Machine à vapeur automotrice Banque de photographies et d’images à haute résolution

PSM V47 D508 moteur à vapeur automotrice 1895 Banque D'Images

RMJ4BP38–PSM V47 D508 moteur à vapeur automotrice 1895

Un moteur de traction, parfois appelé locomotive de route, est un moteur à vapeur automoteur conçu pour le transport de charges lourdes ou l'alimentation de matériel agricole. Bien que grands et difficiles à manœuvrer, ces moteurs furent révolutionnaires dans les applications agricoles et de transport routier au XIXe siècle. Banque D'Images

RMHEWPC6–Un moteur de traction, parfois appelé locomotive de route, est un moteur à vapeur automoteur conçu pour le transport de charges lourdes ou l'alimentation de matériel agricole. Bien que grands et difficiles à manœuvrer, ces moteurs furent révolutionnaires dans les applications agricoles et de transport routier au XIXe siècle.

Steam On Show, Un moteur de traction est un moteur à vapeur automoteur utilisé pour déplacer de lourdes charges sur les routes, les sols de charrue ou pour fournir de la puissance à un endroit choisi. Le nom dérive du latin tractus, signifiant « tiré », puisque la fonction première de tout moteur de traction est de tirer une charge derrière lui. On les appelle parfois locomotives de route pour les distinguer des locomotives ferroviaires, c’est-à-dire des machines à vapeur qui roulent sur des rails Banque D'Images

RM2T8RMTW–Steam On Show, Un moteur de traction est un moteur à vapeur automoteur utilisé pour déplacer de lourdes charges sur les routes, les sols de charrue ou pour fournir de la puissance à un endroit choisi. Le nom dérive du latin tractus, signifiant « tiré », puisque la fonction première de tout moteur de traction est de tirer une charge derrière lui. On les appelle parfois locomotives de route pour les distinguer des locomotives ferroviaires, c’est-à-dire des machines à vapeur qui roulent sur des rails

Années 1960, des jeunes sur un automoteur traction à vapeur restauré,avec le nom J. Lawrence, Gt. Milton, Oxford. moteurs de traction à vapeur ont été développés pour déplacer de lourdes charges sur les fermes et autres endroits ruraux au lieu d'animaux, principalement des chevaux de trait et ils ont révolutionné l'agriculture. Ils ont été remplacés par les tracteurs qui étaient plus légers, plus rapides et plus polyvalent. Banque D'Images

RMRH7CGF–Années 1960, des jeunes sur un automoteur traction à vapeur restauré,avec le nom J. Lawrence, Gt. Milton, Oxford. moteurs de traction à vapeur ont été développés pour déplacer de lourdes charges sur les fermes et autres endroits ruraux au lieu d'animaux, principalement des chevaux de trait et ils ont révolutionné l'agriculture. Ils ont été remplacés par les tracteurs qui étaient plus légers, plus rapides et plus polyvalent.

Moteur à vapeur automoteur 1895. Banque D'Images

RM2F3JYRT–Moteur à vapeur automoteur 1895.

Machine à vapeur automotrice utilisée par les pompiers français. Banque D'Images

RM2K01M19–Machine à vapeur automotrice utilisée par les pompiers français.

Moteur de traction à vapeur une juste Banque D'Images

RMENGY75–Moteur de traction à vapeur une juste

PSM V57 D428 American chariot à vapeur de 1900 Banque D'Images

RMW307PB–PSM V57 D428 American chariot à vapeur de 1900

Photographie vintage en noir et blanc du tricycle à vapeur Copeland devant le porche Carriage à l'entrée nord du Smithsonian institution Building, ou le château, 1888 Banque D'Images

RM3ABWN37–Photographie vintage en noir et blanc du tricycle à vapeur Copeland devant le porche Carriage à l'entrée nord du Smithsonian institution Building, ou le château, 1888

Années 1950, restauré agrictural moteur de traction. Bien que lourd et difficile à manœuvrer, ils ont révolutionné l'agriculture comme la seule option avant pour les travaux lourds et transport a été l'carthorse. Banque D'Images

RMP8KCBA–Années 1950, restauré agrictural moteur de traction. Bien que lourd et difficile à manœuvrer, ils ont révolutionné l'agriculture comme la seule option avant pour les travaux lourds et transport a été l'carthorse.

