 miles au-dessus du nord de la France. La photographie à longue exposition révèle également la lueur atmosphérique de la Terre et les étoiles au-dessus de l'horizon. Une version optimisée et numériquement améliorée d'une NASA image / crédit NASA.

RM2G7B1K3–L'astronaute Charles M. Duke Jr., pilote de module lunaire de la mission d'atterrissage lunaire Apollo 16, est photographié en recueillant des échantillons lunaires à la station no 1 au cours de la première activité extravéhiculaire d'Apollo 16 sur le site d'atterrissage de Descartes. Cette photo, à l'est, a été prise par l'astronaute John W. Young, commandant. Duke se trouve au bord du cratère de Plum, qui mesure 40 mètres de diamètre et 10 mètres de profondeur. Le véhicule Lunar Roving stationné est visible dans l'arrière-plan gauche. 21 avril 1972 UNE version optimisée et améliorée unique d'une NASA image / crédit NASA

Lancement d'Apollo 16. Le véhicule spatial Apollo 16 Saturn V transportant les astronautes John W. Young, Thomas K. Mattingly II et Charles M. Duke, Jr., sur la Lune le 16 avril 1972, du complexe de lancement du Kennedy Space Center 39A, Floride, États-Unis. Une version optimisée et améliorée d'une NASA image / crédit NASA Banque D'Images

RM2G7B1K6–Lancement d'Apollo 16. Le véhicule spatial Apollo 16 Saturn V transportant les astronautes John W. Young, Thomas K. Mattingly II et Charles M. Duke, Jr., sur la Lune le 16 avril 1972, du complexe de lancement du Kennedy Space Center 39A, Floride, États-Unis. Une version optimisée et améliorée d'une NASA image / crédit NASA

Saturn I Manufacturing. En 1960s, les premières étapes de Saturn I pour les missions sa-4, sa-6 et sa-7 ont été assemblées par la Division de fabrication et d'ingénierie d'assemblage du Marshall Space Flight Centre de la NASA à Huntsville, Alabama, États-Unis. Ces missions ont été essentielles pour les premières expériences en sciences spatiales et les vols d'essai d'un vaisseau spatial Apollo, des phases de lancement de véhicules Saturn et des modules lunaires. Crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3PH–Saturn I Manufacturing. En 1960s, les premières étapes de Saturn I pour les missions sa-4, sa-6 et sa-7 ont été assemblées par la Division de fabrication et d'ingénierie d'assemblage du Marshall Space Flight Centre de la NASA à Huntsville, Alabama, États-Unis. Ces missions ont été essentielles pour les premières expériences en sciences spatiales et les vols d'essai d'un vaisseau spatial Apollo, des phases de lancement de véhicules Saturn et des modules lunaires. Crédit: NASA

Le 9 décembre 1966, l'entrepreneur d'Apollo S-IVB, McDonnell Douglas, a effectué le contrôle en usine de l'étape de vol S-IVB-504 à Huntington Beach, en Californie. Utilisée sur Apollo 9, la phase S-IVB a été développée sous la direction du centre de vol spatial Marshall de la NASA et a été propulsée par un moteur J-2 capable de produire 225 000 livres de poussée. Ici, les modèles S-IVB-505 et S-IVB-211 sont présentés dans la tour d'assemblage et de vérification S-IVB de McDonnell Douglas. Apollo 8 a été le premier vol avec équipage du véhicule Saturn V et la première mission lunaire en orbite. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3JC–Le 9 décembre 1966, l'entrepreneur d'Apollo S-IVB, McDonnell Douglas, a effectué le contrôle en usine de l'étape de vol S-IVB-504 à Huntington Beach, en Californie. Utilisée sur Apollo 9, la phase S-IVB a été développée sous la direction du centre de vol spatial Marshall de la NASA et a été propulsée par un moteur J-2 capable de produire 225 000 livres de poussée. Ici, les modèles S-IVB-505 et S-IVB-211 sont présentés dans la tour d'assemblage et de vérification S-IVB de McDonnell Douglas. Apollo 8 a été le premier vol avec équipage du véhicule Saturn V et la première mission lunaire en orbite. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

À l'intérieur de High Bay 3 du bâtiment d'assemblage de véhicules au centre spatial NASAÕs Kennedy, en Floride. Les plates-formes de travail ont été rétractées autour du système de lancement spatial Artemis I, au sommet du lanceur mobile. Dans des missions ultérieures, la NASA débarque la première femme et la première personne de couleur sur la Lune. 20 septembre 2021. Une version optimisée et numériquement améliorée d'une NASA image / crédit NASA. Banque D'Images

RM2GNCCDB–À l'intérieur de High Bay 3 du bâtiment d'assemblage de véhicules au centre spatial NASAÕs Kennedy, en Floride. Les plates-formes de travail ont été rétractées autour du système de lancement spatial Artemis I, au sommet du lanceur mobile. Dans des missions ultérieures, la NASA débarque la première femme et la première personne de couleur sur la Lune. 20 septembre 2021. Une version optimisée et numériquement améliorée d'une NASA image / crédit NASA.

RM2GNCCD1–À l'intérieur de High Bay 3 du bâtiment d'assemblage de véhicules au centre spatial NASAÕs Kennedy, en Floride. Les plates-formes de travail ont été rétractées autour du système de lancement spatial Artemis I, au sommet du lanceur mobile. Dans des missions ultérieures, la NASA débarque la première femme et la première personne de couleur sur la Lune. 20 septembre 2021. Une version optimisée et numériquement améliorée d'une NASA image / crédit NASA.

