New York, USA. 21 mai, 2015. Les remorqueurs tiré et poussé le South Street Seaport Museum's ship, Wavertree, loin du Pier 15 dans l'East River pour son voyage à Caddell's Dry Dock à Staten Island. Wavertree, un voilier à coque de fer, a été construit à Liverpool, en Angleterre en 1885 pour servir de navire de charge. Le dernier navire à voile à coque en fer à flot, elle est sur le point de subir une année de 10,6 millions de dollars, la restauration et la stabilisation. Credit : Terese Loeb Kreuzer/Alamy Live News

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• Dimensions: 3550 x 2362 px | 30,1 x 20 cm | 11,8 x 7,9 inches | 300dpi
• Date de la prise de vue: 21 mai 2015

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New York, NY, May 21, 2015 — Tugboats pulled and pushed the South Street Seaport Museum's ship, Wavertree, away from Pier 15 into the East River for her trip to Caddell's Dry Dock in Staten Island. Wavertree, an iron-hulled sailing ship, was built in Liverpool, England in 1885 to serve as a cargo ship. The last iron-hulled sailing ship afloat, she is about to undergo a year-long, $10.6 million restoration and stabilization. This is the largest such project ever undertaken in the United States. "This is one of the very special objects of the Earth, " said Capt. Jonathan Boulware, executive director of the South Street Seaport Museum, at the ceremony to see the ship off. (© Terese Loeb Kreuzer/Alamy)

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