Tourné en noir et blanc d'un moteur de traction à vapeur. Polissage du pilote la chaudière. Banque D'Images

RMJH4XGE–Tourné en noir et blanc d'un moteur de traction à vapeur. Polissage du pilote la chaudière.

Amoskeag Self-propulding Engine de l'ouvrage ' main-book of Modern Steam Fire-engines : y compris le fonctionnement, l'entretien et la gestion des centrales à vapeur et des pompes à incendie ' par Roper, Stephen Pulication date 1889 Publisher Philadelphie, Pa. : E. Meeks Banque D'Images

RF2K1PG5D–Amoskeag Self-propulding Engine de l'ouvrage ' main-book of Modern Steam Fire-engines : y compris le fonctionnement, l'entretien et la gestion des centrales à vapeur et des pompes à incendie ' par Roper, Stephen Pulication date 1889 Publisher Philadelphie, Pa. : E. Meeks

Homme portant un enfant pointant sur le moteur de traction debyshire angleterre Banque D'Images

RMK8DAN9–Homme portant un enfant pointant sur le moteur de traction debyshire angleterre

RMPDEN6A–169 Jean Cugnot

RLHZ Bedford Vintage pompe automotrice ou 'Green Goddess' à Preston Rallye à vapeur, Kent, Angleterre. Banque D'Images

RFRC3982–RLHZ Bedford Vintage pompe automotrice ou 'Green Goddess' à Preston Rallye à vapeur, Kent, Angleterre.

Une ancienne gravure de la machine à vapeur et du chariot combinés de Ware c.1865. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Le «Ware Steam Wagon» a été le premier véhicule américain automoteur à être fabriqué pour l'exportation. Elijah Ware, de Bayonne, New Jersey, Etats-Unis, a fabriqué le véhicule entre 1861 et 1867. Contrairement à d'autres véhicules à vapeur de l'époque, il n'était pas nécessaire de les utiliser sur un réseau ferroviaire. Banque D'Images

RM2DFD37B–Une ancienne gravure de la machine à vapeur et du chariot combinés de Ware c.1865. Il est issu d'un livre victorien d'ingénierie mécanique des années 1880. Le «Ware Steam Wagon» a été le premier véhicule américain automoteur à être fabriqué pour l'exportation. Elijah Ware, de Bayonne, New Jersey, Etats-Unis, a fabriqué le véhicule entre 1861 et 1867. Contrairement à d'autres véhicules à vapeur de l'époque, il n'était pas nécessaire de les utiliser sur un réseau ferroviaire.

Locomobile. Moteur de traction pour la distillation de vins, construit par M. Savalle. Il a travaillé à la vapeur. Ce modèle pourrait produire 160 hectolitres de vin. Il s'agissait d'une colonne rectangulaire d'un nouveau système de chauffage, un condenseur et un régulateur de vapeur. Il avait aussi une cuve équipée d'un autre régulateur de puissance. Dessin de L. Guiguet. La gravure. La Ilustracion Española y Americana, le 15 octobre 1876. Plus tard la couleur. Banque D'Images

RMWFBKGP–Locomobile. Moteur de traction pour la distillation de vins, construit par M. Savalle. Il a travaillé à la vapeur. Ce modèle pourrait produire 160 hectolitres de vin. Il s'agissait d'une colonne rectangulaire d'un nouveau système de chauffage, un condenseur et un régulateur de vapeur. Il avait aussi une cuve équipée d'un autre régulateur de puissance. Dessin de L. Guiguet. La gravure. La Ilustracion Española y Americana, le 15 octobre 1876. Plus tard la couleur.