Les membres du Conseil de gestion de l'ingénierie de la NASA ont eu l'opinion de regarder le bâtiment de montage de véhicules High Bay 3 au Centre spatial Kennedy en Floride. Les plates-formes de High Bay 3 ont été conçues pour entourer et fournir l'accès au système de lancement spatial de la NASA et à l'engin spatial Orion. Le Engineering Management Board a visité des zones intégrales de Kennedy pour aider le groupe à l'échelle de l'agence à atteindre son objectif d'unification du travail d'ingénierie à travers la NASA. Une version optimisée et numériquement améliorée d'une image de la NASA par le photographe de la NASA Bill White/ Credit NASA Banque D'Images

RM2G7B205–Les membres du Conseil de gestion de l'ingénierie de la NASA ont eu l'opinion de regarder le bâtiment de montage de véhicules High Bay 3 au Centre spatial Kennedy en Floride. Les plates-formes de High Bay 3 ont été conçues pour entourer et fournir l'accès au système de lancement spatial de la NASA et à l'engin spatial Orion. Le Engineering Management Board a visité des zones intégrales de Kennedy pour aider le groupe à l'échelle de l'agence à atteindre son objectif d'unification du travail d'ingénierie à travers la NASA. Une version optimisée et numériquement améliorée d'une image de la NASA par le photographe de la NASA Bill White/ Credit NASA

Le réservoir de carburant de l'étape S-IC-T de Saturn V (article d'essai statique S-IC) a été fixé à la structure de poussée dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre de vol spatial Marshall de la NASA. L'étape S-IC, première étape de la fusée Saturn V, utilisait cinq moteurs F-1 qui utilisaient de l'oxygène liquide et du kérosène comme gaz propulseur et qui fournissaient une poussée combinée de 7 500 000 livres. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3PJ–Le réservoir de carburant de l'étape S-IC-T de Saturn V (article d'essai statique S-IC) a été fixé à la structure de poussée dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre de vol spatial Marshall de la NASA. L'étape S-IC, première étape de la fusée Saturn V, utilisait cinq moteurs F-1 qui utilisaient de l'oxygène liquide et du kérosène comme gaz propulseur et qui fournissaient une poussée combinée de 7 500 000 livres. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

Saturn V sur le plateau de lancement. Le véhicule de lancement Apollo 17 Saturn V est situé sous une pleine lune sur le Launch Pad 39A au Kennedy Space Center, en Floride. pendant le compte à rebours du lancement. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3PY–Saturn V sur le plateau de lancement. Le véhicule de lancement Apollo 17 Saturn V est situé sous une pleine lune sur le Launch Pad 39A au Kennedy Space Center, en Floride. pendant le compte à rebours du lancement. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

Le , le « cerveau » du véhicule de lancement Saturn V, a été fabriqué chez IBM à Huntsville, Alabama, États-Unis. La configuration de l'anneau avec des boîtiers électroniques montés à l'intérieur était basée sur la conception de l'unité d'instrument pour la fusée Saturn I plus petite. Comme pour les systèmes avioniques modernes de fusées, l'unité d'instruments était essentielle au bon vol du véhicule parce qu'elle contenait l'équipement de navigation, de guidage, de commande et de séquençage. L'unité a été montée au sommet de la S-IVB, troisième étage de la fusée, entre la phase S-IVB et l'engin spatial Apollo. Crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3R4–Le , le « cerveau » du véhicule de lancement Saturn V, a été fabriqué chez IBM à Huntsville, Alabama, États-Unis. La configuration de l'anneau avec des boîtiers électroniques montés à l'intérieur était basée sur la conception de l'unité d'instrument pour la fusée Saturn I plus petite. Comme pour les systèmes avioniques modernes de fusées, l'unité d'instruments était essentielle au bon vol du véhicule parce qu'elle contenait l'équipement de navigation, de guidage, de commande et de séquençage. L'unité a été montée au sommet de la S-IVB, troisième étage de la fusée, entre la phase S-IVB et l'engin spatial Apollo. Crédit: NASA

Apollo 17 atterrissage sur la lune. Un panorama lunaire à la station géologique 4, Shorty Crater, la Lune, a été photographié alors que le géologue-astronaute Harrison Schmitt explorait la surface à l'aide du véhicule de roulement lunaire développé par le Marshall Space Flight Centre de la NASA. C'était la région où Schmitt a découvert un sol orange inhabituel. Comme Apollo 17 a été la dernière des missions Apollo, Schmitt est devenu la douzième personne à mettre le pied sur la lune. Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale; suppression du réticule): Crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3P8–Apollo 17 atterrissage sur la lune. Un panorama lunaire à la station géologique 4, Shorty Crater, la Lune, a été photographié alors que le géologue-astronaute Harrison Schmitt explorait la surface à l'aide du véhicule de roulement lunaire développé par le Marshall Space Flight Centre de la NASA. C'était la région où Schmitt a découvert un sol orange inhabituel. Comme Apollo 17 a été la dernière des missions Apollo, Schmitt est devenu la douzième personne à mettre le pied sur la lune. Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale; suppression du réticule): Crédit: NASA

