21 août 2023, Saxe, Chemnitz : le logo Alstom est visible sur la couchette d'un nouveau train à batteries Coradia Continental à la gare centrale de Chemnitz. En plus des pantographes, des accumulateurs sont également installés sur le toit du wagon. Ils fournissent de l'énergie lorsqu'il n'y a pas de ligne aérienne. De plus, comme pour les voitures électriques, l'électricité est générée par récupération pendant le trajet. Alstom indique que l’autonomie en mode batterie peut atteindre 120 kilomètres. Les batteries sont chargées pendant l'arrêt à la station. La vitesse maximale est donnée comme 160 kilomètres par heure. À partir de l'été 2024, une nouvelle ère sera ushe

21 août 2023, Saxe, Chemnitz : le logo Alstom est visible sur la couchette d'un nouveau train à batteries Coradia Continental à la gare centrale de Chemnitz. En plus des pantographes, des accumulateurs sont également installés sur le toit du wagon. Ils fournissent de l'énergie lorsqu'il n'y a pas de ligne aérienne. De plus, comme pour les voitures électriques, l'électricité est générée par récupération pendant le trajet. Alstom indique que l’autonomie en mode batterie peut atteindre 120 kilomètres. Les batteries sont chargées pendant l'arrêt à la station. La vitesse maximale est donnée comme 160 kilomètres par heure. À partir de l'été 2024, une nouvelle ère sera ushe Banque D'Images
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Dimensions:

5957 x 3656 px | 50,4 x 31 cm | 19,9 x 12,2 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

21 août 2023

Photographe:

dpa

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