THORNYCROFT VAPEUR LURRY, 3,5 TONNES. De l'article VÉHICULES AUTOMOBILES LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Banque D'Images

RM2XYEHJC–THORNYCROFT VAPEUR LURRY, 3,5 TONNES. De l'article VÉHICULES AUTOMOBILES LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co

Moteur de traction Avery Steam, ca. 1916, exposé au musée Henry Ford Banque D'Images

RM2T35BR0–Moteur de traction Avery Steam, ca. 1916, exposé au musée Henry Ford

Une photographie du début du XXe siècle de la dray à vapeur de Cugnot, le premier véhicule automoteur, est exposée, montrant son design et son importance historique. Banque D'Images

RMKXYF3C–Une photographie du début du XXe siècle de la dray à vapeur de Cugnot, le premier véhicule automoteur, est exposée, montrant son design et son importance historique.

Un moteur de traction, un moteur à vapeur automoteur, a révolutionné l'agriculture et le transport routier en déplaçant de lourdes charges. Sa conception robuste et ses puissantes capacités ont été essentielles pour faire progresser les pratiques agricoles et le transport routier au XIXe siècle. Banque D'Images

RMHEWRYR–Un moteur de traction, un moteur à vapeur automoteur, a révolutionné l'agriculture et le transport routier en déplaçant de lourdes charges. Sa conception robuste et ses puissantes capacités ont été essentielles pour faire progresser les pratiques agricoles et le transport routier au XIXe siècle.

Puffing Devil Steam Carriage ou London Steam Carriage un des premiers véhicules routiers à vapeur construit par Richard Trevithick et Andrew Vivian en 1801 Banque D'Images

RM2T76WAT–Puffing Devil Steam Carriage ou London Steam Carriage un des premiers véhicules routiers à vapeur construit par Richard Trevithick et Andrew Vivian en 1801

Un moteur de traction à vapeur avec un derrick de levage Banque D'Images

RF2AE2NB6–Un moteur de traction à vapeur avec un derrick de levage

Grue à vapeur historique à Gloucester Docks Banque D'Images

RFRF9A9G–Grue à vapeur historique à Gloucester Docks

Moteur à vapeur automoteur construit par la Manchester Locomotive Works. Banque D'Images

RM2K01M0P–Moteur à vapeur automoteur construit par la Manchester Locomotive Works.

RMENGY79–Moteur de traction à vapeur une juste

PSM V57 D416 de Canon à vapeur de Cugnot de 1763 Banque D'Images

RMW307N0–PSM V57 D416 de Canon à vapeur de Cugnot de 1763

RMF3GMMA–Moteur Loco sur la voie

KOSKI TL, FINLANDE - 1er SEPTEMBRE 2017 : moteur de traction à vapeur par Ruston, Proctor & Co, probablement l'année 1899 transporté sur remorque de véhicule dans le sud de Finl Banque D'Images

RFKFKA61–KOSKI TL, FINLANDE - 1er SEPTEMBRE 2017 : moteur de traction à vapeur par Ruston, Proctor & Co, probablement l'année 1899 transporté sur remorque de véhicule dans le sud de Finl

Les moteurs de traction à vapeur à l'Essex Show Banque D'Images

RMBR2W7W–Les moteurs de traction à vapeur à l'Essex Show

Moteur de traction espagnol 'Castilla' par Pedro de Ribera. Banque D'Images

RMC1R9R8–Moteur de traction espagnol 'Castilla' par Pedro de Ribera.

Foden D Type traction à vapeur au spectacle public dans UKHeddington, Wiltshire, Angleterre, Royaume-Uni, Royaume-Uni, Grande Bretagne, Britannique, BRITISH,,anglais, Britis Banque D'Images

RMDRA1N1–Foden D Type traction à vapeur au spectacle public dans UKHeddington, Wiltshire, Angleterre, Royaume-Uni, Royaume-Uni, Grande Bretagne, Britannique, BRITISH,,anglais, Britis

433 chariot à vapeur Murdoch Banque D'Images

RMMTWWGB–433 chariot à vapeur Murdoch

RFRC398P–RLHZ Bedford Vintage pompe automotrice ou 'Green Goddess' à Preston Rallye à vapeur, Kent, Angleterre.