Atterrissages lunaires : Apollo 15 et le véhicule de la route lunaire (LRV). Le 31 juillet 1971, le LRV a fait ses débuts lunaires et a parcouru plus de 17 miles avec 3 heures et 2 minutes de conduite. Le LRV a considérablement élargi la gamme des activités et expériences lunaires de surface des astronautes d'Apollo. Cette photo, prise par le commandant David R. Scott, montre le pilote de module lunaire James B. Irwin travaillant au LRV pendant la première activité extravéhiculaire de surface lunaire (EVA) Apollo 15 au site d'atterrissage de Hadley-Apennine Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale): Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3TP–Atterrissages lunaires : Apollo 15 et le véhicule de la route lunaire (LRV). Le 31 juillet 1971, le LRV a fait ses débuts lunaires et a parcouru plus de 17 miles avec 3 heures et 2 minutes de conduite. Le LRV a considérablement élargi la gamme des activités et expériences lunaires de surface des astronautes d'Apollo. Cette photo, prise par le commandant David R. Scott, montre le pilote de module lunaire James B. Irwin travaillant au LRV pendant la première activité extravéhiculaire de surface lunaire (EVA) Apollo 15 au site d'atterrissage de Hadley-Apennine Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale): Credit: NASA

Premier Rover lunaire déployé sur Moon, Apollo 15. Le LRV était un véhicule électrique à 4 roues de 2 personnes mesurant 10 pi 2 pi de long, 44 pi de haut avec un empattement de 7 pi. Le rover fini pesait à moins de 450lbs et se composait de grandes roues en maille, d'extensions d'antenne, de boîtes à outils et de caméras. Au cours de sa vie, le LRV a transporté six astronautes sur cinquante-six miles et a fourni aux astronautes d'Apollo 15, 16 et 17 une plus grande mobilité opérationnelle, augmentant plusieurs fois les résultats scientifiques sur Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale): Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3M6–Premier Rover lunaire déployé sur Moon, Apollo 15. Le LRV était un véhicule électrique à 4 roues de 2 personnes mesurant 10 pi 2 pi de long, 44 pi de haut avec un empattement de 7 pi. Le rover fini pesait à moins de 450lbs et se composait de grandes roues en maille, d'extensions d'antenne, de boîtes à outils et de caméras. Au cours de sa vie, le LRV a transporté six astronautes sur cinquante-six miles et a fourni aux astronautes d'Apollo 15, 16 et 17 une plus grande mobilité opérationnelle, augmentant plusieurs fois les résultats scientifiques sur Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale): Credit: NASA

Vue de l'intérieur du bâtiment d'assemblage de véhicules (VAB) de la NASA. Plate-forme G Nord en cours de levage et d'installation dans le VAB au Kennedy Space Center, Floride, États-Unis, montrant quatre nouvelles plates-formes de travail récemment installées sur les côtés nord et sud de High Bay 3. Les plates-formes permettront d'accéder à la fusée du système de lancement spatial et à l'engin spatial Orion pour la mission d'exploration 1. La NASA est en train de remonter le VAB en préparation des missions sur Mars. Une version optimisée d'une image d'origine de la NASA. Crédit: NASA/ KShiflett Banque D'Images

RM2K5E43T–Vue de l'intérieur du bâtiment d'assemblage de véhicules (VAB) de la NASA. Plate-forme G Nord en cours de levage et d'installation dans le VAB au Kennedy Space Center, Floride, États-Unis, montrant quatre nouvelles plates-formes de travail récemment installées sur les côtés nord et sud de High Bay 3. Les plates-formes permettront d'accéder à la fusée du système de lancement spatial et à l'engin spatial Orion pour la mission d'exploration 1. La NASA est en train de remonter le VAB en préparation des missions sur Mars. Une version optimisée d'une image d'origine de la NASA. Crédit: NASA/ KShiflett

La roquette Northrop Grumman Antares, avec un vaisseau spatial de réapprovisionnement Cygnus à bord, est vue au-dessus du Mémorial Thomas Jefferson lors de son lancement depuis le site de vol Wallops de la NASA, en Virginie, le 17 novembre 2018. Une mission de réapprovisionnement pour la Station spatiale internationale, fournissant environ 7,400 livres de science et de recherche, des fournitures d'équipage et du matériel de véhicule. Une version unique, optimisée et numériquement améliorée d'une image de la NASA par UN Gemignani / crédit NASA Banque D'Images

RM2G7B1RB–La roquette Northrop Grumman Antares, avec un vaisseau spatial de réapprovisionnement Cygnus à bord, est vue au-dessus du Mémorial Thomas Jefferson lors de son lancement depuis le site de vol Wallops de la NASA, en Virginie, le 17 novembre 2018. Une mission de réapprovisionnement pour la Station spatiale internationale, fournissant environ 7,400 livres de science et de recherche, des fournitures d'équipage et du matériel de véhicule. Une version unique, optimisée et numériquement améliorée d'une image de la NASA par UN Gemignani / crédit NASA

Apollo/Saturne V sur la rampe de lancement vue en grand angle de la rampe A, Launch Complex 39, Kennedy Space Center, montrant la mission spatiale sans pilote Apollo 4 017/Saturne 501, orbital-terre, en préparation pour le lancement. L'immense 363 pieds Le grand véhicule spatial Apollo/Saturn V a été lancé à 7 h 01 HNE, le 9 novembre 1967. Une image NASA optimisée. Crédit : NASA Banque D'Images

RM2WXE5GC–Apollo/Saturne V sur la rampe de lancement vue en grand angle de la rampe A, Launch Complex 39, Kennedy Space Center, montrant la mission spatiale sans pilote Apollo 4 017/Saturne 501, orbital-terre, en préparation pour le lancement. L'immense 363 pieds Le grand véhicule spatial Apollo/Saturn V a été lancé à 7 h 01 HNE, le 9 novembre 1967. Une image NASA optimisée. Crédit : NASA

