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Volcano diagram Banque de photos noir et blanc

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Volcano diagram Banque de photos noir et blanc

Ouverture de la voie ferrée au sommet du Vésuve, 1880. "Sections de wagons... une nouveauté extraordinaire dans la construction ferroviaire... le chemin de fer...[commence] à une pente de 40 degrés. au pied même d'un cône, sous lequel se trouvent du granit et d'autres roches ignées. La ligne est placée sur des traverses en bois de 12 pouces,... boulonnées ensemble d'une manière très solide. Peu de temps après avoir quitté la petite station, la pente devient plus raide - 30 degrés. à 33 deg. Apparemment - et puis, après avoir remonté le cône, arrive à une terminaison d'environ 100 pieds. sous le bord du cratère. La voiture dans laquelle les visiteurs Banque D'Images
RM2SCY56C–Ouverture de la voie ferrée au sommet du Vésuve, 1880. "Sections de wagons... une nouveauté extraordinaire dans la construction ferroviaire... le chemin de fer...[commence] à une pente de 40 degrés. au pied même d'un cône, sous lequel se trouvent du granit et d'autres roches ignées. La ligne est placée sur des traverses en bois de 12 pouces,... boulonnées ensemble d'une manière très solide. Peu de temps après avoir quitté la petite station, la pente devient plus raide - 30 degrés. à 33 deg. Apparemment - et puis, après avoir remonté le cône, arrive à une terminaison d'environ 100 pieds. sous le bord du cratère. La voiture dans laquelle les visiteurs
Ouverture de la voie ferrée au sommet du Vésuve, 1880. 'Cratère qui a détruit Pompéi, A.D. 79 ; Observatoire de Palmieri ; chemin de fer à câble métallique au pied du cône ; Castellamare ; réservoirs ; Restaurant ; Station; sections de wagons... une nouveauté extraordinaire dans la construction de chemin de fer est la ligne jusqu'au sommet du Vésuve, qui se veut juste pour attirer thther beaucoup de visiteurs et de touristes, y compris des hommes de science, jusqu'à présent gardés en arrière par les difficultés dans l'ascension de la montagne brûlante... un homme entreprenant a conçu l'idée de porter un chemin de fer directement à la face de cette ascension raide raide. « La Banque D'Images
RM2SCY54R–Ouverture de la voie ferrée au sommet du Vésuve, 1880. 'Cratère qui a détruit Pompéi, A.D. 79 ; Observatoire de Palmieri ; chemin de fer à câble métallique au pied du cône ; Castellamare ; réservoirs ; Restaurant ; Station; sections de wagons... une nouveauté extraordinaire dans la construction de chemin de fer est la ligne jusqu'au sommet du Vésuve, qui se veut juste pour attirer thther beaucoup de visiteurs et de touristes, y compris des hommes de science, jusqu'à présent gardés en arrière par les difficultés dans l'ascension de la montagne brûlante... un homme entreprenant a conçu l'idée de porter un chemin de fer directement à la face de cette ascension raide raide. « La

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