Agriculture, culture du sol, chariot à ancre par John Fowler. Au début du labourage à la vapeur, il y avait aussi des systèmes monomoteurs qui fonctionnaient avec un seul moteur de traction à vapeur, initialement pas même automoteur, et des poulies utilisées et des wagons dits ancres au lieu d'un deuxième moteur. Vers 1850, reproduction améliorée numériquement d'un original du XIXe siècle. Historique, date exacte inconnue. Banque D'Images

RF3D2B3TE–Agriculture, culture du sol, chariot à ancre par John Fowler. Au début du labourage à la vapeur, il y avait aussi des systèmes monomoteurs qui fonctionnaient avec un seul moteur de traction à vapeur, initialement pas même automoteur, et des poulies utilisées et des wagons dits ancres au lieu d'un deuxième moteur. Vers 1850, reproduction améliorée numériquement d'un original du XIXe siècle. Historique, date exacte inconnue.

Machine à vapeur stationnaire Tasker Isle of Wight, Hampshire, Angleterre Banque D'Images

RMDGJY70–Machine à vapeur stationnaire Tasker Isle of Wight, Hampshire, Angleterre

Steam Lurry par T. Coulthard & Co., Preston de l'article VÉHICULES AUTOMOBILES LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Banque D'Images

RM2XYEHNK–Steam Lurry par T. Coulthard & Co., Preston de l'article VÉHICULES AUTOMOBILES LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co

1915 Burrell traction à vapeur à usage général Banque D'Images

RMPJ2JC2–1915 Burrell traction à vapeur à usage général

PSM V12 D273 Cugnot moteur à vapeur Banque D'Images

RMJ4BDW1–PSM V12 D273 Cugnot moteur à vapeur

Un moteur de traction, un véhicule automoteur à vapeur, conçu pour transporter de lourdes charges sur les routes, pour labourer les champs ou pour fournir une puissance stationnaire, illustre l'innovation industrielle du XIXe siècle. Banque D'Images

RMHEWP14–Un moteur de traction, un véhicule automoteur à vapeur, conçu pour transporter de lourdes charges sur les routes, pour labourer les champs ou pour fournir une puissance stationnaire, illustre l'innovation industrielle du XIXe siècle.

Forteresse de Vaxholm avec des canons vus de l'eau. La forteresse a été construite en 1548. Il a été renforcé en 1604 et entièrement reconstruit en 1833. La forteresse de Vaxholm est un monument national depuis 1935. Château de Vaxholm. Borggården, Vaxholms kommun, Stockholm, Stockholm, Suède Banque D'Images

RF2XAXTAC–Forteresse de Vaxholm avec des canons vus de l'eau. La forteresse a été construite en 1548. Il a été renforcé en 1604 et entièrement reconstruit en 1833. La forteresse de Vaxholm est un monument national depuis 1935. Château de Vaxholm. Borggården, Vaxholms kommun, Stockholm, Stockholm, Suède

Le chariot à vapeur Cugnot, conçu par Nicolas-Joseph Cugnot au XVIIIe siècle, est l'un des premiers automoteurs. Cette première invention à vapeur marque un moment important dans l'histoire du transport, mettant en valeur l'expérimentation avec des machines à vapeur pour une utilisation pratique. Banque D'Images

RMHKRTD4–Le chariot à vapeur Cugnot, conçu par Nicolas-Joseph Cugnot au XVIIIe siècle, est l'un des premiers automoteurs. Cette première invention à vapeur marque un moment important dans l'histoire du transport, mettant en valeur l'expérimentation avec des machines à vapeur pour une utilisation pratique.