Mission lunaire Apollo 16. Cette photo, prise lors de la deuxième activité extravéhiculaire de la mission, montre l'astronaute John W. Young qui récupère des outils du porte-outils manuel du véhicule de sculpture lunaire. Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a conçu, développé et géré la production du véhicule lunaire et de la fusée Saturn V qui ont amené les astronautes sur la lune. 20 avril 1972. Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale): Credit: NASA une image optimisée de la NASA: Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3K1–Mission lunaire Apollo 16. Cette photo, prise lors de la deuxième activité extravéhiculaire de la mission, montre l'astronaute John W. Young qui récupère des outils du porte-outils manuel du véhicule de sculpture lunaire. Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a conçu, développé et géré la production du véhicule lunaire et de la fusée Saturn V qui ont amené les astronautes sur la lune. 20 avril 1972. Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale): Credit: NASA une image optimisée de la NASA: Credit: NASA

Vue de l'empilage des principaux composants de la première étape du S-IC du véhicule Saturn V dans le bâtiment d'assemblage vertical Boeing de l'installation de montage de Michoud. Cette vue montre la structure de poussée du premier étage Saturn V placée pour l'assemblage final. Les premières étapes de Saturn IB et Saturn V ont été fabriquées à Michoud, à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3KJ–Vue de l'empilage des principaux composants de la première étape du S-IC du véhicule Saturn V dans le bâtiment d'assemblage vertical Boeing de l'installation de montage de Michoud. Cette vue montre la structure de poussée du premier étage Saturn V placée pour l'assemblage final. Les premières étapes de Saturn IB et Saturn V ont été fabriquées à Michoud, à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

En août 1967, le véhicule Saturn V (sa-501) a été lancé sur le plateau de lancement en vue de son premier lancement. La fusée de 363 mètres de haut a été lancée depuis le bâtiment d'assemblage de véhicules et s'est rendue jusqu'au plateau de lancement du Kennedy Space Center, en Floride. La mission Apollo 4 était un vol d'essai sans équipage conçu pour obtenir des informations de vol sur l'intégrité et la compatibilité structurelles des véhicules de lancement et des engins spatiaux, les charges de vol, la séparation des étages et le fonctionnement des sous-systèmes, et pour évaluer l'écran thermique du module de commande Apollo. Lancement le 9 novembre 1967. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3R3–En août 1967, le véhicule Saturn V (sa-501) a été lancé sur le plateau de lancement en vue de son premier lancement. La fusée de 363 mètres de haut a été lancée depuis le bâtiment d'assemblage de véhicules et s'est rendue jusqu'au plateau de lancement du Kennedy Space Center, en Floride. La mission Apollo 4 était un vol d'essai sans équipage conçu pour obtenir des informations de vol sur l'intégrité et la compatibilité structurelles des véhicules de lancement et des engins spatiaux, les charges de vol, la séparation des étages et le fonctionnement des sous-systèmes, et pour évaluer l'écran thermique du module de commande Apollo. Lancement le 9 novembre 1967. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

Apollo 10. Ici, la première étape de Saturn V est préparée pour l'assemblage final dans la grande baie du bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre spatial Kennedy de la NASA. Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a conçu, développé et géré la production de la fusée Saturn V qui a amené les astronautes sur la lune. NASA image / crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3KY–Apollo 10. Ici, la première étape de Saturn V est préparée pour l'assemblage final dans la grande baie du bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre spatial Kennedy de la NASA. Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a conçu, développé et géré la production de la fusée Saturn V qui a amené les astronautes sur la lune. NASA image / crédit: NASA

Le véhicule de lancement Apollo 6 quitte le bâtiment d'assemblage de véhicule de Kennedy pour le lancement du PAD 39A. La mission non inventée était le vol de qualification final du véhicule de lancement Saturn V et de l'engin spatial Apollo. Les principaux objectifs de la mission étaient de démontrer l'intégrité structurelle et thermique et la compatibilité du véhicule de lancement et de l'engin spatial, de confirmer les charges de lancement et les caractéristiques dynamiques, et de vérifier les séparations des étapes, la propulsion, le guidage et le contrôle, les systèmes électriques, le système de détection d'urgence, et les installations et opérations de soutien de la mission. Avril 1968 NASA image / crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3MD–Le véhicule de lancement Apollo 6 quitte le bâtiment d'assemblage de véhicule de Kennedy pour le lancement du PAD 39A. La mission non inventée était le vol de qualification final du véhicule de lancement Saturn V et de l'engin spatial Apollo. Les principaux objectifs de la mission étaient de démontrer l'intégrité structurelle et thermique et la compatibilité du véhicule de lancement et de l'engin spatial, de confirmer les charges de lancement et les caractéristiques dynamiques, et de vérifier les séparations des étapes, la propulsion, le guidage et le contrôle, les systèmes électriques, le système de détection d'urgence, et les installations et opérations de soutien de la mission. Avril 1968 NASA image / crédit: NASA

La Saturn V d'Apollo 11 véhicule espace grimpe vers l'orbite après le décollage en direction de la Lune version améliorée de l'original de la NASA Banque D'Images

RMA4X3YJ–La Saturn V d'Apollo 11 véhicule espace grimpe vers l'orbite après le décollage en direction de la Lune version améliorée de l'original de la NASA

