(12 novembre 1963) le M2-F1 porteurs de levage repose sur le soleil-de-chaussée d'un lac asséché, double situé dans le désert de Mojave au Dryden Flight Research Center, en Californie. Chuck Yeager, pilote assis dans le cockpit du M2- F1, des pourparlers avec les autres pilotes de gauche à droite, Milt Thompson, Don Malick et Bruce Peterson. Tous les trois ont volé le corps de levage en plusieurs vols. Plus tard, le véhicule a subi un accident lorsque Peterson a été l'atterrissage il--l'huile dans le circuit hydraulique du train d'atterrissage n'était pas approprié pour les températures froides et causé l'engrenage pour briser et le véhicule de souffrir des dommages mineurs. (Image

(12 novembre 1963) le M2-F1 porteurs de levage repose sur le soleil-de-chaussée d'un lac asséché, double situé dans le désert de Mojave au Dryden Flight Research Center, en Californie. Chuck Yeager, pilote assis dans le cockpit du M2- F1, des pourparlers avec les autres pilotes de gauche à droite, Milt Thompson, Don Malick et Bruce Peterson. Tous les trois ont volé le corps de levage en plusieurs vols. Plus tard, le véhicule a subi un accident lorsque Peterson a été l'atterrissage il--l'huile dans le circuit hydraulique du train d'atterrissage n'était pas approprié pour les températures froides et causé l'engrenage pour briser et le véhicule de souffrir des dommages mineurs. (Image Banque D'Images
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2042 x 1634 px | 34,6 x 27,7 cm | 13,6 x 10,9 inches | 150dpi

Date de la prise de vue:

12 novembre 1963

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