Un moteur de traction à vapeur d'showmans est souvent utilisé pour alimenter les parcs d'expositions et les équipements de transport Banque D'Images

RF2AE2NAH–Un moteur de traction à vapeur d'showmans est souvent utilisé pour alimenter les parcs d'expositions et les équipements de transport

Moteur d'incendie automoteur à vapeur construit par la Manchester Locomotive Works Banque D'Images

RM2K01KWA–Moteur d'incendie automoteur à vapeur construit par la Manchester Locomotive Works

RMENGY7W–Moteur de traction à vapeur une juste

PSM V57 D425 American chariot à vapeur de 1900 Banque D'Images

RMW307MF–PSM V57 D425 American chariot à vapeur de 1900

RFRF9A81–Grue à vapeur historique à Gloucester Docks

KOSKI TL, FINLANDE - 1er SEPTEMBRE 2017 : moteur de traction à vapeur par Ruston, Proctor & Co, probablement année 1899 transporté sur remorque de véhicule dans le sud de Fi Banque D'Images

RFKFKA52–KOSKI TL, FINLANDE - 1er SEPTEMBRE 2017 : moteur de traction à vapeur par Ruston, Proctor & Co, probablement année 1899 transporté sur remorque de véhicule dans le sud de Fi

1769 : l'ingénieur militaire français Nicolas Cugnot tente de relancer son invention, le fardier à vapeur, le premier véhicule automoteur (capable de se passer de traction animale), après avoir heurté un mur de l'Arsenal à Paris. Illustration tirée de 'les merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes' écrite par Louis Figuier et publiée en 1867 par Furne, Jouvet et Cie Banque D'Images

RM2WB4BPA–1769 : l'ingénieur militaire français Nicolas Cugnot tente de relancer son invention, le fardier à vapeur, le premier véhicule automoteur (capable de se passer de traction animale), après avoir heurté un mur de l'Arsenal à Paris. Illustration tirée de 'les merveilles de la science ou description populaire des inventions modernes' écrite par Louis Figuier et publiée en 1867 par Furne, Jouvet et Cie

Moteur de traction espagnol 'Alfonso' par Pedro de Ribera. Banque D'Images

RMC1R9X5–Moteur de traction espagnol 'Alfonso' par Pedro de Ribera.

RFGEY62A–Fowler Egnie Vapeur

Une plate-forme de travail à entraînement automatique très simple avec pieds stabilisateurs cage de sécurité positionnée avec harnais prêt sur le abaissé flèche pour le conducteur Banque D'Images

RF2FWH72J–Une plate-forme de travail à entraînement automatique très simple avec pieds stabilisateurs cage de sécurité positionnée avec harnais prêt sur le abaissé flèche pour le conducteur

RFRC398F–RLHZ Bedford Vintage pompe automotrice ou 'Green Goddess' à Preston Rallye à vapeur, Kent, Angleterre.

Le train à vapeur Sir Nigel Gresly traverse la campagne. Banque D'Images

RF2X9C3WB–Le train à vapeur Sir Nigel Gresly traverse la campagne.

RMDGFT2K–Machine à vapeur stationnaire Tasker Isle of Wight, Hampshire, Angleterre

STEAM LURRY AVEC CORPS DE CHARBON POUR 4,5 TONNES DE L'ARTICLE VÉHICULES À MOTEUR LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Banque D'Images

RM2XYEHPB–STEAM LURRY AVEC CORPS DE CHARBON POUR 4,5 TONNES DE L'ARTICLE VÉHICULES À MOTEUR LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co

Allchin 7Usage général PSN Moteur de traction à vapeur Banque D'Images

RMPJHE71–Allchin 7Usage général PSN Moteur de traction à vapeur

Nicholas Cugnots Dampfwagen Banque D'Images

RMJ46JXD–Nicholas Cugnots Dampfwagen

Wh. Welsh highland railway steam engine Banque D'Images

RFW93TCH–Wh. Welsh highland railway steam engine

RMWCRE4B–Locomobile. Moteur de traction pour la distillation de vins, construit par M. Savalle. Il a travaillé à la vapeur. Ce modèle pourrait produire 160 hectolitres de vin. Il s'agissait d'une colonne rectangulaire d'un nouveau système de chauffage, un condenseur et un régulateur de vapeur. Il avait aussi une cuve équipée d'un autre régulateur de puissance. Dessin de L. Guiguet. La gravure. La Ilustracion Española y Americana, le 15 octobre 1876.