Le moteur J-2 optimisé arrive au centre de vol spatial Marshall de la NASA depuis Rocketdyne. Le J-2 a été initialement évalué à 200 000 livres de poussée, mais une poussée plus élevée a été nécessaire pour les deuxième et troisième étapes du Saturn V, en commençant par AS-504, le véhicule de lancement Apollo 9. Un groupe de cinq moteurs J-2 a été utilisé à l'étape S-II, ou deuxième, et un seul J-2 a été utilisé à l'étape S-IVB, ou troisième, de la fusée Saturn V. Ici, un moteur J-2 est en cours de traitement chez Marshall, où la fusée Saturn V a été conçue. 6 mai 1966. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3HN–Le moteur J-2 optimisé arrive au centre de vol spatial Marshall de la NASA depuis Rocketdyne. Le J-2 a été initialement évalué à 200 000 livres de poussée, mais une poussée plus élevée a été nécessaire pour les deuxième et troisième étapes du Saturn V, en commençant par AS-504, le véhicule de lancement Apollo 9. Un groupe de cinq moteurs J-2 a été utilisé à l'étape S-II, ou deuxième, et un seul J-2 a été utilisé à l'étape S-IVB, ou troisième, de la fusée Saturn V. Ici, un moteur J-2 est en cours de traitement chez Marshall, où la fusée Saturn V a été conçue. 6 mai 1966. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a réussi à tirer à l'électricité statique S-IC-2, la première étape du deuxième véhicule de vol Saturn V. La scène a été propulsée par cinq moteurs F-1, chacun capable de produire 1,5 millions de livres de poussée. Le S-IC-2 a été l'un des deux premiers modèles de vol de la phase S-IC et a été utilisé pour la mission Apollo 6. Ici, le S-IC-T, une étape d'essai de tir statique, est installé et attend le premier tir des cinq moteurs F-1 sur le banc d'essai statique Marshall. 7 juin 1966 NASA image / crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3JM–Le centre de vol spatial Marshall de la NASA a réussi à tirer à l'électricité statique S-IC-2, la première étape du deuxième véhicule de vol Saturn V. La scène a été propulsée par cinq moteurs F-1, chacun capable de produire 1,5 millions de livres de poussée. Le S-IC-2 a été l'un des deux premiers modèles de vol de la phase S-IC et a été utilisé pour la mission Apollo 6. Ici, le S-IC-T, une étape d'essai de tir statique, est installé et attend le premier tir des cinq moteurs F-1 sur le banc d'essai statique Marshall. 7 juin 1966 NASA image / crédit: NASA

Apollo 7 a décollé du Launch Complex 34 au Kennedy Space Center de la NASA le 11 octobre 1968. Dans la première mission inventée du programme Apollo, l'objectif principal était de mesurer le rendement de l'équipage dans un module de commandement et de service, également connu sous le nom de CSM. Un autre objectif était de valider le rendement des installations de soutien des véhicules spatiaux et des missions au cours d'une mission CSEM et d'une capacité de rendez-vous CSEM. Ici, la deuxième étape S-IVB de Saturn est photographiée à partir de l'engin spatial Apollo 7 pendant le transport et l'amarrage des manoeuvres. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3PX–Apollo 7 a décollé du Launch Complex 34 au Kennedy Space Center de la NASA le 11 octobre 1968. Dans la première mission inventée du programme Apollo, l'objectif principal était de mesurer le rendement de l'équipage dans un module de commandement et de service, également connu sous le nom de CSM. Un autre objectif était de valider le rendement des installations de soutien des véhicules spatiaux et des missions au cours d'une mission CSEM et d'une capacité de rendez-vous CSEM. Ici, la deuxième étape S-IVB de Saturn est photographiée à partir de l'engin spatial Apollo 7 pendant le transport et l'amarrage des manoeuvres. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

Floride, États-Unis. 16th août 2022. Artemis : la NASA prépare une fusée de lune géante pour le vol de jeune fille. La fusée SLS (Space Launch System) de la NASA à bord de l'engin spatial Orion est vue au sommet d'un lanceur mobile au Launch Pad 39B, le 17 AOÛT 2022, après avoir été déployée sur le lanceur au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. La mission Artemis I de la NASA est le premier test intégré des systèmes d’exploration spatiale profonde de l’agence : l’engin spatial Orion, la fusée SLS et les systèmes terrestres auxiliaires. 17 août 2022 crédit: NASA/Joel Kowsky / Alamy Live News via Digitaleye crédit: J Marshall - Tribaleye Images/Alamy L Banque D'Images

RM2JPE55M–Floride, États-Unis. 16th août 2022. Artemis : la NASA prépare une fusée de lune géante pour le vol de jeune fille. La fusée SLS (Space Launch System) de la NASA à bord de l'engin spatial Orion est vue au sommet d'un lanceur mobile au Launch Pad 39B, le 17 AOÛT 2022, après avoir été déployée sur le lanceur au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. La mission Artemis I de la NASA est le premier test intégré des systèmes d’exploration spatiale profonde de l’agence : l’engin spatial Orion, la fusée SLS et les systèmes terrestres auxiliaires. 17 août 2022 crédit: NASA/Joel Kowsky / Alamy Live News via Digitaleye crédit: J Marshall - Tribaleye Images/Alamy L

