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Pont haut new york Banque de photos noir et blanc

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Pont haut new york Banque de photos noir et blanc

Vintage gravure de haut pont,à l'origine un pont en arc en pierre construit en 1848 dans le cadre de Croton aqueduc, le pont le plus ancien de la ville de New York - Bronx,140 ft.(43 mt) haut sur la Harlem River près de la haute tour de l'eau pont. Banque D'Images
RFKW6782–Vintage gravure de haut pont,à l'origine un pont en arc en pierre construit en 1848 dans le cadre de Croton aqueduc, le pont le plus ancien de la ville de New York - Bronx,140 ft.(43 mt) haut sur la Harlem River près de la haute tour de l'eau pont.
Vues sur New York. Horizon de Midtown encadré par Queensboro Bridge. Collection Gottscho-Schleisner Banque D'Images
RM2XDKR74–Vues sur New York. Horizon de Midtown encadré par Queensboro Bridge. Collection Gottscho-Schleisner
Le High Bridge de New York, à l'origine connu sous le nom de Harlem Aqueduct Bridge, est une merveille d'ingénierie importante du XIXe siècle. Achevé en 1848, il est le plus ancien pont debout de New York. Enjambant la rivière Harlem, le pont faisait partie du système d'aqueduc de Croton, qui fournissait de l'eau douce à la métropole en pleine croissance. Caractérisé par sa série impressionnante d'arches en pierre, le High Bridge a servi d'élément d'infrastructure vital et de point de repère pittoresque, témoignant de l'engagement de la ville en faveur de la santé publique et du développement urbain Banque D'Images
RM2XK57EF–Le High Bridge de New York, à l'origine connu sous le nom de Harlem Aqueduct Bridge, est une merveille d'ingénierie importante du XIXe siècle. Achevé en 1848, il est le plus ancien pont debout de New York. Enjambant la rivière Harlem, le pont faisait partie du système d'aqueduc de Croton, qui fournissait de l'eau douce à la métropole en pleine croissance. Caractérisé par sa série impressionnante d'arches en pierre, le High Bridge a servi d'élément d'infrastructure vital et de point de repère pittoresque, témoignant de l'engagement de la ville en faveur de la santé publique et du développement urbain
New York Brooklyn Bridge. symbole de l'étiquette Illustration de Vecteur
RFHN8JYA–New York Brooklyn Bridge. symbole de l'étiquette
Sur la ville de New York. Banque D'Images
RM2A1KDXT–Sur la ville de New York.
D'être trop coûteux et son poids n'opposition capable et peut être utilisé plusieurs fois s'avérera un succès de l'invention. Coton considérable est brûlé en transit et de plusieurs livres de chaque balle est perdu de diverses façons. Le fer à repasser couvrant sensiblement les balles de l'épuisement. Marches de pierre à haut pont. La VILLE DE NEW YORK., Scientific American, 1886-06-05 Banque D'Images
RM2ABX0K9–D'être trop coûteux et son poids n'opposition capable et peut être utilisé plusieurs fois s'avérera un succès de l'invention. Coton considérable est brûlé en transit et de plusieurs livres de chaque balle est perdu de diverses façons. Le fer à repasser couvrant sensiblement les balles de l'épuisement. Marches de pierre à haut pont. La VILLE DE NEW YORK., Scientific American, 1886-06-05
Le 6 février 1897. La HARLEM RIVER SPEEDWAY NEW YORK CITY. Supplément. SID EWALK OUEST A SOULEVÉ AU NORD DE WASHINGTON BRIDGE montrant le mur de soutènement et route inachevée à niveau. HARLEM RIVER SPEEDWAY-CHAUSSÉE INACHEVÉE AU SUD DE HIGH BRIDGE MONTRANT LA MAÇONNERIE SOLIDE DES TRANCHÉES DANS LESQUELLES de planter des arbres de l'ombre., Scientific American, 1897-02-06 Banque D'Images
RM2ABXF55–Le 6 février 1897. La HARLEM RIVER SPEEDWAY NEW YORK CITY. Supplément. SID EWALK OUEST A SOULEVÉ AU NORD DE WASHINGTON BRIDGE montrant le mur de soutènement et route inachevée à niveau. HARLEM RIVER SPEEDWAY-CHAUSSÉE INACHEVÉE AU SUD DE HIGH BRIDGE MONTRANT LA MAÇONNERIE SOLIDE DES TRANCHÉES DANS LESQUELLES de planter des arbres de l'ombre., Scientific American, 1897-02-06
Vues sur New York. Brooklyn Bridge, et Lower New York, de Robert Gair Building II. Gottscho-Schleisner Collection Banque D'Images
RM2XDK64W–Vues sur New York. Brooklyn Bridge, et Lower New York, de Robert Gair Building II. Gottscho-Schleisner Collection
New York Brooklyn Bridge. symbole de l'étiquette Illustration de Vecteur
RFHN8JYB–New York Brooklyn Bridge. symbole de l'étiquette
NEW YORK Samedi 5 août 1899 JOURNÉE D'URUGUAY. Durée de vie moyenne D'UN PONT EN FER OU EN ACIER. Les moteurs d'AUTOMOBILE. Pour le jour J, les moteurs qui sont le plus dans le témoignage et lui donner la meilleure promesse de permanence sont le chemin de fer électrique UN AMÉRICAIN EN CHINE. sur la côte juste en face de la Philippine est une nécessité commerciale. Haut de tir d'explosifs., Scientific American, 1899-08-05 Banque D'Images
RM2ABXJ68–NEW YORK Samedi 5 août 1899 JOURNÉE D'URUGUAY. Durée de vie moyenne D'UN PONT EN FER OU EN ACIER. Les moteurs d'AUTOMOBILE. Pour le jour J, les moteurs qui sont le plus dans le témoignage et lui donner la meilleure promesse de permanence sont le chemin de fer électrique UN AMÉRICAIN EN CHINE. sur la côte juste en face de la Philippine est une nécessité commerciale. Haut de tir d'explosifs., Scientific American, 1899-08-05
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Vues sur New York. Brooklyn Bridge, et Lower New York, de Robert Gair Building II. Gottscho-Schleisner Collection Banque D'Images
RM2XDKHRX–Vues sur New York. Brooklyn Bridge, et Lower New York, de Robert Gair Building II. Gottscho-Schleisner Collection
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RM2X73FP3–Lake Placid, Wilmington High Falls, Adirondacks, N.Y., titre tiré de la veste., 'g 5416' sur négatif., Detroit Publishing Co. no. 036929., Gift ; State Historical Society of Colorado ; 1949, Waterfalls. , Ponts piétonniers. , États-Unis, New York (État), Adirondack Mountains.

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