Image d'une calèche sans cheval de 1895, construite par John Higdon. Le véhicule est un wagon automoteur avec un moteur à vapeur à charbon placé sur un vieux wagon de ferme. Banque D'Images

RM3AR36FC–Image d'une calèche sans cheval de 1895, construite par John Higdon. Le véhicule est un wagon automoteur avec un moteur à vapeur à charbon placé sur un vieux wagon de ferme.

Un chariot à vapeur Sentinel une fois utilisés pour le transport commercial. Banque D'Images

RF2AE2N8Y–Un chariot à vapeur Sentinel une fois utilisés pour le transport commercial.

Moteur à vapeur automoteur américain conçu par AB KLatta de Cincinatti, 1854. Banque D'Images

RM2K01M49–Moteur à vapeur automoteur américain conçu par AB KLatta de Cincinatti, 1854.

RMENGY7N–Moteur de traction à vapeur une juste

Moteur de traction Robey thrashing 1862 machine de remorquage Banque D'Images

RMW31W7B–Moteur de traction Robey thrashing 1862 machine de remorquage

RFRF9A7N–Grue à vapeur historique à Gloucester Docks

Numéro moteur 4163 attend qu'elle les voitures. Banque D'Images

RFA5N0MF–Numéro moteur 4163 attend qu'elle les voitures.

Roue de locomotive de traction à vapeur d'époque Banque D'Images

RFF392JH–Roue de locomotive de traction à vapeur d'époque

Femme au volant d'une traction à vapeur 1912 Aultman-Taylor moteur au-delà des spectateurs lors de défilé de la grande puissance à l'Oregon, Steam-Up Powerland Herit Banque D'Images

RM3CE69N1–Femme au volant d'une traction à vapeur 1912 Aultman-Taylor moteur au-delà des spectateurs lors de défilé de la grande puissance à l'Oregon, Steam-Up Powerland Herit

Gravure au XIXe siècle d'une première calèche sans cheval du Systematischer Bilder-Atlas (Brockhaus, Leipzig, 1844), un véhicule automobile pionnier. Banque D'Images

RF2N0BK9M–Gravure au XIXe siècle d'une première calèche sans cheval du Systematischer Bilder-Atlas (Brockhaus, Leipzig, 1844), un véhicule automobile pionnier.

Une réplique de la machine à vapeur de l'officier de l'artillerie française Nicolas Cugnot de 1769 est exposée dans la nouvelle taille de zone de stockage du DB Museum à Nuremberg, Allemagne, 29 février 2012. Un moteur diesel de 2500 chevaux de puissance, les systèmes d'enclenchement historique et une réplique du premier véhicule automoteur dans le monde sont parmi les 40 expositions qui sont maintenant accessibles pour le public en t Banque D'Images

RMD6H3PE–Une réplique de la machine à vapeur de l'officier de l'artillerie française Nicolas Cugnot de 1769 est exposée dans la nouvelle taille de zone de stockage du DB Museum à Nuremberg, Allemagne, 29 février 2012. Un moteur diesel de 2500 chevaux de puissance, les systèmes d'enclenchement historique et une réplique du premier véhicule automoteur dans le monde sont parmi les 40 expositions qui sont maintenant accessibles pour le public en t

RFRC398E–RLHZ Bedford Vintage pompe automotrice ou 'Green Goddess' à Preston Rallye à vapeur, Kent, Angleterre.

Un Port Huron batteuse moteur moteur à vapeur fait partie d'une antique machines agricoles affichage à un musée de la ferme du midwest. Banque D'Images

RFBF9CBF–Un Port Huron batteuse moteur moteur à vapeur fait partie d'une antique machines agricoles affichage à un musée de la ferme du midwest.