RM2JPE535–Floride, États-Unis. 16th août 2022. Artemis : la NASA prépare une fusée de lune géante pour le vol de jeune fille. La fusée SLS (Space Launch System) de la NASA à bord de l'engin spatial Orion est vue au sommet d'un lanceur mobile au Launch Pad 39B, le 17 AOÛT 2022, après avoir été déployée sur le lanceur au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. La mission Artemis I de la NASA est le premier test intégré des systèmes d’exploration spatiale profonde de l’agence : l’engin spatial Orion, la fusée SLS et les systèmes terrestres auxiliaires. 17 août 2022 crédit: NASA/Joel Kowsky / Alamy Live News via Digitaleye crédit: J Marshall - Tribaleye Images/Alamy Li

RM2JPE5AX–Floride, États-Unis. 16th août 2022. Artemis : la NASA prépare une fusée de lune géante pour le vol de jeune fille. . La fusée SLS (Space Launch System) de la NASA à bord de l'engin spatial Orion est vue au sommet d'un lanceur mobile alors que le bras d'accès de l'équipage est basculé en position pour être déployé sur Launch Pad 39B, le 16 AOÛT 2022, au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. La mission Artemis I de la NASA est le premier test intégré des systèmes d’exploration spatiale profonde de l’agence : l’engin spatial Orion, la fusée SLS et les systèmes terrestres auxiliaires. 16 août 2022 crédit: NASA/Joel Kowsky / Alay Live News via Digitaleye crédit: J Marshall - Tribale

RM2JPE5FA–Floride, États-Unis. 16th août 2022. Artemis : la NASA prépare une fusée de lune géante pour le vol de jeune fille. . La fusée SLS (Space Launch System) de la NASA à bord de l'engin spatial Orion est vue au sommet d'un lanceur mobile alors que le bras d'accès de l'équipage est basculé en position pour être déployé sur Launch Pad 39B, le 16 AOÛT 2022, au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. La mission Artemis I de la NASA est le premier test intégré des systèmes d’exploration spatiale profonde de l’agence : l’engin spatial Orion, la fusée SLS et les systèmes terrestres auxiliaires. 16 août 2022 crédit: NASA/Joel Kowsky / Alay Live News via Digitaleye crédit: J Marshall - Tribale

RM2JPE58C–Floride, États-Unis. 16th août 2022. Artemis : la NASA prépare une fusée de lune géante pour le vol de jeune fille. . La fusée SLS (Space Launch System) de la NASA à bord de l'engin spatial Orion est vue au sommet d'un lanceur mobile alors que le bras d'accès de l'équipage est basculé en position pour être déployé sur Launch Pad 39B, le 16 AOÛT 2022, au Kennedy Space Center de la NASA en Floride. La mission Artemis I de la NASA est le premier test intégré des systèmes d’exploration spatiale profonde de l’agence : l’engin spatial Orion, la fusée SLS et les systèmes terrestres auxiliaires. 16 août 2022 crédit: NASA/Joel Kowsky / Alay Live News via Digitaleye crédit: J Marshall - Tribale

Ici, l'unité d'instruments Apollo 11 est abaissée en place au-dessus de la troisième étape du véhicule de lancement Saturn V dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre spatial Kennedy. Conçu au centre de vol spatial Marshall de la NASA, l'unité d'instruments a servi de « centre névralgique » pour le Saturn V, fournissant des conseils et des commandes, des commandes et des séquences de fonctions du véhicule, de la télémétrie et du contrôle environnemental. Marshall a conçu, développé et géré la production de la fusée Saturn V qui a amené les astronautes à la lune NASA image / Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3K9–Ici, l'unité d'instruments Apollo 11 est abaissée en place au-dessus de la troisième étape du véhicule de lancement Saturn V dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre spatial Kennedy. Conçu au centre de vol spatial Marshall de la NASA, l'unité d'instruments a servi de « centre névralgique » pour le Saturn V, fournissant des conseils et des commandes, des commandes et des séquences de fonctions du véhicule, de la télémétrie et du contrôle environnemental. Marshall a conçu, développé et géré la production de la fusée Saturn V qui a amené les astronautes à la lune NASA image / Credit: NASA

Apollo 4 a été lancé à partir du Centre spatial Kennedy de la NASA le 9 novembre 1967. La mission non inventée a été le premier test « complet » des trois étapes de la fusée Saturn V et a été conçue pour tester tous les aspects du véhicule de lancement. Plutôt que les méthodes traditionnelles de test des fusées, « All-up » a appelé à une fusée entièrement composée de phases réelles dès le tout premier lancement. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3N5–Apollo 4 a été lancé à partir du Centre spatial Kennedy de la NASA le 9 novembre 1967. La mission non inventée a été le premier test « complet » des trois étapes de la fusée Saturn V et a été conçue pour tester tous les aspects du véhicule de lancement. Plutôt que les méthodes traditionnelles de test des fusées, « All-up » a appelé à une fusée entièrement composée de phases réelles dès le tout premier lancement. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

Apollo 6 a été lancé à partir du Centre spatial Kennedy de la NASA le 4 avril 1968. Le véhicule de lancement Apollo 6 est illustré ici car il quitte le bâtiment de montage de véhicule de Kennedy sur le transporteur qui se dirige vers le panneau de lancement 39-A. La mission non inventée était le vol de qualification final du véhicule de lancement Saturn V et de l'engin spatial Apollo. Crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3P6–Apollo 6 a été lancé à partir du Centre spatial Kennedy de la NASA le 4 avril 1968. Le véhicule de lancement Apollo 6 est illustré ici car il quitte le bâtiment de montage de véhicule de Kennedy sur le transporteur qui se dirige vers le panneau de lancement 39-A. La mission non inventée était le vol de qualification final du véhicule de lancement Saturn V et de l'engin spatial Apollo. Crédit: NASA

