Premier ministre Margaret Thatcher ne laisse pas de 10 Downing Street pour s'adresser au Parlement sur l'affaire 1985 Westland Westland Helicopters était un British Aerospace company. Westland Aircraft, à l'origine axés sur la société hélicoptères après la Seconde Guerre mondiale. Elle a fusionné avec plusieurs autres entreprises britanniques en 1960 et 1961. En 2000, elle a fusionné avec l'Italien fabricant de l'hélicoptère Agusta pour former AgustaWestland,[1] qui à son tour fusionné dans Leonardo-Finmeccanica en 2016. L'affaire Westland en 1985-86 a été un épisode où Margaret Thatcher, Premier Ministre du Royaume-Uni, et son Sec

• Contributeur: BRIAN HARRIS
• ID de l’image: T5KHBC
• Taille du fichier: 68,8 MB (3,8 MB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 3917 x 6140 px | 33,2 x 52 cm | 13,1 x 20,5 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 1985
• Lieu: Downing Street London UK

Informations supplémentaires

Cette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de reportage.

Margaret Thatcher Prime Minister leaves No 10 Downing Street to address parliament over the Westland Affair 1985 Westland Helicopters was a British aerospace company. Originally Westland Aircraft, the company focused on helicopters after the Second World War. It was amalgamated with several other British firms in 1960 and 1961. In 2000, it merged with Italian helicopter manufacturer Agusta to form AgustaWestland, [1] which in turn merged into Leonardo-Finmeccanica in 2016. The Westland affair in 1985–86 was an episode in which Margaret Thatcher, Prime Minister of the United Kingdom, and her Secretary of State for Defence, Michael Heseltine, went public over a cabinet dispute with questions raised about whether the conventions of cabinet government were being observed and about the integrity of senior politicians. The argument was over the future of Westland Helicopters, Britain's last helicopter manufacturer, which was to be the subject of a rescue bid. While the Defence Secretary, Heseltine, favoured a European solution, integrating Westland with a consortium including British Aerospace (BAe), Italian (Agusta) and French companies, Thatcher and Trade and Industry Secretary Leon Brittan, while ostensibly maintaining a neutral stance, wanted to see Westland merge with Sikorsky, an American company

Recherche dans la banque de photos par tags

• affaire westland
• années 1980
• brian harris
• hélicoptères westland
• hélicoptères westland 1985
• leaving no 10 downing street
• leonardo-finmeccanica
• margaret thatcher
• michael heseltine
• prime minister thatcher