Soupapes du moteur à vapeur de Tasker Isle of Wight, Hampshire, Angleterre Banque D'Images

RMDGJYA7–Soupapes du moteur à vapeur de Tasker Isle of Wight, Hampshire, Angleterre

FOURGON À VAPEUR THORNYCROFT TEL QU'UTILISÉ PAR LE PANNEAU DE BRIN DES TRAVAUX DE L'ARTICLE VÉHICULES AUTOMOBILES LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Banque D'Images

RM2XYEHGW–FOURGON À VAPEUR THORNYCROFT TEL QU'UTILISÉ PAR LE PANNEAU DE BRIN DES TRAVAUX DE L'ARTICLE VÉHICULES AUTOMOBILES LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co

1928 Sentinel Super Wagon Vapeur sous le signe NTET - Moteur de traction National Trust Banque D'Images

RMPJHE6J–1928 Sentinel Super Wagon Vapeur sous le signe NTET - Moteur de traction National Trust

Illustration ancienne d'une locomotive de Cugnot / wagon de route propulsé par vapeur 1763. Banque D'Images

RF2GCDECH–Illustration ancienne d'une locomotive de Cugnot / wagon de route propulsé par vapeur 1763.

Great Dorset Steam Fair, Blandford, Dorset, UK. 23 août 2018. Les moteurs à vapeur historique en cours lors de l'exposition. Wyrdlight / Alamy Live News Banque D'Images

RMPG35KX–Great Dorset Steam Fair, Blandford, Dorset, UK. 23 août 2018. Les moteurs à vapeur historique en cours lors de l'exposition. Wyrdlight / Alamy Live News

RFW93WG5–Wh. Welsh highland railway steam engine

Moteur à vapeur d'époque et de la vapeur des moteurs alimentés au rallye Château Fraser, Ecosse UK Banque D'Images

RMABB2X2–Moteur à vapeur d'époque et de la vapeur des moteurs alimentés au rallye Château Fraser, Ecosse UK

RF2AE2NAR–Un chariot à vapeur Sentinel une fois utilisés pour le transport commercial.

Moteur d'incendie américain automoteur à vapeur conçu par AB Latta de Cincinatti, 1854. Banque D'Images

RM2K01KW8–Moteur d'incendie américain automoteur à vapeur conçu par AB Latta de Cincinatti, 1854.

RMENGY74–Moteur de traction à vapeur une juste

Moteur de traction espagnol 'Castilla' par Pedro de Ribera. Il transporte 4 personnes de Valladolid à Madrid, couvrant plus de 200 kilomètres en 20 jours en 1860. Banque D'Images

RMR8RRX2–Moteur de traction espagnol 'Castilla' par Pedro de Ribera. Il transporte 4 personnes de Valladolid à Madrid, couvrant plus de 200 kilomètres en 20 jours en 1860.

L'homme et la machine à vapeur miniature, passionné de rallye traction Normanby Hall. Prise Mai 2017 Banque D'Images

RFJ8YKCG–L'homme et la machine à vapeur miniature, passionné de rallye traction Normanby Hall. Prise Mai 2017

Les locomotives à vapeur ont été les premiers véhicules ferroviaires automoteurs à entraînement mécanique et ont dominé le transport ferroviaire depuis sa création jusqu'au milieu de Banque D'Images

RF2XYW7J3–Les locomotives à vapeur ont été les premiers véhicules ferroviaires automoteurs à entraînement mécanique et ont dominé le transport ferroviaire depuis sa création jusqu'au milieu de

Locomotive de traction à vapeur Vintage Banque D'Images

RFF38JAN–Locomotive de traction à vapeur Vintage

Jeune homme au volant d'une traction à vapeur Russell moteur au-delà des spectateurs lors de défilé de la grande puissance à l'Oregon, Steam-Up Powerland par Patrimoine canadien Banque D'Images

RM3CE69MD–Jeune homme au volant d'une traction à vapeur Russell moteur au-delà des spectateurs lors de défilé de la grande puissance à l'Oregon, Steam-Up Powerland par Patrimoine canadien

Moteur à incendie à vapeur automoteur Amoskeag des années 1890. Banque D'Images

RM2WD9E8D–Moteur à incendie à vapeur automoteur Amoskeag des années 1890.