Mission Apollo 15 sur la surface lunaire. L'astronaute David R. Scott dans le véhicule itinérant lunaire (LRV) pour le voyage de retour au module lunaire, Falcon, avec des roches et du sol recueillis près du site d'atterrissage de Hadley-Apernine, le 1 août 1971. Apollo 15 a été la première mission à utiliser le LRV, une voiture électrique légère à batterie qui a permis aux astronautes d'améliorer leur mobilité. Dans l'ensemble, le LRV a parcouru 17,5 kilomètres, ramenant de superbes images TV en direct à l'image optimisée de la NASA d'EarthA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale; suppression du réticule): Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3P4–Mission Apollo 15 sur la surface lunaire. L'astronaute David R. Scott dans le véhicule itinérant lunaire (LRV) pour le voyage de retour au module lunaire, Falcon, avec des roches et du sol recueillis près du site d'atterrissage de Hadley-Apernine, le 1 août 1971. Apollo 15 a été la première mission à utiliser le LRV, une voiture électrique légère à batterie qui a permis aux astronautes d'améliorer leur mobilité. Dans l'ensemble, le LRV a parcouru 17,5 kilomètres, ramenant de superbes images TV en direct à l'image optimisée de la NASA d'EarthA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale; suppression du réticule): Credit: NASA

LES tests DE configuration I AS-500D se sont terminés par un test spécial pour vérifier le système de contrôle de vol. Le programme d'essai comprenait des essais de roulis, de tangage, de lacet et de déplacement longitudinal, terminés plus tôt en 1967. L'AS-500D était un article d'essai dynamique du véhicule spatial Saturn V. Ici, l'engin spatial Apollo quitte le bâtiment des opérations de l'engin spatial habité du Kennedy Space Center de la NASA pour se rendre au bâtiment d'assemblage de véhicules qui sera accouplé au véhicule de lancement Saturn. Le Saturn V a été conçu au centre de vol spatial Marshall de la NASA. NASA image / crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3M0–LES tests DE configuration I AS-500D se sont terminés par un test spécial pour vérifier le système de contrôle de vol. Le programme d'essai comprenait des essais de roulis, de tangage, de lacet et de déplacement longitudinal, terminés plus tôt en 1967. L'AS-500D était un article d'essai dynamique du véhicule spatial Saturn V. Ici, l'engin spatial Apollo quitte le bâtiment des opérations de l'engin spatial habité du Kennedy Space Center de la NASA pour se rendre au bâtiment d'assemblage de véhicules qui sera accouplé au véhicule de lancement Saturn. Le Saturn V a été conçu au centre de vol spatial Marshall de la NASA. NASA image / crédit: NASA

Apollo 17 a marqué l'expédition finale du programme vers la lune. Départ après minuit le 7 décembre 1972 du Centre spatial Kennedy et contact sur la surface lunaire le 11 décembre. L'équipage a passé près de 75 heures sur la surface lunaire, a effectué près de 22 heures d'activités extravéhiculaires (EVAS) et a parcouru près de 19 miles dans le véhicule de la route lunaire (LRV). Cette photo, prise lors de la deuxième EVA le 12 décembre 1972, montre Astronaut Gene Cernan debout près du LRV. Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale; suppression du réticule): Crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3W0–Apollo 17 a marqué l'expédition finale du programme vers la lune. Départ après minuit le 7 décembre 1972 du Centre spatial Kennedy et contact sur la surface lunaire le 11 décembre. L'équipage a passé près de 75 heures sur la surface lunaire, a effectué près de 22 heures d'activités extravéhiculaires (EVAS) et a parcouru près de 19 miles dans le véhicule de la route lunaire (LRV). Cette photo, prise lors de la deuxième EVA le 12 décembre 1972, montre Astronaut Gene Cernan debout près du LRV. Une image optimisée unique de la NASA (avec un espace vertical noir ajouté au-dessus de l'image carrée originale; suppression du réticule): Crédit: NASA

L'empilage des étapes AS-501 pour la mission Apollo 4 a commencé au Kennedy Space Center de la NASA et s'est achevé avec le placement de l'instrument sur 25 February1967. La mission Apollo 4 a été le premier essai complet de la fusée Saturn V, conçue pour tester tous les aspects du véhicule de lancement Saturn V. La mission a été considérée comme un test réussi. Le Saturn V a été conçu au centre de vol spatial Marshall de la NASA. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3JB–L'empilage des étapes AS-501 pour la mission Apollo 4 a commencé au Kennedy Space Center de la NASA et s'est achevé avec le placement de l'instrument sur 25 February1967. La mission Apollo 4 a été le premier essai complet de la fusée Saturn V, conçue pour tester tous les aspects du véhicule de lancement Saturn V. La mission a été considérée comme un test réussi. Le Saturn V a été conçu au centre de vol spatial Marshall de la NASA. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

Image historique d'Apollo 5 lancé à partir du Centre spatial Kennedy de la NASA le 22 janvier 1968. Les principaux objectifs de la mission, y compris la vérification des systèmes de propulsion d'ascension et de descente du module lunaire Apollo et l'évaluation des performances des instruments de stade S-IVB, ont été atteints avec succès. Le S-IVB -- qui a servi de deuxième étape sur le véhicule de lancement d'Apollo 5, le Saturn IB -- a été géré par le Marshall Space Flight Centre de la NASA. Une image optimisée de la NASA / crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3MX–Image historique d'Apollo 5 lancé à partir du Centre spatial Kennedy de la NASA le 22 janvier 1968. Les principaux objectifs de la mission, y compris la vérification des systèmes de propulsion d'ascension et de descente du module lunaire Apollo et l'évaluation des performances des instruments de stade S-IVB, ont été atteints avec succès. Le S-IVB -- qui a servi de deuxième étape sur le véhicule de lancement d'Apollo 5, le Saturn IB -- a été géré par le Marshall Space Flight Centre de la NASA. Une image optimisée de la NASA / crédit: NASA

