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. Compte rendu. Science; Science -- Congresses. Ã. BELLOC. â SONDEUB « Ã. BELLOC » loi par (les chevilles à ergot, les chapeaux des paliers sont très facilement démoniables. Un tambour, actionné par une manivelle (1) et maîtrisé par un frein automoteur, peut enrouler 2.000 à 2.S00 mètres de fil d'acier trempé, dit a corde à piano de ^ de millimètre, pouvant supporter un effort de plus de 40 kilogrammes et pesant lks, 500 par longueur de 400 mètres ;. 4 if- '..'-' - A' flasque en bronze, A' socle, B poulies, B' poulie métrique, C compteur, P paliers et sus-bandes, F fil d'acier G auget, H tourillons, M manivelle, B roue à rochet, f frein automoteur, m petite mani- velle ou bras de levier du fiein, S secleur, I poids de sonde, K lige de rétrier, L ressort et écrous de réglage, e étrier, b bras de l'auget, l ressorts et écrous de réglage du frein automoteur, N Digue, O point'd'attache de la bigue, Q galet, U chemin de roulement. soit : 1, 500 400 0kg, 375 par mètre. C'est donc beaucoup plus qu'il n'en faut, comme longueur et comme résistance, pour une petite machine portative de ce genre. Le diamètre très réduit du fil d'acier, annihilant pour ainsi dire les frottements, on peut employer un poids de sonde extrêmement léger, même pour les grandes profondeurs, sans que la sensibilité du frein auto- moteur soit diminuée. En quittant le tambour, le fil vient s'engager dans la gorge d une (1) La manivelle peut être remplacée par une poulie de transmission, permettant de relier l appa- reil à une machine à vapeur.. Please note that these images are extracted from scanned page images that may have been digitally enhanced for readability - coloration and appearance of these illustrations may not perfectly resemble the original work.. Association franaise pour l'avancement des sciences. Paris, Secretariat de lAssociation

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