Volant et cabine conducteur de machine à vapeur, Staffordshire Banque D'Images

RFCPFA4K–Volant et cabine conducteur de machine à vapeur, Staffordshire

RFRC398M–RLHZ Bedford Vintage pompe automotrice ou 'Green Goddess' à Preston Rallye à vapeur, Kent, Angleterre.

Le dessin à la main vectorisé d'un moteur de traction à vapeur d'époque Illustration de Vecteur

RF2H5Y361–Le dessin à la main vectorisé d'un moteur de traction à vapeur d'époque

Équipement de pose du panneau de commande d'asphalte. Patinoire automotrice. Équipement pour travaux routiers Banque D'Images

RF2GH0DGC–Équipement de pose du panneau de commande d'asphalte. Patinoire automotrice. Équipement pour travaux routiers

THORNYCROFT LURRY, AVEC REMORQUE. Thornycroft Steam-Waggon Works, Basingstoke de l'article VÉHICULES AUTOMOBILES LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co Banque D'Images

RM2XYEHH1–THORNYCROFT LURRY, AVEC REMORQUE. Thornycroft Steam-Waggon Works, Basingstoke de l'article VÉHICULES AUTOMOBILES LOURDS POUR LE SERVICE ROUTIER. Par Fred W. Maynard de The Engineering Magazine consacré au progrès industriel volume XIX 1900 The Engineering Magazine Co

Rotary Snow Plow Colorado Railroad Museum Golden Colorado // Un chasse-neige rotatif exposé au Colorado Railroad Museum à Golden, Colorado. Ces machines avaient une chaudière à vapeur et des cylindres pour tourner les pales à l'avant et un ravitailleur à l'arrière pour transporter le charbon et l'eau nécessaires pour alimenter la chaudière. La charrue rotative n'était pas automotrice par les locomotives nécessaires pour la pousser. Les grosses lames à l'avant sont coupées à la neige et la goulotte dirigée de chaque côté à l'écart des chenilles. Banque D'Images

RMDJ03YF–Rotary Snow Plow Colorado Railroad Museum Golden Colorado // Un chasse-neige rotatif exposé au Colorado Railroad Museum à Golden, Colorado. Ces machines avaient une chaudière à vapeur et des cylindres pour tourner les pales à l'avant et un ravitailleur à l'arrière pour transporter le charbon et l'eau nécessaires pour alimenter la chaudière. La charrue rotative n'était pas automotrice par les locomotives nécessaires pour la pousser. Les grosses lames à l'avant sont coupées à la neige et la goulotte dirigée de chaque côté à l'écart des chenilles.

Fantastique steampunk machine automotrice Illustration de Vecteur

RF2C2D8YG–Fantastique steampunk machine automotrice

RMPG35M1–Great Dorset Steam Fair, Blandford, Dorset, UK. 23 août 2018. Les moteurs à vapeur historique en cours lors de l'exposition. Wyrdlight / Alamy Live News

RFW93TWF–Wh. Welsh highland railway steam engine

1884 Aveling & Porter Moteur de traction BT3939 6nhp Banque D'Images

RMPJ2JB8–1884 Aveling & Porter Moteur de traction BT3939 6nhp

Les rouleaux à vapeur et les moteurs de traction s'aligner dans une masse de vapeur et de fumée, éclipsant l'affichage des personnes autour d'eux Banque D'Images

RMA78YBR–Les rouleaux à vapeur et les moteurs de traction s'aligner dans une masse de vapeur et de fumée, éclipsant l'affichage des personnes autour d'eux

Machine à vapeur automotrice Photos Stock & Des Images

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