Les essais sur les instruments Saturn V débutent au Centre spatial Marshall, le 15 octobre 1965. Les techniciens ont commencé à tester l'article S-IU-200D/500D, essai dynamique de l'unité d'instruments Saturn V. Conçu par Marshall et construit par International Business machines, l'unité d'instruments a servi de « centre névralgique » pour le Saturn V, fournissant des conseils et des commandes, des commandes et des séquences des fonctions du véhicule, de la télémétrie et du contrôle environnemental. Ici, l'unité d'instruments pour la mission Apollo 4 est hissé pour l'accouplement à la S-IVB ou à la troisième étape. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3JG–Les essais sur les instruments Saturn V débutent au Centre spatial Marshall, le 15 octobre 1965. Les techniciens ont commencé à tester l'article S-IU-200D/500D, essai dynamique de l'unité d'instruments Saturn V. Conçu par Marshall et construit par International Business machines, l'unité d'instruments a servi de « centre névralgique » pour le Saturn V, fournissant des conseils et des commandes, des commandes et des séquences des fonctions du véhicule, de la télémétrie et du contrôle environnemental. Ici, l'unité d'instruments pour la mission Apollo 4 est hissé pour l'accouplement à la S-IVB ou à la troisième étape. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

Le S-IC-6 de Saturn arrive au Mississippi Test Facility, le 1 mars 1968. La première étape de la fusée Saturn, ou S-IC, a été propulsée par cinq moteurs F-1, chacun produisant 1,5 millions de livres de poussée. Le S-IC-6 a été utilisé pour le lancement du véhicule Apollo 11 Saturn V. Ici, le booster S-IC-6 a été soulevé sur son lanceur mobile dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre spatial Kennedy. La NASA a débarqué une douzaine d'astronautes sur la Lune entre juillet 1969 et décembre 1972, et la première mission américaine à bord d'un équipage, Apollo 8, qui a contourné la Lune en décembre 1968. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3KK–Le S-IC-6 de Saturn arrive au Mississippi Test Facility, le 1 mars 1968. La première étape de la fusée Saturn, ou S-IC, a été propulsée par cinq moteurs F-1, chacun produisant 1,5 millions de livres de poussée. Le S-IC-6 a été utilisé pour le lancement du véhicule Apollo 11 Saturn V. Ici, le booster S-IC-6 a été soulevé sur son lanceur mobile dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre spatial Kennedy. La NASA a débarqué une douzaine d'astronautes sur la Lune entre juillet 1969 et décembre 1972, et la première mission américaine à bord d'un équipage, Apollo 8, qui a contourné la Lune en décembre 1968. Une image optimisée de la NASA : Credit: NASA

Programme Apollo. La phase S-IVB-209 de l'IB de Saturn a été déclenchée avec succès à l'électricité statique pendant une durée de 465 secondes sur le stand d'essai Beta I du centre d'essais de Sacramento de l'avion Douglas, le 20 juin 1966. La phase S-IVB a été développée sous la direction du centre de vol spatial Marshall de la NASA et a été propulsée par un moteur J-2 capable de produire 225 000 livres de poussée. Ici, le S-IVB-506, utilisé sur Apollo 11, est hissé dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre spatial Kennedy de la NASA pour s'accoupler avec le S-II, ou deuxième, stade de la fusée Saturn V une image optimisée de la NASA: Credit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3KE–Programme Apollo. La phase S-IVB-209 de l'IB de Saturn a été déclenchée avec succès à l'électricité statique pendant une durée de 465 secondes sur le stand d'essai Beta I du centre d'essais de Sacramento de l'avion Douglas, le 20 juin 1966. La phase S-IVB a été développée sous la direction du centre de vol spatial Marshall de la NASA et a été propulsée par un moteur J-2 capable de produire 225 000 livres de poussée. Ici, le S-IVB-506, utilisé sur Apollo 11, est hissé dans le bâtiment d'assemblage de véhicules du Centre spatial Kennedy de la NASA pour s'accoupler avec le S-II, ou deuxième, stade de la fusée Saturn V une image optimisée de la NASA: Credit: NASA

Cette photo montre que la deuxième étape du Saturn V a été abaissée au sommet de la première étape du bâtiment d'assemblage de véhicules au Kennedy Space Center de la NASA, en Floride, aux États-Unis. Le principal objectif d'Apollo 11 était de réaliser un objectif national fixé par le président John F. Kennedy moins d'une décennie plus tôt : effectuer un atterrissage lunaire et un retour sur Terre. NASA image / crédit: NASA Banque D'Images

RM2K5E3ME–Cette photo montre que la deuxième étape du Saturn V a été abaissée au sommet de la première étape du bâtiment d'assemblage de véhicules au Kennedy Space Center de la NASA, en Floride, aux États-Unis. Le principal objectif d'Apollo 11 était de réaliser un objectif national fixé par le président John F. Kennedy moins d'une décennie plus tôt : effectuer un atterrissage lunaire et un retour sur Terre. NASA image / crédit: NASA

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