RAF HS Nimrod M. 2 à sa base d'origine à Kinloss, dans le Morayshire ne Ecosse.

• Contributeur: David Gowans
• ID de l’image: 2DB180A
• Taille du fichier: 34,1 MB (1,2 MB Téléchargement compressé)
• Autorisations: Modèle - non | Propriété - non
• Dimensions: 4040 x 2951 px | 34,2 x 25 cm | 13,5 x 9,8 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 2007
• Lieu: RAF Kinloss North East Scotland.

Informations supplémentaires

The BAe Nimrod MR2 was a maritime patrol and anti-submarine warfare aircraft based on the de Havilland Comet, the world’s first jet airliner. Other roles were anti-surface warfare and search and rescue. The long-range Nimrod MR1 and MR2, with a normal crew of 12 and powered by four Rolls-Royce Spey turbofan engines and variously armed with air-to-surface missiles, torpedoes or mines, served with the Royal Air Force from the early 1970s until March 2010 when the fleet was withdrawn from service. The replacement Nimrod MRA4 project was cancelled and the airframes scrapped following the Strategic Defence and Security Review.

Recherche dans la banque de photos par tags

• 203 escadron à raf luqa à malte en février 1972
• construit comme un avion mr 1 à woodford
• décollage de la base à raf kinloss morayshire
• finalement retiré du service de la raf le 31 mars 2010
• immatriculation d'aéronef xv250
• livré à la raf kinloss en février 1971
• premier vol 21 janv 1971
• propulsé par quatre turbosoufflantes rolls-royce spey
• raf hs nimrod mr2
• transféré à woodford le 16 juin 1982 pour la conversion en mr2.