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Pont du HMAS Wyatt EARP. Le 26 décembre 1947, un petit bateau à moteur à coque en bois, non-exposant, part de Hobart pour l'Antarctique. Le voyage serait le premier à opérer sous la bannière de l'expédition nationale australienne de recherche sur l'Antarctique (ANARE), une série d'initiatives d'après-guerre visant à établir des stations de recherche scientifique australiennes en Antarctique et dans les territoires sous-antarctiques de Heard Island et de Macquarie Island.

Pont du HMAS Wyatt EARP. Le 26 décembre 1947, un petit bateau à moteur à coque en bois, non-exposant, part de Hobart pour l'Antarctique. Le voyage serait le premier à opérer sous la bannière de l'expédition nationale australienne de recherche sur l'Antarctique (ANARE), une série d'initiatives d'après-guerre visant à établir des stations de recherche scientifique australiennes en Antarctique et dans les territoires sous-antarctiques de Heard Island et de Macquarie Island. Banque D'Images

RMID:2PBD0T6

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Contributeur:

Lakeview Images / Alamy Banque D'Images

ID de l’image:

2PBD0T6

Taille du fichier:

34,3 MB (864,3 KB Téléchargement compressé)

Autorisations:

Modèle - non | Propriété - nonUne autorisation est-elle nécessaire?

Dimensions:

3477 x 3451 px | 29,4 x 29,2 cm | 11,6 x 11,5 inches | 300dpi

Date de la prise de vue:

1948

Lieu:

Australia

Informations supplémentaires:

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RM2PBD288–HMAS Wyatt EARP en station sèche pour les réparations. Le navire a été construit en tant que navire à moteur à pont unique nommé FV Fanejord, construit à partir de pin et de chêne pour le commerce norvégien de la pêche au hareng. Elle a été achetée par l'explorateur et aviateur américain Lincoln Ellsworth, pour son expédition en Antarctique de 1933, réaménagée et gainée de chêne et de plaque d'armure, et rebaptisée Wyatt EARP. Elle a été utilisée dans quatre expéditions antarctiques d'Ellsworth entre 1933 et 1939, principalement comme navire de base pour son avion.